Городской электротранспорт бывшего СССР: метрополитены, трамваи, троллейбусы, фуникулёры и канатные дороги
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
Поиск (все слова):
|
486. Владикавказ (узкоколейный трамвай)
|
|
Регион(ы)
|
Северная Осетия |
Синопсис
|
Трамвай узкой колеи.
Колея 1000 мм.
Электротяга.
Максимальная длина 14.3 км.
Максимальное число маршрутов 4.
Пасс. перевозки.
Год открытия: 1904.
Год закрытия: 1937.
Не работает.
|
Описание
|
Линия электрического трамвая колеи 1000 мм открыта Франко-Бельгийской компанией 16 августа 1904 г. С момента открытия в городе действовало три маршрута протяженностью примерно 8,5 км по оси улиц. В 1912 г. открылся 4-й маршрут длиной 1,7 км. Линия от Вокзала до Ольгинского моста (2,4 км, маршрут 1) была двухпутной. Остальные линии были однопутные с разъездами.
Трамвайная сеть муниципализирована в 1918 г. Не работала с осени 1920 г. до весны 1921 г. Движение и затем периодически закрывалось. Регулярное движение возобновилось 7 ноября 1924 г.
В период 1933-37 гг. была произведена перешивка с узкой метровой колеи на широкую 1524 мм. Движение по первой ширококолейной линии от вокзала до Ольгинского моста открылось в июне 1934 г. Остальные новые ширококолейные линии строились параллельно старым. Перешивка осуществлялась практически без остановки движения, т.е. в этот период в городе действовало практически две сети трамвая, принадлежащих одному ведомству. В последнюю очередь перешивка затронула трамвайное депо. До этого ширококолейные трамваи отстаивались в тупиках возле вокзала. Последний узкоколейный трамвай прошёл в мае 1936 г.
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
28 трамваев. После перешивки оставшиеся не у дел три мотрных узкоколейных вагона были переданы в 1937 г. в Симферополь.
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
38, Дима |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|