Городской электротранспорт бывшего СССР: метрополитены, трамваи, троллейбусы, фуникулёры и канатные дороги
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
Поиск (все слова):
|
515. Кемери (узкоколейный трамвай)
|
|
Регион(ы)
|
Латвия |
Синопсис
|
Трамвай узкой колеи.
Колея 1000 мм.
Электротяга.
Максимальная длина 8 км.
Пасс. перевозки.
Год открытия: 1912.
Год закрытия: 1915.
Не работает.
|
Описание
|
Линия городского электрического трамвая открыта 16 июня 1912 г. С 1912 по 1915 гг. также эксплуатировались паровые трамваи.
До революции Кемери был известным курортом, существовало прямое железнодорожное сообщение из Кемери в Москву и Петербург, и трамвай имел в значительной степени курортный характер. Линия трамвая шла примерно от железнорожной станции мимо санатория (Кемери) на морское побережье (Яункемери). Особенность Кемери как курорта была в том, что санаторий располагался достаточно далеко от морского побережья. Вероятно, поэтому и был построен трамвай. В наши дни вся эта территория входит в состав города Юрмала.
В 1912-1915 гг. электрический трамвай работал только в летний период, в зимнее время применялась паровая тяга.
В 1915 трамвай был организовано эвакуирован в Старую Руссу в рамках большой программы по эвакуации всего ценного из Риги. Полная эвакуация трамвая в другой город была редким явлением; в Российской империи это был, вероятно, единственный случай.
В 192?·1935 гг. по существующей линии курсировал газолиновый, а затем дизельный трамвай. Существовал проект постройки 50-километровой трамвайной линии Рига-Кемери.
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
ПС состоял из 5 моторных 4 прицепных вагонов "Феникс", имелись также открытые деревянные пассажирские платформы.
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
Трамвай "Фениксъ" №3 Кемери [Кеммернъ] - Набережная, Юрмала, Латвия, 191? | | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
1399, 38, Vadims Faļkovs, Дима, Дмитрий Н. |
Дополнения, исправления
|
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|