| Трамвай "Татра" T3 №2723, перекрёсток просп. Жукова и Каспийской ул., г. Волгоград, 3.V.2007
Vladislav Prudnikov
| А Н Коробов: | Только судя по морде - этодолжно называться ТРМП, хотя допускаю, что в Волгограде модернизации называют по другому, да и не факт, что это копия московских. (2008-05-14 21:59:12)
|
|
| Трамвай "Татра" T3 №2723, Новодвинская ул., г. Волгоград, 3.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T3 №2719+2720, Новодвинская ул., г. Волгоград, 3.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T3 №2693+2694, Аральская ул., г. Волгоград, 3.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Савин Д.: | Интересно, почему фото никем не отмечено? Весна, цветущие фруктовые деревья... 5!!! (2008-05-13 20:38:17)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | не любят здесь городскую флору восхвалять  (2008-05-13 21:09:44)
|
|
| Трамвай "Татра" T3R.PV №2654 + №2655, перекрёсток просп. Жукова и Каспийской ул., г. Волгоград, 3.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T3R.PV №2654 + №2655, трамвайный люк-лаз в створе Краснознаменской ул., г. Волгоград, 3.V.2007
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 280 №204, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Волжанин" 6270.00 №250, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| DM_Vlg: | Первый опытный образец "Волжанин-15м" произведен в 2001г. После сертификации получил номер серии 6270. С 2002г. началось серийное производство таких машин. (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М №183, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ПАЗ-3205, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М №183, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Волжанин" 5270.04 №322, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-5256.08 "Волжанин" №589, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Волжанин" CityRhythm-12 №352, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Волжанин" CityRhythm-12 №352, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Пепеляев Георгий: | а двери как были уродливыми, так и остались... (2007-12-27 06:12:54)
| | kovax34: | Детский лепет, Георгий. Вы дизайнер? Хотелось бы знать, с чем вы сравнивали. Жаль, что написано давно, врят ли ответите. (2009-04-19 21:20:31)
|
|
| Салон автобуса "Волжанин" CityRhythm-12 №352, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Аноним: | Какие поручни яркие - прямо-таки главный элемент дизайна -))) (2007-12-27 13:31:37)
| | Май: | Почти тоже самое с дизайном городского автобуса "МАН" на западе.Только у нас спереди пол абсолютно плоский, а сзади идёт подъём на последние сиденья. Очень удобный городской автобус без ступенек. (2007-12-27 14:05:40)
| | Аноним: | Мда... где-то я это уже видел.
// Точно! Рижские солярисы некоторые напоминает. (2007-12-28 00:37:30)
| | Красный Латышский Стрело: | Да уж, покатался я по осени на этих рижских Солярисах. Для небольших городков типа Риги железочка приемлемая, но не больше. Помнится поляки в начале 2000-х с кепкой даже переговоры вели, но посмотрели на условия эксплуатации ГЭТ в Москве и дружно отработали назад Во всяком случае ничего уникального в этих троллейбусах я не заметил. Вот если бы в Латвии такие же делали самостоятельно, тогда другой разговор. А так купить-то всякий может... (2007-12-28 02:50:32)
| | Белый Латышский Стрелок: | Эйнар, собирать - не строить  Рига в своё время показала себя как достойное сборочное производство электропоездов и трамваев, но где оно теперь и кому кроме ближайших соседей оно нужно? И сколько новых электропоездов построено за последние годы - 1? 2? Кстати в Москве вполне возможно в начале года рассмотрение вопроса о замене ряда троллейбусных линий в центре автобусными, уж очень этот транспорт для нашей дорожной давки негодящий. А сотня-другая автобусов на общем фоне погоды не сделает. (2007-12-29 02:18:51)
| | einar. : | > Мда... где-то я это уже видел.
// Точно! Рижские солярисы некоторые напоминает.
glupost tut nekak solaris ne napominaet, tut do solarisa rosti i rosti,i xvatit sravnivat postojano s solarisom (2008-01-27 05:55:02)
| | Эйнар. : | В Риге троллейбусы Солярисы, пересобирали, вообще первое время предлагалось собирать Троллейбусы в Риге, но в итоге все равно пришлось разбирать и собирать после сборки венгерской Ганз, так что Рига Солярисы собирала, только троллейбусы правда ;) И для вас информация, что Солярисы автобусы и тролл.ездят в таких маленьких городах, как Рим, Берлин, а теперь и Дубай [ ] а вот список, помоему вы сравнивали с воим а (2008-01-27 05:55:02)
| | Эйнар. : | со своим авто (2008-01-27 05:55:02)
| | Эйнар. : | Наберите в главной галл. ДР1Б, это новые поезда для БЧ, кроме того РВЗ может поставлять в Москву и Ригу новые современные трамваи и к 2010 году РВЗ должно предложить на конкурс новые поезда европейского класса, с максимально низким полом, притом многие детали во времена СССР, для РВЗ и других предприятий как в Латвии, так и в России, производились в Риге, многие предприятия до сих пор работают и начали подниматься. (2008-01-27 05:55:02)
| | Эйнар. : | И покажите мне продукцию в быв. СССР, которая произвдена с нового, без помощи иностраных инвенсторов? Я вам могу сказать только две страны это Беларусь и Украина, где додумали сделать с нуля своими силами. (2008-01-27 05:55:02)
| | Эйнар. : | И еще одно, скажите мне название предприятия, где полностью все производится и собирается, на одном заводе, я таких заводов не знаю, все заводы это сборочные цехи. (2008-01-27 05:55:02)
| | MAXX100: | .
(2009-01-17 00:28:32)
| | Юрий К. Рига.: | Свисающие ручки каки-то убийственные... ИМХО, просто ремешки без всяких там пластмасин гораздо удобнее. (2009-02-26 18:52:15)
| | kovax34: | Ручки специальные - из прозрачного пластика. Внутрь бумажная рекламка вкладывается. Все ладненько. Едешь, читаешь, двигаешь прогресс. Антивандальный вариант. Сколько кожанных ремешков шпанюгам на трофеи ушло? Очень оправданыый вариант. (2009-04-19 21:29:09)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М №181, пос. ЛПК, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 280 №366, Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М №192, пос. ЛПК, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Волжанин" 6270.00 №263, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-5256.08 "Волжанин" №298, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Сhrom: | Розовая мечта (2008-01-17 22:17:14)
|
|
| Автобус "Волжанин" 5270.04 №356, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай 71-611 №152, г. Волжский, 7.V.2007
DM_Vlg
| Angel: | Красавец... Спаренного прожектора, привычного глазу, на кабине не хватает.
Жаль, что в криворожских нижние крышки, закрывающие колеса, еще до 1994 г. демонтировали. (2007-08-10 22:01:27)
|
|
| Автобус ПАЗ-4230 "Аврора" №658, г. Волгоград, 14.V.2007
DM_Vlg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М №8031, г. Волгоград, 1.VI.2007
DM_Vlg
| DM_Vlg: | Гос. номер достался по назначению. (2008-01-27 05:55:02)
| | Березин Никита: | Дмитрий, а сколько луноходов еще бегает по Волгограду? (2008-01-27 05:55:02)
| | DM_Vlg: | К городскому парку приписано 36 + в пригородных парках работает 47 машин.
Правда в центре таковые увидеть практически невозможно, только на окраинах города. (2008-01-27 05:55:02)
|
|
