| Трамвайный вагон 71-605 городской номер 15-Т, проспект Гагарина, г. Златоуст, 15.VI.2007
Яков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвайный вагон 71-608К гор.№ 113-Т на проспекте Гагарина в Златоусте, 15.VI.2007
Яков
| Денис Артамонов: | А сколько в Златоусте трамвайных маршрутов,депо,вагонов? (2007-07-08 03:00:27)
| | Александр Анюхин: | Маршрутов 2, депо одно. Вагонов всего 84 единицы. (2008-02-16 23:56:31)
|
|
| Трамвайный вагон 71-619А для города Москвы во время обкатки. Усть-Катав, заводская испытательная линия, 19.VI.2007
Яков
| Vladislav Prudnikov: | Ой  Сколько там маршрутов трамваЁв и метров? )) Я чего-то не могу вспомнить ни одной станции метро на Т, возле которой в Москве есть конечная трамваЯ. (2007-07-09 03:27:03)
| | Денис Артамонов: | В Ростове не совсем такие,а 71-619К-02.В этом году еще 10 таких ожидается. (2007-07-09 10:04:48)
| | Леча Еблоев: | Есть кольцо чуть южней метро "Тульская", возможно что сейчас не используется. А вот 54-го маршрута в Москве не было никогда, максимально 50-й. А вообще закупки трамваев сейчас весьма большие, по планам Мосгортранса через 3 года "Татр" в городе не будет. Останутся только МТТЧ в Строгинском депо и всякие утята-поросята, им еще рано ф топку. (2007-07-09 19:31:47)
| | Спец: | Кузов только новый.А оборудование ещё реостатно-контакторное.Где тиристорные и на IGBT-транзисторах конструкторы с Усть-Катава?Позор!!! (2007-07-09 23:20:58)
| | Angel: | Это же асинхронник, отставшие вы люди. А вагон снят на испытаниях в Усть-Катаве! (2007-07-09 23:59:34)
| | Денис Артамонов: | А когда по этой ветке ходил вагончик,как пассажирский.Кажись,это был вагон модели 71-606.
А вобще странно,что в Усть-Катаве нет трамвайного сообщения. (2007-07-10 00:12:32)
| | Денис Артамонов: | Яков,большое спасибо за фото,очень понравилось.Надеюсь еще будут фото из тех краев.Яков,а Вы имеете какое-нибудь отношение к заводу? (2007-07-10 00:19:53)
| | Василич: | Леча, неча лечить всех. 53 маршрут в Москве был, а утят-поросят уже сейчас активно переделывают в МТТЧ. Ну и еще МТТЧ останутся в Апакова.
Надпись же может быть от 54 автобуса, который ходит до метро Текстильщики. (2007-07-10 12:29:58)
| | Алексей Остапенко: | Вот точно такой же бегает в Иркутске по 1 маршруту. На фоне питерских "гробов" очень авантажно смотрится. (2007-07-10 19:52:18)
| | Володя Кириллов: | Не точно такой в Иркутске. Этот с асинхронным приводом, а у вас контакторно-транзисторные. (2007-07-19 07:48:43)
| | -0-: | А есть ли в УстьКатаве пассажирские трамвайные линии, или только заводская испытательная?
Очень плохо будет, если в Москве Татры будут убирать. Хорошо, если заменят на Усть Катавские, хуже - если будут закупать ПТМЗ - это не трамваи а г... (2007-12-06 23:18:35)
| | Анохин В.В.: | У нас такие же кажись имеются. (2008-01-27 05:55:02)
| | Дима: | > А есть ли в УстьКатаве пассажирские трамвайные линии, или только заводская испытательная? <
Только одна испытательная. Но на ней до 1997 г. вроде были пасс. перевозки рабочих завода. (2008-08-28 15:58:17)
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682Г №1092, ост. "Театр ЧТЗ", г. Челябинск, 5.VIII.2007
Антон
| Саша Кишинёвский: | Что на крыше за руль? Причем, не на одном фото а на нескольких фото на троллейбусах наверху колесо. Для чего это? Почему только в Челябинске это есть? Что за ноу хау? (2012-01-22 15:09:37)
|
|
| "Чудо техники". Троллейбус на базе автобуса "Икарус-Ганц-280Т" № 3856, конечная станция ТК "Синегорье" (площадь трёх вокзалов), Челябинск, 19.VIII.2007
Эдвард
| A. N.: | Эдвард? С возвращением! (2008-02-23 09:54:49)
| | Nekto: | В Москве такие раньше тоже были, в Филевском автобусно-тролейбусном парке (2008-02-23 15:57:26)
| | Аноним: | > В Москве такие раньше тоже были, в Филевском автобусно-тролейбусном парке
Остался только один, 3649  (2008-02-23 20:55:51)
| | Ховринский маньяк: | В Москве таких было только 3 штуки. Икарус 280.94T-0011 [ ]= и Икарус 280.91T-0011 испытывались в конце 80-х в 6ТП. И Икарус 280.91T-3649 (бывш 0049) подаренный Будапештом в 1997 году в честь 850-летия Москвы, доживший до сегодняшних дней. Остальные были СВАРЗ-Икарусы. (2008-02-23 22:25:57)
| | Малиновский А.: | Спасибо. Интересный тролейбус. В 80-е годы доводилось видеть "Икарус-ГАНЦ 93". (2008-02-24 02:14:39)
| | Вас: | А какой вокзал третий? Два понятно, аэропорт вроде довольно далеко от города а каких-либо судоходных водоёмов в Челябинске вроде нет... (2008-02-24 10:50:48)
| | Эд: | > А какой вокзал третий? Два понятно, аэропорт вроде довольно далеко от города а каких-либо судоходных водоёмов в Челябинске вроде нет...
Железнодорожный, пригородный и автовокзал...
(2008-02-24 13:39:12)
| | Александр: | Но антенны у них - это, конечно, что-то. (2008-02-24 14:29:36)
| | Кречетов Дмитрий: | Эдвард, очень рад, что ты вернулся! (2008-02-24 18:36:21)
| | Игорь aka ТЭ3: | > Эдвард, очень рад, что ты вернулся!
ПрисоединяюсьЭдвард,ждем твои работы не только в транспорт,но и в основную галерею!!!
(2008-02-24 20:19:37)
| | игорь гайдук: | а в беларуси таких нет.жаль (2009-12-23 11:50:37)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М (гос.номер ак 334/74), ул. Дзержинского, Снежинск, 4.X.2007
Щукин Д.
| Sklep: | хорошенький какой (2008-05-01 10:32:59)
|
|
| Автобус ПАЗ-672М (гос.номер у 073 ее/74), перекрёсток улицы Дзержинского и бульвара Свердлова, Снежинск, 4.X.2007
Щукин Д.
| Фоткин: | А где в Ярославской обл. Снежинск? (2008-05-05 16:34:34)
| | Эдвард: | Так понимаю, применена техника проводки при съёмке? А вообще, смотрю, Снежинск - просто какой-то заповедник раритетов. Это случайно не закрытый город, типа Новоуральска? (Там, кстати, тоже (по рассказам) много чего интересного осталось) (2008-05-06 22:39:17)
| | Щукин Д.: | ЗАТО. Техники много разной и вся в неплохом состоянии, т.к. пробеги небольшие и уход хороший (2008-06-16 21:51:15)
|
|
| Автобус ПАЗ-672М (гос.номер у 073 ее/74), перекрёсток улицы Дзержинского и бульвара Свердлова, Снежинск, 4.X.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М (гос.номер ак 376/74), ул. Дзержинского, Снежинск, 4.X.2007
Щукин Д.
| Sklep: | это по ходу не М, а просто 677 (2008-05-02 12:36:57)
| | Щукин Д.: | А указатели поворота? (2008-05-02 18:34:59)
| | Sklep: | кустарка... переделать можно чё угодно (2008-05-02 22:44:58)
| | Эдвард: | > это по ходу не М, а просто 677
Т. е. у него, получается, сзади круглые фонари?
(2008-05-03 22:57:14)
| | Кречетов Дмитрий: | Всё-таки больше походит на ранний 677М У них еще не было бамперов, фонари сзади круглые, люков тоже не было, но окошки над дверью исчезли и передние указатели поворота вверху. (2008-05-05 08:38:43)
|
|
| Автобус ЛАЗ-695Н (гос.номер ак 408/74), ул. Дзержинского, Снежинск, 4.X.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 280.02 (гос.номер ак 305/74), бульвар Свердлова, Снежинск, 5.X.2007
Щукин Д.
| Щукин Д.: | Насчет модификации точно не уверен, но кажется, что это бывшая немецкая машина (2008-05-03 10:39:08)
| | Sklep: | четыре двери..хм...похож на 280.00 судя по салону... (2008-05-04 03:32:13)
| | Щукин Д.: | А 280.00 имели форточки? На этой машине форточки, похоже, были вставлены уже при кап.ремонте (2008-05-04 08:05:21)
| | Sklep: | конечно были, мне думается,что это б/у из Чехии [] 280.00 на фото (2008-05-04 15:34:28)
| | Jurek Krynicki: | Фото по линку: на машине венгерские номера
по цвету машины - это немецкий вариант, венгерский вариант для компании Volan и им подобным (все они входят в одну структуру)- желтый цвете светлее и у всех них должны болшие форточки... (2008-05-04 23:35:35)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М (гос.номер ак 322/74), автостанция, Снежинск, 5.X.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛАЗ-695Н (гос.номер ак 344/74), ул. Дзержинского, Снежинск, 5.X.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛАЗ-695Н (гос.номер ак 344/74), ул. Дзержинского, Снежинск, 5.X.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 280.02 (гос.номер ак 305/74), бульвар Свердлова, Снежинск, 5.X.2007
Щукин Д.
| Щукин Д.: | Насчет модификации точно не уверен, но кажется, что это бывшая немецкая машина (2008-05-02 18:56:51)
| | Sklep: | поближе бы и справа... сколько дверей в нём? (2008-05-03 11:51:48)
| | Алексей Степанов: | В таком идеальном состоянии, прям праздник души!!! (2008-05-03 13:58:39)
| | Алексей Степанов: | А вот судя по дискам и отсутствию форточек можно предположить что он из восточной европы (2008-05-03 14:00:47)
|
|
| Трамвай КТМ 71-605А СМЕ №№3045-3046 подъезжает к ост. "144 м.р.", Магнитогорск, 28.X.2007
Maxtor
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Работники путевого хозяйства", ост. Завенягина, г. Магнитогорск, 5.I.2008
dixi
| М. Беднарский: | На переднем плане - бригадир! : ) (2008-01-27 05:55:02)
| | sashkec: | Позитивное фото! (2008-12-14 21:05:00)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-6212, 23.I.2008
Алексей Степанов
| Коновалов Артём: | Алексей, спасибо за фото из Магнитогорска - всегда интересно на местный транспорт посмотреть. Как можно с вами связаться? Есть несколько вопросов... (2009-05-27 00:45:18)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-6212 (ракурс 2), 23.I.2008
Алексей Степанов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-6212 (ракурс 3), 23.I.2008
Алексей Степанов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобусы ЛиАЗ-677М и ЛиАЗ-5256, 26.I.2008
Алексей Степанов
| Алексей: | Дед и внук (2008-01-29 16:04:19)
| | Аноним: | Именно. Я очень обрадовался когда они встали рядом. (2008-01-29 16:10:55)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М, Магнитогорск, 26.I.2008
Алексей Степанов
| Хоха: | А что это за шланг внизу под номерной табличкой? Для чего он нужен? (2008-01-31 17:10:52)
| | Алексей Степанов: | Да наверно как на легковых(которым капиталка нужна), с сопуна выводят чтоб дым из движка в кабину не шел. (2008-02-01 13:21:41)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-5256 (тонированный), 26.I.2008
Алексей Степанов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677М, 1.II.2008
Алексей Степанов
| Алексей Степанов: | Один из последних, но на линии. (2008-02-01 12:57:17)
|
|
| Автобус ЛАЗ "Лайнер", 1.II.2008
Алексей Степанов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
