Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 13:27 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 10851-10875 10876-10882

Троллейбус СВАРЗ-ТС2 возле здания Моссовета, 1973 г
Алекс (колл.)

Алекс:Скан с открытки. (2009-07-13 10:37:59)

Трамвай "Татра" T3SU №578, 4.VII.1974
1523

Климов Д.:Почти алма-атинский полупантограф (2008-01-27 05:55:02)
Alexdiezel:По-моему сзади надпись ВДНХ. (2008-10-20 01:01:34)

Трамвай "Татра" K2SU №191, 4.VII.1974
1523

Ховринский маньяк:Какой ещё K3RN. Это Татра K2 (2007-11-27 17:42:56)
Аноним:А чей это полупантограф виднеется за ней? (2007-11-28 19:37:58)
Vladislav Prudnikov:Это действительно Tatra K2 №191, снято на проспекте Мира у метро ВДНХ. (2007-11-28 23:59:27)
СтаС:> А чей это полупантограф виднеется за ней?
Встречной Т3. Полупантографы на стыке 60ых и 70ых производились в Москве и довольно массово устанавливались на Т3. Один такой вроде до сих пор валяется на ТРЗ в цехе. (2007-11-30 15:35:21)
Клоков А. :Здорово! Сначала смотрю и думаю: что-то не так в "Татре". А это же Татра-Т3RN! Редкая птица, вроде их очень мало было. (2008-01-27 05:55:02)
Клоков А. :М-да, значит я ошибся, извините. Просто где-то мне попалось фото такого трамвая с подписью Т3RN. (2008-01-27 05:55:02)

Трамвай "Татра" T3SU №490, 4.VII.1974
1523

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай МТВ-82 №1157 на Комсомольской площади, 1979 г
Валерий Шитов

Валерий Шитов:На заднем плане - строится универмаг "Московский". (2008-06-27 22:54:04)
Passenger:Это МТВ-82 производства РВЗ или ещё ТМЗ? (2008-06-28 16:03:53)
Александр Шанин:Тушинского завода. (2008-06-28 23:24:07)
пассат:Спасибо за фото, правее виден ЛИАЗ-677 сразу видно после капремонта т.к. верхняя полоса более узкая в отличии от заводской, скорее всего бордового цвета. (2008-07-01 10:15:06)

Станция метро "Ждановская" ("Выхино"), 1979 г
698 (колл.)

Аноним:В 198? это ст. "Ждановская". (2007-12-03 03:19:08)
Volodymyr:Это 1979 год. Снимок из путеводителя по московскому метро. (2007-12-03 14:08:57)
Аноним:Тем более. (2007-12-03 15:28:35)

Метросостав 81-717/81-714 на ст.м. Перово, 1980 г
Alexdiezel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай МТВ-82 №1163, 1980 г
Alexdiezel

Alexdiezel:Где-то на востоке Москвы.Если кто узнает место напишите. (2008-09-09 09:09:00)
Фёдор Яшин:Почему-то кажется, что у метро "Новогиреево". (2008-09-22 02:04:15)
Гы Пь Ян:Хочется обратить внимание на то, что трамвай следует по неправильному пути. А правильный ИМХО на ремонте. (См.РШП вдалеке.) (2008-09-22 14:34:45)
Алексей Волов:Это точно перекрсток Зелёного и Федеративного проспекта! (2008-10-26 20:29:49)
Alexdiezel:Сейчас там опять ремонт и трамваи не ходят.(сегодня проезжал) (2008-11-09 23:33:45)

Метровагон модели Г, станция???, 1981 г
Alexdiezel

Кашин - Золибаев:Во-первых, не "Д", а "Г". Последний выдаёт характерный "бампер" и сцепка типа "метро". В те годы они дохаживали по Калужско-Рижской и Кольцевой. Так что станция "тамошняя". М.б. Щербаковская? (Ноне Алексеевская) (2008-10-06 09:06:44)
MORGENSTERN™:По-моему, это Рижская, я не припомню, чтоб на Алексеевской были стенки отделаны выпуклой плиткой (2008-10-06 13:14:21)
Е. Аулов:Это Таганская-кольцевая (2008-10-06 20:11:35)
Валерий Шитов:Саша, спасибо, что выложил метрошницу типа Г, я сам такую не снимал. (2008-10-09 10:22:09)
Фёдор Яшин:Пожалуй, в 1981г. на Калужко-Рижской линии составов "Г" уже не было. И потом, только на Кольце три верхних белых фонаря были "в кучу". (2008-10-13 22:09:26)
DF:> Это Таганская-кольцевая
Да, именно так, видны характерные треугольные "готические" углубления на сводах [] . В торцевых частях перроных залов фальшколон нет, поэтому их и не видно на фото (2008-10-13 22:20:51)
Андрей А.Т.:На Кольцевой линии вагоны типа "Г" ездили ещё зимой 1982г., правда только по часовой стрелке. (2008-11-02 12:48:41)
пассат:Станция метро, Таганская-кольцевая (2008-12-04 14:47:32)

Троллейбус ЗиУ-682 на Крымском мосту, 1981 г
Alexdiezel

Золибаев Номаз:Бли-и-ин! А машин-то? Машин НЕТ!!! (2008-10-06 09:07:45)
Казимирчик И.:Никак не пойму, в каку сторону едет? В сторону Смоленской? А что за строение справа? (2008-10-06 13:05:55)
Sklep:а такой ЗиУ был разве? (2008-10-06 14:29:20)
Dionysyi:Точно в сторону Ленинского, а не со стороны Ленинского? Кажется как раз таки со стороны Ленинского в сторону ст.м. Парк Культуры... (2008-10-06 16:06:00)
Dionysyi:ЗиУ-9 - Это ЗиУ-682 Просто тут настолько неопределима более точная модель, что лучше так и оставить. (2008-10-06 16:09:16)
Alexdiezel:Господа,лоханулся. Здание справа-дипакадемия,слева за мостом кассы аэрофлота.В сторону Парка культуры(в смысле метро катится) (2008-10-06 23:47:43)
Dionysyi:Со всяким бывает Просто я там почти каждый день бываю, вот и заметил "баг" в указании направлении движения (2008-10-07 09:36:09)
Alexdiezel:Когда это было...я сам проработал под этим мостом 5 лет(со стороны академии) в автосервисе,а в 81-м и не подумал-бы. (2008-11-09 23:30:14)

Грузовой троллейбус, 1982 г
Alexdiezel

Alexdiezel:Грузовой троллейбус.Варшавское шоссе между остановками 2-й дорожный и поликлиника №70 (2008-10-01 09:50:05)
М. Беднарский:Сдаётся, что база у него от серийного грузовика.. Не от МАЗ-200? (2008-10-02 12:52:09)
М.Шварц:Доброго времени суток! Я собираю фотки времён электрификации Черкизовской ветки и наслышан, что Вы в те годы там фотографировали ГЭТ-ы и 2КП. Я описывал эту ветку в одной из своих статей. Если не трудно - вышлите мне фотки электровозов. У меня есть, что предоставить взамен, в том числе свои фотки с этой ветки. Просто я застал с фотоаппаратом только последние месяцы электрификации.driver75@mail.ru C уважением. (2008-10-03 02:35:42)
Alexdiezel:Да ,бывал я там в середине 80-х,но те пленки надо отсканировать.Первые мои пленки мне любезно отсканировал мой друг В.Шитов,а более поздние еще только предстоит.Кстати у Шитова гораздо больше фотографий Черкизовсой ветки. (2008-10-03 09:04:06)
М.Шварц:А его фотки у меня уже есть. Интересуют фотки электровозов в действующем состоянии. Ездил, видел их каждый день, а как взял фотик, так все их списали. (2008-10-03 12:11:20)
ANTA:[С транслита] П.2Рама у него своя,мосты от МАЗ-200,двигатель у етой модели ДК-207(95кВт),ел.оборудование от ЗИУ-5./Енциклопедия грузовых автомобилей/ (2008-10-03 21:51:14)
М. Беднарский:Спасибо. Мосты, значит, всё же МАЗовские. (2008-10-04 11:32:10)
station-master:А ещё, у него было прозвище - "Мамонт". (2008-10-06 18:06:17)
Казимирчик И.:Александр, а вы не хотите чуть-чуть обработать фото в режиме свет/тень? [] (2009-06-23 21:55:31)

Трамвай "Татра" T3SU и ж.д. путепровод, Сыромятнический проезд, I.1983
station-master

station-master:Радостный день в пяти минутах от Коммунизма. (2007-08-07 03:00:01)
Алексей Волов:ООО, 24 от моего дома ездеет, до сих пор (2007-08-07 20:27:14)
Максимов Юрий:Номера маршрутов общественного транспорта, как я думаю, стараются не менять, люди же привыкают. (2007-08-08 01:41:37)
Stas:Единственное на сегодняшний день оставшееся такое сплетение из бывших в Москве. (2007-08-10 04:59:20)
Stas:Сверху ЧМ.. (2007-12-14 19:08:12)
Dopefish:не совсем обычное место - там в арке сплетение путей (2008-01-27 05:55:02)
Майк Подорожник:в арке не может быть сплетения путей, только сплетение арматуры а под нею - да... (2008-01-27 05:55:02)

Троллейбусы ЗиУ-682В у Киевского вокзала, 1.VII.1984
Казимирчик И.

Геннадий-677:Отлично, благодарю за фото! Троллейбусы московского Филёвского автобусно-троллейбусного парка тех лет мало кто снимал. Любители истории московского троллейбуса, обратите внимание: машины "только-что" после "перенумерации", окрашенные ещё не по "новому "Шипиловскому" стандарту" (уже действовавшему на момент фото); и главное - на первой машине (кстати: "ЗиУ-682Б" -!) - самый первый вариант ФАТПовской эмблемы-логотипа на борту!... (2009-01-26 21:18:38)
station-master:Прекрасный жанровый снимок! (2009-01-28 12:25:46)

Троллейбус ЗиУ-682В на Ломоносовском проспекте, 2.VII.1984
Казимирчик И.

Казимирчик И.:Номер троллейбуса 4424 или 4421. Думаю, ДЗ и ДБ (и ныне отстутствующий ДФ) знают, что за здание снималось. (2009-01-25 01:55:29)
некто:МГУшная общага у пл. Индиры Ганди? А справа тепловоз есть. (2009-01-27 03:22:22)
кто-то:В 1984 это ещё не площадь Индиры Ганди, площадь Индиры Гнади будет где-то через год-два (2009-01-27 08:22:32)
Казимирчик И.:Памятник Индире Ганди открыли 22 мая 1985 года. Где-то есть фото. (2009-01-27 18:56:35)
Геннадий-677:Спасибо за ещё одно раритетное фото Московского троллейбуса середины 80-х! На снимке - машина ЗиУ-682Б № 4424 в "красно-жёлтой" "Шипиловской" окраске. (2009-01-27 20:27:16)
Баландин Д.:> ДЗ и ДБ (и ныне отстутствующий ДФ) знают, что за здание снималось.
ФДС - филиал дома студентов, общежитие. (2009-02-03 07:47:14)

Последний трамвай МТВ-82 Октябрьского трамвайного депо, 1985 г
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Тогда я ещё не шибко умел выставлять экспозицию "на глаз", посему позже плёнку пришлось усиливать. От этого и эффект старины! (2008-02-12 18:31:18)
Алексей Калашников:труп. грустно. (2008-02-14 16:46:00)
пассат:Есть-ли у кого информация об МТВ-82 за № 2326 работал в Октябрьском депо на 45 маршруте. (2008-04-28 10:36:09)
Фёдор Яшин:Потом его поставили обратно. Я его видел там же в 1989 году, только передняя часть (по двери) была уже отрезана. Кое-кто говорит, что это русаковская машина. (2008-05-30 14:58:16)
Аффтар:> (...) Кое-кто говорит, что это русаковская машина.
Разумеется. НЯП в Октябрьском МТВ-82 носили №№ на 23хх и 24хх. (2008-12-30 14:03:42)
Дмитрий Дедякин:Паш, а с тележками в 90х со СВАРЗа на ТРЗ что ездило? Понятно,что уже не пассажирский вариант, но всё же МТВ-82 (2009-09-26 22:21:23)

Вагон метро серии Д, ст. "Студенческая", 1985 г
Валерий Шитов

Sklep:помню... ездил на таких (2008-07-19 23:39:04)
Ковалевскис А.:Д - это круто! Гладкие бока без гофр! (2008-07-20 02:17:26)
Анатолий Нагорнов:Я на таком помниться до Щёлковской ездил =) (2008-07-21 18:33:48)
Alexdiezel:Ранше все до Щелковской на таких ездили-других не было.Самая красивая линия метро на мой взгляд. (2008-10-03 09:08:18)

Автобусы ЛиАЗ-677 и троллейбусы на Ломоносовском проспекте, II.1985
Казимирчик И.

Саша:я как раз в феврале 1985 родился) (2007-12-24 19:56:06)
Петрин А. :Мрачная фотка какая-то... (2008-01-27 05:55:02)

Автобус "Икарус" 280 на Ленинском проспекте у пересечения с проспектом Вернадского, 16.II.1985
Казимирчик И.

Дима Дремков:Это конец Ленинского проспекта, у поворота на Тёплый Стан. (2008-04-30 15:40:45)
Савин Роман:Какже щас все по другому... (2008-06-24 21:36:30)

Конечная остановка автобусов на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, 19.IV.1985
Казимирчик И.

Казимирчик И.:Марщруты, помнится №661 и № 111 (2008-03-10 21:14:53)
Эдвард:Ну, сегодня просто ретро-праздник какой-то! 4+! (2008-03-11 01:21:42)
Росэлектротранс:Здесь конечная 715-го и 111-го. 661-ый и тогда ездил до метро "Университет" через МГУ. Тогда ещё маршрут был в ФАТП. (2008-03-11 10:39:35)
Казимирчик И.:Но отстой у 661 был здесь. Изначально вообще был №1, а потом поделили на 1 и 661. А 715 не помню. (2008-03-11 13:06:56)
Геннадий-677:Насколько помню, не долгое время - как раз-то в 1985-м, 111-й маршрут обслуживался 4-й колонной 5-го автобусного парка. (2008-03-11 13:56:02)
Stas:Историческое фото в двойне! Его можно и в ширококолейную галерею отправлять. Ж.д. пути виднеются, которых нынче не существует. У метро "Университет" заканчивалась эта ветка. Нет фото этого пересечения проспектов в других ракурсах? Очень интересно. (2008-03-12 23:53:51)
Казимирчик И.:Фото есть. Будут по мере сканирования. (2008-03-13 12:57:40)

Троллейбус ЗиУ-5Д № 6568, проспект Мира, 26.V.1985
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Качество отвратное, т.к. плёнка была в своё время сильно перепроявлена. Опыта тогда в таких делах у меня ещё не было! (2009-04-12 20:42:36)
Эдуард, Рига:> Качество отвратное, т.к. плёнка была в своё время сильно перепроявлена. Опыта тогда в таких делах у меня ещё не было!
Для того времени вполне приемлемо. И все-таки задам Вам нескромный вопрос: сколько всего у Вас ретро-фотографий и действительно ли они все сделаны Вашей рукой? (2009-04-14 22:20:29)
Аффтар:Сколько? Про то сам знаю - не скажу! Моей рукой? А что Вас смущает: что ТАКОЙ старый? Хорошо сохранился! А мои снимки датируются since 10.01.85. (2009-04-15 20:59:36)
Ирина:А с какого часа? (2009-04-27 19:59:29)
Аффтар:> А с какого часа?
По прибытию пригородного из Мск в Калугу-1, т.е. где-то с 11 часов (2009-04-29 20:00:16)

Трамвай "Татра" Т3SU (1-го выпуска) № 752. Проспект Мира, 26.V.1985
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Качество отвратное, т.к. плёнка была в своё время сильно перепроявлена. Опыта тогда в таких делах у меня ещё не было! (2009-04-12 20:49:40)
VS:Простите, а разве по Проспекту Мира где трамвай ходил? Трамвай мог пересекать только Проспект Мира. Вот по Ярославскому шоссе он и сейчас ходит. Хорошо бы указать, перекресток с какой улицей там? (2009-04-26 18:04:38)
Аффтар:> Хорошо бы указать, перекресток с какой улицей там?
НЯП, на траверзе рабочего с колхозницей. Позднее пути отнесли ближе к ВВЦ (тогда ВДНХ). (2009-04-29 20:03:35)

Трамвай "Татра" Т3SU (4-го выпуска) № 5175, внутренний интерьер, 26.V.1985
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Хорошо видна касса. (2009-04-12 20:51:12)
Metro:Помню этот день, как ни странно (2009-04-15 19:32:12)
Metro:А в кассу тогда ещё кидали только 3 копейки. (2009-04-15 19:45:18)
Аффтар:> Помню этот день, как ни странно
Хм... А я нет! В кассу, по-моему, уже кидали по пять копеек: стоимость проезда уже успели УНИФИЦИРОВАТЬ! (2009-04-15 21:08:38)

Грузовой вагон № 3120, депо им.Апакова, 26.V.1985
Зильбергерц Печокин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Грузовой вагон № 3120, депо им.Апакова, вид сзади, 26.V.1985
Зильбергерц Печокин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Грузовой вагон-платформа № 3300, депо им.Апакова, 26.V.1985
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Хорошо виден старый крупный шрифт, которым написана первая "3". Стоял в сцепе с 3120 загруженные всяуим мусором в оджидании порезки на гвозди. Кстати, тётка вдалеке нас с товарищем спалила и пришлось срочно сигать за забор! (2009-04-12 21:00:41)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 10851-10875 10876-10882


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·