Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 21:55 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7326-7350 7351-7354

Наземный вестибюль станции метро "Библиотека им.Ленина" (до реконструкции), Сокольническая линия, 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:40:48)

Платформа посадочного зала, ст. метро "Дзержинская" (до реконструкции), Сокольническая линия, 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:43:22)

Строительство первой очереди Московского метрополитена, (Сокольническая линия), 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:45:47)

Строительство первой очереди Московского метрополитена, ст. "Комсомольская" (Сокольническая линия), 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:49:48)

Строительство первой очереди Московского метрополитена, ст. "Комсомольская" (Сокольническая линия), 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:50:47)

Строительство первой очереди Московского метрополитена, (Сокольническая линия), 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:51:15)

Строительство первой очереди Московского метрополитена, (Сокольническая линия), 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:51:44)

Проходческий щит, cтроительство первой очереди Московского метрополитена, (Сокольническая линия), 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 15:53:14)

Электопоезд из вагонов серии А, ст. "Сокольники", 193?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из книги "Где у метро начало" , автор Ирина Сергеева , изд. 1989 г. (2007-12-12 16:01:44)

Электопоезд из вагонов серии А, ст. "Измайловская", Арбатско-Покровская линия, 196?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро, изд. 1973 г. Ст.Измайловская открыта в 1961 году. (2007-11-22 03:00:33)

Троллейбус ЗиУ-5, автобусы, Комсомольская площадь, 196?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из путеводителя для иностранцев по Москве 1987 г издания , (2007-12-09 11:10:24)
Фёдор Яшин:Ни одного ЗИУ-5 там нет! Есть СВАРЗ-МТБЭС, ЛИАЗ-158, ЛИАЗ-677, и КМ. (2009-03-19 16:17:35)

Троллейбус СВАРЗ,у магазина "Детский Мир", 196?
Рафаэль (колл.)

Рафаэль:Фотография из семейного архива. (2009-11-02 15:40:10)

Состав из вагонов серии "Г" с головным вагоном №590, депо Сокол, 196?
Фёдор Яшин

Фёдор Яшин:Фото со стенда в депо Сокол. Была подпись "1947Г.", в чём дико сомневаюсь. Потому проставляю 60-е. (2012-07-18 05:40:04)

Электропоезд из вагонов серии Д, ст. "Фили", Филёвская линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Советский десантник:Это не Г, это Д!!! (2007-11-22 15:33:56)
Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г.Станция открыта в 1960 г. Сооружена по типовому проекту. (2007-12-31 15:05:54)

Электопоезда из вагонов серии Д , метромост, участок "Киевская" - "Смоленская", Филёвская линия, 197?
Саша Партизан

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г (2007-11-22 03:00:33)
Советский десантник:Это не Г, это Д!!! (2007-11-22 15:34:09)
Саша Партизан:Малость спутал,спасибо (2007-11-22 16:19:25)

Посадочный зал ст. метро "Ленинские Горы", Кировско-Фрунзенская линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г .Сейчас станция называется Воробьёвы Горы(Сокольнический диаметр) (2007-11-22 03:00:33)
Саша Партизан:Станция открыта в 1958 г. Архитекторы М.Марковский, К. Рыжков, Б. Тхор, Н. Бубнов, А. Маркелов. (2007-12-31 14:29:55)

Станция метро "Ленинские Горы", Кировсво-Фрунзенская линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г .Сейчас станция называется Воробьёвы Горы(Сокольнический диаметр) (2007-11-22 03:00:33)
Саша Партизан:Станция открыта в 1958 г. Архитекторы М.Марковский, К. Рыжков, Б. Тхор, Н. Бубнов, А. Маркелов. (2007-12-31 14:30:18)

Поезд метро из вагонов типа "Д", метромост через р. Москву, Филёвская линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан с открытки (2007-12-09 09:58:59)

Станция метро "Ленинские Горы" ("Воробьёвы Горы"), Кировско-Фрунзенская (Сокольническая) линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан с открытки (2007-12-09 12:24:00)
Саша Партизан:Станция открыта в 1958 г. Архитекторы М.Марковский, К. Рыжков, Б. Тхор, Н. Бубнов, А. Маркелов. (2007-12-31 14:30:51)

Наземный вестибюль станции метро "Лермонтовская" ("Красные ворота"), Кировско-Фрунзенская (Сокольническая) линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан с открытки.Станция открыта в 1935 г. Архитектор И.Фомин. На выставке в Париже станция была признана одной из красивейших в мировом метростроении. (2007-12-31 14:57:03)

Троллейбусы ЗиУ-5, пл.Никитские Ворота, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан с открытки (2007-12-10 16:58:59)
Dionysyi:Да тут полно всяких раритетов. (2008-01-27 05:55:10)
Stas:ТАСС уполномочен заявить!... (2008-05-20 03:54:24)

Наземный вестибюль станции метро "Библиотека им.Ленина" (до реконструкции), Кировско-Фрунзенская (Сокольническая) линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г . (2007-12-12 15:22:18)

Наземный вестибюль станции метро "Фрунзенская" (до реконструкции), Кировско-Фрунзенская (Сокольническая) линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г .Станция открыта в 1957 г.Архитекторы Ю.Зенкевич и Р. Погребной. (2007-12-31 15:12:16)

Наземный вестибюль станции метро "Кировская" ("Чистые Пруды"), Кировско-Фрунзенская (Сокольническая) линия, 197?
Саша Партизан (колл.)

Саша Партизан:Скан из фотопутеводителя по Московскому метро на англ.яз.Специальная фотосъёмка А.Терзиева. Использ. фотографии В.Бабайлова, Н.Бурикова, Д.Германа, Т.Гутина, А.Маркелова, В.Павлова, А.Шторха. изд 1980 г . (2007-12-12 15:26:45)
Саша Партизан:Открыта в 1935 г. арх. Н. Колли. (2007-12-31 15:03:19)
Плотников П.:Да у меня есть этот путеводитель! Шикарное качество фотографий, и вообще качество печати! (2008-01-27 05:55:02)

Троллейбусы СВАРЗ-ТС2, ЗиУ-5, автобус ЛАЗ-695Е, микроавтобус РАФ-977 и прочие на площади Свердлова, 197?
Dionysyi (колл.)

Аноним:А как по одной только задней части отличить ТС-2 от ТС-1? (2007-12-13 23:26:47)
Аноним:А это точно РАФ-10, а не 977? (2007-12-13 23:38:06)
Геннадий-677:Основное внешнее отличие СВАРЗ ТС-1 - широкий подоконный алюминиевый молдинг (такой же, как на СВАРЗ МТБЭС). А ещё (если троллейбус до КР) - наличие обычного "узкого" молдинга в нижней части, ограничивающего "юбку" кузова (такого же, как на СВАРЗ МТБЭС). У СВАРЗ ТС-2 подоконный молдинг "узкий", такой же как и в нижней части. На этом фото мы видим СВАРЗ ТС-2, прошедший капремонт (и "лишившийся" при этом нижнего молдинга). Видел это фото не в виде открытки, а более панорамное, где ТС "целый". (2007-12-14 00:42:46)
Dionysyi:Поп равде сказать, тут от СВАРЗА только зад виден. Но этого мне хватило, чтоб опознать марку. Выдающийся троллейбус для своего времени был. Жаль что работали они недолго. (2008-01-27 05:55:10)
Dionysyi:Скан с открытки. (2008-01-27 05:55:10)
Dionysyi:Просто я про ТС-2 слышу не впервые В Малой Советской Энциклопедии про них тож мало чегоесть. Я не знаю, какой там был маршрут. Но сделал такое предположение. А РАФ и вправду на 977 больше похож. Спасибо за тычок носом. (2008-01-27 05:55:10)
Dionysyi:Еще раз спасибо всем откликнувшимся. Я не силен в том ГТ, который ходил по старой Москве. (2008-01-27 05:55:10)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7326-7350 7351-7354


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · К началу страницы