 Комментарии (время МСК): |
17.XII.2006
- a mozno podrobnee pro to kak tramvajnaja tenezka rabotaet?
-- artur (Мепупевьев К., не авторизован(а))
 ,
03:40
- В январе этот парк хотят закрыть
 -- OldNick (Ношенович К., не авторизован(а)) ,
04:29
- Как ни грустно, но трамвай-умирающий вид транспорта. -- geo89 (Жукеаренко Ш., не авторизован(а)) ,
05:58
- У нас, потому что его целенаправленно доводят до такого состояния.. В Германии, например - другое дело. -- OldNick ,
06:15
- > Как ни грустно, но трамвай-умирающий вид транспорта.
Только на территории бывшего СССР. В Европе, трамвай снова развивается. В США, чуть ли не каждый год открывается новая система. -- Женя (Сицоченюк Ж., не авторизован(а)) ,
08:26
- Не далее как вчера по ТВ был репортаж, как в Париже торжественно открыли новую линию трамвая. -- Сергей Холодилов ,
16:08
- К сожалению,Питер скоро не будет трамвайным городом мира.Как бы уже не стал. -- Денис Артамонов (Даоренко С., не авторизован(а)) ,
16:57
21.XII.2006
- Пару лет назад я помоему даже ездил на этом вагоне. Он был в очень неплохом состоянии после к.р. Вообще второй парк всегда очень следил за своим П/С. В отличие от 7-го, например или 4-го. -- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а)) ,
18:36
10.XII.2007
- > a mozno podrobnee pro to kak tramvajnaja tenezka rabotaet?
Работает по такому же принципу, как тележки электропоездов любого типа. Только здесь в главной передаче установлен редуктор, как у "жигулей". -- AlDF ,
18:49 27.I.2008
- Не, не так: "Как ни грустно, но в России трамвай - умирающий вид траспорта". В Европе все в разы лучше... -- Бекиров И. ,
05:55
|
|
: 0
