Комментарии (время МСК): | 16.XII.2008
- Да... +4 -- sashkec ,
03:27
- Да, тут ничего иного и не поставишь. В том числе за ISO 400 Ох, не нравятся мне эти восьмёрки, которые без буквы "мэ", ещё хуже пятёрок на вид, на мой взгляд... -- Vivan755 ,
12:40
- Вань, когда колёса торчат из камеры во всех измерениях, хоть одно да самоповернётся при доставании из рюкзака В данном случае это было колесо, забитое под ИСО) А рабочее у меня 200. -- Стриж. (Чоберенко М., не авторизован(а)) ,
12:58
- > Ох, не нравятся мне эти восьмёрки, которые без буквы "мэ"
Жуткая бронеморда. Эдакий аналог Ср3 в трамвайном эквиваленте. И не во всех депо может эксплуатироваться. Длинный очень. Апаковское депо с ними имело проблемы. Поэтому и был создан трамвай ЛТ-5, чуть позже модификация 71-608КМ с измененной геометрией переда кабины. -- Dionysyi ,
13:07 17.XII.2008
- ЛТ-5 явно был создан значительно позже 71-608КМ -- Ховринский маньяк ,
00:31
- Я точно не помню. Писал по памяти, а не по справкам интернета. Но суть такова, что ЛТ-5 создавался именно под узкие московские депо старой постройки. -- Dionysyi ,
18:01
- При сходе вагона не позавидуешь пасажирам. Судя по местности продублировать трамвай,нечем. -- ктм ,
23:46
|
|