| | | | Троллейбус ЗиУ-682 №318, пл. Застава, Воронеж, Воронежская обл., 4.IV.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ...] [Ещё ЗиУ-682...] | Троллейбус ЗиУ-682Г-* №3, ул. Республики, Тюмень, Тюменская обл., 12.VII.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ...] [Ещё ЗиУ-682...] | Троллейбус ЗиУ-682 №30, улица Республики, Тюмень, Тюменская обл., 12.VII.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ...] [Ещё ЗиУ-682...] | Троллейбус ЗиУ-682 №36, улица Республики, Тюмень, Тюменская обл., 12.VII.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ...] [Ещё ЗиУ-682...] | : 12 : 4 | : 23 | : 15 | : 13 | | | | | Троллейбус БТЗ-5276-04 №36, улица Терешковой, Липецк, Липецкая обл., 18.VIII.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё БТЗ-5276...] [Ещё БТЗ-5276-04...] | Троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 №300, Московский проспект, Воронеж, Воронежская обл., 15.XI.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ-682Г...] [Ещё ЗиУ-682Г-016...] | Троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 №300, Московский проспект, Воронеж, Воронежская обл., 15.XI.2008, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ-682Г...] [Ещё ЗиУ-682Г-016...] | Веер трамвайного депо №3, Воронеж, первый день после закрытия системы, Воронежская обл., 15.IV.2009, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 | : 16 | : 26 : 3 | : 15 : 1 | : 12 : 5 | | | | | Трамвайное депо №3, "железные" ряды, Воронежская обл., 15.IV.2009, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 | Троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 №302, к/ст "ВГУ", Воронеж, Воронежская обл., 24.IV.2009, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ЗиУ-682Г...] [Ещё ЗиУ-682Г-016...] | Троллейбус ТролЗа-5265 "Мегаполис" №324, Воронеж, Московский проспект, Воронежская обл., 1.IX.2009, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ТролЗа...] [Ещё ТролЗа-5265...] | Троллейбус ТролЗа-5265 "Мегаполис" №324, Воронеж, Московский проспект, Воронежская обл., 1.IX.2009, ALX aka Алексей Лаушкин, опубл. 30.III.2011 [Ещё ТролЗа...] [Ещё ТролЗа-5265...] | : 26 : 5 | : 11 | : 24 : 1 | : 15 | |
|
|