Комментарии (время МСК): | 24.I.2008
- Я тоже так думал пока не поленился встать на коленки и заглянуть под вагон - оказалось все просто: телеги не поворачиваются относительно полурам вагона - так что можно сказать что это просто два вагона имеющих переходную гармошку. -- Александр Корсаков ,
23:54
25.I.2008
- Технические характеристики трамвайного вагона КТ-4
[]
-- (Жеризонян Н., не авторизован(а)) ,
00:25
27.I.2008
- Странная конструкция, я бы сказал - где-то явно подвох. Слишком много степеней свободы - что в горизонтальном, что в вертикальном направлении. -- Абрамкин Сергей ,
05:53
25.V.2008
- Читай описание - все там синхронизировано, так что степени свободы не болтаются.
Однако, в Пхеньяне аналогичные вагоны используются на нормальной колее, узких мест нет - и дабы не мучаться с механизмом гармошки - их превратили в обычные особо длинные вагоны. -- А Н Коробов ,
16:11
|
|