Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 05:09 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Татарстан

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1030

Трамвай РВЗ, Казань, 8.III.2007
Бурундук

посиделки :в этом трамвайчике проводятся посиделки-общалки по-старому, или тусовки по-теперешнему (2008-02-01 19:46:52)

"Трамвайно-троллейбусный крест". г. Казань, 9.III.2007
Shpalolaz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Салон трамвайного вагона РВЗ6-1164, Казань, 9.III.2007
Shpalolaz

Аноним:[С транслита] Когда-то в школе такие были! (2007-03-19 02:26:07)
Shpalolaz:Мне вот интеесно, родная ли это отделка или его при ремонте таким "вагоночным" вагоном сделали? (2007-03-19 02:30:13)
Backwoods Hick:Блеск! Красиво! Хотя и огнеопасно. И несколько неудобно: поручня слева нет, сиденья жёсткие. (2007-03-19 02:52:45)
Аноним:Tramvay-banya! (2007-03-19 02:56:36)
Shpalolaz:> Tramvay-banya!
Да, у меня возникли точно такие же ассоциации. (2007-03-19 03:00:46)
Анатолий Нагорнов:Для меня страшный сон (вернее для 5й точки после такой поездки)... (2007-03-19 05:42:03)
Кисолог НН:Ох, я тащусь!!! Еще бы кондюшку в виде строгой учительницы.. и полная ассоциация со школой! (2007-03-19 07:59:35)
tanzim:Он после ремонта. Только когда ремонтировали-затруднюсь ответить. Возможно в 2004-м. Приписан к 3-му трамвайному парку, Летом 2006 работал на 1-м маршруте-самом коротком в городе (2007-03-19 08:15:06)
Artur:Мне вот интеесно, родная ли это отделка или его при ремонте таким "вагоночным" вагоном сделали? -- Владимир Дроздов _ Vagoni pervih vipuskov bili s kozennimi sidenijami, linoleumom na polu... (2007-03-19 18:42:41)
казанец:В 2002г. сделали такие салоны в 2-х вагонах, предназначенных как экскурсионные. Через какое-то время их стали выпускать на обычные маршруты. (2007-06-18 22:14:35)
Огнев О. В.:Баня? Прикольно! Разумеется, отделка неродная. Закос под старину. В 3 депо (лучшем!) главный инженер дядька инициативный. Наверное, его идея. Там старые вагоны под его руководством ремонтировались и "реплику" первого трамвая и конки под его руководством делали. (2008-01-27 05:55:02)
И. Лобанов:)))))) А вот и я в окно смортю. (2008-01-27 05:55:14)
Чабеликин:а кондукторобанщицы пассажиропарящимся веничком по спинке поддают? (2008-02-01 20:04:14)
Павел Никитин:> а кондукторобанщицы пассажиропарящимся веничком по спинке поддают?
Поддают. Еще и парку поддадут. Чтоб жар под 120С был. Если билет не купить, конечно! (2010-03-18 22:56:55)

Трамвай РВЗ-6М2, Казань, 9.III.2007
Shpalolaz

Shpalolaz:Москвичи, обратите внимание на рекламу... (2007-05-03 03:38:03)
Сан-Саныч:У нас Горбушка у них Петрушка! (2007-05-03 05:05:17)
Shpalolaz:Думаю, тут банальный плагиат. (2007-05-03 12:26:08)
Огнев О. В.:Конечная остановка 1 маршрута много лет назал называлась "Петрушкин разъезд". Петрушки - пристяжные лошади во времена конки. Среди пожилых людей название бытует и по сей день, оно и дало название торговому комплексу. А этот снимок сделан на "Компрессорном заводе". (2008-01-27 05:55:02)
Валерий (обр. 1978 г. ):Интересно, специально или совпадение такое? Из разряда местных традиций, НЯП, и в Питере ,и в Красноярске в полдень стреляет орудие. (2008-01-27 05:55:14)
Чабеликин:такой яркий оживляж среди уныло-серой погоды ! (2008-02-01 20:06:33)

Трамвай РВЗ-6М2 №1124, к/ст "Компрессорный завод", г. Казань, 9.III.2007
Shpalolaz

Ъ.Ы.Ь.:Трамвай чуть меньшим помоложе ;) (2009-01-23 11:40:26)

Трамвай КТМ-5 (71-605) №1230, к/ст "Компрессорный завод", г. Казань, 9.III.2007
Shpalolaz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Речной вокзал, г. Казань, 29.VI.2007
Максимов Юрий

Walter Sharp:lovely! (2008-01-10 00:44:40)
Максимов Юрий:Thank you! (2008-01-10 01:47:33)
Мегапупс:When we go to Nizny in 2006 , тут была полная разруха, приятно видеть. (2008-06-22 23:32:51)

Речной вокзал, г. Елабуга, 6.VII.2007
Максимов Юрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Метеор-209" на линии Набережные Челны - Казань, 14.VII.2007
hydrofoiler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Метропоезд на ст. "Аметьево", Казанский метрополитен, 17.VII.2007
Вячеслав (URAN)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай КТМ5, Казань, 17.VII.2007
Вячеслав (URAN)

A. N.:КТМ5 точнее. (2008-01-27 05:55:14)
Чабеликин:Как жизнерадостно! В траве сидел кузнечик... (2008-02-01 20:10:53)
Чабеликин:Когда в городе было три депо, этот кузнечик имел номер 3333 ! (2008-02-11 16:50:11)

Трамвай на фоне Казанского Кремля, 19.VII.2007
Вячеслав (URAN)

Максимов Юрий:Мечеть Кул Шариф - совсем новая, но уже падает со всем кремлем А в Казани действительно красиво. (2007-08-03 19:19:44)
Ирина:Вечером как красиво светится весь это кремлевско-мечетный ансамбль! (2007-08-03 19:29:35)
Stempkowski S. :[С транслита] Красиво (2008-01-27 05:55:02)
Чабеликин:Спектры на машруте 9 - редкость. В основном они на 13, реже - на 14. А еще этому экземпляру в честь Дня Победы к 9 мая полоски нарисовали, а текст - не успели, и потом забыли. (2008-02-11 16:40:18)

Теплоход "Механик Каргин" ("Метеор"-101), порт Казань, 30.VII.2007
Артём Светлов

Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):):Мда, Комета- морское судно, если кто не знает (2007-11-28 22:31:41)
AN:I gde eshe takoje estj? A na Ukrajine ? (2007-11-28 23:16:55)
insane:Написано же - Казань, Россия. (2009-12-13 17:22:50)
Сергей:Украина распродала такое достояние.Теперь это всё восстановить невозможно.Столько удовольствия на Метеоре ездить. (2010-03-25 22:09:29)

Теплоход "Метеор-249". Порт Казань, 30.VII.2007
Артём Светлов

Чабеликин:Похоже, Казань - почти единственное место на Волге, где плавают такие крылатые красавцы. (2008-02-11 16:32:22)

Теплоход "Метеор"-219 на стапелях. Порт Казань, 30.VII.2007
Артём Светлов

Чабеликин:Обычно Метеоры вспрыгивают на стапели на зиму. А этот стоит в разгар лета. Видать, чинится или ждет списания (2008-02-11 16:35:02)
ооооо:ооооо (2009-02-20 19:49:22)

Теплоход типа "Ярославец" "Патрульный-1". Порт Казань, 30.VII.2007
Артём Светлов

Чабеликин:Такой старорежимный и странный дебаркадер-скворечник портит и позорит вид речпорта. Впрочем, в современной Заокеании по Миссиссипи тоже плавают пароходы в таком марктвеновском стиле. (2008-02-11 16:28:10)

Автобус НефАЗ-5299-20-23 №02952, улица Татарстан, Казань, 4.VIII.2007
Щукин Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автобус МАЗ-203 №02938, конечная "Речной вокзал", Казань, 4.VIII.2007
Щукин Д.

Пепеляев Георгий:Ему в отличии от нефазов и хигеров красный цвет к лицу... (2008-03-07 05:22:49)
Кречетов Дмитрий:А мне красные "Хайгеры" тоже нравятся. А НефАЗы - действительно ужас! Красный цвет подчеркнул их "кирпичность". (2008-03-07 06:10:23)
Тарас Кошман (tk):О! МАЗовцы - молодцы. Единственные, кто нормально делает маршрутные указатели. Все остальные потуги из всего экс-СССР - к сожалению, почти сплошное нечитабельное посмешище... (2008-03-10 16:31:49)

Конечная "Компрессорный завод" г. Казань, 10.VIII.2007
Bulat

IKARUSist:Это же не автовокзал,а конечная "Компрессорный завод" (2008-02-05 22:24:53)
Bulat:исправил (2008-03-20 08:15:30)

Станция метро "Аметьево", г. Казань, 10.VIII.2007
Bulat

Иван Ч.:cлишком футуристично и не привычно для российских городов на мой взгляд..но красиво) (2007-12-19 09:23:22)
Плотников П.:Естественно непривычно, в России не привычно вкладывать в 3.5 млрд. долларов в День Города. (2008-01-27 05:55:02)

Станция метро "Аметьево" г. Казань, 10.VIII.2007
Bulat

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай РВЗ-6М2 №1166, кольцо на конечной "Речной вокзал", Казань, 18.VIII.2007
Щукин Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автобус "Хайгер" (Higer) KLQ6118GS №007, Кремлевская улица, Казань, 18.VIII.2007
Щукин Д.

Кречетов Дмитрий:И что Казань этот хлам понакупила, лучше бы хотя бы своего производителя поддержали. (2008-02-07 13:49:20)
Щукин Д.:Именно хлам, причем в рессорной подвеской. В Питере городские "китайцы", кстати, даже большие, и с кондиционером и то с рессорной подвеской (2008-02-07 21:28:35)
IKARUSist:Но согласитесь что он лучше ПАЗа. (2008-02-08 12:09:04)
Рафаэль:Всё капут машинам говорят, что ресурс почти исчерпан.... (2010-03-25 13:07:56)

Автобус "Хайгер" (Higer) KLQ6118GS, конечная остановка "Речной вокзал", Казань, 18.VIII.2007
Щукин Д.

Кречетов Дмитрий:Кто-нибудь может точно определить марку автобуса слева? Больше всего на МАрЗ-5266 похоже, но но излома последнего бокового стекла на них не видел. (2008-02-07 13:55:32)
IKARUSist:Слева Нефаз 5299,такой же что и на переднем плане. (2008-02-07 14:41:09)
Щукин Д.:Да, еще с МАЗоподобным внешним видом: и самы левый, и на переднем плане справа (2008-02-07 21:33:33)
Кречетов Дмитрий:Да не видел ни разу таких НефАЗов! Во-первых, линия окон у него выше (сравните с НефАЗом, едущим за ним), во вторых задние фонари вертикальные (у НефАзов всю жизнь горизонтальные были). И снятая боковая крышка моторного отсека не такая! Сравните со старыми НефАЗами: [], [] В общем моя версия, МаРЗ 52661 (2008-02-08 07:15:07)
IKARUSist:Перепутал,думал что вы про белый Нефаз говорите. Тот что без крышки это Барс,совместное производство Татарстана и Германии. В ближайшее время постараюсь опубликовать его вид спереди. (2008-02-08 12:07:25)

Автобус МАЗ-203 №02943, Ярмарочная улица, Казань, 18.VIII.2007
Щукин Д.

Кречетов Дмитрий:Открытая створка - это дополнительная вентиляция? У нас тоже так делают летом, только открывают первую створку, вторую все-таки опасно: пассажиры могут выпасть. Когда, наконец, отечественные производители озаботятся принудительной вентиляцией? (2008-03-12 06:10:44)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1030


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·