| Автобус "Хайгер" (Higer) KLQ612SQ, аэропорт Толмачёво, 27.I.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | "Аэропорт-экспресс" сообщением Толмачёво - вокзал Новосибирск Главный. Производителем заявлен, как автобус туристического класса, но реально для "туриста" слишком тесен. Впрочем для коротких маршрутов-челноков, вроде этого он отлично подходит. (2008-02-10 08:47:20)
| | gvp91: | он KLQ6129Q (2008-02-11 19:22:25)
| | Эдуард, Рига: | Опель  (2008-02-12 22:47:43)
| | Павел Никитин: | 111-й маршрут. Проезд 50 руб. Скидки для работников авиапредприятий и авиакомпаний. (2008-03-06 19:31:57)
|
|
| Автобус "Каррус Стар" 301, аэропорт Толмачёво, 27.I.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Привез команду хоккейного клуба "Сибирь". (2008-02-10 08:49:36)
| | буй: | Интересно, звездочки на борту отражают пробег или комфортабельность салона? (2008-02-11 19:13:34)
| | ANTA: | [С транслита] Комфортабелност.При надлежачем уходе,и нормалних дорогах,после миллионного пробега смотрйат,нужен серйозний ремонт или пуст далше бегает. (2008-02-11 22:47:23)
|
|
| МАЗ-104.025 у ворот родного ПАТП-4, II.2008
Березин Никита
| Алексей Грызин: | Ведь я не слепой, у него линия окон выше, так? (2008-03-13 13:30:21)
| | Кречетов Дмитрий: | Выше чего? Стандартно для МАЗ 104, ведь он в отличие от МАЗ 103 высокопольный, на входе есть 2 ступеньки. (2008-03-13 15:22:41)
| | Валенко Александр: | Просто здесь кузов МАЗ-104, двигатель ЯМЗ стоит и коробка Фойт четырехступенчатая, а не трехступка, как на МАЗ-103. Отсюда и модель МАЗ-104.025. (2008-03-13 20:36:13)
| | Павел Никитин: | > Выше чего? Стандартно для МАЗ 104, ведь он в отличие от МАЗ 103 высокопольный, на входе есть 2 ступеньки.
Помниться, как водила на 45-м маршруте на 103 МАЗ'е наехал на люк, пытаясь по тротуру объехать трахнувшихся авто на улице Новогодней. В итоге, всем миром вытаскивали автобус. (2010-01-25 21:25:08)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 №3050, калашный ряд ОТД-3, Новосибирск, 15.II.2008
Валенко Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ТоАЗ-677М №8142, на отдыхе в парке, Новосибирск, 18.II.2008
Валенко Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ТоАЗ-677М №8142, в боксе стоянки МУ ПАТУ-8, Новосибирск, 18.II.2008
Валенко Александр
| Sklep: | клаааасс! (2008-02-21 08:52:13)
| | Andress: | Хорошее фото (2008-02-21 15:31:19)
| | Аноним: | ТоАЗ? (2008-02-22 16:57:02)
| | Аноним: | Поиск ТоАЗ в интернете дал два варианта: Тольятти-азот и Тоаз-отель в Питере. Кто из двух строит такие автобусы? ;-) (2008-02-22 21:37:35)
| | hydrofoiler: | Тосненский автобусный завод в Ленинградской области (2008-02-23 01:34:22)
| | Дм. Сутягин: | Журнал «Автотрак» 2007 №2 писал: «Вторым по значимости дочерним предприятием ЛиАЗа стал Тосненский автобусный завод, созданный в 1991 г., также на базе авторемонтного предприятия, и сегодня обладающий потенциалом для выпуска 1000 автобусов ЛиАЗ-5256 ежегодно.»
После 1991 года завод выпускал автобусы модели 677М? Или он делал кап.ремонт старым? Если второе, то правомерно ли называть отремонтированный ЛиАЗ ТоАЗом? (2008-02-23 08:50:06)
| | Березин Никита: | Дмитрий, это автобус, который именно выпустил ТоАЗ, а не прошедший на заводе ремонт - об этом гласит заводская табличка в салоне. В 1998 году город купил партию этих машин, всего около 5-6 штук, сейчас на ходу 2 автобуса осталось. (2008-02-23 08:59:49)
| | Bob Kantor: | Класс!!! Интересно, остались ли на ходу ещё ТоАЗы? Я хочу покататься на одном из них. (2009-01-18 19:38:29)
|
|
| "Водная преграда или Новосибирск готов к эксплуатации нового подвижного состава". КТМ 71-619КТ, ул. Троллейная, III.2008
Березин Никита
| Кречетов Дмитрий: | У меня немного в другом ракурсе получилось. Может тоже выложить? (2008-03-13 15:16:59)
|
|
| Снегоочистители ГС-4 на ул. Серебренниковской, III.2008
Березин Никита
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель ГС-4, г. Новосибирск, III.2008
Березин Никита
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель дутьевой ГС-4М, г. Новосибирск, III.2008
Березин Никита
| Эдуард, Рига: | Монстр! (2008-03-30 10:50:32)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 №3053 модернизированный, остановка Сад Мичуринцев, Новосибирск, 8.III.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Еще один модернезированный вагон, работает около месяца. (2008-03-10 07:01:41)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 №3053 модернизированный, остановка Сад Мичуринцев, Новосибирск, 8.III.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Еще один модернезированный вагон, работает около месяца. (2008-03-10 07:02:15)
| | Павел Никитин: | Набить маршрут на растровом табло было в ломы? На принтере распечатать было куда проще? (2009-01-12 08:45:10)
|
|
| Автобус "Мерседес-Бенц" (Mercedes-Benz O350RHD), окрестности Новосибирского автовокзала, 8.III.2008
Пепеляев Георгий
| Пепеляев Георгий: | Автобус из автопредприятия пгт Яровое Алтайского края, выполняет регулярный рейс Яровое-Новосибирск-Яровое. Более богатых в автобусном плане поселений в Сибири нет... (2008-03-16 19:01:25)
| | Кречетов Дмитрий: | Я его в этот же день фотал (2008-03-17 06:45:27)
| | Пепеляев Георгий: | более того, с разницей минут в 15;) (2008-03-17 17:16:29)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 модернизированный, остановка Сад Мичуринцев, Новосибирск, 8.III.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Надпись на борту: "Вагон модифицирован силами филиала №5 "Правобережный трамвайный" МУ "Горэлектротранспорт"". Работает первые дни. (2008-03-10 06:59:45)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 №2041 модернизированный, остановка Ленинское депо, Новосибирск, 9.III.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Работает первые дни. Надпись на борту "Вагон модифицирован силами филиала №4 "Левобережный трамвайный", МУ "Горэлектротранспорт"". Снято совместно с Березиным Никитой и Валенко Александром. (2008-03-10 07:04:48)
|
|
| Салон модернизированного КТМ-5М3 №2041, маршрут №19, Новосибирск, 9.III.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Работает первые дни. Сделано надо сказать всё весьма топорно, в сиденья жесткие, двери полностью не закрываются, щели в них по 8 см, но по ставнению обычным КТМ-5М3 он все же намного удобней. (2008-03-10 07:07:46)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 №2120 модернизированный, остановка Ленинское депо, Новосибирск, 9.III.2008
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Работает около месяца. Снято совместно с Берёзиным Никитой и Валенко Александром. (2008-03-10 07:09:20)
|
|
| Автобус Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz O403SHD), вещевой рынок, Новосибирск, 16.III.2008
Пепеляев Георгий
| Пепеляев Георгий: | автобус из пгт Яровое Алтайского края (2008-03-23 12:20:30)
|
|
| Автобус Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz O403SHD), вещевой рынок, Новосибирск, 16.III.2008
Пепеляев Георгий
| Пепеляев Георгий: | автобус из г. Карасук Новосибирской области (2008-03-23 12:21:54)
|
|
| Отстой маршрутных "ГАЗелей" (ГАЗ-3221), к/п "Цветной проезд", Академгородок, Новосибирск, 27.III.2008
Иван Ч.
| Валенко Александр: | Поджигайте их скорее (2008-03-31 06:04:56)
| | Стриж: | "Евро морда" (2008-03-31 10:43:31)
| | Владимир Криницкий: | ого-го! я такого скопления маршруток еще не видел! а вот даже малых автобусов было бы меньше... (2008-03-31 12:42:43)
| | Иван Ч.: | Всего-то 16 штук...ещё слева от дороги 8-10 стояло. Вообще такое ощущение что в Новосибе маршрутчики на ГАЗелях любят ничегонеделанием заниматься - на многих конечных подобные картины наблюдаются. (2008-03-31 12:46:49)
| | Кречетов Дмитрий: | Да, регулярно вижу эту картину, а сфотографировать не догадался. Потому что для меня это привычно. А газелисты у нас не любят с конечных пустыми отъезжать, поэтому пока одна маршрутка заполняется, остальные отдыхают в очереди. (2008-03-31 13:15:35)
| | Иван Ч.: | > Потому что для меня это привычно.
Слава Богу, для нас ГАЗели непривычны. ПАЗ 3205 рулит Хотя может мне к подобным картинам придётся привыкать скоро, в Академ ездил чтобы узнать условия поступления в НГУ. (2008-03-31 15:45:41)
| | Иван Ч.: | Название исправил (2008-03-31 15:47:57)
| | Эдуард, Рига: | В чем смысл такого написания номера маршрута: 1 большое, 23 маленькие и 5 большое ??? (2008-04-01 01:56:44)
| | Bulat: | Нет, ГАЗели это кошмарно. В Саратове 90% они составляют от перевозчиков пассажиров по городу. Часто не останавливаются, а в пиковые часы на остановках между конечными можно особо не надеятся, что быстро уедешь. (2008-04-01 06:24:00)
| | Кречетов Дмитрий: | Фтопку и Газели и Пазики. Нужно побольше МАЗов 103 и прочих АГТ! (2008-04-01 10:40:18)
| | Кречетов Дмитрий: | Эдуарду из Риги: выделено так, потому что коммерчский маршрут 1235 на 90% совпадает с муниципальным маршрутным такси 15. Поэтому числа 1 и 5 сделаны более крупно, чтобы пассажирам понятней было. У нас их традиционно "пятнашками" называют, хотя фактически газелей 15 маршрута очень мало. (2008-04-01 10:45:04)
| | Bulat: | в принципе согласен, но пазики "вертлявее", но "сука" жёсткие (2008-04-01 14:07:32)
| | дядя дима: | газели в лом (2008-04-02 00:21:01)
|
|
| Метропоезд типа 81714/81717 №8673-7847-7848-8674 на ст. "Площадь Гарина-Михайловского", Новосибирск, 27.III.2008
Иван Ч.
| Иван Ч.: | А почему там мало фоток из Новосибирского метрополитена? Всего 6 на данный момент...ну-ка товарищи новосибирцы, поактивней (2008-03-31 16:39:42)
| | Денис Михайлов: | Что-то я не пойму... Хвостовые огни горят, в кабине пусто - и при этом состав на правильном пути... Конечная? (2008-03-31 21:11:01)
| | Dionysyi: | Оборот составов по какой схеме? (2008-03-31 21:30:07)
| | Douglas: | У левого красного хвостового огня отрожаются часы,оборот наверное приехал,затормозил пневматикой, перекрыл краны напорной и тормозной магистрали,вышел из кабины,закрыл её,и идешь в другую кабину. Так у нас было на ст.Крылатское(когда фил.линии принадлежала) и на ст.Александровский сад (2008-03-31 22:14:17)
| | Dionysyi: | Ясно. (2008-03-31 22:16:46)
| | Bulat: | > А почему там мало фоток из Новосибирского метрополитена? Всего 6 на данный момент...ну-ка товарищи новосибирцы, поактивней
и вообще, с Нвсб народа сравнительно мало на Паровозе. Или мне так только кажется? (2008-04-01 06:25:30)
| | Кречетов Дмитрий: | На станция Гарина-Михайловского и Березовая роща зелёной линии у нас составы обрачивают прямо на платформе. Булату. Есть тут как минимум 8 человек из Новосибирска, просто мы не фотографируем то, что для нас банально и привычно К тому же хорошую фотографию в метро сделать сложно. (2008-04-01 10:49:07)
| | Иван Ч.: | Новосибирский метрополитен интересен хотя бы своими "попугаистыми" электропоездами. На конечных станциях зелёной линии мне нравится наблюдать как машинист идёт из одной кабину в другую - медленно, вальяжно, осматривая состав, прямо как водители (2008-04-01 13:41:57)
| | Bulat: | > На станция Гарина-Михайловского и Березовая роща зелёной линии у нас составы обрачивают прямо на платформе. Булату. Есть тут как минимум 8 человек из Новосибирска, просто мы не фотографируем то, что для нас банально и привычно К тому же хорошую фотографию в метро сделать сложно.
да я не про метро, а "Паровоз" в целом!
(2008-04-01 14:05:25)
| | Иван Ч.: | да и на Паровозе много (2008-04-01 19:28:30)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | а слева внизу красный инерционный автостоп. (2008-04-01 21:05:32)
|
|
| Метромост через р. Обь, Новосибирск, 28.III.2008
Иван Ч.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 260 №8143, последний в МУ ПАТУ-8, Новосибирск, 30.III.2008
Валенко Александр
| A. N.: | Прямо готовая инсталляция. Прыжок в предсмертном порыве. Эх... (2008-04-16 12:35:39)
| | VolkoDuFF™: | как раскурочили беднягу (2008-04-16 12:44:25)
| | _ ist: | > Прямо готовая инсталляция.
))...
(2008-04-17 14:27:32)
| | NikolaY: | водку пил в нём не раз... (2008-11-15 19:19:34)
| | Павел: | дааа... досадно такое наблюдать...((( (2010-04-10 22:47:17)
|
|
| Автобусы ЛиАЗ-677М, в ожидании порезки, МУ ПАТУ-8, Новосибирск, 30.III.2008
Валенко Александр
| Егор Опалев: | Грустно и печально(((((((( (2008-04-16 19:12:10)
| | Алексей: | Да, бедняги... (2008-04-16 22:04:24)
|
|
| Автобус МАРЗ-5266.1, ост. Автовокзал, Новосибирск, 5.IV.2008
Валенко Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
