| Трамвай "тяни-толкай" ЛВС-86К №3412+3427, маршрут 1, Наличная улица, 28.VI.2005 Григорий Егоров †
Григорий Егоров: | На время ремонта участка Наличной улицы от ул. Кораблестроителей до реки Смоленки, у ст. метро "Приморская" был сооружен съезд и эксплуатировались поезда из двух вагонов ЛВС-86, сцепленных задними частями. (2010-01-15 13:29:58)
|
|
| Дорога в прошлое и будущее, Стрельна, 30.VI.2005 863
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сдвоенный трамвай ЛВС86-3421 и ЛВС86-3422 "тяни-толкай", Наличная улица, 30.VI.2005 Кирилл Бахметьев
Жиленков Владислав: | это типа двустороннний поезд? и зачем он так используется? на линии оборотных колец нет? (2007-12-24 07:17:41)
| Кирилл Бахметьев: | Ответ на этот вопрос смотрите здесь:
[]
[] (2007-12-24 09:00:43)
| Дядя Миша: | [С транслита] Оборотных колец не было, когда делали ремонт на Наличной улице. Автобусы не могли подъехать к метро вот и сцепили трамвай по-дурацки (2008-05-12 00:54:34)
|
|
| Временный пункт оборота трамваев, Наличная улица, 30.VI.2005 Кирилл Бахметьев
Жиленков Владислав: | и один трамвай холодным ездит? или по переменно? и как люди садятся во второй вагон? с другой стороны? (2007-12-24 07:20:12)
| Кирилл Бахметьев: | Во время ремонта трамвайных путей на Наличной улице маршрут трамвая был сокращён до Наличного моста. Трамвайного кольца там не было, и для оборот трамваев был оборудован временный съезд с одного пути на другой. При такой схеме трамваи не могли разворачиваться, и чтобы как-то организовать движение трамваи сцепляли хвостами и пускали по два. Пассажиров сажали только в первый вагон, второй вагон гоняли пустым. После оборота на этом съезде вагоны менялись ролями. (2007-12-24 08:58:27)
| з-х00--: | Но то же нерационально! (2007-12-25 19:04:47)
| Dinamik: | А вагоны были сцеплены по СМЕ или тот, что находился сзади, был фактически прицепным?
Много ли было таких тяни-толкаев? Кажется, помимо этого, на линии еще использовалась как минимум одна двусторонняя служебка. (2008-05-01 12:28:45)
| Дядя Миша: | [С транслита] Динамик, вы угадали. Маршрут был небольшой поэтому там ходило не более 5-ти поездов. (2008-05-12 16:37:22)
|
|
| Временный пункт оборота трамваев, Наличная улица, 30.VI.2005 Кирилл Бахметьев
з-х00--: | Трамваи временно по одному пути туда и обратно идут? А в чем причина? (2007-12-25 19:02:22)
| Кирилл Бахметьев: | Трамваи по одному пути здесь не ходили. Участок Наличной улицы за Наличным мостом в то время был закрыт на ремонт, и трамваи дальше не ходили, это была конечная остановка. По этому съезду трамваи переезжали на встречный путь, перед тем как следовать в обратном направлении. Подробности читайте здесь.
[] (2007-12-26 09:34:14)
| Кожуховский А.: | Наверное второй путь совсем развалился)) (2008-01-27 05:55:02)
| Дядя Миша: | [С транслита] Ничего не разваливалось. (2008-05-12 16:38:43)
|
|
| Трамвай ЛМ-68М №7574 под Володарским мостом, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛВС-86К №7005, 15.VII.2005 A. N.
Денис Днепр: | Специально против Солнца съемка?! (2009-05-17 13:01:53)
|
|
| Трамвай ЛВС-86К №7025, Володарский мост, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛВС-97К №7101, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛМ-68М №7592, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛМ-68М №7630, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В0А №4779, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Разводной" стык контактной сети трамвая, Володарский мост, 15.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Скания" Омнилинк №7407, 16.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон метро № 8869, метродепо "Московское", 16.VII.2005 Родионов С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон метро № 8869, метродепо "Московское", 16.VII.2005 Родионов С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути метродепо "Московское", 16.VII.2005 Родионов С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Техническое кольцо трамваев около Южного шоссе, 16.VII.2005 Родионов С.
впт: | забора уже нет (2009-05-07 15:25:06)
|
|
| Техническое кольцо трамваев около Южного шоссе, 16.VII.2005 Родионов С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус АКСМ-101М №2831, 16.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В00 №2693, 16.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В00 №2746, 16.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В0А №2760, 16.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ВМЗ-5298.00 №2840, 16.VII.2005 A. N.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ВЗТМ-5284 №3754, 16.VII.2005 A. N.
Аноним: | Красавец! (2007-12-06 17:11:21)
| Dionysyi: | На самом деле не такой уж и страх Мне эта модель всегда трамвай напоминает именно изза этого выпуклого низа. (2008-01-27 05:55:10)
| SERGUCHI: | А меня бесит вот этот питерский закон, что у каждого парка должна быть своя фирменная раскраска! Надо делать город ярче. Вот у нас в Новокузнецке две машины этой модели по городу ездят в желтом и оранжевом цвете. Гораздо лучше смотрится!!! (2008-04-23 18:48:28)
| Дядя Миша: | [С транслита] В мире должно быть разнообразие. (2008-05-13 01:13:49)
|
|