Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 18:59 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Киев

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3776-3800 3801-3819

Трамвай-кафе на базе "Татра" T6B5, восстановленный транспортными фанатами, 21.V.2007
Евгений Гура

Евгений Гура:Первый выезд с пассажирами на линию после почти 2х-летнего простоя и ремонта. Фотографии процесса восстановления: [] (2007-05-31 03:00:38)
Евгений Гура:> Сфотографировано возле Патона?
да (2007-05-31 04:32:54)
Рижанин:Приятно видеть, что эту Т6Б5СУ не сгноили, а сделали нечто такое приятное. (2007-05-31 05:31:56)
Евгений Гура:> Жалко, но Шарфенберг смотрелся бы лучше.
Это единственный Т6 в Подольском депо Его там и сцеплять можно разве что с Т3... (2007-05-31 18:53:10)
Griffon:А пути-то ржавые.В этом я с вами полностью согласен,чем выбрасывать трамвай на свалку,лучше его переделать в трамвай-кафе на колёсах.Со временем окупятся затраты,а в дальнейшем и туристов возить можно. Так же можно экскурсионного гида поставить. (2007-06-01 03:19:40)
Александр Ерошкин:Здесь осталось одно кольцо разворотное? А ходит ли сюда какой-либо маршрут и как часто? (2007-06-02 00:50:31)
SEmix:Ходит с Подола. Две Т3-одиночки на линии. График может и есть, но на Подоле, откуда он идёт узкие улочки и обнаглевшие водители. (2007-06-07 17:32:24)
Andy T:Молодцы киевляне, организованно сработали, вот и очередной проект по восстановлению техники провели! (2008-01-27 05:55:02)
Плотников П.:Жалко, но Шарфенберг смотрелся бы лучше. (2008-01-27 05:55:02)
Плотников П.:Восстонавливать, так восстанавливать (2008-01-27 05:55:02)
Dionysyi:Сфотографировано возле Патона? (2008-01-27 05:55:14)

Теплоход "Киевский Пионер", 26.V.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Чайка", 26.V.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоходы "Николай Островский" и "Говерла", 26.V.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Жюль Верн", 26.V.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Риверест 1", 26.V.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус "Шкода" 14Tr, ул. Щусева, 27.V.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус ЛАЗ Е301 №2622, Софиевская площадь, 27.V.2007
Jurek Krynicki

Саша Кишинёвский:Львовские троллейбусы??? (2008-07-02 12:20:35)
Dionysyi:Да. (2008-07-02 13:19:27)

Автобус "СитиЛАЗ" А183, ул. Бальзака, Киев, 28.V.2007
Jurek Krynicki

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автобус "Икарус-256", просп. Гагарина, 29.V.2007
Алексей П.

Helgi:Интересная точка сьемки! Вид сверху. (2007-12-31 09:12:52)
Янковский Алексей:На превьюшке похожа на масштабную модель (2007-12-31 15:35:06)

Троллейбусный парк №2, 1.VI.2007
Jurek Krynicki

Саша Кишинёвский:А сколько всего троллпарков в Киеве? (2008-07-02 12:21:34)
Михаил Кульгейко:> А сколько всего троллпарков в Киеве?
4. (2009-11-14 14:37:16)

Теплоход "Каштан-17", 2.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Речной вокзал, 9.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Элвис", 9.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Риверест 2", 9.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Олеста", 9.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Александр Довженко", 9.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Теплоход "Днепр", 9.VI.2007
Алексей П.

Helgi:Красивый теплоход! (2008-01-12 08:54:06)

Теплоход "Срібний Бриз" ("Серебрянный Бриз"), 9.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Склад киосков в электродепо Оболонь. Киевский метрополитен, 13.VI.2007
Kozinsky

Dimitry:нововедения лени-космического? (2008-03-14 20:01:42)
Dionysyi:Да ладно вам всё стебаться то над ним Он хорошего тоже много понаделал. А в космос все мы улетаем порой (2008-03-15 00:27:23)

Электродепо Оболонь. Киевский метрополитен, 13.VI.2007
Kozinsky

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвайный поезд Татра Т3 №5557+5562, отреставрированный на средства транспортных фанатов, в Пуще-Водице, 17.VI.2007
Антон Брыных

Антон Брыных:Подробнее - [] Фотография уникальная тем, что поезд, принадлежащий депо Шевченко, по воле его спасителей забрался в Пущу, куда он никогда не заедет в обычном, маршрутном, режиме. (2007-06-27 03:00:45)
Ерастов Алексей:Огромное уважение к энтузиастам! Хоть и не люблю я Татры, идею полностью поддерживаю! (2007-06-27 03:00:45)
RWR-Group:Из всех трамваев, на которых я ездил, самые лучшие это Татры и РВЗ ТР2, а фотография хорошая! (2007-06-27 03:00:45)
Ерастов Алексей:> У "Татры" самый мягкий ход
Может и самый, но заметно это не особо. Кстати, из-за того что вместо реостатного контроллера стоит ускоритель, Татра едет рывками, что особенно заметно при подъёме. Вентилятор шумит чуть ли ни как на ВЛ10. Сидедния жёсткие, да и внешний вид по мне так дурацкий. В общем, чую, сейчас пойдут возмущённые комментарии его фанатов, не буду с ними спорить, дело вкуса. Но когда у меня есть возможность, я проускаю Татры и жду КТМку или, если повезёт, РВЗшку. (2007-06-27 03:00:45)
Аноним:Согласно последним данным, из сабжевых вагонов сегодня ночью в депо спёрты динамики.. Что дальше открутят? (2007-06-27 03:00:45)
Аноним:Маленькая поправка - не 5562+5557, а все-таки 5557+5562. Так правильнее - по первому вагону. (2007-06-27 03:00:45)
Паравозный_Червь:Нелюблю трамваи,но снимок хороший +3 (2007-06-27 03:00:45)
alex:в него бы еще сидения современные поставить, а не унитазы. было бы вообще супер. (2007-06-27 05:24:06)
водилка трамвая:а почему не поставили высоковольтный меж-вагонный кабель, что бы на одном пантографе ездить? (2007-07-06 01:35:37)
Уткин Михаил:Единица – это "швыдкыйсный" трамвай? (2007-12-06 04:44:10)
Костян:А выберется обратно? (2008-01-27 05:55:02)
Костян:У "Татры" самый мягкий ход (2008-01-27 05:55:02)
Dionysyi:Разворотный круг чтоли ? (2008-01-27 05:55:14)
Dionysyi:Отличная работа и просто идеальная отчетность о выполненой работе.Дальнейших успехов вам ребята (2008-01-27 05:55:14)
Dionysyi:В общей сложности в Киеве уже четыре вагона как минимум энтузиасты восстановили...Такими темпами скоро весь ПС обновят. (2008-01-27 05:55:14)
Dionysyi:Кстати! В депо им.Красина энтузиасты восстанавливают не только трамваи и редкие грузовые автомобили. С моста при проезде в сторону Петровки это хорошо видно (2008-01-27 05:55:14)

Теплоход "Норд", 24.VI.2007
Алексей П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ретро-трамвай, Подол, 24.VI.2007
Алексей П.

alex111222333:девушка красивая (2007-07-06 03:37:19)
Короткое_Замыкание:а наверху, под решётками, явно, проглядывает какой-то современный новодел.. (2007-07-06 20:30:21)
Гагарин:Где это ты такое словил? Прикольная фотка! (2007-07-28 10:49:31)
Passenger:Основа этого трамвая - Феникс или какой-то другой? (2007-12-07 14:41:17)
Фоткин:Как хорошо, что девушку на превьюхе плохо видно. Хоть не будет тут ее массового обсуждения! (2008-01-27 05:55:02)
Dionysyi:Я на таком в Киеве ездил еще по первому маршруту (до его закрытия). (2008-01-27 05:55:14)
ASR82:Такое ощущение, что тут почти все новодел. (2008-01-27 05:55:14)

Модернизированный трамвайный вагон "Татра" Т3-5981, ул. Закревского, 28.VI.2007
Андронов Л.

Янковский Алексей:> бывшая Tatra T3SU 1986 г.в.
Почему бывшая? И после капиталки трам Татрой остался. Прошел КВР в 2005 году (2007-12-05 23:14:09)
Dionysyi:бывшая Tatra T3SU 1986 г.в. (2008-01-27 05:55:10)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3776-3800 3801-3819


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·