Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 06:39 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Черниговская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 326-350 351-375

Троллейбус ЗиУ-682В-012 [В0А] №407 на ж/д вокзале в Чернигове, 10.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый троллейбус ЮМЗ-Т2 №475 для Чернигова, 10.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус ЮМЗ Т2 №462 на проспекте Победы в Чернигове, 10.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус ЛАЗ-Е183 №481. г. Чернигов, 19.III.2008
Сергей76

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автобус ПАЗ-3205 на ж/д вокзале в Нежине, 21.III.2008
Движенец В.

Sathan:Качество никакое. (2010-02-13 13:07:00)

"Немного не доехал до парка". Автобус ЛиАЗ-677М, г. Чернигов, 22.III.2008
Helgi

Helgi:Наверное последний ЛиАЗ в Чернигове, работает всю жизнь на 2 маршруте, сейчас в АТП Черниговавтосервис, раньше в АТП-17427. Вчера сам ехал на нем, коробка уже ручная, салон для его возраста неплохо выглядит. (2008-03-24 21:41:15)
von Ziewers:Ещё каких-то 10 лет назад таких ЛиАЗов было достаточно много в Москве, например 229-й маршрут почти полностью обслуживался ими... Кстати, всегда интересовало, что значат таблички "с водой", "без воды" и для чего их надо выставлять на лобовом стекле? (2010-01-27 11:12:21)
Дмитрий Дедякин:> Ещё каких-то 10 лет назад таких ЛиАЗов было достаточно много в Москве, например 229-й маршрут почти полностью обслуживался ими... Кстати, всегда интересовало, что значат таблички "с водой", "без воды" и для чего их надо выставлять на лобовом стекле?
Ну по комфорту как водителей, так и пассажиров ему далеко уже пора на пенсию. Таблички - чтобы зимой ночью на отстое не заморозить. (2010-01-27 12:53:12)
von Ziewers:> Ну по комфорту как водителей, так и пассажиров ему далеко уже пора на пенсию.
Да уж, это точно... На затяжных подъёмах сам себя еле тащил, даже будучи почти пустым, уж не знаю то ли движок слабоват, то ли коробка - гумно, но ревел при этом так, как будто сейчас взлетит, и часто выхлопные газы в салоне (прям как Gaswagen )) В Наро-Фоминском ПАТП их называли скотовозами, якобы из-за того, что скопировали этот автобус с какой-то модели Форда, предназначенного для перевозки скота. (2010-01-27 14:33:43)

Троллейбус ЮМЗ Т2 №470 на ул.Белова в Чернигове, 23.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ветеран Черниговского тролейбусного депо (ЧТУ) ЗиУ-682 №349, 23.III.2008
Движенец В.

Helgi:Ветеран, но не самый старый в Чернигове, есть еще 318, 325, 327, ну и 276 - только он уже буфет. (2008-04-03 09:05:48)
Движенец В.:318 я уже его очень давно не видел,наверно,списали. (2008-04-07 16:40:43)
Steve1986:318 ещё не списан но это пока. А вот "ветеран" не 349 а 276. (2008-11-18 03:09:24)

Разнообразие автобусов Украины - КаВЗ-4235 "Аврора", БАЗ-А079. Центральный автовокзал, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

Dionysyi:Знакомые всё названия маршрутов.. Эх, скорее бы каникулы... (2008-03-29 14:09:08)
Helgi:А на заднем плане вагоны поезда Чернигов-Москва (2008-03-29 18:55:04)

Троллейбус ЗиУ-682 №394 в Чернигове, 23.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Разнообразие автобусов Украины": ЛАЗ-697Р, МАЗ-152. Центральный автовокзал, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

Костунов Михаил:МАЗ-152 принадлежит Беларуси. Этот автобус был даже по маршруту Гомель - Вильнюс. (2013-03-03 21:37:35)

Вид автовокзала Чернигов с моста, 23.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Микроавтобус "Мерседес-Бенц" 412 выезжает с автовокзала №2 в Чернигове, 23.III.2008
Движенец В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

БАЗ-3215 (ЧАЗ-3215) «Дельфин-Макси», ул. Пухова, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

Helgi:Удалось таки поймать этого трех-осного монстрика, причем похоже экспериментальный образец, у серийных задняя дверь распашная, а у этого похоже ручная, аварийная. (2008-03-25 13:21:40)
Dionysyi:Автобус хороший. Ход мягче чем у обычного Дельфина. Мне понравились. И наличие задней автоматической двери тоже хорошо сказывается на скорости и удобстве посадки. (2008-03-25 13:54:27)
A. N.:Но выглядит очень стремно, газелевская морда из него мутанта делает. (2008-03-25 18:39:16)
Helgi:> И наличие задней автоматической двери тоже хорошо сказывается на скорости и удобстве посадки.
У данного экземпляра ее нет! [] (2008-03-25 19:33:17)
Dionysyi:У этого - да, нет. Видел. Но на остальных стоит. Поэтому написал. (2008-03-25 21:33:57)
Владимир Криницкий:и ЭТО автобус? издевательство над транспортом и над пассажирами, а не автобус... Не знаю, лично мне эти "Дельфины" доверия не внушают. равно как и "ГАЗель", на базе которой они созданы... А ведь их двухосный вариант умудряются на пригородные и междугородние (даже!) маршруты пускать... (2008-03-27 00:24:54)
Александр Якубенко:Рута-лучше,чем это подобие на маршрутку (2008-03-27 01:57:10)
Helgi:Да, забыл раньше написать, на этом экземпляре установлен польский дизель "Андория", Евро 3. Так на автобусе написано. (2008-03-27 09:40:06)
Dionysyi:Ну эти автобусы на базе грузовой Газели, так что доверять можно. Пожалуй это лучшее решение, чем просто Газель. (2008-03-28 08:37:20)
Владимир Криницкий:> Рута-лучше,чем это подобие на маршрутку
Нет, ну "Рута" вообще сарай, а не дизайн... просто делать такой бус, да еще и 3-осный... Чтобы народу стоячего побольше набить? Типа микроавтобус повышенной вместимости ("Советские микроавтобусы - и так далее...") (2008-03-28 17:37:45)
Dionysyi:Ну конечно для овышения пассажировместимости. Ведь он длиннее, значит нагрузки выше. Зажняя ось кажется еще и подруливающая. (2008-03-28 20:44:58)
Владимир Криницкий:Но тогда уже лучше "Богдан" или "Эталон", например, "Богдан" А-06921... Потому что может реализоваться и моя детская идея - ПАЗ-672М "гармошка" (2008-03-31 12:04:17)

БАЗ-3215 (ЧАЗ-3215) «Дельфин-Макси», ул. Белова, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

tallart:[С транслита] ну и урод... (2008-08-29 22:02:51)
MORGENSTERN™:ГАЗель, переболевшая оспой! Кошмар, и ведь еще назвали новой маркой! (2008-08-30 01:37:54)
Dionysyi:Это по лицензии Нижнего Новгорода выпускают такое. На базе грузового шасси Руты и прочие переделки - аналогично. (2008-08-30 10:12:16)
MORGENSTERN™:Но ведь это же ужасно! Неужели лицензия предусматривает такой вид у этой машины, как будто ей в выхлопную трубу кабачок засунули? (2008-08-30 13:31:35)
Dionysyi:Конечно предусматривает. Поэтому мне Руты больше нравятся - эдакие Газели переростки. А про переделки из Валдаев я вообще молчу - хомяки. (2008-08-30 16:31:06)

Микроавтобус БАЗ-2115 (ЧАЗ-2115) "Дельфин", г. Чернигов, ул. Борисенко, 23.III.2008
Helgi

SEmix:И ещё одна маршрутка! Куда смотрят модераторы? (2008-03-28 01:26:08)
Dionysyi:Дело не в маршрутке, а в модели. (2008-03-28 08:36:05)
Владимир Криницкий:Действительно в Черкассах "Дельфины" ездили как городские и пригородные автобусы (в таком виде до сих пор ездят). (2008-03-28 17:26:52)
Dionysyi:В нем стоять можно. Потому как городские и ездили. (2008-03-28 20:04:32)
Владимир Криницкий:Ну, с городскими маршрутами вопросов нет. Вот для пригорода и для межгорода эта машина, по-моему, неприспособлена. Эдак годик назад видел, как у одного такого буса (пригородного, машинке был ну максимум год) на ходу слетели левые задние колеса (хорошо, что он в это время останавливался на обочине). Хотя это уже вопрос больше технического состояния, но все-таки... А ведь такой маленький салон, набитый под завязку (стоять ведь можно!) и влечет, по-моему, такие вот инциденты. (2008-03-31 11:52:08)

Автобус ЛАЗ-699Р, г. Чернигов, ул. Борисенко, 23.III.2008
Helgi

Helgi:Мегараритет, с оригинальным советским номером, такие только в райцентрах пооставались. Принадлежит Варвинскому АТП, Черниговская обл. (2008-03-27 15:58:16)

"Четверка резвых". Микроавтобусы БАЗ-2115, Привокзальная площадь, г. Чернигов (псевдопанорама), 23.III.2008
Helgi

руслан:Трактора с подобием комфорта... (2014-11-07 19:01:45)

Разнообразие автобусов Украины, псевдопанорама, центральный автовокзал, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

Helgi:Слева направо: ЛАЗ-697Р, МАЗ-152, "Мерседес-Бенц Спринтер", "Рута" СПВ-17, ПАЗ-3205 (2008-03-27 09:48:22)
Dionysyi:Это далеко не все, что там порой стоит одновременно Стоит еще поймать автобус на базе Бычка (Баз какой-то). Он до Коропа ходит. Очень интересный "девайс". (2008-03-28 08:35:35)
Helgi:> Это далеко не все, что там порой стоит одновременно Стоит еще поймать автобус на базе Бычка (Баз какой-то)
Не видал такого, Бычки в Киеве были, одно время даже много. А я еще выкладываю завтра оттуда пару автобусов, один из них - Курганская "Аврора", во занесло ее. (2008-03-28 19:06:45)
Dionysyi:Бычок там один. Принадлежит Коропскому перевозчику ПП Нерета (если не ошибаюсь). Ходит из Чернигова до Коропа через Мену и Сосницу примерно часа в 2 дня. Но не позже. (2008-03-28 20:02:59)
Dionysyi:[] вот что я имел в виду. (2008-03-31 19:12:16)

Автобус "Кароса" CL735 заезжает в парк, ул. Борисенко, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

Dionysyi:Ехал я как-то раз на этом автобусе из Олишевки. Впервые, кстати, на Каросе. Понравился ход. (2008-03-29 11:42:36)

Троллейбусы ЗиУ-682В №386 ЗиУ-682Г №421 в ожидании отправки, привокзальная площадь, г. Чернигов, 23.III.2008
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автобус ПАЗ-3205 на конечной остановке, г. Чернигов, привокзальная площадь, 23.III.2008
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автобус "Икарус" 250, маршрута Гомель-Чернигов, пр-кт Мира, Чернигов, 25.III.2008
Helgi

Helgi:Белорусский автобус (Гомельавтотранс) (2008-03-27 15:59:00)

Троллейбус ЮМЗ-Т2 №473 на остановке, пр-кт Мира, Чернигов, 25.III.2008
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус ЗиУ-682В №388, ул. Щорса, г. Чернигов, 25.III.2008
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 326-350 351-375


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·