| Троллейбус "Солярис Троллино 18 I / Ганц" №1-600, остановка "ул. Лиенес", Рига, 7.IV.2008
neobi4nij
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тягач аварийной службы "Ригас Сатиксме" МАЗ и троллейбус "Солярис Троллино 18 II / Ганц" №1-612, перекрёсток ул. Аугуста Деглава и ул. Ницгалес, Рига, 7.IV.2008
neobi4nij
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-660, остановка "ул. Вайдавас", Рига, 9.IV.2008
neobi4nij
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 14Тр02" №2-1031, троллейбусный парк №2, Рига, 11.IV.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбусы "Шкода" 24Тр Ирисбус №1-8280 и "Солярис" Троллино 18 II / Ганц №1-611, ул. Августа Деглава, Рига, 12.IV.2008
neobi4nij
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбусы "Шкода 24Тр Ирисбус" №2-9004 и №2-9015, троллейбусный парк №2, Рига, 18.IV.2008
Владимир В.
| RWR-Group: | Первые два троллейбуса с дизельными генераторами, прибывшие в Ригу. (2008-10-25 23:56:29)
|
|
| Автобус "Мерседес-Бенц Цитаро Л" (О530Л) №13049, Ритабулли, Рига, 19.IV.2008
Владимир В.
| Смирнов С.: | Булли - это дюнная зона вдоль Рижского залива, когда-то сюда был платный въезд для частных авто, а сейчас открыли платную стоянку, и ввели полный запрет на стоянку на самой дороге от Ритабулли до Вакарбулли. (2008-05-09 18:38:12)
| | Алексей: | Так вот значит с кого Волжанин свой СитиРитм скопировал!? (2008-05-18 13:50:17)
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-671, ул. Саласпилс, Рига, 21.IV.2008
neobi4nij
| Эдуард, Рига: | Самые надежные троллейбусы в Риге, хотя и собраны в Польше. Спасибо за снимок, снято недалеко от моего дома. (2008-05-05 00:47:57)
| | neobi4nij: | neznaju kak nas4et nadeznosti,nu a okolo doma,tak eto prosto sovpadenie. (2008-05-05 05:16:40)
|
|
| Троллейбус "Шкода 14Тр02" №1-1149, конечная остановка "Шмерлис", Рига, 23.IV.2008
Jura
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 24Тр Ирисбус" №1-8045 и автобус "Солярис Урбино 15" №15071, конечная остановка "Шмерлис", Рига, 23.IV.2008
Jura
| Баклажанов Ы.Ё: | ... Ирисбус? какая прелесть улыбнули (2008-04-25 02:25:36)
| | Юра: | Спасибо ... (2008-04-26 00:55:53)
| | Юра: | Там на фоне "Шкода 14Tr" №127 подъезжает. (2008-04-26 00:57:46)
| | я Лена))): | ой.. какие красивые автобусы... ну аж.. ммм.. дух.. захватывает... рр.. кхм.. так о чем я там?))) (2008-04-27 01:09:29)
| | Рижанин: | Не следует забывать в №-ах троллейбусов писать первую цифру, обозначающую № парка... (2008-04-27 01:10:01)
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-666, ул. Иерикю, Рига, 24.IV.2008
RWR-Group
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 24Тр Ирисбус" №1-8045, конечная остановка "ул. Катлакална", Рига, 28.IV.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 24Тр Ирисбус" №1-8143, остановка "ул. Унияс", Рига, 29.IV.2008
neobi4nij
| Эдуард, Рига: | У этих "Шкод" действительно есть дизель-генераторы, которые позволяют использовать их как автобусы? (2008-05-05 00:40:34)
| | neobi4nij: | u etih kotoraja na foto netu,a vot u 2 parka pervie shkodi imejut etot generator.na segodnjashnij den jvo 2 parke uze 3 trolika s dizelj-generatorom Eduard i nomera u nih na4inajutsa na 2-900 (2008-05-05 00:42:55)
| | Эдуард, Рига: | Интересно, должны ли быть у водителя такого гибрида права "D" категории? И номерной знак обязан присутствовать, разве не так? (2008-05-05 00:54:21)
| | neobi4nij: | prava neznaju kakie dolzni bitj u etih vodil i znak toze neznaju. eto generator vedj a ne sam motor dizeljnij. posmotrim 4to budet.v etom godu dolzni 70 trolikov takih kupitj,a v sledujushem eshe 50. (2008-05-05 05:18:29)
| | Эдуард, Рига: | Дело не в том, какой у него двигатель, а в том, что этот троллейбус уже не зависит от проводов контактной сети и может передвигаться по любым дорогам на любое расстояние. (2008-05-06 16:21:01)
| | Юрий К. Рига.: | > Интересно, должны ли быть у водителя такого гибрида права "D" категории? И номерной знак обязан присутствовать, разве не так?
Троллейбус с генератором - не дуобус. Поэтому ни номера, ни автобусные "права" не нужны. ИМХО, главное не наличие КС а устройство транспортного средства. (2009-02-24 22:18:49)
|
|
| Автобус РАФ-976, бульвар Узварас, Рига, 1.V.2008
SergejsA
| М. Беднарский: | На маршруте? (2008-05-02 17:22:20)
| | SergejsA: | Да,первомайский маршрут:пл.Стрелков-ж.д.музей-пл.Стрелков. (2008-05-02 18:43:36)
|
|
| Автобус РАФ-976, территория железнодорожного музея, Рига, 1.V.2008
SergejsA
| -: | [С транслита] А что он там делает? Експонат? (2008-05-02 12:50:43)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | скорее всего нет. номера то современные на нем. (2008-05-02 13:11:26)
| | SergejsA: | Там проходит выставка СТАНЦИЯ НОСТАЛЬГИЯ,где собраны старые советские авто и некоторые вещи,напоминающие о 40-80-х годах. А автобус этот вчера возил бесплатно пассажиров от площади Стрелков до музея. (2008-05-02 13:15:07)
| | Владимир Криницкий: | ТАКИХ красавцев НИКОГДА не видел, только микро... А когда они выпускались и насколько были распространены? (2008-05-02 20:27:42)
| | Edgar Stagorski: | Дэйститэльно, раскажите подробнее про это автобус. (2008-05-02 22:23:17)
| | Dionysyi: | [ ] Все, что нашел... (2008-05-02 22:59:31)
| | Эдуард, Рига: | Вроде похожие развозили в свое время продукты по магазинам... (2008-05-03 00:07:24)
| | SergejsA: | По магазинам продукты развозили фургоны ТА (производились в Тарту). Знаю точно,кроме Прибалтики,их можно было наблюдать в Ленинграде и области. Может у кого есть фотки с тех времён? (2008-05-03 00:26:59)
| | Passenger: | Тартуские фургоны всё-же помельче были. А этот РАФ по размеру на ПАЗ смахивает. Если правильно помню репортаж по ТВ, и если это он, - его откопали в хлеву какого-то бывшего колхоза под Цесисом и реставрировали - получилось хорошо. (2008-05-03 15:01:43)
| | Dionysyi: | Он не только смахивает по размеру Он в Прейскуранте n 11-01. тарифы на перевозки грузов морским транспортом в каботажном плавании (утв. постановлением госкомцен ссср от 27.03.1989 n 274) с ним в одном классе. и тут тоже самое [] (2008-05-03 15:19:15)
| | Микола Питерский: | Такой сине-желтый ходил в Питере до начала 90-х между ст.м.Нарвская (там пасся) до м.Балтийская. (2008-05-03 21:33:30)
|
|
| Автобус РАФ-976, территория железнодорожного музея, Рига, 1.V.2008
SergejsA
| Микола Питерский: | А вот зад в Питере был сильно переделан. (2008-05-03 21:35:18)
|
|
| Троллейбус "Шкода 14ТрМ", Вантовый мост, Рига, 5.V.2008
Владимир В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 24Тр Ирисбус" №2-9004, площадь Латышских стрелков, Рига, 6.V.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-генератор "Кирш" троллейбуса "Шкода 24Тр Ирисбус" №2-9026, площадь Латышских стрелков, Рига, 6.V.2008
Vadims Faļkovs
| Зиновьев Д.: | А зачем троллейбусу дизель-генератор? Или это дуобус? (2008-05-23 06:48:31)
| | Vadims Faļkovs: | Нет, это не дуобус, это именно троллейбус. 9У дуобуса движущийся момент от дизельного двигателя напрямую передается на ведущий мост через карданный вал). Как объясняется, дизель-генератор нужен чтобы объезжать препятствия во время временных переодических ремонтов вдоль маршрута. Мээр говорил о продлении маршрутов без устройства контактной сети, но это руководство транспортной компании пока не рассматривает. По констркции, вместо дизель-генератора могут быть установлены акумуляторные батареи. (2008-05-23 09:06:36)
| | Эдуард, Рига: | Получается аналог дизель-поезда? Что-бы задействовать генератор, видимо водителю не надо выходить из кабины. Опустил штанги кнопкой, завел кнопкой этот генератор и едь, пока топливо не кончится. А сколько в баке помещается? Крутой видон: на заправку подъезжает троллейбус!!! (2008-05-23 17:32:15)
| | Vadims Faļkovs: | Два бака. Их общий объем 220 литров. потребление - 27 литров в час. (2008-05-23 20:52:46)
| | Эдуард, Рига: | 27 литров в ЧАС? Это при средней скорости 40 км/ч получается 67 литров на 100 км - ничего себе потребление! Куда выгоднее конденсаторные батареи, что ставят по заказу на белорусские АКСМ. Кстати, никто еще не сфотографировал новый агрегат от "Белкоммунмаш" - см. тут: [] (2008-05-23 23:28:45)
|
|
| Трамвай "Татра" T3A №4-2191+4-2192 на Каменном мосте, Рига, 7.V.2008
Ковалевскис А.
| bangkokdave: | Отлично! А вы по середине путей стояли или из окна удалось? (2009-10-08 13:36:54)
| | Ковалевскис А.: | сидел в кабине ехал в центр по 4ке. (2009-10-08 13:40:37)
| | Стрункин Александр: | А там "провоз посторонних в кабине" является нарушением инструкции? (2009-10-08 23:45:01)
| | АК: | Я сам водитель! (2009-10-09 09:57:29)
|
|
| Ретро-трамвай "Фениксъ" №1901, конечная остановка "Межапаркс" [Царский лес], Рига, 10.V.2008
Vadims Faļkovs
| Эдуард, Рига: | Какой такой "Царский лес" ??? Во-первых, названия улиц, районов и т.п. не переводят! Во-вторых, Mežaparks, если на то пошло, это "Лесной парк". При всем уважении к ретро-трамваю. (2008-05-26 23:22:40)
| | Зиновьев Д.: | Может, она в стародавние времена так называлась? (2008-05-28 01:19:59)
| | RWR-Group: | > Может, она в стародавние времена так называлась?
С 17 века Межапарк носил название Царский лес, т.к. в 1621 году Шведский король Густав II Адольф на этом месте установил лагерь для своих войск, чтобы завоевать Ригу. В 1923 году официально переименовали в Межапарк (Лесной парк). (2008-10-25 18:54:47)
|
|
| Трамвай "Татра Т3А" №5-2049 + №5-2050, набережная 11 ноября, Рига, 10.V.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра Т3А" №5-2093 + №5-2094, трамвайное разворотное кольцо "Межапаркс", Рига, 12.V.2008
Эдуард, Рига
| Григорий: | Красота! (2009-06-20 13:19:43)
| | Ковалевскис А.: | Мой бригадный, 2093+2094! (2009-10-06 10:45:46)
|
|
| Троллейбусы "Шкода 24Тр Ирисбус" №1-8078 и №1-8091, ул. Яня Асара, Рига, 12.V.2008
Эдуард, Рига
| Эдуард, Рига: | Как видно на фото, у этих троллейбусов установлены токосъемники чешской фирмы "Леков" [] с единым механизмом натяжения веревок штанг вместо привычных двух "бундулей". (2008-05-13 01:18:36)
| | Neskazhu: | Два бундуля закрытые одной крышкой (2010-04-15 19:29:12)
|
|
| Трамвай "Татра Т3А" №5-2073 + №5-2074, трамвайное разворотное кольцо "Межапаркс", Рига, 12.V.2008
Эдуард, Рига
| Стриж.: | Красивая фотка!!! (2008-12-18 12:21:37)
|
|
