Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 20:50 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1851-1875 1876-1895

Трамвай в Екатеринославе (г.Днепропетровске), 190?
Dena (колл.)

Dena:Снято предположительно в 1904-1914 гг. (2009-06-09 20:16:30)
Владимир:Супер (2009-06-13 21:46:09)

Трамваи КТМ-1, пр. Ленина, г. Днепродзержинск, 197?
Dena (колл.)

Dena:Снято предположительно в 1973-1976 гг., фото из домашней коллекции. (2009-04-29 17:23:48)
ктм:Всегда рад видеть фото тех лет.Изаметьте нет пробок. (2009-04-30 23:15:46)
Серый_Лис:Потрясающе!!! (2009-04-30 23:17:23)
Андрей:эх...и 260 икарус внизу, было время... (2009-12-05 15:12:42)
Ф. Ф. Уляницкий:Трансцедентально! (2013-05-19 22:32:34)

Троллейбус ЗиУ-5, площадь Ленина, г. Днепропетровск, 197?
Владимир Криницкий (колл.)

Владимир Криницкий:Фрагмент фото П. Балабанова из комплекта панорамных открыток "Днепропетровск", издательство "Мыстецтво", 1974. (2010-01-30 15:15:33)
Andress:Спасибо за фото! Гостиницы и Детского мира уже нет. (2010-02-01 03:06:47)
Dena:Спасибо за исторический снимок родного города. (2010-02-01 14:22:02)
Владимир Криницкий:Пожалуйста А что с гостиницей и Детским миром? (2010-02-01 15:33:20)
Andress:Снесли, на этом месте очередной торговый центр достраивают. (2010-02-01 16:29:41)

Микроавтобус "Ныса-522" на фоне гостиницы "Украина", Днепропетровск, 198?
Dionysyi (колл.)

Dionysyi:Скан с открытки (2008-01-27 05:55:10)

Проездные билеты на троллейбус (2000-2002 гг.), г. Днепропетровск, 200?
Dena

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

СМЕ "Татра-Юг" Т6В5 №3005-3006, г.Днепропетровск, 20??
Dena

Dena:Вагоны на снимке в заводской окраске. Точная дата снимка не известна. Год приблизительно 2000-2002. Фото из домашнего архива (переснято на цифру) (2009-01-11 16:51:13)
Андрей Сергеевич:Это уже история!!! Классное фото! +4 (2009-01-12 11:41:44)
Dena:Спасибо. Фото нашлось во время уборки в комнате, вместе со старыми проездными билетами тех лет (2009-01-12 17:46:09)

Троллейбус ЮМЗ-Т1 №1063 на мосту через р.Днепр, Днепропетровск, VII.1998
Андрей Сергеевич (колл.)

Helgi:Сейчас он ЮМЗ-Т1Р, т.е. без прицепа. (2008-12-21 22:17:10)
Dionysyi:Жаль, маловат размер снимка. (2008-12-22 11:17:42)
Андрей Сергеевич:...Чудом остались в живых эти снимки.... (2008-12-23 13:01:49)

Троллейбус ЮМЗ-Т1 №1068 на мосту через р.Днепр, Днепропетровск, VII.1998
Андрей Сергеевич (колл.)

Dena:За снимки уже исторических троллейбусов земляку +4. (2008-12-22 15:09:39)
Андрей Сергеевич:Большое спасибо!!! (2008-12-23 13:03:34)

Автобус "Кубань" Г1А1, Верхнеднепровск, 9.V.2002
Маркерт Рико

Лосевский К. А.:Модель Г1А1. (2008-03-08 08:39:39)
Sklep:редкий девайс... (2008-03-08 12:58:00)

Троллейбус ЮМЗ-Т2 №1531 в троллейбусном депо 1, г.Днепропетровск, 2003 г
Андрей Сергеевич (колл.)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус ЮМЗ-Т1Р №1068, Днепропетровск, 12.IV.2004
Андрей Сергеевич (колл.)

Андрей Сергеевич:Тогда я на нём работал... (2008-12-23 18:47:40)
tallart:А почему "Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии «Горэлектротранс»: Днепропетровск (трамвай) // фотогалерея", вроде не трамвай... (2008-12-28 22:01:48)

Отреставрированный трамвай, Днепропетровск, 20.VII.2004
Громов Е.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. метро "Проспект Свободы", Днепропетровск, 23.VII.2004
Громов Е.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ст. метро "Вокзальная", Днепропетровск, 23.VII.2004
Громов Е.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электродепо Диёвское Днепропетровского метрополитена, вид с горы, 12.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

grp2:а почему тупики никак не обозначены? (2009-04-02 13:15:08)

Электродепо Диёвское Днепропетровского метрополитена, производственный корпус, 12.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Аноним:всего-то 14 канав! (2008-01-17 07:23:23)
Аноним:А чего, господа, RSS-слежка за комментариями не работает? У меня опера 9.23 не воспринимает поток и выдает кракозябры. (2008-01-17 07:26:33)

Амурский двухярусный мост, правый берег, г. Днепропетровск, 12.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:По нижнему ярусу со ст. Днепропетровск отправился электропоезд ЭР2Т. Под мостом проходят трамвайные пути 19-го маршрута и проезжая часть набережной им. В.И.Ленина с троллейбусной линией. (2007-03-14 02:00:31)

Трамвай "Татра" T3-1304 на фоне вокзала ст. Днепропетровск, 13.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:За полчаса до отъезда из Днепропетровска приехал на привокзальную пл. Петровского и минут 20 фотографировал всё, что движется. (2007-03-09 03:00:23)
wew:klas (2007-03-09 22:19:29)
Сысоева Надежда:Фото из советского путеводителя, ну если не обращать внимания на припаркованные авто.Динамично.Нравится (2007-03-10 00:05:17)
A:Совершенно верно. Сравните [] [] [] (2007-03-10 09:37:22)

Трамвай "Татра" T3 №1256 на двухярусном Амурском мосту, г. Днепропетровск, 13.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Амурский мост представляет собой двухярусное сооружение с железнодорожным разводным нижним ярусом и автомобильно-трамвайным неразводным верхним ярусом. Параллельно ему находится ещё один низкий разводной одноярусный железнодорожный мост. Трамвай проходит сквозь сооружение, осуществляющее разводку моста. Две "башни" слева - разводные устройства одноярусного моста. (2007-03-17 02:02:55)
Денис Михайлов:Серьёзная конструкция! (2007-03-17 11:53:22)
Chief:А почему Амурский? Где Украина, а где Амур... (2007-03-17 14:12:34)
Станислав:Амурский потому что там район Амур_Нижнеднепровский, а до совювласти это был отдельный поселок Амур.. (2007-03-17 17:52:06)
Vladislav Prudnikov:Вид моста снизу: [] (2007-03-17 18:54:54)
Братья Максимовы (Илья):Люблю этот мост! +4 (2008-01-27 05:55:14)

Трамвай "Татра" T3 №1185, ул. Каруны, около пл. 193 км, 15.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Железнодорожная линия делает здесь поворот на 90 градусов и платформа расположилась в этой кривой. После поворота через 3 км начнётся огромная станция Нижнеднепровск-Узел. Трамвайная линия поворачивает на ул. Бажова и кончается в частном секторе. (2007-03-05 03:00:42)

Трамвай "Татра" T3 №1203, ул. Каруны, 15.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:На железной дороге здесь имеется путевое развитие, определить которое к какой-либо конкретной станции затруднительно. Если кто точно знает - расскажите. (2007-03-05 03:00:42)

Трамвай "Татра" T3 №1249 обыкновенная водоплавающая, Трамвайная ул., г. Днепропетровск, 15.VIII.2004
Vladislav Prudnikov

Аноним:Ganz schön viel Wasser bei euch! (2007-12-01 03:00:07)
lav-modelist:Эволюция из сухоездящих в водоплавающие! (2007-12-01 03:00:07)
Alexgold:> А зимой это все превращается в лед... Наверно проблема большая. Тогда трамвай из речного трамвайчика превращается в ледокол )) (2007-12-01 03:00:07)
Аноним:> Может пострадать редуктор. У нас в Е-бурге такое уже было при прорыве...
При чем здесь редуктор??? В такой ситуации в первую очередь выходят из строя тяговые электродвигатели.. Не дай бог , вагоновожатому в момент проезда по "луже" подключиться... (2007-12-01 03:00:07)
Кротков:> На трамайных путях рельсовые цепи? - это что-то интересное
Рельсы - одна большая и толстая цепь. (2007-12-01 03:00:07)
Сергей Холодилов:А как же рельсовые цепи и все такое прочее? Ведь закоротит все нафиг! (2007-12-01 03:00:07)
Данилин Алексей:Мда,так ценители чермета снимут ночью рельсы и не узнашь почему трамвай встал! (2007-12-01 03:00:07)
Vladislav Prudnikov:Это не остановка, более того, пройти пешком там, где в момент съёмки находился вагон, невозможно (если конечно нет болотных сапог). Глубина лужи - 15-20 см есть точно, длина - около 120 метров. Трамвай плывёт 1.2-1.5 минуты. Я стоял на небольшой кучке песка, к которой приходилось идти держась за забор. По ходу дела трамваем пришлось воспользоваться 4 раза, из них три - только чтобы преодолеть эту лужу, иначе - длинный обход, и не факт что он будет свободен от воды. (2007-12-01 03:00:07)
Саныч:1000 просмотров за 1 день -- вот показатель.А голосование ... (2007-12-01 03:00:07)
Константин Телеляев:Неслабо. (2007-12-01 03:00:07)
Sklep:Наверна на остановке остановился? (2007-12-01 03:00:07)
Александр Колегаев:+4!!! очень желаю золота!!! (2007-12-01 03:00:07)
Vivan755:Да какое там золото, паровоз идёт впереди с неслабым отрывом, и только за то, что он паровоз (2007-12-01 03:00:07)
Михаил Шамне:В Минске бы движение встло. Меры Безопасности. (2007-12-01 03:00:07)
Аноним:Надо вагон-важатым вёсла выдавать! (2007-12-01 03:00:07)
Май:Пора городской администрации речной трамвайчик запускать в жизнь (2007-12-01 03:00:07)
Максимов Юрий:Там, где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится, трамвай легко проедет вброд - и ничего с ним не случится. (2007-12-01 03:00:07)
jeka12 :Что интересно фамилия автора соответствует этой забавной фотке. (2007-12-01 03:00:07)
Эдвард:Может пострадать редуктор. У нас в Е-бурге такое уже было при прорыве... (2007-12-01 03:00:07)
Artur:A kolesnie telezki u tramvaja ne zarzevejut??? Nadejusj pasaziri celi.. (2007-12-01 03:00:07)
Виктор:Вот как раз пехота бы прошла, и наверняка бронепоезд тоже. А с трамваем может случится... (2007-12-01 03:00:07)
belorus:[С транслита] Там током никому не даст в вагоне? (2007-12-01 16:55:20)
Громов Е.:На трамайных путях рельсовые цепи? - это что-то интересное (2008-01-27 05:55:02)
ASR82:А зимой это все превращается в лед... Наверно проблема большая. (2008-01-27 05:55:02)
Емец Н. :Улица Трамвайная почти вся такая затопленная. (2008-01-27 05:55:02)
Петро Чорномор (ПЭТРО):Трамвай-утка (2008-01-27 05:55:14)
Алексей Степанов:ОТЛИЧНЫЙ СНИМОК!!! (2008-02-02 11:08:47)
вагоновожатый Крейцкопф :Чехословацкие инженеры всё продумали, за то им респект. Даже то, что Т3 в России будут форсировать такие лужи. На случай мороза спереди можно приторочить пневматическую пешню... или заточить реборды колёс на зубчатое колесо и подвести ток - лёд моментально расплавится. (2008-11-27 01:54:57)

Ст. "Метростроителей" Днепропетровского метрополитена, 2005 г
Братья Максимовы

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" Т3 №1160, г.Днепропетровск, 26.VI.2005
Алексей Воробьёв

Аноним:что обезьяны теперь имеют допуск к интернету?! (2007-02-04 22:07:52)
Костян:Старый ещё, двухдверный! И пантограф чуть вперёд завален (2008-01-27 05:55:02)

Метродепо Диёвка Днепропетровского метрополитена, 2006 г
Братья Максимовы

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1851-1875 1876-1895


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · К началу страницы