 Комментарии (время МСК): |
8.XII.2006
- скрипит сцуко -- (Чецунян П., не авторизован(а))
 ,
03:07
- Получше Русича будет... -- X3MAL!TY (Данусокин В., не авторизован(а)) ,
03:10
- У этой "серийной" яузы салон-убожество в квадрате. Да и никакая она не серийная-их производство на ММЗ свёрнуто, теперь там Русичи делают. -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
03:20
- > > скрипит сцуко
Неа, у неё колодки другие были
> Получше Русича будет...
Если сравнить большой палец и указательный, много ли Вы найдёте отличий ;-)?
(ну рах такой пример предложили для сравнения) Еслис равнить указательный и большой палец то внешне разницы нету почти - и тот и тот -- ПАЛЕЦ. Но в функциональном плане указательный больше пользы приносит. ВОт также и zepf с русичем. Внешне похожи. Да тока русич как большой палец укорочен (узенький да и шумит) а яуза широка и тихая. -- (Нонубеков Ж., не авторизован(а)) ,
03:58
- а ваще. Ежейбы. Чутка переоборудовать им и кабины чтобы машинистам работать было хорошо. Салоны улучшить как-то, чтоыб не по-совковому было. Покомфортнее, довести до ума вентиляции и проч. И окрас сменить. Посочнее, попозитивнее! -- (Нонубеков Ж., не авторизован(а)) ,
04:03
- Красава! "Русич" рядом не стоял! У нас всегда так: если технические характеристики улучшат, значит внешний вид будет убогим -- Дмитрий (Чатудоренко М., не авторизован(а)) ,
10:49
- Ежи в топку. Навсегда. В Яузе ездил только в ранней, поэтому не могу судить о новых. Но в Скифе покататься доводилось. После него и в номерной-то как-то некомфортно заходить, не то что в еж. -- Purple Rainbow ,
13:05
- > а ваще. Ежейбы. Чутка переоборудовать им и кабины чтобы машинистам работать было хорошо. Салоны улучшить как-то, чтоыб не по-совковому было. Покомфортнее, довести до ума вентиляции и проч. И окрас сменить. Посочнее, попозитивнее!
Разве тут в Яузе кабина, на треть закрытая непоймешь чем, удобнее, чем в Еже? -- (Почокин Н., не авторизован(а)) ,
13:10
- Минск только "81" берет и ничего больше не хочет. -- ВЛ80 ,
14:05
- Потому что давно доведены до ума - отработанная конструкция, хоть и устаревшая морально. И дизайн хорош. -- Костя (Жуконюк Ж., не авторизован(а)) ,
16:31
- Ненавижу Яузу, хотя только как пассажир. Только сегодня в ней туда-обратно отмучался. -- RAMONE88 ,
21:14
- на какой ветке она бегает???? -- Cергей Безруков (Газарезин В., не авторизован(а)) ,
21:19
- А вот и убогий салон этой "серийной" Яузы [
 ] На экспериментальных Яузах салон был приличнее, как и морда []
-- Leon (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
21:37
- Салон экспериментальной Яузы [] Сравниваем с салоном "серийной" Яузы [] -- Leon (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
21:46
- В "экспериментальной" не салон, а полное Г, в нем только груз перевозить. Все сделано коряво и криво. А вот в 720.1 салон очень даже хороший. -- (Бадунян М., не авторизован(а)) ,
23:49
- Ну и ведро!
-- Александр Колегаев (Пежарузин С., не авторизован(а)) ,
23:52
9.XII.2006
- =С транслита= виглйaдит оцтойно. 81 и русич и то луче! A Ето чорт незнaет что!!! (пс ну мозет битй мaшинa хорошaйa...
 -- (Мепупевьев К., не авторизован(а)) ,
01:36
- Ведро с гайками... Даешь Е в линкрусте и с пружинными диванами!!! -- (Нианян Д., не авторизован(а)) ,
02:57
- На них (в депо)спать мягко! -- Костя (Ожизин Ж., не авторизован(а)) ,
03:51
- Ага, может быть ещё дать вагон типа А, со светильниками-тюльпанами? -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
05:01
12.XII.2006
- > Ведро с гайками... Даешь Е в линкрусте и с пружинными диванами!!!
Не трави душу... -- (Шудоворенко М., не авторизован(а)) ,
00:50
- И после этого ещё гонят на "вагонмашевский дизайн... Я такие морды у электричек видел в далёком детстве в 80-е в детской книжке про метро, там был рисунок потерпевшего аварию французского поезда. Так у лягушатников и то остекление кабины было полным, не то что у этого! -- Владимир (Гишенович Б., не авторизован(а)) ,
20:43
13.XII.2007
- Писк в самом начале движения, это не шум движков и не шум редукторов. Это работают тяговые преобразователи. При самом мусте у них максимальная частота тактирования (т.е. максимально часто переключаются тиристоры), а при разгоне эта частота падает и появляются другие шумы, заглушающие писк преобразователя. Яузы и Скифы имеют ряд отличительных конструктивных особенностей, выгодно отличающие их от поездов предыдущих типов. Ругать или хвалить - это субъективное мнение каждого, однак мне очень не -- Алексей Невинский (Чожарошвили Н., не авторизован(а)) ,
00:19
- нравится, когда люди откорвенно поносят или восховляют технику с очень авторитетным видом, никак и ни чем не подтверждая свои мысли (типа, "фигня и все")... -- Алексей Невинский (Чожарошвили Н., не авторизован(а)) ,
00:22
27.I.2008
- > скрипит сцуко
Неа, у неё колодки другие были
> Получше Русича будет...
Если сравнить большой палец и указательный, много ли Вы найдёте отличий ;-)? -- Грохотайло И. ,
05:55
- на ММЗ сделают что угодно, хоть Еж, лишь бы заказ был (вон, заказали же линкруст для реставрации вагона 3605), а ММ желает заказывать только вагоны 81-740(741). -- Dopefish ,
05:55
- Ранняя Яуза мне очень нравилась звуком ее мотора при разгоне (в самом-самом начале). И при торможении (в самом-самом конце). Чего не скажешь о Скифе (терпеть не могу это пафосное "Русич", для меня он был Скифом и им и останется)... :-O -- Смирнов В. ,
05:55
- Нормальный у нее дизайн!В конце концов вагоны типа Е изжили себя и на мой взгляд Яуза выглядит куда уж современнее переделаного Ежа, которые бегают сейчас на ТКЛ... -- Кожуховский А. ,
05:55
|
|
: 27
