| Ночной вариант освещения салона троллейбуса "Шкода 14Тр" №2-10??, Рига, 29.IX.2007
Владимир В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 14Тр02" №2-1072, ул. Вилипа, Рига, 18.X.2007
Uģis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Основание штанг на крыше троллейбуса "Шкода 24Tr Ирисбус" №1-8012, шахта, троллейбусный парк №1, Рига, 20.X.2007
neobi4nij
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 24Tr Ирисбус" №1-8012, площадь Латышских стрелков, Рига, 22.X.2007
Владимир В.
| Helgi: | А кузов "Соляриса"? (2007-12-03 11:41:55)
| | Ховринский маньяк: | > А кузов "Соляриса"?
Нет кузов Икарбуса (2007-12-03 14:25:13)
| | RWR-Group: | > Ходовая - IVECO. Кузов - IRISBUS (?).
IRISBUS- это подразделение IVECO выпускающие автобусы и троллейбусы, так что ходовая и кузов от IRISBUS IVECO
(2007-12-03 22:10:12)
| | RWR-Group: | > > А кузов "Соляриса"?
Нет кузов Икарбуса
Первый раз слышу о такой фирме, но сейчас узнал, это Сербская фирма призводителей автобусов, вроде на вид не плохие (2007-12-03 22:42:44)
| | RWR-Group: | И кстати, Шкода выпускает троллейбусы, только, с кузовом от IRISBUS IVECO, или чешского подразделения IRISBUS IVECO - KAROSA (2007-12-03 22:48:56)
| | RWR-Group: | План поставок: 2007- 30 ед., 2008- 70 ед. (20 из них с дизель генераторами), 2009- 50 (20 из них, возможно с дизель генератором). На 1 декабря уже прибыло 9 машин. (2007-12-04 02:31:44)
| | RWR-Group: | Тех, характеристики на сайте производителя на английском [ ] (2007-12-04 02:34:49)
| | Ховринский маньяк: | > > > А кузов "Соляриса"?
Нет кузов Икарбуса
Первый раз слышу о такой фирме, но сейчас узнал, это Сербская фирма призводителей автобусов, вроде на вид не плохие
Ой перепутал (2007-12-04 23:50:31)
| | RWR-Group: | "Škoda" 24Tr "Irisbus" №1(парк)-801(рег.номер)2("контрольная цифра"), TM96TAJ6V7ASE3248 номер производителя. Произведен в 2007 году, прибыл 19.10.2007, презентация 22.10.2007, в эксплуатации с 11.2007. "Škoda" 24Tr "Irisbus" - это 12 метровый низкопольный троллейбус. Шасси и кузов: "Irisbus" "Iveco". Электрооборудование: "Škoda Electric". Цена за машину €394 950. (2008-01-25 21:26:34)
| | Эдуард, Рига: | Ходовая - IVECO. Кузов - IRISBUS (?). Короче от Шкоды уже только название и сборка. Сзади вместо двух бундулей одна общая конструкция в виде трапеции, куда заходят обе веревки от штанг. А вообще мне не нравится: выглядит массивным, особенно сзади. (2008-01-27 05:55:14)
|
|
| Учебный троллейбус "Шкода 14Тр" №2-047 и троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-662, поворот с ул. Мелнсила на ул. Кристапа, Рига, 23.X.2007
Uģis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 15Тр03/6" №2-306, конечная остановка "Ильгюциемс", Рига, 24.X.2007
Uģis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобусы "Солярис Урбино 12" №14206 и "Мерседес-Бенц Цитаро" (О530) №12450, конечная остановка "Иманта-5", Рига, 30.XI.2007
27293
| RWR-Group: | "Solaris" "Urbino 12" №1(парк)420(рег. номер)6("контрольная цифра"). Произведен в 2004 году, в эксплуатации с 2004. "Solaris" "Urbino 12" - это 12 метровый низкопольный городской автобус, производства "Solaris Bus & Coach Co". "Solaris" (производитель) "Urbino" (серия городских автобусов) 12 (длина в метрах). (2008-01-25 06:05:20)
| | RWR-Group: | "Mercedes-Benz" "Citaro" (О530) №1(парк)245(рег. номер)0("контрольная цифра"). Произведен в 2004 году, в эксплуатации с 04.2004. "Mercedes-Benz" "Citaro" (О530) - это 12 метровый низкопольный городской автобус производства завода "Mercedes-Benz" в Германии. (2008-01-26 19:12:24)
|
|
| Компостер в трамвае "Татра" T6B5 (T3M), Рига, 30.XI.2007
27293
| RWR-Group: | А чего у вас на фотоаппарате, часы отстают, или тут спешат на компостере? (2007-12-01 03:23:57)
| | RWR-Group: | И если я не ошибаюсь, это маршрут 7 трамвая? (2007-12-01 03:26:03)
| | 27293: | Это у меня часы с Лондонским часовым поясом и непереведенные вдобавок  Счастливые часов не наблюдают А как вы догадались, что это 7 маршрут? (2007-12-01 09:53:33)
| | RWR-Group: | > Это у меня часы с Лондонским часовым поясом и непереведенные вдобавок Счастливые часов не наблюдают А как вы догадались, что это 7 маршрут?
Чутье)) А случаем этот кадр сделан не между Mego и SuperNetto в сторону DOLE и сейчас должна быть остановка, а машины тормозят, так как впереди переход пешеходный?
(2007-12-02 01:56:18)
| | Эдуард, Рига: | Раньше у нас в трамваях сидели кондуктора. Но ввиду их вечной нехватки( маленькая зарплата и неблагодарный труд) ввели это электронное чудо, затратив кстати немалые деньги, а кондукторов перевели на троллейбусы и автобусы, где они сохраняются и по сей день. (2008-01-27 05:55:14)
| | SGR: | Рига уже перешла на электронные билеты. Так что скоро компостеры исчезнут... (2009-05-10 16:20:38)
|
|
| Пробка из трамваев "Татра", ул. 13.Январа, Рига, 6.XII.2007
Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра Т3А" №5-2109 + №5-2110, остановка "ул. Бривибас", Рига, 10.XII.2007
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра Т3А" №5-2047 + №5-2048, поворот с ул. Бривибас на ул. Кришьяна Барона, Рига, 10.XII.2007
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 14ТрМ18/6" №2-414, конечная остановка "Ильгюциемс", Рига, 13.XII.2007
Andrej
| RWR-Group: | "Škoda" 14TrM/18/6 №2(парк)-414(рег. номер), 12473 номер производителя. Произведен в 1998 году, в эксплуатации с 20.07.1998. Планируется списать в 2011 году. (2008-01-25 05:54:15)
| | Dionysyi: | Ну я понять немогу. Ну почему списывают такие новые троллейбусы...  (2008-01-27 05:55:10)
| | Юрий К. Рига.: | > Ну я понять немогу. Ну почему списывают такие новые троллейбусы...
На момент списания - 13 лет. Не такой уж и новый. Рекомендуемый производителем срок эксплутации - 12 лет. К тому-же, по сравнению с новыми тролями, эти не такие удобные (2009-02-24 20:42:49)
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 II / Ганц" №1-607, троллейбусный парк №1, Рига, 21.XII.2007
SergejsA
| Смирнов С.: | Хорошие (по крайней мере, с точки зрения пассажира) тролики. В отличие от собратьев - автобусов Солярис, в троликах летом работают кондишки, что в +28 - 30 очень приятно. (2008-03-03 16:09:12)
| | Юрий К. Рига.: | > В отличие от собратьев - автобусов Солярис, в троликах летом работают кондишки, что в +28 - 30 очень приятно.
А не во всех "Солярисах"(автобусах) эти кондишки есть. В основном только люки. Которые с прикольным звуком открываются Звук почти как выпускание закрылок на некоторых самолётах (на тех где они выдвигаются электроприводом) :-D (2009-02-24 20:41:00)
| | novi4oks: | > Хорошие (по крайней мере, с точки зрения пассажира) тролики. В отличие от собратьев - автобусов Солярис, в троликах летом работают кондишки, что в +28 - 30 очень приятно.
не во всех Solaris Trollino 18 есть кондиционери, только у пару троллейбусов их нету! А в атобусах Solaris Urbino кондиционеров вообще нету!
(2009-07-24 18:47:35)
|
|
| Троллейбус "Шкода 14Тр02" №2-1068, ул. Меркеля, Рига, 29.XII.2007
Владимир В.
| Юра: | Vi rabotaete vo 2 parke voditelem, na etoj mawine? (2008-02-01 11:40:15)
| | RWR-Group: | "Škoda" 14Tr/02 №2(парк)-1068(рег. номер), 9720 номер производителя. Произведен в 1986 году, в эксплуатации с 23.08.1986. Планировалось списать в 2006. (2008-02-02 17:22:13)
| | Владимир В.: | Нет, не работаю. На 1068 работает Угис (его фотографии тоже присутствуют в этой галерее) (2008-02-17 20:08:52)
|
|
| Троллейбус "Шкода 14Тр02/6" №1-119 после аварии, трамвайное депо №5, Рига, 4.I.2008
Владимир В.
| RWR-Group: | "Škoda" 14Tr/02/6 №1(парк)-119(рег. номер), 11113 номер производителя. Произведен в 1989 году, в эксплуатации с 04.10.1989. Авария с автомобилем "Mercedes-Benz" 12.07.2000. Врезался в дерево 26.09.2007, некто не пострадал. Планируется списать в 2009 году. (2008-01-25 05:56:18)
|
|
| Троллейбус "Шкода 15Тр" на капитальном ремонте, трамвайное депо №5, Рига, 4.I.2008
Владимир В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра Т3А" №4-2065 + №4-2066, бульвар Аспазияс, Рига, 4.I.2008
Олег C.
| RWR-Group: | "Tatra" Т3А №4(депо)-2065(рег. номер) + №4-2066, 167 186 + 167 183 номера производителя. Произведен в 1978 году, в 2001 году прошел модернизацию. (2008-01-25 05:45:10)
|
|
| Отремонтированный трамвайный вагон "Татра Т3А" №5-2088, трамвайное депо №5, Рига, 4.I.2008
Владимир В.
| RWR-Group: | "Tatra" Т3А №5(депо)-2088(рег. номер), 168 160 номер производителя. Произведен в 1979 году, в 2000 году прошел модернизацию. (2008-02-02 17:11:21)
|
|
| Трамвай 71-605 №108, ул. Виенибас, г. Даугавпилс, 8.I.2008
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Солярис Урбино 15" №318 (Даугавпилский АП), автовокзал, Даугавпилс, 13.I.2008
SergejsA
| Кречетов Дмитрий: | А я думал, что только у нас в Новосибирске так по дибильному лепят рекламу. (2008-03-03 07:53:34)
|
|
| Пригородный автобус "Volvo Saffle B10M" №222 (Даугавпилский АП), автовокзал, Даугавпилс, 13.I.2008
SergejsA
| Joerg Kleinschmidt, GER: | Because of the blue livery and the line with the pictograms für tram, bus and ship under the windows this bus could be identifies as a bus bought from Västtrafik Gothenburg in Sweden (2009-02-18 00:00:57)
|
|
| Троллейбус "Шкода" 14Tr №1-1125 увозят на порезку, троллейбусный парк №1, Рига, 18.I.2008
neobi4nij
| Aryan: | Отганяют.. Ну вы поняли. (2009-07-20 09:58:56)
| | Станислав: | Жаль весь старенький советский ПС, был в этой технике особый шарм, чего в зализанных стеклянных солярисах увы нет... (2009-07-28 20:23:02)
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-672, ул. Бруниниеку, Рига, 7.II.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-671, ул. Марияс, Рига, 7.II.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Солярис Троллино 18 III / Ганц-Шкода" №2-671, поворот с ул. Сатеклес на ул. Марияс, Рига, 7.II.2008
Vadims Faļkovs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
