Комментарии (время МСК): | 27.XI.2009
- Это 71-608К. КТМ-8 - НЯЗ неофицальное название, а 71-608 это опытная модель, этих трамваев всего два было и оба в Москве сейчас. -- СухаРЬ ,
05:30
- Класс! Трамвайный фристайл -- кнут ,
14:15
- ...да передняя тележка акуратненько так на соседнюю колею встала, вот интересно если токосъемник до соседнего провода коснулся - пыхнуло бы??? -- ЯР ,
15:06
28.XI.2009
- А почему должно пыхнуть? во всех проводах один и тот же потенциал, на всех рельсах один и тот же, но другой, это так в кратце. А полыхнёт только когда есть разность потенциалов то есть если закоротить рельс и контактный провод, а не два контактных провода между собой или два рельса между собой
Вот только одно непонятно, какой умник умудрился перевести стрелку прямо под трамваем? Ну насколько я понимаю эту фотографию -- Куня ,
07:48
- Да тут можно и дальше ехать -- Dionysyi ,
13:37
29.XI.2009
- ...стрелки под трамваем нет, два пути, по асфальту передняя тележка укатилась на соседний путь .... [] -- ЯР ,
01:31
1.XII.2009
- > ...стрелки под трамваем нет, два пути, по асфальту передняя тележка укатилась на соседний путь .... []
Но на рельсы не встала. Ехать можно было бы с горем пополам, до первой кривой. А вообще некоторые сходы в этом виде транспорта при помощи ломика под почему-то называющийся полускатом в некоторых местах вместо колеса устраняются (в кривой, на стрелках, если одной только). -- Дмитрий Дедякин ,
16:27
- Хуже всего, если не понял, что сошёл (когда ребордой уже по головке рельса едешь, а удерживает "утопленность" относительно дорожного покрытия, ощущение, что всё нормально) -- Дмитрий Дедякин ,
16:31
|
|