 Комментарии (время МСК): |
1.I.2007
- Tramline 200 drive behind Irkoetsk station -- treinjunk
 ,
03:00
- Но но но! Японцев не трогать! Поездите для начала на них, потом говорите! -- Чилим (Зушоренко Ш., не авторизован(а)) ,
18:19
- Просто Плотников П. - фанат "Жигулей" и "Москвичей". Что же, и такое бывает, надо с пониманием относиться. -- Sasha (Аанаренко Ш., не авторизован(а)) ,
19:55
- Эти "убогие японские машины" дадут сто очков вперёд нашим "унитазам" и "автомобилям, заранее лишённым качества". -- Leon (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
20:59
- "Японцы" почти нормальные при одном условии: если они изготовлены для правостороннего движения. "Французы" во сто раз лучше! -- (Ецунович Ж., не авторизован(а)) ,
21:08
- У меня к праворульным отношение однозначное - не пускать в Россию. Видел много аварий с участием праворуких, на трассах бьются намного чаще нормальных машин -- Vivan755 ,
21:51
- Если у водителя говно в башке вместо мозгов - это уже не зависит, на какой машине он разобьётся. -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
22:32
2.I.2007
- А если водителю приходится торчать машиной на метр на встречной полосе, потому что с правого кресла чисто физичиски ничего не видно - это означает, что при покупке у человека было в башке говно -- Vivan755 ,
01:24
- А в чем проблемы? Аварии это нормально - существует много людей, которые умрут, если им органы не пересадить от погибших. -- А (Умаренко М., не авторизован(а)) ,
03:54
- > У меня к праворульным отношение однозначное - не пускать в Россию. Видел много аварий с участием праворуких, на трассах бьются намного чаще нормальных машин
- Вот так вот телевидение и туманит мозги европейских жителей. Туфта это всё, число аварий мало зависит от того где расположен руль, всё зависит от качества "прокладки между рулём и сидением" - от одителя! И вообще это вечная тема спора Востока и Запада... -- Чилим (Маводуренко К., не авторизован(а)) ,
09:08
- > Нелюблю восточно сибирские города, за наличие японцев...убогие машины за редким исключенем.
Таким высказыванием вы оскорбили миллионы автолюбителей и жителей Сибири и Дальнего Востока и меня лично! Я тоже сказать что не люблю европейские города за наличие там всяких жигулей - убогих машин без всякого исключения!  -- Камчадал (Маводуренко К., не авторизован(а)) ,
10:31 3.I.2007
- ...И хоть бы слово кто сказал про трамвай ... -- (Мобиренко З., не авторизован(а)) ,
01:32
- Трамвай как трамвай, что про него говорить? На мой взгляд, КТМ более чем неудачная конструкция, более старые РВЗ-6М сейчас в гораздо лучшем состоянии находятся, а после КР вообще как новые -- Sasha (Аанаренко Ш., не авторизован(а)) ,
01:51
- Самая удачная на мой взгляд конструкция - Татры Т-3. КТМ-5 со временем все порежут, а Татры по прежнему будут бегать. -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
12:30
- А всё потому, что конструкция Татры восходит ещё к американскому трамваю РСС. Конструкция хоть и 30-х годов, но в Америке они до сих пор бегают. -- (Субеназин Б., не авторизован(а)) ,
12:32
26.I.2008
- > Самая удачная на мой взгляд конструкция - Татры Т-3. КТМ-5 со временем все порежут, а Татры по прежнему будут бегать.
Привези Татру зимой в Сибирь или на ДВ (Хабаровск или Комсомольск) и поезди, кто из вас раньше прекратит действовать? КТМы же бегают и ничего. -- (Мицашанер К., не авторизован(а)) ,
13:57 27.I.2008
- Нелюблю восточно сибирские города, за наличие японцев...убогие машины за редким исключенем. -- Плотников П. ,
05:55
- Я ничего не имею против праворульных японцев, у европейской части они тоже есть. Машины качественные и очень комфортные, но они СТРАШНЫЕ, потому что японцы рисовать не умеет. Предпочитаю видеть на улицах евпроейские авто.
С правого седенья не видно встречную полосу, поэтому и ездят со "штурманами". -- Плотников П. ,
05:55
|
|
: 9
