сегодня22.VIII.2025
- В этом году после почти четверти века на летний период возобновлено движение троллейбусов до пляжа. Но на автономном ходу, так как КС давно разобрана. И это первое использование автономного хода для продления маршрута, а не для объезда ДТП, из-за ремонта улиц или разрядки аккумулячторов. Раньше до пляжа продлевался маршрут №3, потом долгие годы в летний период пускали специальный маршрут №14. -- Ал,
10:46 >>>
18.VIII.2025
- Учебный трамвай, поворачивает на резервное разворотное кольцо не используемое в маршрутной эксплуатации. -- ВИКТОР,
09:10 >>>
6.VIII.2025
- По выходным один рейс в час. При таких пассажиропотоках и такой организации перевозок трамвай (большинство маршрутов) вообще, увы, не нужен. Пассажиропоток можео нарастить увеличивая частоту и убирая дублирующие маршруты автобусов, пуская их по другим улицам. Притом в Риге обязательно надо приблизить трамвай к ЖД вокзалу. Сейчас от трамая до ЖД вокзала идти слишком далеко и неудобно. -- Ал,
13:01 >>>
- Два раза в час, это наверно по выходным. Расцеплять не будут. Пассажиропоток меняется от многих факторов, не угадать. А рельсы лежат, в некоторых местах с царских времён, не убиратьже. -- ВИКТОР,
09:00 >>>
- Судя по пассажиропотоку на некоторых маршрутах и по жидкому расписанию (2 рейса в час), возникает вопрос - а нужны ли в Риге сдвоенные Татры на большинстве маршрутов (7 к этим маршрутам не относится). Не лучше было бы пустить одинарные трамваи, но 4 раза в час. -- Ал,
08:14 >>>
9.VI.20253.VI.2025
- Простите конечно, данная маска, вообще не идет, она изначально такая была или при крп поменяли?
-- grafist034,
14:00 >>>
- Атмосферное фото, эх против конкурса
-- grafist034,
13:58 >>>
21.V.202520.V.2025
- Прикольно наворочено. По закону жанра за спиной фотографа пути должны в кольцо замыкаться )) -- Огнев О. В.,
22:49 >>>
- Вид в сторону центра. -- ВИКТОР,
08:49 >>>
19.V.20259.V.2025
- С 1 мая маршрут изменён и перенумерова в №8 и №8А. Маршрут №2 пока ушёл в историю. -- ВИКТОР,
08:41 >>>
6.V.2025
- > Хотелось бы в конкурсе видеть такие уникальные фото.
Единственная уникальность данного фото в том, что оно на сегодняшний день глубоко историческое. И ради этого тащить подобные изображения на конкурс? -- Росэлектротранс,
18:24 >>>
- Столботворение. Продление линии маршрута №7. -- ВИКТОР,
08:42 >>>
5.V.2025
- Так на ЭМУ читается маршрут №8А, в отличии от таблички. -- ВИКТОР,
11:34 >>>
- Хотелось бы в конкурсе видеть такие уникальные фото. -- sergius-221,
05:26 >>>
3.V.2025
- С 1 мая, маршрут №10, разворачивается на кольце в центре, против часовой стрелки. На фото, заезд на начало кольца. Кольцо, длиной, около километра. -- ВИКТОР,
17:27 >>>
2.V.2025
- 10 маршрут начал делать кольцевой разворот против часовой стрелки. -- ВИКТОР,
22:28 >>>
1.V.2025
- Первый день эксплуатации маршрута №14. -- ВИКТОР,
18:05 >>>
- Первый день эксплуатации маршрута выходного дня №8А. -- ВИКТОР,
18:02 >>>
- Первый день эксплуатации маршрута №8. -- ВИКТОР,
18:00 >>>
19.IV.202516.IV.20255.IV.20253.IV.2025
- В кадре, две системы, одна Т6, вторая Т3. -- ВИКТОР,
20:35 >>>
21.III.2025
- Последний день работы перед закрытием на реконструкцию -- Айдаров Д.,
22:59 >>>
28.II.2025
- Скромный автовокзальчик. -- Петя,
18:26 >>>
- Все подмосковные автовокзалы - почти одно и тоже. -- Петя,
18:26 >>>
- Сделали как в Балашихе по одному и тому же проекту. -- Петя,
18:25 >>>
22.II.202521.II.2025
- Радар диспетчера, как раз висит на перекладине, над трамваем, чёрное ус-во. -- ВИКТОР,
10:02 >>>
- Да, кто первый заехал, тот занял перегон. Выключенный светофор, значит перегон пуст и приравнивается к зелёному. Одновремённый заезд с двух сторон, практически сегодня такого не знаю. Расписание составлено так, что это не возможно, все водители знают с головы. Если был сбой, есть диспетчер, контроль электронный. -- ВИКТОР,
09:58 >>>
20.II.2025
- Трамвай Деда Мороза. -- Огнев О. В.,
23:23 >>>
- В проекте 1900 года это здание подписано таким образом. Уличныхъ электрическiхъ железныхъ дороги въ г. Риге. Главное Депо у Александровскихъ воротъ. Помещенiе для вагоновъ. Орфография сохранена. В последствии именовался трамвайным сараем. С лева, находилось точно такое же здание, утеряно во время Второй мировой войны. -- ВИКТОР,
10:19 >>>
- Он работает как обычный троллейбус, с возможностью зарядки аккумуляторов на ходу от контактной сети. В режиме АХ на водороде, элементы перерабатывают водород в электричество, заряжая аккумуляторы, с аккумуляторов на ЭД. Первая парртия из 10 троллейбусов начала поступать 2017 году. Эксплуатировать с пассажирами начали в 2020 году, сперва, только под проводами. Долго строили заправку, не могли наладить оборудование. -- ВИКТОР,
09:44 >>>
- Подарите его Собянину! Не обрадуется, так удивится!
 -- Зильбергерц Печокин,
08:12 >>> 19.II.2025
- А вроде троллейбусы на электричестве работают? -- Огнев О. В.,
11:57 >>>
- А где сарай? -- Огнев О. В.,
11:54 >>>
- На борту троллейбуса написано, что это первый в мире троллейбус работающий на водороде. Год выпуска 2018. -- ВИКТОР,
09:40 >>>
15.II.2025
- Учебный. На борту надпись "Es Mācos"-"Я учусь". -- ВИКТОР,
19:00 >>>
4.II.20254.I.2025
- Кто первый заехал, тот и занял перегон? А если заедут одновременно с двух сторон? Выключенный светофор приравнивается к разрешающему сигналу? -- IAGSoft,
09:58 >>>
23.XII.2024
- Выезжая на перегон, включает световую сигнализацию с обеих сторон перегона. Со стороны заезда, загарается разрешающий сигнал светофора, с противоположной стороны перегона, горит запрещающий сигнал. Когда перегон пустой, светофоры не горят, выключены. Это единственные оставшиеся светофоры стаорго образца, остальные заменены на трамвайные. -- ВИКТОР,
10:53 >>>
20.XII.2024
- Одинаково. Только дополнительная табличка снизу с номером маршрута и названием остановки. -- Ал,
08:00 >>>
18.XII.2024
- Интересно выглядит знак трамвайной остановки. Может со стороны дороги это выглядит подругому. -- ВИКТОР,
08:13 >>>
| 5.XII.2024
- Во сколько снега год назад было. -- sanya,
05:39 >>>
8.XI.2024
- -- АндрейRE,
17:56 >>>
- На время ремонта стрелочного узла «Каслинский» (перекресток проспект Победы — Каслинская) был запущен трамвай-челнок, который ходил от Свердловского проспекта до Чичерина. -- АндрейRE,
17:53 >>>
11.X.202429.IX.202415.IX.2024
- С возможностью проезда 25 км/ч. -- ВИКТОР,
10:18 >>>
14.IX.2024
- Два световых устройства, с синим и белым тоном. -- ВИКТОР,
18:46 >>>
- С возможностью проезда 35 км/ч. -- ВИКТОР,
18:43 >>>
15.VIII.202414.VIII.2024
- Почему-то в казанском метро всегда полутьма... -- IAGSoft,
09:22 >>>
5.VIII.2024
- Но пока-то глаз радует -- sanya,
18:15 >>>
- Так он сгниет там под открытым небом... -- Ал,
07:14 >>>
- Здорово!
-- IAGSoft,
05:11 >>>
4.VIII.2024
- Привезли в состоянии сарая из Ростова-на-Дону. Установили в августе 2023 г. -- Огнев О. В.,
22:32 >>>
- Вроде новенькое. Раньше троллейбуса у них там не было. -- IAGSoft,
18:56 >>>
3.VIII.2024
- Проезжает через пропил от упавших деревьев. -- ВИКТОР,
13:54 >>>
23.VII.2024
- Дожились... Скрытая реклама резинового изделия с электроприводом - вибратора. -- Ал,
08:28 >>>
17.VII.202416.VII.2024
- Автор, маршрут так и записывается, через "+"? -- IAGSoft,
12:59 >>>
10.VII.2024
- Новые. С автономным ходом. -- Ал,
09:42 >>>
3.VII.20241.VII.2024
- Трамвайный сарай был сдан в эксплуатацию в 1901 году, пережив две мировые войны, сохранил внутри деревянные конструкции перекрытия. На момент открытия, депо называлось "Александровские ворота". -- ВИКТОР,
08:13 >>>
29.VI.2024
- Установлена новая светофорная система сигнализирующая о приближении трамвая к перекрёстку. -- ВИКТОР,
17:47 >>>
22.VI.2024
- Авторский комментарий
> работа по очистке путей на улице Дубки
-- IAGSoft,
17:17 >>> 1.VI.2024
- Погружен на трейлер для отправки в Кишинёв. -- ВИКТОР,
19:08 >>>
28.V.202426.V.2024
- > 26/V во второй половине дня буду в ЕКБ.
Не смогу. -- IAGSoft,
11:15 >>> 25.V.202424.V.2024
- Железноколёсный. Если есть вопросы, 26/V во второй половине дня буду в ЕКБ. -- Огнев О. В.,
23:23 >>>
- На втором плане, навес платформы о.п. -- ВИКТОР,
08:44 >>>
23.V.2024
- Интересно. Колея 1524? Или он вообще шинокопытный? -- IAGSoft,
09:18 >>>
21.V.202420.V.2024
- На фото ретровагон или в обычной эксплуатации? -- Огнев О. В.,
22:40 >>>
- Но все равно это деньги на ветер, так как с перевозками справлялся автобус и трамвай маршрута №3. Лучше бы купили новый подвижной состав, так как в нынешней ситуации российские трамваи скоро окажутся без запчастей... -- Ал,
17:09 >>>
- У города нет своих денег в таком количестве, они просчитали, что не хватит, в рамках еврофондов финансирования на линию в Форшдадт.
И решили для начала построить это. Качество работ, по сравнению с Рижскими, в разы выше. -- ВИКТОР,
08:32 >>>
- И ради одной пары рейсов в час стоило вбухивать миллионы в трамвайную линию? Лучше бы построили ветку в Форштадт. -- Ал,
06:55 >>>
19.V.2024
- Киношный реквизит, изготовленный на базе а/м "Газель". Приводится в движение электродвигателем, питаемым от бензогенератора. -- Огнев О. В.,
19:23 >>>
13.V.20245.V.2024
- Игровой площадки раньше не было... -- IAGSoft,
09:57 >>>
30.IV.202429.IV.2024
- По снимку №354 ближе к фотографу и слева направо. -- IAGSoft,
11:46 >>>
- Цитатка:
«СМЕ 355+354, резервный. СМЕ 354+355 до 02.2000 г.»
Почти уж четверть века минуло, выходит, как подпись утратила свою актуальность. -- Ъ.Ы.Ь.,
11:33 >>>
- Вагоны на фото явно сцеплены по схеме №355+№354. Как результат, тот, что в подписи поставлен первым, в реале «плетётся в хвосте». 😏 -- Ъ.Ы.Ь.,
11:30 >>>
16.IV.2024
- Здесь так и написано -- femida-msk,
08:19 >>>
- Уважаемый автор! Запомните, наконец, что слово "проспект" не является именем собственным и пишется с маленькой буквы. Также, как и шоссе, улица, площадь и т.д. - в отличие от их названий. -- Огнев О. В.,
05:57 >>>
1.IV.2024
- Источник: Пермский краеведческий музей. -- Илья,
14:30 >>>
|
