Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР: комментарии 1-100 на наших часах 18:52 Национальное написание

    вчера
    • Бывший московский вагон, работает тут с декабря 2016 года. Перед запуском в эксплуатацию зачем-то заменили фонари. Снято с небольшой проводкой. -- Igo-Shev, 05:43 >>>
    17.III.2019
    • Первоначально аукцион был на «поставку модернизированных вагонов», но после того, как УКВЗ залезли с тем, что они по этой цене могут поставить новые вагоны, то ГЭТ переделал конкурсную документацию на «модернизацию вагонов 71-605», подогнав под «БКМ Сибирь», так как по условиям конкурса вагоны, подлежащие модернизации необходимо забирать в депо, сдать в депо ненужные детали и привезти в депо модернизированный вагон. Поэтому иногородним поставщикам это должно быть неинтересно. -- Igo-Shev, 21:08 >>>
    • Инициаторы проекта рассчитывают также на заказы пассажирских предприятий соседних регионов. Производств, подобных созданному СП, в Сибири сегодня нет. Новосибирску теперь не светит появление иных трамваев, за исключением 20-московских б/у 71-619К летом этого года. Каждый раз в конкурсах на поставку вагонов ловко прописываются такие требования, которым в полной мере фактически соответствует только «БКМ Сибирь», и сторонние производители пока безуспешно пытаются оспаривать тендеры. -- Igo-Shev, 21:06 >>>
    • ООО «БКМ Сибирь» с уставным капиталом в 1 млн руб было создано в 2016 году. Соучредителями компании в равных долях являются новосибирский муниципалитет и минское ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш». Модернизация вагонов началась в 2017 году. Можно сказать, это детище мэра Новосибирска Анатолия Локтя, который часто мотается в Беларусь налаживать контакты с местным бизнесом. -- Igo-Shev, 21:00 >>>
    • Предприятие уже года два существует? А я впервые слышу! Почему именно в Новосибирске? Еще где-то в России есть совместные предприятия с БКМ? -- Ирина, 20:17 >>>
    • Первые дни на маршруте. Формально этот вагон — результат проведения модернизации трамвайных вагонов модели 71-605 силами ООО «БКМ Сибирь», фактически кузов и электрооборудование из Беларуси, а от убогого трамвая тут только тележки и инвентарный номер. Пока потихоньку производят по 10-12 штук в год. -- Igo-Shev, 09:01 >>>
    16.III.2019
    • Информационное табло, показывает направление движения и интервал в режиме обратного отсчёта. -- Сергей Александрович, 10:20 >>>
    • Что за телевизор под потолком? Что показывает? -- Igo-Shev, 06:41 >>>
    • Первые деньки на маршруте. Формально этот вагон — результат проведения модернизации трамвайных вагонов модели 71-605 силами ООО «БКМ Сибирь», по факту от убогого трамвая тут только тележки и инвентарный номер. Пока потихоньку производят по 10-12 штук в год... -- Igo-Shev, 06:29 >>>
    15.III.2019
    • Необычное решение для дизайна станции, занятно -- Igo-Shev, 08:20 >>>
    • Поворачивает на Троллейную улицу к остановке «Вокзал Новосибирск-Западный». -- Igo-Shev, 06:31 >>>
    14.III.2019
    • Он покинул нас . Предположительно, убыл в Краснодар: [] -- femida-msk, 20:02 >>>
    • Припарковались там на грани просто -- Igo-Shev, 18:02 >>>
    • Новый «снежок» №0310 увидеть бы, он работает? -- Igo-Shev, 18:01 >>>
    • По-моему, рекламировать на транспорте чужой транспорт - это как-то абсурдно. -- Igo-Shev, 17:56 >>>
    13.III.2019
    • Кусок трубы используется в качестве молотка. -- Igo-Shev, 10:55 >>>
    12.III.2019
    • Вертковская параллельна оси объектива, Сибиряков-Гвардейцев перпендикулярна. Да, там правда уклон такой. Пересечение-треугольник, воссозданный в 15-м году, до этого съезда влево не было несколько десятилетий. Самое «трамвайное» место в городе: прямо по С-Г идут маршруты 3, 15, 18, с Вертковской на С-Г поворачивают: направо 9 и 10, а налево — 2 и 16. В общем-то тут проходят все маршруты левого берега, кроме 8. Также развязка нелюбима водителями: нередки заломы токоприёмников, постоянные пробки и помехи, путь на С-Г посередине улицы, плюс троллейбусы, а ещё этот уклон, из-за которого проблемно осуществлять перевод стрелки при движении вниз. -- Igo-Shev, 18:45 >>>
    • Ааа, то есть всё, да? Извели их окончательно? -- Igo-Shev, 11:44 >>>
    • Пардон, дату не поставил. Списан Троллейбус. [] -- Казимирчик И., 11:42 >>>
    • Ыыышно, ещё сохраняются поезда. От водителей наверное требуется особое мастерство, даже по сравнению с обычными сочленёнками. -- Igo-Shev, 10:39 >>>
    • Ходят, куда они денутся. Но больше половины заменили -- Анатолий Нагорнов, 09:48 >>>
    • В настоящее время уже убрали Ежей из-под Москвы, или ходют ещё? -- Igo-Shev, 08:00 >>>
    • Резво приближается к остановке «улица Серафимовича». -- Igo-Shev, 04:51 >>>
    10.III.2019
    • Убогий вагон тихо переваливается с рельса на рельс в сторону конечной остановки «Молкомбинат». -- Igo-Shev, 03:50 >>>
    9.III.2019
    • Вышел из депо на маршрут. -- Igo-Shev, 13:51 >>>
    8.III.2019
    • Обращает на себя универсальная панель сцепных проушин. -- ВИКТОР, 20:35 >>>
    27.II.201922.II.201918.II.2019
    • Ездят и прекрасно, но без пассажиров. Европа выделила деньги на водородную пробную эксплуатацию, для последующего внедрения дальше. А внедрять нечего. -- ВИКТОР, 20:22 >>>
    • От ТГМ3б -- Дмитрий, 17:26 >>>
    • А без водорода ездить не могут? -- IAGSoft, 13:18 >>>
    17.II.2019
    • Не используются в маршрутном движение около года, в связи с неготовностью водородной заправки. И пока нет ни какой ясности, когда её запустят. -- ВИКТОР, 14:38 >>>
    16.II.2019
    • На время устранения аварии, трамвай заменён на на автобусный маршрут №10Т. Предположительно на 4 дня. -- ВИКТОР, 17:29 >>>
    4.II.2019
    • Из-за аварии на коммунальных сетях, на Смоленском переулке, движение общественного транспорта осуществлялось по временной схеме. -- Василий Филиппов, 17:03 >>>
    24.I.2019
    • Думаю, низ можно было немного подрезать. -- IAGSoft, 16:28 >>>
    7.I.20196.I.2019
    • Что бы протащить отпиливали угол крыши. Название кафе переводиться как "Ёжик в тумане". -- ВИКТОР, 20:19 >>>
    • Куплены с аукциона под кафе. -- ВИКТОР, 20:16 >>>
    5.I.2019
    • Да, все троллейбусы залеплены "красотой", даже окна на многих. Особенно понравилось "Пей Крым!"... -- Тимур, 21:50 >>>
    • Ух ты, красивый! Жокей! -- Ирина, 20:22 >>>
    1.I.2019
    • Ух, красота! С Новым годом! -- Ирина, 21:30 >>>
    31.XII.2018
    • Друзья и коллеги! Всех с Новым 2019 Годом! -- femida-msk, 17:47 >>>
    30.XII.201828.XII.2018
    • Монтаж стрелочных переводов закончен в конце ноября. -- ВИКТОР, 22:01 >>>
    27.XII.2018
    • На двух фотографиях показана работа стрелочного светофора в двух направлениях. Замена стрелочного перевода закончена в ноябре. -- ВИКТОР, 09:38 >>>
    • На двух фотографиях показана работа стрелочного светофора в двух направлениях. Замена стрелочного перевода закончена в ноябре. -- ВИКТОР, 09:36 >>>
    23.XII.2018
    • 14.12.2018 трамвай на Олимпийском проспекте таранил трактор. [] -- Тимур, 21:09 >>>
    • "Потерялась" пластиковая морда. -- Тимур, 20:44 >>>
    22.XII.2018
      20.XII.2018
      • В последний рейс, на металлом. -- ВИКТОР, 09:57 >>>
      • В последний рейс, на металлом. -- ВИКТОР, 09:56 >>>
      16.XII.2018
      • В связи с ремонтом путепровода над железной дорогой временно демонтирована контактная сеть. Маршрутная сеть существует без изменений. -- ВИКТОР, 14:03 >>>
      14.XII.2018
      • Вроде оказалось на металлом. Пока стояли, сгнили полностью. При транспортировке рассыпались на ходу. -- ВИКТОР, 10:40 >>>
      • Над ст. Торнякалнс. -- ВИКТОР, 09:50 >>>
      • Мариуполь? -- Ирина, 08:34 >>>
      • Это точная информация? И в какой город, если не секрет? -- Владимир Шатоха, 04:39 >>>
      12.XII.2018
      • Сцепка для буксировки на погрузку. -- ВИКТОР, 10:03 >>>
      • Перед отправкой на Украину. -- ВИКТОР, 09:58 >>>
      9.XII.20188.XII.2018
      • Их будут продавать с аукциона и даже на металлолом. Так, что есть все возможности у Украины купить. Ничего личного, только бизнес. -- ВИКТОР, 17:07 >>>
      • Двухкабинный рельсошлифовальный трамвай. -- ВИКТОР, 17:02 >>>
      • Рельсошлифовальный трамвай. -- ВИКТОР, 17:00 >>>
      7.XII.2018
      • Отдайте их Украине, такой трол сойздет за новый -- Движенец В., 17:10 >>>
      • Направляется в сторону Украины. -- ВИКТОР, 10:13 >>>
      6.XII.2018
      • Соединяет проспект Нефтяников и Нагорный парк. -- ВЧДЗР-5, 15:26 >>>
      • Мрачно... -- Ирина, 12:53 >>>
      • Был прозван "Белым лебедем". -- ВИКТОР, 10:51 >>>
      • Соларисы из первой партии 2000 года. -- ВИКТОР, 10:48 >>>
      3.XII.2018
      • Этот челнок работает не ветке (всего один перегон), которая раньше служила как техническая (да и сейчас служит) от ст. Шенгавит до метродепо. Просто тупо техническую ветку в 1996 г. приспособили для перевозки пассажиров. А на единственной линии метро работают двухвагонные составы. Двухвагонный состав работал и на ветке, но пассажиропоток такой, что и и 10 или 20 лет тому назад достаточно было одного вагона... -- Ал, 20:46 >>>
      • Хорошо, однако, что время – лучший арбитр. Мнится, что на фото запечатлено лучшее в наглядности своей доказательство востребованности метрополитена в городе Е (одновагонность от хорошей жизни не внедряют). Сколь ни понтуйся, сколь денег не вбухивай, чем угодно обосновывая необходимость сверхзатратного глуб. заложения, а неумолимое бытие всё по полочкам раньше или позже разложит. -- Ъ.Ы.Ь., 17:40 >>>
      • Что характерно, первым городом-немиллионером в СССР, обзавёдшимся метрополитеном был Тбилиси (только помимо начала обустройства, там ещё и открытие в 1966 г. состоялось в немиллионнике ­­– уникальный случай, если не задумываться о специфике совьет Грузии) ­– собрат по амбициям горной географии. -- Ъ.Ы.Ь., 17:29 >>>
      • Ереван – сугубо понты, как ни крути. Достаточно сказать, что понторезная система – один из весьма немногочисленных случаев в СССР, когда метрополитен был начат строительством в городе, на семь лет удалённом от миллионной отметки (1972 vs 1979). -- Ъ.Ы.Ь., 17:26 >>>
      • 3. Ещё бы понять, чем "метро" отличается от "скоростной трамвай". -- IAGSoft, 16:44 >>>
      • Если мерятся глубинами, то интернет говорит, что три самых глубоких станции это "Пехунг" (Пхеньян), Арсенальная (Киев), "Адмиралтейская" (Санкт-Петербург). -- IAGSoft, 16:42 >>>
      • Глубина заложения определяется не "понтами", а рельефом и геологическими условиям. При возможности всегда стараются делать мелкого заложения (дешевле). В Минске рельеф позволил сделать все станции мелкого заложения. Что в этом плохого? -- IAGSoft, 16:37 >>>
      • Так, в столице Беларуси не наблюдается ни одной таковой, а во втором городе Украины, из трёх десятков его метростанций, лишь шесть могут быть отнесены к ст. глубокого заложения, притом метражом они более неброски (нпр., ст. м. Пушкинская «залегает» на 35 метров). -- Ъ.Ы.Ь., 16:32 >>>
      • > Это реально метро или что-то вроде скоростного трамвая?
        Вполне себе реально! Ко всему прочему, в метрополитене г. Еревана из десяти имеющихся станций шесть – весьма глубокого заложения (50-70 метров), что весьма и очень сказывалось на стоимости его возведения. Для сравнения в куда более масштабных системах à-la Минск и Харьков, где по 29-30 станций (в Харькове ещё и три линии-ветки) с глубоким заложением всё куда скромнее. -- Ъ.Ы.Ь., 16:26 >>>
      30.XI.2018
      • Не сразу, но прочитал надпись на асфальте: "Доброе утро". А внизу, наверное, подпись поставили: "Ёж". -- Динго, 17:33 >>>
      • Может, я чего не понимаю... Но выглядит плохо... Откровенно плохо... -- Динго, 17:29 >>>
      • Это реально метро или что-то вроде скоростного трамвая? -- Динго, 17:26 >>>
      29.XI.2018
      • Да, смешной челнок. -- ВЧДЗР-5, 12:44 >>>
      • Один вагон!? Двухголовый? -- IAGSoft, 12:28 >>>
      26.XI.2018
      • Модераторам: фото можно удалить, это дубль. -- Тимур, 15:54 >>>
      25.XI.2018
      • Когда он пойдет с пассажирами? -- Ирина, 10:56 >>>
      • Экскурсия в метродепо состоялась в рамках первой в Екатеринбурге акции "День без турникета" проекта "Единая промышленная карта". [] -- Ирина, 10:55 >>>
      24.XI.2018
      • Кто возьмётся повторить этого "малевича"? И за какие деньги? Просто закатают в два цвета, и все дела. -- Тимур, 00:02 >>>
      23.XI.2018
      • 2. Почему? -- IAGSoft, 18:03 >>>
      • Красят они очень прикольно, но перекрасить это потом будет невозможно. -- Тимур, 12:48 >>>
      22.XI.2018
      • Видимо, продолжение обкатки. -- IAGSoft, 12:05 >>>
      10.XI.201830.X.201827.X.2018
      • Какие интервалы на этой линии? Или есть расписание? -- А.М., 15:26 >>>
      24.X.2018
      • > Теперь стал 097, а не 096. 096 не существует вабще!
        В сообщении ошибка. Но 096 существовал раньше, вплоть до 1999 года. -- Эрнест, 16:52 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2019, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы