 Комментарии (время МСК): |
24.IV.2007
- Круто, полученная конструкция смахивает на какую-то сверх новую конструкцию полупантографа!! -- Шинкин Владимир
 ,
03:42
- Когда вижу Татру Т-3 с узким маршрутным указателем, сразу ностальгия какая-то накатывает... Зря за вагоном пристроилась BMW - долго ждать придётся... -- Эдвард ,
03:58
- > Зря за вагоном пристроилась BMW - долго ждать придётся...
Это точно. Только не BMW, а Mitsubishi. -- Сергей Холодилов ,
04:12
- А как сейчас обстоят дела с трамваем в Алма-Ате?Что-нибудь новое приобрели?Много ли списали КТ-4D? -- Артамонов Денис ,
14:20
- А сколько всего в депо пассажирских вагонов?Остались ли системы? -- Артамонов Денис ,
22:21
- Да,быстро у вас списали хвосты.Получается,что сейчас из рабочих вагонов имеются 10-15 КТ4,10 Т4 и вагонов 10-15 Т3. -- Артамонов Денис ,
23:20
25.IV.2007
- А че сцепка у трамвая- метрошная? -- Потрясов Саша (Азодзе Ч., не авторизован(а)) ,
21:48
29.IV.2007
- Почему метрошная? Обычный Шарфенберг на московских Т7В5 такие же стоят -- Метроман (Дасонян Ж., не авторизован(а)) ,
01:16
27.I.2008
- Просмотрел-таки
 -- Зиновьев Д. ,
05:55
- Фигасе, в Алма-Ате доллар в июле аж ниже 117-ти падал?!! В Астане он ниже 117,0 не был... -- Ойрекпаев М. (Золеренко Ж., не авторизован(а)) ,
05:55
- Последнее приобретение - 10 штук б/у Т4 из Дрездена. Стартовый капитал эпохи Татр в Алматы - 50 КТ4 - б0льшей частью списаны, сейчас из них ходит от силы 10-15 вагонов. -- A. N. (Яцуренко Р., не авторизован(а)) ,
05:55
- Всего вагонов 30-35 приблизительно на ходу. Выпуск, ессно, меньше. Системы - всё, последний "хвост" в конце того года списали. Теперь шверинские вагоны только одиночками ходят. -- A. N. (Яцуренко Р., не авторизован(а)) ,
05:55
- Пересчитал сейчас по памяти по номеркам. Вышло из рабочих, регулярно виденных на улицах: 10 КТ4, 9 Т4 (одну списали уже точно), 15-17 Т3. Вот так. -- A. N. (Яцуренко Р., не авторизован(а)) ,
05:55
|
|
: 0
