Комментарии (время МСК): | 2.VI.2009
- Впечатление от состояния пути портит сильный зум. Но не смотря на то, что полноценного ремонта этот участок линии не видел уже лет 25, ездить по нему все еще можно... -- Виктор Коваль
,
07:29
- Да шпалы деревянные.Но деревянные шпалы часто оствляют там где нужно снизить вибрацию и шум.А вот рельсы-как бык походил и ... -- ктм
,
22:02
- Волгограду сложнее, чем многим другим городам. Кривизну пути провоцируют: песчанно-глинистые почвы (они и асфальт нифига не держат), огромный среднегодовой перепад температур (сделаешь маленький зазор стыка - будет выброс, большой - снижается плавность хода и трамы разбивают путь) и экономия МЭТа на содержании путевого хозяйства. -- Виктор Коваль
,
23:53 3.VI.2009
- Кстати, весьма неплохое состояние путей для такого искажения от сильного приближения. Бывает и похуже. -- Dionysyi
,
13:30 |
|