| Автобус "Икарус-55", стоянка перед гостиницей "Tallinn", г. Таллинн, 196?
tallart (колл.)
| tallart: | Фото из семейного альбома. Кто делал не знаю, мама в те годы работала в Таллиннском турбюро, фото связано с её работой. Год примерно 1965-66. (2008-02-01 14:18:44)
| | Дм. Сутягин: | Во-первых, «фото из семейного альбома» явно отсканировано с какого-то полиграфического оригинала. Во-вторых, изображённый на снимке автобус автобус называется «Икарус-55». В-третьих, что за пикапчик стоит за автобусом? Переделка «Победы» или какая-нибудь «Варшава»? (2008-02-02 09:48:59)
| | RWR-Group: | В четвертых, если вы знаете точное название автобуса, не ленитесь ставить галочку, что сообщения для модератора, чтобы модератор мог быстро исправить... (2008-02-02 13:09:24)
| | Аноним: | По моему местная переделка. В прибалтике было много пикапов на базе Побед, а затем и Волг! Только не знаю, где именно они были сделаны. А втобус классный! Жаль их сейчас так мало осталось! (2008-02-02 23:31:05)
| | ANTA: | [С транслита] На счот переделок,то возможно ето авторемонтний завод в Коеру. (2008-02-02 23:55:47)
|
|
| Трaмваи "Гота" в депо Копли, Таллин, 198?
tallart (колл.)
| tallart: | Фото сделал работавший в тогдашнем ТТТУ дядя. (2008-01-24 15:41:07)
| | Великий и ужасный: | Помню такие трамваи.... помню даже еще более старой модели - сиденья вдоль вагона. (2008-01-27 16:37:53)
| | Дементьев Е.: | Это когда же такое было - в начале 50-х ? (2008-01-27 17:33:09)
| | tallart: | вАГОНы ( те, что на СНИМКЕ ) рАБОТАЛИ до конца 80-ых, более старые, до начала 70-ых. Кстати, аналогичные вагоны до сих пор работают в Евпатории. Узнал об этом из этой-же галереи. (2008-01-28 13:40:20)
|
|
| Трёхсекционный вагон типа "Гота" G-4, Таллин, 199?
19288
| Аноним: | Не Морской бульвар,а бульвар Мере! (2006-12-30 02:00:12)
| | Аноним: | Не бульвар Мере, а Mere puiestee.
Либо мы по-русски говорим, либо по-эстонски.
Не говорят бульвар Шанс Элисе. (2006-12-30 02:37:20)
| | Дементьев Е. : | Здесь вопросительный знак не требуется. Это Таллин. Морской бульвар. У нынешнего Центра Русской культуры (во времена снимка Дом Офицеров флота). (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Вопросительные знаки - это дата съёмки. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Названия улиц, КАК ПРАВИЛО, не переводятся. То есть правильно будет "бульвар Мере". (2008-01-27 05:53:45)
| | Ховринский маньяк: | А эти вагоны не раньше ушли из эксплуатации7 (2008-05-15 19:03:04)
| | ANTA: | [С транслита] Такие трамваи закончили котатца в 80-х,а не 90-х./судя по тому,как на таком оживлйонном месте нет ни одного авто,то можно предположит что ето 70-е./Второе,здание на фото т.н.дом Роттермана,на углу булв.Мере и Нарвским шоссе. (2008-05-15 20:59:59)
|
|
| Трамвай "Татра" KT6, Таллин, 200?
Нарбеков Й.
| Vladislav Prudnikov: | Это трамвай Tatra KT6. Изготовлен из двухсекционного КТ4 путём добавления новопостроенной третьей секции. Эта третья секция опирается на свою низкопольную тележку. Такие вагоны, КТ6 и КТ8 имеются в городах Тюрингии. (2007-02-19 00:21:50)
| | ASR82: | Интересно... Средняя секция модернизированная, а остальное старое? И что, средняя в воздухе висит? (2008-01-27 05:54:03)
| | ASR82: | А, спасибо, да там видно кстати крышки напротив колесных пар. (2008-01-27 05:54:03)
| | Владимир Криницкий: | Да, интересно получается - новая секция посреди 2-х старых, да еще с низким полом! Почти как вагоны разных классов  (2008-05-15 19:43:15)
|
|
| Старые двухосные трамвайные вагоны №№ 48 и 59 на бульваре Мере, Таллин, VII.1954
Ilmar Adamson†
| Ирина: | Светлая вечная память Ильмару Адамсону 18.05.1926 - 22.03.2016 [ ] За свою долгую жизнь Ильмар Фердинандович собрал огромный фотоархив железнодорожного и общественного транспорта. Из семьи железнодорожников, сам работал на железной дороге в 1973-1993. Начал снимать еще в 1939 году на подаренный к дню рождения фотоаппарат. Свой первую послевоенную фотокамеру приобрел в 1954 г. Видимо, этот снимок из тех фотографий. Мои соболезнования Ааре Адамсону и всем близким... (2016-03-29 09:59:35)
| | Ирина: | Думаю, могу называть Ильмар Фердинандович из уважения, прошу прощения, если что не так. Все, кто лично его знал, отзываются очень уважительно, как об интересном человеке, много сил и времени отдавшем своему увлечению железной дорогой и изучении её истории. Спасибо Ааре Адамсону за заботу о фотоархиве своего отца. (2016-03-29 10:13:37)
| | Ирина: | А что за модель трамвайного вагона? Я так понимаю, двухосный (прицепной) вагон № 29 завода "Двигатель"? [] Первый тоже двухосный моторный вагон, номер, похоже 45 или 46. (2016-03-29 12:47:36)
| | Aare Adamson: | 1.Ирина, спасибо! (2016-03-29 16:00:49)
| | Aare Adamson: | 2. Да, правильно называете. (2016-03-29 16:03:05)
| | Aare Adamson: | 3.Вероятно то же самое двухосный (прицепной) вагон завода "Двигатель". (2016-03-29 16:09:00)
| | Ирина: | А номер первого вагона не разобрать? (2016-03-29 16:17:04)
| | Aare Adamson: | 7.Номер первого вагона-48! (2016-03-29 16:28:28)
| | Ирина: | Тоже подходит! Двухосный моторный вагон № 48. А второй № 59 из моторного переделан в прицепной. (2016-03-30 03:49:59)
| | ANTA: | {С транслита} Первый вагон построен в мастерских трамвайного треста (вагоны с номерами 41....48), на "Двигателе" были состряпаны вагоны 14....22, вагоны такого-же проекта с промежуточными номерами вõпускались в железнодорожных мастерских, а так-же на заводе "Илмарине". Ва счет втоерого вагона то так и есть, в первой жизни он был морорным вагониом с бензиновым двигателем. (2016-04-02 19:03:43)
| | Urman_Diesel: | Моё почтение товарищу Адамсону. (2016-05-13 14:26:21)
|
|
| Трамвай "LOWA" ET54+EB54 №62, Пярнуское шоссе, г. Таллин, 1955 г
Ilmar Adamson†
| Urman_Diesel: | Широченные штанищи были в моде тогда у мужчин. (2016-05-13 14:27:07)
| | Тролль: | Тоже стык времен. Трамваи с автобусами на тот момент новейшие, а ГАЗ-67Б и полуторки- древние. (2016-06-19 15:10:48)
|
|
| Старые трамваи, пл. Виру, г. Таллин, II.1964
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай LOWA ET54+EB54 №57, Пярнуское шоссе, г. Таллин, II.1964
Ilmar Adamson†
| GloomyBoy: | Gotha ET54+EB54 (2012-01-18 22:45:38)
|
|
| Трамвай "LOWA" ET54+EB54 №62, Нарвское шоссе, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| GloomyBoy: | Gotha ET54+EB54. LOWA были до ET50+EB50, после чего производство передали в Готу на Gothawerke (2016-04-28 09:33:58)
|
|
| Трамвай №34, Нарвское шоссе, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-5 № 3, бульвар Эстония, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| ANTA: | {С транслита} Год открытия троллейбусного движения в Таллинне, особенно исторический снимок, спасибо. (2011-09-14 21:35:16)
| | Дмитрий Дедякин: | И ЛАЗ-695. Здорово. (2011-09-14 22:35:43)
|
|
| Троллейбус ЗиУ-5 №3, к/ст Эстония, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай №43, Нарвское шоссе, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| Priit: | Это у порта, пересечение с узкоколейкой? Kas see on praeguse TLÜ piirkond, TLN. Väike - TLN sadama kitsarööpmelisega ristumine? (2016-04-28 21:41:17)
| | Aare Adamson: | Да! (2016-04-29 17:20:22)
|
|
| Трамвай "Гота" G4 №212, Пярнуское шоссе, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Гота" G4 №200, Пярнуское шоссе, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай №16, улица Копли, г. Таллин, VII.1965
Ilmar Adamson†
| Priit: | Судя по фото, пригородный вокзал уже построен, а основное здание ещё не реконструировано. (2016-04-12 11:47:00)
| | ANTA: | {С транслита} Интересное фото. Незнал раньше, что пригородный волзал построили до реконструкции старого. (2016-04-15 22:13:19)
|
|
| Трамвай в депо на Пярнуском шоссе в Таллинне, XI.1973
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Гота", улица Маяка, Таллин, 1974 г
Мицкевич В. А.
| Уразин Чойбалсан: | Если кто хочет увидеть сей трам в лучшем фотоисполнении - прошу сюда
[] (2007-12-17 10:45:30)
| | Уразин Чойбалсан: | Я к тому, что там хорошего качества снимки именно этого трамвая. Впрочем, как и остальных. (2007-12-18 10:31:53)
| | Зиновьев Д.: | А почему не сюда? [] (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Трамвай "Гота" G4 №237, улица Копли, г. Таллин, 1974 г
Ilmar Adamson†
| tallart: | В 1974-ом ул. Калинина. Фото сделано около Балтийского вокзала. (2016-04-10 17:49:52)
|
|
| Трамвай "Гота" G4 №208, Пярнуское шоссе, г. Таллин, II.1974
Ilmar Adamson†
| ANTA: | {С транслита} Да, исторические снимки. Теперьвсе подругому выглядит. (2016-04-03 08:54:19)
|
|
| Трамвай "Гота" G4 №245, Раннамяэ теэ, г. Таллин, II.1974
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Гота" G4-61 №213, Пярнуское шоссе, г. Таллин, II.1974
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай LOWA ET54+EB54 №57, Нарвское шоссе, г. Таллин, III.1974
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Гота" G4-61 №223, Тартуское шоссе, г. Таллин, V.1974
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай LOWA ET54+EB54 №62, улица Копли, г. Таллин, V.1974
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
