| Билеты на общественный транспорт г.Тулы конца 1980-х годов, 198?
Казимирчик И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Билеты на общественный транспорт г.Тулы 1990-х годов, 199?
Казимирчик И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Билеты на общественный транспорт г.Тулы 1999-2001 годов, 1999 г
Казимирчик И.
| Казимирчик И.: | [ ] (2009-06-06 18:05:34)
| | Ховринский маньяк: | А когда из Тулы ушли компостеры? (2009-06-10 00:26:59)
| | Казимирчик И.: | Не помню, наверное, в 2001 году, в 2002 уже билеты [] (2009-06-10 00:48:26)
| | Казимирчик И.: | Голубенькие абонементные талоны не помню в-а-а-вще! Видимо, были очень непродолжительное время. 2-й сверху талон имел модификацию ([])тоже не помню. (2009-06-10 11:19:13)
| | Казимирчик И.: | Самый первый талон, с Л.Толстым отменили из моральных соображений - как-так, по классику компостером! (2009-06-10 11:21:35)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-677, Московский вокзал, Тула, IX.1999
Зильбергерц Печокин
| Эдвард: | Первый раз вижу круглофанарный ЛиАЗ в такой раскраске... (2008-03-21 04:26:57)
| | Илья: | Интересно жив этот автобус сейчас или нет?
И из какой он колонны? (2008-03-21 22:47:12)
| | Егор Опалев: | Он внутри желтый. (2008-03-22 12:08:28)
| | Wsegda: | Ни автобуса, ни того автопредприятия, которому он принадлежал (ПАТП-3), уже не существует. (2008-03-24 07:01:18)
| | Дмитрий Дедякин: | > Ни автобуса, ни того автопредприятия, которому он принадлежал (ПАТП-3), уже не существует.
Тула-Липки 116 маршрут сейчас ещё существует? (2010-02-06 01:55:47)
| | Wsegda: | Тула-Липки существует, но имеет номер 112.
А 116 - Тула-Ломинцево (если не ошибаюсь) (2011-01-27 06:40:04)
| | Дмитрий Дедякин: | Значит поменяли номера маршрутов. 115 Тула-Первомайский сейчас тоже отсутствует. (2011-01-28 13:26:44)
| | Дмитрий Дедякин: | 117 Тула - Щёкино (Станционный) ч/з Первомайский вместо него. По п.1 - в Туле и Щёкино (а/к 1810) много было таких машин. (2011-01-28 13:31:54)
|
|
| Автобус "Рено" (Renault) №802, X.1999
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | Ха! А модератор вчерашний без чувства юмора оказался, жаль... Исходная подпись под сим фото гласила примерно следующее (дословно ужо не помню  ): "От Московского вокзала на этом автобусе можно доехать прямо до аэропорта "ОРЛИ" (Париж) или на... "  (2008-03-12 09:56:53)
| | Казимирчик И.: | Никаких Орли! 37 маршрут идёт на Мыльную Гору! (2008-04-17 23:25:44)
| | Дмитрий Дедякин: | Мимо цирка (2009-10-11 00:32:28)
|
|
| Автобус "Кароса" у Московского вокзала в Туле, X.1999
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | Кто знает, какова судьба сего совместного предприятия? (2008-03-16 21:24:33)
| | Wsegda: | Его уже давным-давно не существует. Оставшиеся автобусы были переданы в муниципальную собственность, а к настоящему времени от них остались всего несколько штук у частников, которые на городских маршрутах не работают. (2008-03-18 06:59:19)
| | федот: | Остановка и сейчас впритык к вокзалу ? (2008-03-19 01:13:01)
| | Казимирчик И.: | И сейчас. Вокруг привокзальной площади три остановки. (2008-03-19 07:11:49)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2010-05-04 16:40:17)
| | Дмитрий Дедякин: | Из 3 существующих на площади (автобусной городской/пригородной), троллейбусной (этот снимок сделан на троллейбусной - кстати, потому как находится так, что совершенно никак "не напрягает" ни трансп. обстановку, ни ишущих такси (они справа от входа по фото), одна напротив за гостинницей Москва (такая же, как Сож в Гомеле), у торг.центра (бывш. футбольное поле). 4, трамвайная - больше бомжатник Кому понадобилось снимать тот же 4 трамвай место развязки (рельеф для моста подходящий)? Нал любящим? (2010-05-04 17:04:56)
|
|
| "Сухопутный трамвайчик". Автобус "Рено" (Renault SC-10), Красноармейский пр-кт, Тула, X.1999
Зильбергерц Печокин
| nosow07: | вот это вещь!!в Питере такие тоже ходили (2008-02-07 03:04:12)
| | Кречетов Дмитрий: | А почему "трамвайчик"? Я бы скорее назвал "Французский Луноход" (2008-02-07 08:05:58)
| | Аноним: | своеобразный аппарат. задние колёса не спаренные. а трамвайчик потому, что морда и зад сужаются. как у трамваев. (2008-02-08 02:13:49)
|
|
| Автобус "Кароса" на ул. Советская, Тула, X.1999
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | "Городской" вариант этого автобуса с широкими дверными проёмами. (2008-03-23 09:23:02)
| | Dionysyi: | И с пантографом (2008-03-24 17:41:50)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2011-08-27 01:04:22)
|
|
| Автобус "Неоплан" (Neoplan) из Москвы прибыл на автостанцию Новомосковска, V.2000
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | ... и я с ним! (2008-03-11 21:51:00)
| | Stas: | Неоплан-Скайлайнер. Очень надёжный и добротный аппарат. (2008-03-12 23:26:24)
|
|
| Служебный вагон "Татра" T3SU. Тула, 29.IX.2000
Зильбергерц Печокин
| Алексей Грызин: | Татрочка служебная (2008-03-21 22:26:50)
|
|
| Трамвайная однопутка в Туле. Разъезд у КМЗ на 4-м маршруте, 25.VI.2001
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | В догонку Екатеринбургской однопутке. Ежели Тульскую "Четвёрку" и впрямь закрыли с 01.03.08, то светлой ей памяти! Хотя я в тайне надеюсь на чудо! (2008-03-03 21:34:46)
| | Петро Чорномор (ПЭТРО): | У нас в Одессе тоже есть один однопутный маршрут с разъездом посередине. (2008-03-04 14:56:55)
| | Д. Денисов: | Закрыли с 9.03.08 (2008-03-10 22:20:40)
|
|
| Билеты на общественный транспорт г.Тулы 2002 года, 2002 г
Казимирчик И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дуобус "Рено" на Красноармейском пр., Тула, VII.2002
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | А вот нетути тут таковой категории - "дуобусы". Непорядок! (2008-03-17 23:11:02)
| | Sergio98rus: | А в кадре еще один такой же, только в режиме автобуса (2008-03-19 12:09:59)
| | philip: | впервые вижу! Класс! (2008-03-19 22:58:43)
| | Иван Ч.: | Класс! Не знал что в РФ такие есть (2008-08-02 19:52:39)
| | питерец: | Вот бы в Питере такие ездили,у нас новые составы есть,но российского пр-ва,кстати гармошек у нас не так много,как хотелось бы,зато из новых автобусов можно выделить скании,в них комфортно,чисто и зимой тепло,в икарусах же попросту отопление зимой не работает,в лиазах и китайских золотых драконов все тепло уходит через щели вдоль дверных проемов,нет никакой герметизации,в стареньких лиазах было куда теплее,но их уже убрали лет 8 назад,в лен. области правда еще остались и появились б\у из Швеции. (2008-08-29 19:37:12)
| | MORGENSTERN™: | А в чём подвох? (курсор повторил вышенаписанное) (2008-08-29 20:25:48)
|
|
| Дуобус "Рено" на Красноармейском пр., Тула, VII.2002
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | Сам неоднократно в тот год наблюдал, как чудо сиё рассекало по Комсомольскому с опущенными рогами, причём и с пассажирами, и без! (2008-03-17 23:13:34)
|
|
| Зареченская автостанция, г. Тула, 7.XI.2002
Казимирчик И.
| Аноним: | Вот это грязища (2008-03-17 20:03:13)
|
|
| Авария трамвая на ул. Советской, г. Тула, 1.IV.2004
Казимирчик И.
| Тим: | Сошел с рельсов? (2007-11-24 21:38:38)
| | Никита Клочков: | А ночному дозору как всегда разбираться (2007-11-29 17:41:38)
| | Wsegda: | Нет, в данном случае из-под вагона вынимали тело человека. Его видно на фото перед передней тележкой. (2008-01-27 05:55:02)
| | GluxDan: | а борт-то какой??? 212? (2009-01-11 22:13:01)
| | Аверс: | Видно, затянуло под тележку, раз поднимали. Иначе бы своим ходом назад чутка дал бы, и делов. Налицо "авария человека", а не трамвая, выходит. (2009-11-27 19:54:06)
|
|
| Трамвай T3D №45+№46, Советская улица, Тула, 13.VI.2005
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T6B5 (T3M) №14, Советская улица, Тула, 13.VI.2005
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны "Татра" Т-3D из Шверина (Германия) на платформах, ст. Тула-I-Курская, 23.VII.2005
Wsegda
| GluxDan: | T3DC-2 - 2 ШТ. и T3DC-1 78,76 и 75-ый (2009-01-11 22:11:42)
| | DJ_Дрон: | У меня есть предложение - чего бы вам сдесь не сделать ссылочку вместо Google-maps на Yandex-maps, ибо там качество заметно выше!!! (2009-10-26 01:48:13)
| | Зиновьев Д.: | А это где как... Местами Гугл лучше показывает. (2009-10-26 01:48:26)
|
|
| Сход с рельс трамвайного вагона "Татра" Т-3, Тула, 15.XI.2005
Wsegda
| Митек: | расколбас однако (2007-12-01 03:00:07)
| | Алексей Очередько: | а ему в зад врезались что-ли? (2007-12-01 03:00:07)
| | Помощник машиниста: | Инспектор ГАИ орет в автоматюгальник: "Водитель трамвая № 13, прижмитесь к обочине и остановитесь!" (Типа анекдот) (2007-12-01 03:00:07)
| | МИИТовец: | ну явно его в задницу кто-то поцеловал... о души! (2007-12-01 03:00:07)
| | Алексей: | Он повернуть захотел,но не сумел... (2007-12-01 03:00:07)
| | Dimas: | а в основном по россии получается ширина трамвайных путей такая же как у жд? а кажется меньше. (2007-12-01 03:00:07)
| | Dimas: | А какой ширины трамвайные пути в России??? (2007-12-01 03:00:07)
| | Шурик: | Ростов-1435 мм, Пятигорск и Кёнигсберг-1067 мм, остальное-1520 мм. (2007-12-01 03:00:07)
| | Аноним: | Аж на проезжую часть вылетел! (2007-12-01 03:00:07)
| | Аноним: | А кто подскажет какой ширины колея в Германии? (2007-12-01 03:00:07)
| | А. Гришин: | Слушайте, это опять проспект Ленина? Тут уже что-то похожее было. И трамвай, похоже, не из старых, рваных... (2008-01-27 05:55:02)
| | Wsegda: | В район задней двери этот вагон немного толкал второй вагон трамвайного поезда. (2008-01-27 05:55:02)
| | Станкевич О. : | номер фотки крассивый (2008-01-27 05:55:02)
| | Зиновьев Д. : | > Пятигорск и Кёнигсберг-1067 мм
1000 мм.
(2008-01-27 05:55:02)
| | Зиновьев Д.: | [] (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Грузовой трамвай СП-3 на ул. Марата, Тула, 3.II.2006
Казимирчик И.
| Абрамкин Сергей: | Они хоть на автобусы не похожи - всеж у этих татр лицо рельсового транспорта, в отличие от многих других трамваев. (2006-02-10 16:44:30)
| | В. В. : | Люблю я всё таки Татры Т3.И неважно,грузовые они или пассажирские! (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Трамвай-бистро Красноармейский проспект, г. Тула, 13.III.2006
Казимирчик И.
| Новиков С.: | Великолепное дизайн-решение. (2006-03-26 17:24:06)
| | А: | Интересно, а вагоны из дерева сделаны? (2006-03-26 21:35:11)
| | Новиков С.: | [quoteЭто решение содрано с аналогичного кафе в Праге.
Я говорю в целом,а не в частности.Молодцы Чехи!!!
(2006-03-27 04:14:04)
| | Грачёв Э. : | > Великолепное дизайн-решение.
Это решение содрано с аналогичного кафе в Праге.
(2008-01-27 05:55:02)
| | Грачёв Э. : | > Интересно, а вагоны из дерева сделаны?
Вагоны настоящие - бывшие КТМ-8 №№ 69 и 70. Их фотографии есть здесь: []
(2008-01-27 05:55:02)
| | И.К.: | > > Великолепное дизайн-решение.
Это решение содрано с аналогичного кафе в Праге.
[]
(2009-06-03 08:50:50)
|
|
| "Киска на мостовой", 17.VIII.2006
Кожуховский А.
| Фоткин: | За что люблю кошек - по-хозяйски ведут себя хоть где. Молодцы! (2008-02-25 04:04:08)
| | Кречетов Дмитрий: | На превьюхе подумал, что прямо на проезжей части лежит. (2008-02-25 07:27:05)
| | Eisenbahner: | Здоровый какой, если с люком сравнить. (2008-02-25 09:24:19)
| | IKARUSist: | Очень интересный кадр! (2008-02-25 22:18:53)
| | Лосевский К. А.: | Кадр-то интересный, но к гортранспорту он имеет весьма отдалённое отношение. (2008-02-25 22:24:46)
| | Dionysyi: | > Кадр-то интересный, но к гортранспорту он имеет весьма отдалённое отношение.
А троллейбус назаднем плане это не ГТ? (2008-02-26 13:44:21)
|
|
| Трамвай "Татра" T3 №64, г. Тула, 14.I.2007
Михаил Шамне
| И. К. : | Тула, ул. Октябрьская (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Трамвай "Татра" Т3, г. Тула, 31.I.2007
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
