Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 11:30 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Латвия

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5101-5125 5126-5147

Троллейбусы "Солярис Троллино 18 II / Ганц" и автобусы "Солярис Урбино" на к/ост "Плявниеки", Рига, 28.IX.2009
neobi4nij

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Гофры, по которым воздух и провода высоковольтные поступают в переднюю часть троллейбуса "Солярис Троллино 18 II / Ганц", к/ост "Плявниеки", Рига, 28.IX.2009
neobi4nij

neobi4nij:это защитные гофры, внутри них шланги по которым воздух из задней части троллейбуса поступает в переднюю, и провода высоковольтные. низковольтные провода переходят внутри троллейбуса (2009-10-04 09:24:27)
Эдуард, Рига:Даже и не подозревал о такой связующей конструкции. (2009-10-05 14:37:59)
Helgi:Я так понял там идут высоковольтные электропровода, шланги пневмосистемы. А где идут провода системы управления, освещения и сигнализации, а также тормозные шланги? Или они тоже по этим же рукавам идут? (2009-10-06 14:16:36)
Dionysyi:низковольтные идут по салону. написано же. (2009-10-06 15:41:57)

Основание креплния штанг троллейбуса "Солярис Троллино 18 II / Ганц", к/ост "Плявниеки", Рига, 28.IX.2009
neobi4nij

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Основание крепления штанг троллейбуса "Шкода 24Тр Ирисбус", к/ост "Плявниеки", Рига, 28.IX.2009
neobi4nij

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбусы "Солярис Троллино 18 II / Ганц" №16142,№16088 и автобусы на к/ост "Плявниеки", Рига, 28.IX.2009
neobi4nij

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус "Солярис Троллино 18 II / Ганц" №16164, к/ост "Плявниеки", Рига, 30.IX.2009
neobi4nij

Grigoriy:Фото супер! (2009-10-06 13:05:32)

Салон троллейбуса "Шкода" 14Тр №11201, вид в сторону кабины водителя, Рига, 5.X.2009
neobi4nij

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус "Шкода 15Тр" № 13092 во время капитального ремонта в Главных мастерских, 9.X.2009
Vadims Faļkovs

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус "Солярис Троллино 18 II/Ганц" № 16055, конечная остановка "ул. Вишкю", Рига, 11.X.2009
novi4oks

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус "Солярис Троллино 18 II/Ганц" № 16055, к/ост "ул. Вишкю", 11.X.2009
novi4oks

Ерастов Алексей:Троллейбус едет в депо... (2009-10-13 22:01:09)

Троллейбус "Шкода 24Тр Ирисбус" №18012, конечная остановка "Шмерлис", Рига, 16.X.2009
novi4oks

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" T6B5-R №32298 (передний), ул. Маскавас (Maskavas iela), г. Рига, 18.X.2009
Jānis

Passenger:Электронного табло нет, а есть ли IGBT-аппаратура? Если тоже нет, то это Т-3М, а не T-3MR (с участием РВЗ пока были реконструированы только 30 из 62 рижских вагонов Т-3М). (2009-10-19 09:26:48)
bangkokdave:Художественно, Artrid! Если вы сможете, пожалуйста словите 3-й и 9-й маршрут в этих краях. (2009-10-19 09:57:39)
Jānis:> Если вы сможете, пожалуйста словите 3-й и 9-й маршрут в этих краях.
Я так понимаю, 3 и 9 по рабочим дням ходят. Мне это неудобно. Раз только в конце месяца могу сфоткать. (2009-10-20 16:13:20)
bangkokdave:Да, конечно, когда возможно - у чисто по желанию. Спасибо если сможете. (2009-10-21 18:57:33)

Троллейбус "Шкода 24Тр Ирисбус" №19476, бульвар Райниса, Рига, 24.X.2009
Egle

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра Т3" №30329 + 30331, ул. Маскавас (Maskavas iela), г. Рига, 26.X.2009
Jānis

bangkokdave:Artrid, спасибо! Хорошо смотрится. Надеюсь долго на холоде не стояли (2009-10-27 13:37:32)

Трамвай "Татра" Т3М №32058, ул. Маскавас (Maskavas iela), г. Рига, 26.X.2009
Jānis

Эдуард, Рига:Красиво! (2009-10-28 01:23:54)

Вагон пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда, 27.X.2009
Эдуард, Рига

Александр Зайцев:Красотища... ИМХО фото дня (2009-11-03 06:23:25)

Вагон пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда, 27.X.2009
Эдуард, Рига

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагон пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда на станции "Сигулда", 27.X.2009
Эдуард, Рига

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагон пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда "уплывает в осень", 27.X.2009
Эдуард, Рига

tallart:+4! (А координаты-то, чего не добавил ? ): [] (2009-10-29 20:11:59)
Эдуард, Рига:Спасибо! Завтра будут еще две фотки оттуда (2009-10-29 20:28:20)

Интерьер вагона пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда, 27.X.2009
Эдуард, Рига

ТУУ:на фото жена и сынишка автора? (2009-10-31 00:46:05)
Эдуард, Рига: (2009-11-01 00:07:28)

Панель приборов в салоне вагона пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда, 27.X.2009
Эдуард, Рига

IAGSoft:Они управляется изнутри, а не со станций? (2009-10-29 12:57:18)
Эдуард, Рига:> Они управляется изнутри, а не со станций?
Именно так. С пассажирами всегда находится "вагоновожатый", которая управляет дверьми и самим вагончиком с помощью этих кнопок. На дисплее отображаются параметры (координаты вагона, зарядка батареи на крыше и т.п.) (2009-10-29 15:57:05)
IAGSoft:Так она, что ли, так сказать, самоходная? Тяговые двигатели на кабинке, а не на станциях? (2009-10-29 16:19:19)
Helgi:Судя по другим фотографиям [] , тяговые двигатели таки на станциях, но управляться могут из кабинки. Сразу как-то не обратил внимание, но трос несущий линейный, а не кольцевой, как на Ай-Петри, и вагончик один. (2009-10-29 16:45:12)
Эдуард, Рига:На крыше вагона - низковольтный аккумулятор для питания приборов управления и связи (дверь открывается вручную). Тяговый двигатель - на одной из двух станций(Сигулда). Как я понимаю, этот двигатель тянет вагон за тонкий трос, вагон же висит на толстом тросе, который не движется. (2009-10-29 17:05:07)
Ъ.Ы.Ь.:Надо же какой сервис – даже возможность подзарядки для сотовых реализована! [] Фантастика… ;) (2009-10-30 18:23:45)

Подъемник в "Парке приключений" в Сигулде, 27.X.2009
Эдуард, Рига

Эдуард, Рига:На нем можно просто покататься, а также подняться после спуска по трассе на роделе (монорельсе). Почитать можно тут: []. На дальнем плане река Гауя (2009-10-28 01:16:58)
LL:Зимой горнолыжная трасса. (2009-10-29 21:56:48)

Вагон пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда, 27.X.2009
Эдуард, Рига

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагон пассажирской канатной дороги Сигулда-Кримулда над мостом через р.Гауя, 27.X.2009
Эдуард, Рига

Эдуард, Рига:Погода в Сигулде типично осенняя! (2009-10-28 13:56:42)

Заезд в троллейбусный парк №1, Рига, 30.X.2009
neobi4nij

neobi4nij:на фото троллейбусы Троллейбус "Солярис Троллино 18 II / Ганц" №16099, "Шкода 24Тр Ирисбус" №19606, "Шкода" 15Tr №13026 (2009-10-31 20:18:41)
Юрчез:О-о новую разметку рисуют ... для парковки на заправку дизелем (2009-11-02 22:54:24)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5101-5125 5126-5147


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·