| Автобус ЛиАЗ-5256 №231, пл. "Новогиреево", 3.IV.2008
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 253 недалеко от Краснопресненского трамвайного депо, 3.IV.2008
Андрей С.
| Sklep: | К 253 можно ещё Альфа дописать... (2008-04-05 09:40:20)
| | Эдуард, Рига: | Ужасный! Даже не верится, что это Икарус. (2008-04-06 00:08:40)
| | Ikarus280: | Ничего не ужасный. Просто необычный дизайн (2008-04-11 15:56:27)
|
|
| Автобус ЛАЗ-695Н, район Строгино, 3.IV.2008
Андрей С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛАЗ-699Р, 3.IV.2008
Sklep
| Эдуард, Рига: | После кап. ремонта? (2008-04-06 00:10:01)
| | Sklep: | без понятия,вероятно просто ухоженный (2008-04-06 10:39:50)
|
|
| Автобус "Икарус" 256.50Е, 3.IV.2008
Sklep
| Уткин Михаил: | А низ боковых стёкол для чего закрашен? (2008-04-05 07:07:52)
| | Sklep: | без понятия.. (2008-04-05 08:16:41)
| | Движенец В.: | Чтоб прохожие менше смотрели (2008-04-09 15:34:33)
| | Виталий: | это стеклопакеты российского производства из пенопласта.только дети об этом не знают и крошки оказываются в салоне. (2009-07-28 15:20:43)
|
|
| Посадочный зал, ст. метро "Цветной Бульвар", 4.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Посадочный зал, ст. метро "Савёловская", 4.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛиАЗ-5293 №11398, Площадь Савёловского вокзала, 4.IV.2008
Саша Партизан
| Ховринский маньяк: | 11 автобусный парк - самый убогий парк Москвы в плане низкополок. Основная масса низкополок это ЛиАЗ 5293.70 и ПАЗ-3237.01. ЛиАЗ 5292.70 встал на прикол, у него какие-то проблемы сдвигателем. Ещё можно назвать нормальными 2 Ситиритма котрые тоже есть в 11АП. Но всё-равно у него сидения расположены по-дурацки. Но хотя бы ступенек нет в середине салона (2008-04-05 13:33:39)
|
|
| Автобус ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.23, Площадь Савёловского вокзала, 4.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поливочный трамвай "Татра" (Tatra T3SU), Протопоповский переулок, 4.IV.2008
Саша Партизан
| Эдуард, Рига: | Откуда вода льется? (2008-04-06 00:18:34)
|
|
| "Засада" или "Ловушка для трамвая", проспект Мира, 4.IV.2008
Саша Партизан
| Саша Партизан: | Как известно на пересечение трамвайной и троллейбусной КС электричество отсутствует и трамвай проходит такое место на выбеге (по-инерции), в данном случае вагоновожатой пришлось тормознуть прямо на изоляторе из -за автомобиля, который стоял слева от трамвая, на путях встречного движения. Автомобиль резко взял с места, и поворотом на право пересек траекторию движения трамвая. Что бы избежать столкновения вагоновожатой пришлось произвести экстренное торможение. (2008-04-05 07:27:57)
| | Сан-Саныч: | Да таких асов водителей хватает в Москве.Не тормозить надо а давить их! (2008-04-05 09:26:38)
| | A. N.: | Да, знакомая ситуация. У нас однажды вот так на пересечке из-за сочетания автоурода, ущербной КС и бугеля, вагон зацепил и уронил на себя провод, после чего случилось замыкание и пожар. Трамвай сгорел полностью открытым огнем. А несколько раз опять же из-за автоуродов и экстренного торможения на выбеге водителю потом приходилось держать опущенным пантограф и мобилизовывать мужиков-пассажиров, дабы вытолкнуть вагон из-под пересечки. (2008-04-05 09:31:02)
| | Саша Партизан: | А.N.,Люди то не пострадали? На этом перекрёстке очень часто так бывает.Самая жесть когда трамвай останавливается,не так как сейчас, а на следующей пересечки, перекрываая 2/3 проспекта. Автомобили начинают его объезжать, образуется огромная пробка и трамвай который подходит на помощь не может подъехать и прицепится что бы осадить или проталкнуть трамвай в ловушке. Ситуация обычно разруливается когда появляются ГИБДДшники. Они останавливают поток машин и пропускают трамвай на подмогу . (2008-04-05 10:07:46)
| | Road_Runner: | Хорошо что у нас в Риге у трамваев стоит штанга как у тролика и половина крестовин(пересечение с трол.проводами) у трамвая под током.Эфектно смотрится когда на такой крестовине трамвай берет на ход и с крестовины сыпится дождь из искр.
А вобще реально трамвай столкнуть человеческой силой и скока людей надо? (2008-04-05 12:24:31)
| | A. N.: | > А.N.,Люди то не пострадали?
Нет, все успели выйти.
> трамвай который подходит на помощь не может подъехать и прицепится что бы осадить или проталкнуть трамвай в ловушке
Вот, а у нас с этим проще, выходят 10-15 пассажиров, упираются в дверные проемы вагона и сдвигают его из-под пересечки.  (2008-04-05 13:22:55)
| | А Н Коробов: | > Хорошо что у нас в Риге у трамваев стоит штанга как у тролика и половина крестовин(пересечение с трол.проводами) у трамвая под током.
Ничего, где-то писали, что тоже собираются на пантографы переводить. (2008-04-06 16:29:34)
| | Shpalolaz: | > А вобще реально трамвай столкнуть человеческой силой и скока людей надо?
Для того, чтобы на ровной поверхности сдвинуть с места ЧМЭ3, достаточно одного мужика с ломиком. А с трамваем, думаю, и девушка справиться сможет.
(2008-04-06 23:59:19)
|
|
| Вагон 71-403 (в кузове 71-405) "Спектр" у ст.м. "Щукинская", 4.IV.2008
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | Согласно данным "Пантограф" №5 (сент/окт) 2007 г., стр. 30. (2008-04-21 21:04:06)
| | Эдуард, Рига: | Интересный трамвайчик. А вот куда направлено дополнительное зеркало? (2008-04-25 01:48:39)
|
|
| Автобус "Хёндэ Пауэртек" (Hyundai "Powertec"), ул.Новый Арбат, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ПАЗ-3204, двор дома №10 (302 бис), Садовое кольцо, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ПАЗ-3204, двор дома №10 (302 бис), Садовое кольцо, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 256, 5.IV.2008
Sklep
| Движенец В.: | Дальний автобус намного современней смотрится (2008-04-10 15:24:52)
| | Sklep: | Икарус на все времена (2009-12-27 22:22:30)
|
|
| Вагон 81-740.1 №0050, "Студенческая", 5.IV.2008
Александр Звягин
| Владмар: | Конец Филёвке!!!... (2008-04-07 11:05:16)
|
|
| Автобус "Икарус" 250 на третьем транспортном кольце, 5.IV.2008
Sklep
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай 71-608К №5029, к/ст "Новогиреево", 5.IV.2008
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пересечение подъездного пути и трамвайной колеи, Сходненская улица, 5.IV.2008
Бурундук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Посадочный зал, ст. метро "Курская", Кольцевая линия, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Посадочный зал, ст. метро "Курская", Арбатско-Покровская линия, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа посадочного зала, ст. метро "Курская", Кольцевая линия, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Посадочный зал, ст. метро "Арбатская", Арбатско-Покровская линия, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Саша Партизан: | Станция открыта в 1953 г. Архитекторы Л.Поляков и В.Пелевин. (2008-04-05 18:44:02)
|
|
| Наземный вестибюль, ст. метро "Арбатская", Арбатско-Покровская линия, 5.IV.2008
Саша Партизан
| Саша Партизан: | Станция открыта в 1953 г. Архитекторы Л.Поляков и В.Пелевин. (2008-04-05 18:45:38)
|
|
