Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 21:29 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11401-11425 11426-11426

СМЕ трамваев МТТЧ №3423+3421, Б. Волоколамский пр, 26.VI.2008
Dionysyi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Погоня". Трамвай "Татра" T3SU №3984, парк Покровское-Стрешнево, 26.VI.2008
Dionysyi

MORGENSTERN™:Вот уж не думал, что такой кадр можно сделать в Москве. (хотя, сначала подумал - Сокольники) (2008-09-26 11:28:08)
IAGSoft:> Вот уж не думал, что такой кадр можно сделать в Москве
Почему? (2008-09-26 14:03:29)
Morgenstern™(ленивый):Ну, я привык видеть московские трамваи либо на брусчатке, либо на асфальте. А здесь красотища настоящая А почему называется "погоня", автор удалялся от трамвая во время съёмки? (2008-09-26 21:32:53)
Dionysyi:По этому маршруту часто трамваи ходят один за другим. Края кадра смазаны не от разностей разрешающей способности объектива в центре и по краям, а от скорости. Мы на другой Татре ехали. Скорость была километров под 40-50. (2008-09-26 21:42:46)
Человек-в-Тапке:Интересно, почему в таких местах не кладут пути железнодорожными рельсами открыто? И красивше было бы, и рихтовать удобнее, да и дешевле. (2008-10-03 22:56:59)
Dionysyi:Понятия не имею. (2008-10-05 10:49:54)

Трамвай МТТЧ №3381, маршрут №6, Покровское-Стрешнево, 26.VI.2008
Dionysyi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай УТМ 71-405 №3201, Волоколамское шоссе, 26.VI.2008
Dionysyi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай МТТМ №3358, Волоколамское шоссе, 26.VI.2008
Dionysyi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай МТТМ №3362, маршрут №23, Волоколамское шоссе, 26.VI.2008
Dionysyi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай МТТМ №3353, маршрут №30, Покровское-Стрешнево, 26.VI.2008
Dionysyi

Dionysyi:Фото переобработано и перезагружено. (2009-11-29 19:38:36)

Трамвай МТТМ №3343, маршрут №23, Волоколамское шоссе, 26.VI.2008
Dionysyi

Dionysyi:Фото переобработано и перезагружено. (2009-11-29 19:43:47)
Бурундук:Или у меня что-то с глазами, или я не вижу последнюю "тройку" в названии. (2009-12-04 00:59:10)
Дмитрий Дедякин:> Или у меня что-то с глазами, или я не вижу последнюю "тройку" в названии.
У меня тоже на монитор выводится 334 (2009-12-04 03:24:12)

Трамвай МТТМ №3344, Волоколамское шоссе, 26.VI.2008
Dionysyi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Под радугой - 2". Трамвайный вагон 71-619КТ №5283, проспект Будённого, 27.VI.2008
Shpalolaz

Shpalolaz:В чём-то эта фотография уже историческая, правда не по тематике галереи. Из всех деревьев, что на этом снимке, осталась лишь пара берез около конечной 32-го троллейбуса ("карман" справа). Всё остальное выкорчевали осенью. Сначала уничтожили все деревья на нефтезаводе, чуть позже спилили все липы вдоль проспекта. С ужасом представляю, какая стройка тут вскоре развернется... (2009-01-06 23:43:19)
Стриж.:Только гордый буревестник... (2009-01-08 10:29:46)

"Под радугой". Трамвай 71-608К №5062 на проспекте Будённого, 27.VI.2008
Shpalolaz

Shpalolaz:Да, не получилось толком заснять последний день работы линии на Лесной, но отыгрался около дома. Радуга не рисованная. Думаю, её не я один сегодня вечером видел. К счастью зеленый МАЗ, стоящий вдалеке на светофоре, успел меня довезти до моей остановки раньше, чем она растаяла. (2008-06-27 21:26:22)
Dionysyi:КАК ПОСЛЕДНИЙ??? Что, ВСЁ??? Закрывают линию??? (2008-06-27 21:32:52)
Shpalolaz:Да, уже всё. [] (2008-06-28 12:01:05)

Троллейбус МТРЗ-6223-0000010 №3015, Воробьёвское шоссе (маршрут 34к), 27.VI.2008
Александр Звягин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай 71-630 №3100 крадется сквозь деревья на поворотном кругу у ст.м. "Щукинская", 28.VI.2008
Савин Д.

Савин Д.:К сожалению, больше чем 800х600 загрузить не могу... (2008-05-14 21:38:23)
Бурундук:А когда это он успел туда попасть??? (2008-05-23 10:22:00)
Денис Михайлов:А где ж ему ещё быть??? (2008-05-23 19:22:52)

Трамвайные пути на перекрёстке улиц Палиха, Тихвинской, Сущёвской и Перуновского переулка, 30.VI.2008
Black

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Здесь трамвая больше нет!" Недействующий разворотный круг на Лесной улице, ЦАО, 30.VI.2008
Black

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Следуя новым маршрутом". Трамвайный вагон модели 71-619К №2019 на маршруте №7 "м. Ул. Подбельского - м. Новослободская", перекрёсток Тихвинская улица / улица Палиха, 30.VI.2008
Black

Black:До закрытия трамвайного движения по Лесной улице, трамваи маршрута №7 следовали до остановки м. Белорусская. (2011-02-23 17:44:29)
IAGSoft:Хорошо бы указать место съёмки (улицу). (2011-02-24 13:33:10)
Black:> Хорошо бы указать место съёмки (улицу).
Координаты указал, место съёмки ул. Палиха, трамвай следует по Тихвинской улице. Прошу правильно изменить описание фотографии. Как правильно не знаю. (2011-02-25 21:51:46)

Трамвай ТР2-2 (71-281), Московский Локомотиворемонтный завод (МЛРЗ), VII.2008
Колганов Алексей

Макс-М:чем-то рельсовый автобус напоминает... (2008-11-18 09:07:17)
RWR-Group:Эх, наш трамвай с РВЗ, так и не добрался до места назначения, в целом классный трамвай был =( (2008-11-18 12:09:15)
Passenger:Если есть заказчик, с платёжеспособным спросом, - поставим на него (или лучше его потомка с тремя секциями, т.к. у этого двухсекционного трамвая наблюдались признаки "икарусной болезни" - галопирования и рыскания консольной секции, опирающейся на основную 4-осную секцию одним краем и на 2-осную тележку другим краем, а вот у ТР1 с формулой 2о-2о+2о-2о компоновка была динамически уравновешенной) дизельный двигатель сзади внизу - и при окончании КС можно будет ехать километров 15-17 туда и обратно. (2008-11-18 23:01:26)
Laser:Известно, что было 2 трамвая ТР-2. Один был в Баку (б. рижский 902?), а это значит второй экземпляр? (2009-07-08 13:24:00)

Трамвай ТР2-2 (71-281), Московский Локомотиворемонтный завод (МЛРЗ), VII.2008
Колганов Алексей

RWR-Group:Его бы обратно в Ригу, в музей хотя бы... (2008-11-18 12:11:12)
Ковалевскис А.:Нету в Риге музея, у самих на РВЗ ТР1 гниёт. (2008-11-24 18:00:07)

Трамвай ТР2-2 (71-281) первая "секция" , Московский Локомотиворемонтный завод (МЛРЗ), VII.2008
Колганов Алексей

RWR-Group:Жалко всё сняли, а какой был трамвай!!! =( Спасибо за фотографию (2008-11-18 12:10:16)

Трамвай ТР2-2 (71-281) вторая "секция", Московский Локомотиворемонтный завод (МЛРЗ), VII.2008
Колганов Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Уходит ваше поколение, приходит наше поколение-е..." Трамваи 71-619К №1281 и МТТД №1308, Большой Устьинский мост, 3.VII.2008
Shpalolaz

MORGENSTERN™:С названием не прогадали, очень точно (2008-09-22 15:23:15)
Shpalolaz:У меня ещё с того момента, как её на дисплее фотоаппарата увидел, на языке эта строчка Шевчука завертелась. (2008-09-22 23:44:33)

Трамвай МТТД №1315 на Комиссариатском мосту, 3.VII.2008
Shpalolaz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай МТТД №1315 на Большом Устьинском мосту, 3.VII.2008
Shpalolaz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Монорельсовый поезд ЭПС-07, станция "Выставочный Центр", 5.VII.2008
Малдер

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай КТМ 71-608К №5221, Измаиловская улица, 5.VII.2008
Островский Кирилл

Shpalolaz:А мне эта конечная никогда не нравилась почему-то. Но на фото смотрится приятно. (2008-07-06 12:45:41)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11401-11425 11426-11426


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·