| Троллейбусы DAC-217E в тролл. парке. Харьков, 9.X.1989 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Исправил, успокойтесь! Но ИМХО на этих монстриках написано было кое-что другое. На дОсуге пороюсь в негативах........ (2008-04-08 21:52:29)
| Dionysyi: | Монстрики... Во вы вежливо эти скотовозы назвали! (2008-04-08 22:36:41)
| Серый_Лис: | И с чего же они скотовозы? Скорее ЗиУ-9 скотовоз, чем ДАК (2008-04-09 00:12:18)
| Гы Пень Ян: | А чем сей тролль отличается от такого: [] Таблом на радиаторе? (2008-04-09 09:06:45)
| Дм. Сутягин: | Ничем не отличается. Полное название Rocar DAC. См. например [] (2008-04-09 09:17:46)
| Dionysyi: | Ну а как иначе назвать троллейбус, который еле едет, зимой холодно (даже в Киеве зимой в них было холодно), летом жарища стоит (в Шкодах прохладнее), облицовка отлавливается от сырости (опять же в Щкодах я такого не видел), энерговооруженность маленькая (с Майдана Незалежности на Софиевскую площадь поднимались с трудом, в связи с чем по 16-му и 18-му маршруту не ходили). Но это мое мнение - в Киеве это были самые неудачные троллейбусы. (2008-04-09 18:50:15)
| Dionysyi: | > Ничем не отличается. Полное название Rocar DAC. См. например [] Рокар от ДАКа отличается только годами поставки. ДАКи более старые нежели РОКАРы. (2008-04-09 18:53:41)
| Гы Пень Ян: | > ...Но это мое мнение - в Киеве это были самые неудачные троллейбусы.
Ну и (судя по постам) пущщай оне упокоятся с миромъ...... (Хотя по-украински, эта фраза наверняка звучит иначе! )
(2008-04-09 21:30:25)
| Dionysyi: | >
Ну и (судя по постам) пущщай оне упокоятся с миромъ......
+1. Свою задачу они выполнили.
(2008-04-09 21:45:50)
| Anton Hagen: | Это DAC 217E (2008-04-10 07:52:14)
| Гы Пень Ян: | > Это DAC 217E
А в подписи под снимком не так написано?... (2008-04-10 09:11:47)
| Саша Кишинёвский: | В Кишинёве такой был в конце 80-х, да не прижился. (2009-05-18 18:39:33)
|
|
| Служебные вагоны в депо. Харьков, 9.X.1989 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Служебные вагоны в депо. Харьков, 9.X.1989 Зильбергерц Печокин
Стас (ШЧ-1 киев): | смахивает на трамвай с рельсосварочным агрегатом. (2008-04-16 22:16:55)
| Владимир Волков: | Так оно и есть (2008-04-17 05:46:07)
|
|
| Поливомоечный вагон, сделанный (наверное) н/б МТВ-82, Харьков, 9.X.1989 Зильбергерц Печокин
Антоний: | Вот смотришь на фотографии Харьковского трамвая,и в голову забредают мысли, какие в Харькове люди живут.Дунут,плюнут и сделают трамвай
(2009-01-18 19:41:59)
|
|
| Прошу Вас удалить эту фотографию, 1993 г Грегориан
Сан-Саныч: | это больше похоже на какой то кусок металлолома,чем на электровоз! (2009-08-31 12:33:59)
| Grigoriy: | Давно он тут стоит?.. (2009-08-31 12:38:51)
| Грегориан: | Ну вот год назад он еще тут стоял... был гдето недели три назад - уже стоит в противоположном тоннеле..
Про кусок металла.=) эт ты прав, на все 100%=)
Хотя, на 30 пикете стоит вполне рабочий электровоз) (2009-08-31 18:16:49)
|
|
| Студенческий проездной билет на трамвай, троллейбус в г. Харьков, на сентябрь 1996 г, IX.1996 Helgi
Серый_Лис: | После участившихся таких случаев позже стали на обороте печатать пункт об ответственности при подделке. (2008-09-27 15:09:14)
| Helgi: | В Киеве вскоре стали их вообще пластиковыми делать, потом голограмму лепить и т.д. (2008-09-27 15:14:29)
| Dionysyi: | Зачем рассказ то удалил? С кем не бывало. Я талоны в столовую ксерил на цветном принтере Было дело. Тоже поймали ... (2008-09-27 16:02:46)
| Денис Михайлов: | 700 тысяч карбованцев - это сколько по тем временам? (2008-09-27 20:44:10)
| Helgi: | Это 7 гривен по тем временам, проезд стоил тогда 0.30 грн, штраф 3 грн, $1 ~ 2,2 грн. Как раз в августе 1996 ввели гривну, проездные еще в карбованцах, хотя гривна уже во всю ходила. А истори была такая - это не оригинал, это скан с копии, напечатанном на струйнике. Тогда еще катило такой, причем с другим экземпляром этой копии меня и поймали контролеры в 12 трамвае в Харькове. Отделались 5 грн и испугом. Чтоб билет был похож на настоящий - клеили на картонки, я брал старые проездные... (2008-09-27 23:02:45)
| Helgi: | а контроллер возьми и вытащи его из студенческого - а на обратной стороне другой проездной, за пред. месяц. (2008-09-27 23:11:01)
|
|
| Прошу Вас удалить эту фотографию, 24.X.1998 Грегориан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прошу Вас удалить эту фотографию, 22.VII.1999 Грегориан
Грегориан: | [] - тут вид изнутри (2009-09-01 08:26:15)
| Helgi: | Фото опубликовано только с точки зрения информативности (мало кто видел тоннели метро изнутри и снаружи), больше подобное не присылайте.
Интересно - "трубу" будут засыпать грунтом или так и останеться? (2009-09-01 12:50:16)
| Грегориан: | > Фото опубликовано только с точки зрения информативности (мало кто видел тоннели метро изнутри и снаружи), больше подобное не присылайте.
Интересно - "трубу" будут засыпать грунтом или так и останеться?
Такого больше и нет) ну тут уж как знаете - я вам фото тоннелей отправляю, не желаете - не публикуйте
Проведут гидроизоляцию, укрепят, и засыпят (2009-09-01 12:53:05)
|
|
| Прошу Вас удалить эту фотографию, 18.VIII.1999 Грегориан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прошу Вас удалить эту фотографию, 18.VIII.1999 Грегориан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прошу Вас удалить это фото, 29.VIII.2000 Грегориан
Grigoriy: | А снаружи это как выглядит? (2009-08-30 11:30:10)
| Куркин: | Залью сегодня вне конкурса - увидишь (2009-08-30 18:33:45)
|
|
| Метромост на Салтовской линии, Харьков, 1.X.2000 202
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| прошу Вас удалить эту фотографию, 28.VIII.2001 Грегориан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвайный электровоз Э-5, Ленинское депо, г. Харьков, 22.II.2004 Vladislav Prudnikov
Helgi: | Ух ты, аказываеться таких электровозов больше чм 2 в Харькове есть. (2007-11-23 12:21:10)
| Dionysyi: | А сзади весьма интересный автовоз на базе трамвая стоит. (2008-01-27 05:55:10)
|
|
| Крытый метромост через р. Харьков, перегон "Киевская" - "Академика Барабашова", г. Харьков, 24.II.2004 Vladislav Prudnikov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд из вагонов 81-718 + 81-719 в оборотном тупике, Харьков, IV.2005 М.Шварц
Стас (ШЧ-1 киев): | фары расположены класно) и маршрут высоко расположен) (2008-02-17 16:25:08)
|
|
| Метропоезд из вагонов 81-718/719 в оборотном тупике, г. Харьков, V.2005 М.Шварц
Vladislav Prudnikov: | Оборотный тупик на станции 23 Августа?
Или на ССВ между 1-й и 3-й линиями? (2007-12-05 18:29:04)
| Михаил Попов "UZB": | Класс, и рукоятку контроллера видно. (2012-03-08 22:23:40)
|
|
| Троллейбус ЛАЗ E183D1 №300 на Бульваре Грицевца, г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №625 на улице Клочковская, г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЮМЗ Т1 №2013 на конечной остановке 12 апреля, г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЮМЗ Т1 №2016 на конечной остановке улица 12 апреля, г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682Г [Г00] №323 на конечной остановке улица 12 апреля, г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В [В00] №822 на конечной остановке "Улица 12 апреля", г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В-013 [В0В] №304 на конечной остановке "Улица 12 апреля", г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В-013 [В0В] №305 на конечной остановке "Улица 12 апреля", г. Харьков, VI.2006 Владимир Шатоха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|