| Сцеп троллейбусов "Шкода" 9Tr на 9-м маршруте, пл. Победы, 1983 г Helgi
Helgi: | Та же машина, что и здесь [] (2008-01-12 08:49:12)
| Helgi: | Только вчера рассмотрел на фотке еще один раритет - на заднем плане за памятником виден вагон МТБ-82! (2008-01-16 11:18:35)
| Саша Кишинёвский: | да уж, действительно ретро. Я такие помню в Киеве еще в 80-х (2010-05-26 08:11:03)
|
|
| Трамвай МТВ-82 №1380, Вокзальная площадь, 10.X.1983 Уткин Михаил †
Уткин Михаил: | ФЭД-5, слайдовая чешская плёнка "Фома-2Д20". (2007-11-26 03:04:22)
| Науменко Т.: | Спасибо за фото! Маршрут, скорее всего №2 или 5. До Львовской пл. или на Соломенку. (2010-05-08 22:30:16)
|
|
| Трамвай КТВ-55-2 №2053, улица Коминтерна, 10.X.1983 Уткин Михаил †
Уткин Михаил: | ФЭД-5, слайдовая чешская плёнка "Фома-2Д20". "Тяни-толкайчики" ходили по 30-му маршруту, не имевшему разворотного кольца на другом конце. Сейчас уже этого маршрута нет? (2007-11-26 03:04:22)
| Helgi: | > Сейчас уже этого маршрута нет?
Очень давно нет! Ходил он на Печерский мост, по Саксаганского, ч-з Дворец спорта, Мучникова, Кловский спуск, Московская, Леси Украинки.
(2007-11-26 13:23:27)
| Helgi: | Вот тут [] можно посмотреть историю этого (да и любого другого) маршрутов в Киеве (2007-11-26 14:56:14)
| Янковский Алексей: | Модель вагона - КТВ-55-2 (2007-11-26 18:53:19)
| Dionysyi: | У него конечные где были? Если это тот, что доходил до политеха , то да, маршрута эого уже нет. А так не знаю... (2008-01-27 05:55:10)
| Dionysyi: | А - да. Давно его нету этого маршрута. Понял какой... (2008-01-27 05:55:10)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №5362 на путепроводе ч-з Броварской проспект, р-н ст. метро "Комсомольская" (сейчас "Черниговская"), VI.1986 Helgi
Helgi: | Тогда не было рекламы! (2007-01-09 03:16:33)
| Виталий: | Такой пантограф в реале? Он же с сам трамвай! (2007-01-09 03:33:13)
| Эдвард: | > Такой пантограф в реале? Он же с сам трамвай!
На то он и пантограф, чтобы видоизменяться!
(2007-01-09 13:55:12)
| Helgi: | > Такой пантограф в реале? Он же с сам трамвай!
Нет, это фотошоп!
Конечно пантограф в реале. (2007-01-09 15:02:43)
| Виталий: | Эт понятно, а из-за чего: трамвай низкий или провода высоко повесили? (2007-01-09 15:03:42)
| Flank: | > Эт понятно, а из-за чего: трамвай низкий или провода высоко повесили?
Ты трамваи не видел??? 8) (2007-01-09 15:52:52)
| Виталий: | > > Эт понятно, а из-за чего: трамвай низкий или провода высоко повесили?
Ты трамваи не видел??? 8)
Я видел, давно правда, у нас РВЗ6М6 ездили, но видел в Харькове Т3, там так не вытягивался
(2007-01-09 20:52:07)
| Прикарпатский партизан: | Да, у нас в Киеве Часто есть места, где провода висят очень высоко. Например возле Дарницкого вокзала. (2007-01-10 02:02:30)
| Науменко Т.: | По-моему с тех пор мало что изменилось. Те же здания, тот же мост, разве что "Комсомольскую" и "Пионерскую" переименовали, и базарчик организовали возле метро, да и поток машин побольше сейчас. (2008-01-27 05:55:02)
| Плотников П.: | Провод и правда высоковато висит..обычно ниже. (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Фуникулёр (вид снизу), I.1987 Зиновьев Д.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Нижняя станция фуникулера, I.1987 Зиновьев Д.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фуникулёр, нижняя станция, 1988 г Валерий Шитов
Валерий Шитов: | Проезд в нём стоил тогда 2 копейки. (2008-06-27 23:01:52)
|
|
| "Спарка" из троллейбусов "Шкода" 9Tr на Софиевской пл., 18.VIII.1989 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | В дополнение к... [] (Снималъ съ двухъ рукъ ) (2008-04-07 20:59:00)
| _ ist: | Ностальжи. Троллейбус детства. Правда, я больше любил те, что ходили по 20му маршруту - "одиночки" сероватого цвета с синими полосами и таким же салоном. (2008-04-13 01:54:25)
|
|
| Троллейбус "Шкода" 12Tr №1523 на Софиевской пл., 18.VIII.1989 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Вид сзади: [] (2008-07-14 20:43:23)
| Николай: | Только это, насколько я знаю Skoda 9tr12 (2010-03-29 15:33:07)
|
|
| Троллейбус "Шкода 9Тр" на Софиевской пл, 18.VIII.1989 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Спарка троллейбусов "Шкода" 9Tr, Софиевская площадь, 18.VIII.1989 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Снято недалеко от Софийского собора. Знатоки, думаю, место поточнее подскажуть! (2008-03-31 20:43:23)
| Щукин Д.: | Это еще и поезд! (2008-04-01 07:55:11)
| Dionysyi: | Софиевская площадь. Да там еще и ДАК на втором плане.. Вдвойне ценно. Их в Киеве не осталось уже. (2008-04-01 08:49:47)
| Volodymyr: | Последняя такая Шкода исчезла с киевских улиц осенью 1996 года, поезда - немного раньше. А ДАК я год назад видел на Троещине. Сейчас уже нет? (2008-04-01 15:22:25)
| Dionysyi: | ДАКи с пассажирского движения сняты уже года два. Осталось в Киеве 12 ДАКов. Ужасные троллейбусы. (2008-04-01 15:25:56)
| Эдуард, Рига: | У этих сцепок было одно преимущество: если застрял "на сухой" (обесточенном участке), можно было временно поставить штанги первого вагона. Сцепки - чисто советское (киевское) изобретение, вынужденность из-за нехватки водителей и только. (2008-04-01 22:24:31)
| Volodymyr: | Не только киевское. В советское время в Ленинграде ходили сцепки из троллейбусов ЗиУ. Насчет нехватки водителей - не припомню, но троллейбусные поезда со своей задачей на самых загруженных маршрутах справлялись прекрасно... (2008-04-02 15:55:41)
| Volodymyr: | Насчет ДАКов - согласен. Переделка из "Икаруса", причем не самая удачная... (2008-04-02 15:58:17)
| Фокусник: | В Риге тоже сцепки из Шкод были. Как поворачивали при тамошней ширине улиц в центре, до сих пор удивляюсь. В Самаре видел сцепки из ЗиУ, сейчас не знаю живы ли. (2008-04-02 16:14:07)
| Dionysyi: | Как их разворачивали? Так у них второй вагон ехал по траектории первого. Ничего непосильного для прохождения поворотов, в том числе и крутых, для них не было. (2008-04-02 20:58:36)
| Побемунович Ж.: | Единственные сцепки в России ныне ходят в Краснодаре, в РФ больше нет нигде. (2008-04-08 09:48:06)
| Sycorsky: | у нас сцепки уже давно не ходят, лет 10 как минимум. Я "гармощек" то не вижу. (2008-04-08 16:36:33)
| Нкикита.З: | В Симферополе таких и сейчас много! (2009-01-26 21:33:29)
|
|
| Троллейбус "Шкода" 14Tr, 18.VIII.1989 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Снято недалеко от Софийского собора. Знатоки, думаю, место поточнее подскажуть! (2008-03-31 20:46:14)
| Dionysyi: | Это не рядом с Софиевским собором. Это около центрального входа в Киево-Печерскую Лавру. Угол улиц Январского восстания и Цитадельной. (2008-04-01 08:57:36)
| Dionysyi: | Троллейбус 20-го маршрута приближается к улице Цитадельной по улице январского восстания. Фотографии всего на 11 месяцев моложе меня. (2008-04-01 09:00:25)
| Аффтар: | > ... Фотографии всего на 11 месяцев моложе меня. Большое спасиб-бо за намёк! А я то ещё хорохориться пытаюсь... Наивный...
(2008-04-01 11:55:31)
| Anton Hagen: | > Фотографии всего на 11 месяцев моложе меня.
И на 13 дней старше меня
(2008-04-01 12:52:20)
| Dionysyi: | Про возраст фотки - это так, к слову. А вот где возле Софиевского такое здание находится, я не мог вспомнить долго.. Потом посмотрел на маршрутник и понял. Ныне почивший 20-й маршрут.. Думаю дольше.. Ага, блин, ну конечно. Этож возле Лавры при подъезде к Болгарскому подворью. Вот так вот собственно я и определил улицу. Надо будет этим летом римэйк сделать. (2008-04-01 14:38:29)
| Dionysyi: | Приятно очень порой бывает увидеть знакомые тебе с детства места. (2008-04-01 15:01:24)
|
|
| Снегоочиститель завода им. Домбаля С-3, стоящий в трамвайном депо имени Шевченко, 18.IX.1990 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Буду благодарен за подстказку: куда ж это меня тогда завели! (2009-04-29 20:22:38)
| Вячеслав Андрющенко: | Депо Шевченко находилось между улицами Голького, Димитрова, Короленковской, недалеко от Республиканского стадиона. Сейчас снесено.
На фото за опорой крана видна осветительная мачта стадиона (сейчас тоже разобрана). (2009-04-30 09:43:43)
| Аффтар: | Спасибо! (2009-04-30 13:53:39)
| Петрусенко Владимир Александрови: | Увы, из этой серии снегоочистителей, построенных в 20-х годах ХХ века последнгим был С-5, в Лукъяновском депо(тоже расформированном). (2009-07-15 16:24:16)
|
|
| Электровоз ЭЛ-1 в трамвайном депо имени Шевченко, 18.IX.1990 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Буду благодарен за подстказку: куда ж это меня тогда завели! (2009-04-29 20:23:51)
|
|
| "Морда к морде". Трамваи МТВ и КТВ в депо им. Шевченко, 18.IX.1990 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Буду благодарен за подстказку: куда ж это меня тогда завели! (2009-04-29 20:24:51)
|
|
| Трамвай МТВ-82 №2080 в депо им. Шевченко, 18.IX.1990 Зильбергерц Печокин
Саша Кишинёвский: | Класс!!! (2009-11-10 23:59:41)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU - 3-х вагонная сплотка на ул. Владимирской, идет в депо им. Шевченко, 18.IX.1990 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай КТВ №2054 в депо им. Шевченко, 18.IX.1990 Зильбергерц Печокин
Петрусенко Владимир Александрови: | Это трамваи моего детства,ведь первые 17 лет я прожил в Киеве на б-ре Л.Украинки, где проходил 30-й маршрут с вагонами КТВ-55-2. (2009-07-15 16:28:14)
| Саша Кишинёвский: | Какие-то вагоны интересные, мне нигде такие не встречались. (2009-11-11 00:00:38)
|
|
| Фуникулер, III.1991 Зиновьев Д.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция метро "Дворец Спорта", III.1991 Зиновьев Д.
Зиновьев Д.: | Не могу опознать станцию. Киевляне, пособите! (2012-12-07 10:26:04)
| DS-3: | Станция метро "Дворец Спорта" (укр. "Палац Спорту"). (2012-12-08 17:21:10)
| Зиновьев Д.: | Спасибо! (2012-12-08 21:55:28)
| DS-3: | Не за что! (2012-12-14 11:49:37)
|
|
| "Серый экспресс киевского метро 90-х годов, с кастрюлей на лбу". Поезд из вагонов Еж. Перегон "Дарница" - "Черниговская", VII.1997 М.Шварц
Кожуховский А.: | ого!Это такой "тюнинг" был раньше? както слегка необычно смотриться... (2008-01-27 05:55:02)
| Dionysyi: | Помню я эти кастрюли на лбу. Они казались мне чем-то совершенно естественным. А когда приехал в Мсокву, и кастрюль на Ежах не обнаружил, то был удивлен. (2008-12-15 00:08:52)
| Саша Кишинёвский: | Да, Вы правы, я таких никогда не встречал "кастрюль" Это наверное трофей, доставшийся от электрички или тепловоза))) (2009-10-23 17:48:33)
| Саша Кишинёвский: | Заметьте фары одинарные еще. Щас таких поездов в Киеве и не встретишь. Щас все фары двойные. (2011-03-27 15:21:14)
| Зинькевич Ю.: | А я всю жизнь думал, что так и должно быть! Оказалось, это переделка. Так? (2011-06-25 15:49:48)
| Михаил Попов "UZB": | 4. Буферные фонари. 5. Получается так. (2012-03-08 22:20:44)
|
|
| "Серый экспресс киевского метро 90-х годов", поезд из вагонов Ем, Еж, ст. "Днепр", VII.1997 М.Шварц
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метромост через Днепр, 1998 г Голованюк А. (колл.)
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Месячные проездные билеты, 1999 г Helgi
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Комплект студенческих месячных проездных билетов, VI.1999 Helgi
Helgi: | Под проездным на метро его обратная сторона, остальные без надписей на обратной стороне. Билеты пластиковые с голограммой. Проездной метро характерен противоречивостью надписей - на лицевой стороне "Без студенческого билета недействителен", на обратной "Проход в метроплитен через автоматический контроль". Кому билет показывать, турникету? Если интересно - могу выложить целую серию таких билетов за разные месяцы 1999-2000 гг, все разные, рисунок не повторяеться. (2008-10-16 11:51:22)
| Мецурия Георгий: | Выкладывай, поглядим. (2008-10-17 19:27:05)
|
|