Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 07:10 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Киев

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3776-3800 3801-3819

Сцеп троллейбусов "Шкода" 9Tr на 9-м маршруте, пл. Победы, 1983 г
Helgi

Helgi:Та же машина, что и здесь [] (2008-01-12 08:49:12)
Helgi:Только вчера рассмотрел на фотке еще один раритет - на заднем плане за памятником виден вагон МТБ-82! (2008-01-16 11:18:35)
Саша Кишинёвский:да уж, действительно ретро. Я такие помню в Киеве еще в 80-х (2010-05-26 08:11:03)

Трамвай МТВ-82 №1380, Вокзальная площадь, 10.X.1983
Уткин Михаил

Уткин Михаил:ФЭД-5, слайдовая чешская плёнка "Фома-2Д20". (2007-11-26 03:04:22)
Науменко Т.:Спасибо за фото! Маршрут, скорее всего №2 или 5. До Львовской пл. или на Соломенку. (2010-05-08 22:30:16)

Трамвай КТВ-55-2 №2053, улица Коминтерна, 10.X.1983
Уткин Михаил

Уткин Михаил:ФЭД-5, слайдовая чешская плёнка "Фома-2Д20". "Тяни-толкайчики" ходили по 30-му маршруту, не имевшему разворотного кольца на другом конце. Сейчас уже этого маршрута нет? (2007-11-26 03:04:22)
Helgi:> Сейчас уже этого маршрута нет?
Очень давно нет! Ходил он на Печерский мост, по Саксаганского, ч-з Дворец спорта, Мучникова, Кловский спуск, Московская, Леси Украинки. (2007-11-26 13:23:27)
Helgi:Вот тут [] можно посмотреть историю этого (да и любого другого) маршрутов в Киеве (2007-11-26 14:56:14)
Янковский Алексей:Модель вагона - КТВ-55-2 (2007-11-26 18:53:19)
Dionysyi:У него конечные где были? Если это тот, что доходил до политеха , то да, маршрута эого уже нет. А так не знаю... (2008-01-27 05:55:10)
Dionysyi:А - да. Давно его нету этого маршрута. Понял какой... (2008-01-27 05:55:10)

Трамвай "Татра" T3SU №5362 на путепроводе ч-з Броварской проспект, р-н ст. метро "Комсомольская" (сейчас "Черниговская"), VI.1986
Helgi

Helgi:Тогда не было рекламы! (2007-01-09 03:16:33)
Виталий:Такой пантограф в реале? Он же с сам трамвай! (2007-01-09 03:33:13)
Эдвард:> Такой пантограф в реале? Он же с сам трамвай!
На то он и пантограф, чтобы видоизменяться! (2007-01-09 13:55:12)
Helgi:> Такой пантограф в реале? Он же с сам трамвай!
Нет, это фотошоп! Конечно пантограф в реале. (2007-01-09 15:02:43)
Виталий:Эт понятно, а из-за чего: трамвай низкий или провода высоко повесили? (2007-01-09 15:03:42)
Flank:> Эт понятно, а из-за чего: трамвай низкий или провода высоко повесили?
Ты трамваи не видел??? 8) (2007-01-09 15:52:52)
Виталий:> > Эт понятно, а из-за чего: трамвай низкий или провода высоко повесили?
Ты трамваи не видел??? 8)

Я видел, давно правда, у нас РВЗ6М6 ездили, но видел в Харькове Т3, там так не вытягивался (2007-01-09 20:52:07)
Прикарпатский партизан:Да, у нас в Киеве Часто есть места, где провода висят очень высоко. Например возле Дарницкого вокзала. (2007-01-10 02:02:30)
Науменко Т.:По-моему с тех пор мало что изменилось. Те же здания, тот же мост, разве что "Комсомольскую" и "Пионерскую" переименовали, и базарчик организовали возле метро, да и поток машин побольше сейчас. (2008-01-27 05:55:02)
Плотников П.:Провод и правда высоковато висит..обычно ниже. (2008-01-27 05:55:02)

Фуникулёр (вид снизу), I.1987
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Нижняя станция фуникулера, I.1987
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Фуникулёр, нижняя станция, 1988 г
Валерий Шитов

Валерий Шитов:Проезд в нём стоил тогда 2 копейки. (2008-06-27 23:01:52)

"Спарка" из троллейбусов "Шкода" 9Tr на Софиевской пл., 18.VIII.1989
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:В дополнение к... [] (Снималъ съ двухъ рукъ ) (2008-04-07 20:59:00)
_ ist:Ностальжи. Троллейбус детства. Правда, я больше любил те, что ходили по 20му маршруту - "одиночки" сероватого цвета с синими полосами и таким же салоном. (2008-04-13 01:54:25)

Троллейбус "Шкода" 12Tr №1523 на Софиевской пл., 18.VIII.1989
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Вид сзади: [] (2008-07-14 20:43:23)
Николай:Только это, насколько я знаю Skoda 9tr12 (2010-03-29 15:33:07)

Троллейбус "Шкода 9Тр" на Софиевской пл, 18.VIII.1989
Зильбергерц Печокин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Спарка троллейбусов "Шкода" 9Tr, Софиевская площадь, 18.VIII.1989
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Снято недалеко от Софийского собора. Знатоки, думаю, место поточнее подскажуть! (2008-03-31 20:43:23)
Щукин Д.:Это еще и поезд! (2008-04-01 07:55:11)
Dionysyi:Софиевская площадь. Да там еще и ДАК на втором плане.. Вдвойне ценно. Их в Киеве не осталось уже. (2008-04-01 08:49:47)
Volodymyr:Последняя такая Шкода исчезла с киевских улиц осенью 1996 года, поезда - немного раньше. А ДАК я год назад видел на Троещине. Сейчас уже нет? (2008-04-01 15:22:25)
Dionysyi:ДАКи с пассажирского движения сняты уже года два. Осталось в Киеве 12 ДАКов. Ужасные троллейбусы. (2008-04-01 15:25:56)
Эдуард, Рига:У этих сцепок было одно преимущество: если застрял "на сухой" (обесточенном участке), можно было временно поставить штанги первого вагона. Сцепки - чисто советское (киевское) изобретение, вынужденность из-за нехватки водителей и только. (2008-04-01 22:24:31)
Volodymyr:Не только киевское. В советское время в Ленинграде ходили сцепки из троллейбусов ЗиУ. Насчет нехватки водителей - не припомню, но троллейбусные поезда со своей задачей на самых загруженных маршрутах справлялись прекрасно... (2008-04-02 15:55:41)
Volodymyr:Насчет ДАКов - согласен. Переделка из "Икаруса", причем не самая удачная... (2008-04-02 15:58:17)
Фокусник:В Риге тоже сцепки из Шкод были. Как поворачивали при тамошней ширине улиц в центре, до сих пор удивляюсь. В Самаре видел сцепки из ЗиУ, сейчас не знаю живы ли. (2008-04-02 16:14:07)
Dionysyi:Как их разворачивали? Так у них второй вагон ехал по траектории первого. Ничего непосильного для прохождения поворотов, в том числе и крутых, для них не было. (2008-04-02 20:58:36)
Побемунович Ж.:Единственные сцепки в России ныне ходят в Краснодаре, в РФ больше нет нигде. (2008-04-08 09:48:06)
Sycorsky:у нас сцепки уже давно не ходят, лет 10 как минимум. Я "гармощек" то не вижу. (2008-04-08 16:36:33)
Нкикита.З:В Симферополе таких и сейчас много! (2009-01-26 21:33:29)

Троллейбус "Шкода" 14Tr, 18.VIII.1989
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Снято недалеко от Софийского собора. Знатоки, думаю, место поточнее подскажуть! (2008-03-31 20:46:14)
Dionysyi:Это не рядом с Софиевским собором. Это около центрального входа в Киево-Печерскую Лавру. Угол улиц Январского восстания и Цитадельной. (2008-04-01 08:57:36)
Dionysyi:Троллейбус 20-го маршрута приближается к улице Цитадельной по улице январского восстания. Фотографии всего на 11 месяцев моложе меня. (2008-04-01 09:00:25)
Аффтар:> ... Фотографии всего на 11 месяцев моложе меня.
Большое спасиб-бо за намёк! А я то ещё хорохориться пытаюсь... Наивный... (2008-04-01 11:55:31)
Anton Hagen:> Фотографии всего на 11 месяцев моложе меня.
И на 13 дней старше меня (2008-04-01 12:52:20)
Dionysyi:Про возраст фотки - это так, к слову. А вот где возле Софиевского такое здание находится, я не мог вспомнить долго.. Потом посмотрел на маршрутник и понял. Ныне почивший 20-й маршрут.. Думаю дольше.. Ага, блин, ну конечно. Этож возле Лавры при подъезде к Болгарскому подворью. Вот так вот собственно я и определил улицу. Надо будет этим летом римэйк сделать. (2008-04-01 14:38:29)
Dionysyi:Приятно очень порой бывает увидеть знакомые тебе с детства места. (2008-04-01 15:01:24)

Снегоочиститель завода им. Домбаля С-3, стоящий в трамвайном депо имени Шевченко, 18.IX.1990
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Буду благодарен за подстказку: куда ж это меня тогда завели! (2009-04-29 20:22:38)
Вячеслав Андрющенко:Депо Шевченко находилось между улицами Голького, Димитрова, Короленковской, недалеко от Республиканского стадиона. Сейчас снесено. На фото за опорой крана видна осветительная мачта стадиона (сейчас тоже разобрана). (2009-04-30 09:43:43)
Аффтар:Спасибо! (2009-04-30 13:53:39)
Петрусенко Владимир Александрови:Увы, из этой серии снегоочистителей, построенных в 20-х годах ХХ века последнгим был С-5, в Лукъяновском депо(тоже расформированном). (2009-07-15 16:24:16)

Электровоз ЭЛ-1 в трамвайном депо имени Шевченко, 18.IX.1990
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Буду благодарен за подстказку: куда ж это меня тогда завели! (2009-04-29 20:23:51)

"Морда к морде". Трамваи МТВ и КТВ в депо им. Шевченко, 18.IX.1990
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Буду благодарен за подстказку: куда ж это меня тогда завели! (2009-04-29 20:24:51)

Трамвай МТВ-82 №2080 в депо им. Шевченко, 18.IX.1990
Зильбергерц Печокин

Саша Кишинёвский:Класс!!! (2009-11-10 23:59:41)

Трамвай "Татра" T3SU - 3-х вагонная сплотка на ул. Владимирской, идет в депо им. Шевченко, 18.IX.1990
Зильбергерц Печокин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай КТВ №2054 в депо им. Шевченко, 18.IX.1990
Зильбергерц Печокин

Петрусенко Владимир Александрови:Это трамваи моего детства,ведь первые 17 лет я прожил в Киеве на б-ре Л.Украинки, где проходил 30-й маршрут с вагонами КТВ-55-2. (2009-07-15 16:28:14)
Саша Кишинёвский:Какие-то вагоны интересные, мне нигде такие не встречались. (2009-11-11 00:00:38)

Фуникулер, III.1991
Зиновьев Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция метро "Дворец Спорта", III.1991
Зиновьев Д.

Зиновьев Д.:Не могу опознать станцию. Киевляне, пособите! (2012-12-07 10:26:04)
DS-3:Станция метро "Дворец Спорта" (укр. "Палац Спорту"). (2012-12-08 17:21:10)
Зиновьев Д.:Спасибо! (2012-12-08 21:55:28)
DS-3:Не за что! (2012-12-14 11:49:37)

"Серый экспресс киевского метро 90-х годов, с кастрюлей на лбу". Поезд из вагонов Еж. Перегон "Дарница" - "Черниговская", VII.1997
М.Шварц

Кожуховский А.:ого!Это такой "тюнинг" был раньше? както слегка необычно смотриться... (2008-01-27 05:55:02)
Dionysyi:Помню я эти кастрюли на лбу. Они казались мне чем-то совершенно естественным. А когда приехал в Мсокву, и кастрюль на Ежах не обнаружил, то был удивлен. (2008-12-15 00:08:52)
Саша Кишинёвский:Да, Вы правы, я таких никогда не встречал "кастрюль" Это наверное трофей, доставшийся от электрички или тепловоза))) (2009-10-23 17:48:33)
Саша Кишинёвский:Заметьте фары одинарные еще. Щас таких поездов в Киеве и не встретишь. Щас все фары двойные. (2011-03-27 15:21:14)
Зинькевич Ю.:А я всю жизнь думал, что так и должно быть! Оказалось, это переделка. Так? (2011-06-25 15:49:48)
Михаил Попов "UZB":4. Буферные фонари. 5. Получается так. (2012-03-08 22:20:44)

"Серый экспресс киевского метро 90-х годов", поезд из вагонов Ем, Еж, ст. "Днепр", VII.1997
М.Шварц

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Метромост через Днепр, 1998 г
Голованюк А. (колл.)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Месячные проездные билеты, 1999 г
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Комплект студенческих месячных проездных билетов, VI.1999
Helgi

Helgi:Под проездным на метро его обратная сторона, остальные без надписей на обратной стороне. Билеты пластиковые с голограммой. Проездной метро характерен противоречивостью надписей - на лицевой стороне "Без студенческого билета недействителен", на обратной "Проход в метроплитен через автоматический контроль". Кому билет показывать, турникету? Если интересно - могу выложить целую серию таких билетов за разные месяцы 1999-2000 гг, все разные, рисунок не повторяеться. (2008-10-16 11:51:22)
Мецурия Георгий:Выкладывай, поглядим. (2008-10-17 19:27:05)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3776-3800 3801-3819


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·