| Крыши. В музее Санкт-Петербургского трамвайного парка №2, 9.XII.2006 Миносьян А.
Кирилл Бахметьев: | Это трамвайный парк №2. Трамвайный парк №1 находится совсем в другом месте, на Московском проспекте. (2007-12-11 20:57:46)
| Алексей Остапенко: | Скоро в Питере трамваи только в музее и останутся... (2007-12-11 22:50:21)
|
|
| В музее Санкт-Петербургского трамвайного парка номер 2 экскурсионный день, 9.XII.2006 Миносьян А.
nickofgod: | А где он находится и какой режим работы? (2007-12-11 12:08:26)
| Кирилл Бахметьев: | Это трамвайный парк №2, расположен на Среднем проспекте Васильевского острова, дом 77. Трамвайный парк №1 находится совсем в другом месте, на Московском проспекте. Режима работы у него как такового нет. Это не общедоступный, а закрытый ведомственный музей, посетителей туда не пускают. В этом году там было организовано несколько, экскурсионных дней, когда в парк пускали всех желающих. Но такое явление было скорее исключением из правил. (2007-12-11 14:35:58)
|
|
| "Запрещается курить и плевать". Табличка в трамвае 1930-х годов. Музей Санкт-Петербургского трамвайного парка номер 2, 9.XII.2006 Миносьян А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вестибюль ст. метро Парнас, 22.XII.2006 alex_tch-8
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панно в вестибюле ст. метро "Парнас", 22.XII.2006 alex_tch-8
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд 81-717/714, ст. метро "Парнас", 22.XII.2006 alex_tch-8
Владмар: | На открытии? (2007-12-09 18:28:11)
| Vladislav Prudnikov: | Да, 22.12.2006. (2007-12-09 18:46:30)
| grp2: | Какое депо там рядом? (2009-09-11 23:46:22)
| DjFonar`: | > Какое депо там рядом?
ТЧ-6 (2010-09-28 14:41:36)
|
|
| Витраж над входом в вестибюль, ст. метро "Парнас", 22.XII.2006 alex_tch-8
Pifon: | Последная фраза оссобенно понравилась! (2007-11-22 23:32:34)
| =): | народу что-то много (2008-04-19 23:08:59)
| grp2: | Какое депо там рядом? (2009-09-11 23:46:30)
|
|
| Состав из вагонов 81-540.8/541.8 на станции "Парнас", 22.XII.2006 andzis
grp2: | Какое депо там рядом? (2009-09-11 23:46:36)
| Саша Кишинёвский: | По ходу такие же в Казани, тока белые. (2009-11-03 17:01:37)
|
|
| Трамвай-дозатор на базе КТМ-5М3 ДС-2, 22.XII.2006 DSh
Костян: | "Одноглазое" несчастье (2006-12-25 03:46:37)
| Денис Лобко: | Блин, разруха (2006-12-25 13:44:44)
| Владимир: | А ведь с год назад ещё вроде ездил... Видел я его где-то в городе. (2006-12-25 17:37:29)
| Егор: | Мутант... (2006-12-25 22:17:32)
| Шинкин Владимир: | Чето до боли знакомые тележечки... (2006-12-26 00:53:25)
|
|
| Трамваи-снегоочистители ЛС3, 22.XII.2006 DSh
DSh: | Раньше они выглядели примерно так [ ] [ ] (2006-12-26 03:06:59)
| Аноним: | Умиляют просто. Прямо сарайчики со стеклопакетами на платформах. Новые мощные щетки. ВОт они толпу-то зимой позасыпают! (2006-12-26 04:29:35)
| Шурик: | В Коломне был такой. (2006-12-26 15:20:43)
| Денис Лобко: | Электровеники (2006-12-26 16:11:32)
| Сергей Холодилов: | > Электровеники 
5+!!! (2006-12-26 20:49:19)
| Костян: | А сами-то метёлки новенькие (2006-12-27 04:06:03)
| Валерий (обр. 1978 г. ): | Интересно, какого года аппараты (2008-01-27 05:55:14)
|
|
| Плакат, сфотографирован в трамвайном парке №2 "им. Леонова", 23.XII.2006 DSh
ALAXE: | а сам снимок где в Питере сделан, кто знает? (2009-02-18 13:32:17)
| VS: | Не в Москве, стопудово! Таких табличек трамвайных остановок в Москве точно не было.
Маршрут 12 где ходил в Ленинграде? (2009-06-02 19:17:17)
| А.М.: | Набережная Лебяжьей канавки. (2023-09-10 22:27:17)
| IAGSoft: | > Набережная Лебяжьей канавки.
Давайте оставим название таким, как есть. На фото таки плакат. А на плакате фото, сделанное на набережной, да. Но пусть это останется в комментариях. (2023-09-12 13:31:59)
|
|
| Плакат, сфотографирован в трамвайном парке №2 "им.Леонова", 23.XII.2006 DSh
никто: | Сейчас опаснее, трамвай не собъет, а вот джип задавит. (2008-03-08 15:13:35)
|
|
| Трамвай ЛВС89-3076, новый экспонат трамвайного музея. Трампарк №2 (им.Леонова), 23.XII.2006 DSh
geo89: | Ездил я на нём в прошлом году, он ходил по маршруту 64. (2006-12-24 03:12:42)
| Костян: | А на крыше пуско-тормозные резисторы стоят? (2006-12-24 04:35:12)
| Владимир: | А вообще их было три, ещё 3077 и 3078. Помню, сам ездил, как раз на 53-м маршруте. Хорошо, хоть этому повезло, в музей попал. Никто не знает, что с остальными? (2006-12-25 18:04:10)
| pavel-b: | еcть еще такие-тока не 89-е а 97 ходит такой по 26 маршруту через Пионерскую-длинный такой прикольный-ведать с Европы решили содрать-В Европе же такие же ездяют длинные! (2006-12-25 22:11:29)
| ЛМ-92: | > А вообще их было три, ещё 3077 и 3078. Помню, сам ездил, как раз на 53-м маршруте. Хорошо, хоть этому повезло, в музей попал. Никто не знает, что с остальными?
ЛВС-89 №3076 - был единственный в своём роде. 3077 и 3078 - это обычные ЛВС-86. Никакого ЛВС-95 не существовало! Было только два ЛВС-93: ЛВС-8-1-93 (борт. номер не помню), который сейчас в Волгограде и ЛВС-8-2-93 №3280, который работает на 18-ом маршруте в СПб и который тоже скоро попадёт в музей. ЛВС-97 - это укороченная версия ЛВС-8-2-93, выпущено их было около 50 штук. (2006-12-28 22:23:40)
| Сергей: | 3280 давно не ходит не по 18,не по 64 маршрутам.В 2006 году ходил по 38 маршруту,т.к.ему больше и негде ходить!Он постоянно сходит с рельс в кривых 2 или 3 тележкой(они легче,без двигателей)!А вагон кстати СУПЕР!у него много интересного!Кого интересует-пишите! (2007-02-06 21:28:18)
| Аноним: | 3280 последний раз работал на 18-ом маршруте вроде 27 декабря, я как раз в этот день на нём катался и в этот день он не мог проехать обычный поворот, последняя тележка просто прокручивалась на рельсах. 28 числа я его уже не видел, ну а потом появились сообщения что он капитально сломался. У ЛВС-8-2-93 №3280 в самом начале были обмоторены только 2 и 3 тележки, но со временем ему обмоторили все тележки. (2007-02-11 19:26:18)
| Сергей: | Никогда у него 2 и 3 тележки не были моторными(зачем такая мощность трамваю?).Не мог проехать обычный поворот?-это:
1.Буксовое состояние пути.
2.Вынос вагона 1,0-1,5 метра(отсюда небольшая скорость,чтобы чайников выносом не долбануть)
3.Наверняка,в кривой-5 км/час?иначе-СХОД! (2007-02-14 03:53:24)
| Виктор Бойков: | К последним 3 сообщениям.
ИМХО, у него (ЛВС-93 № 3280) как раз обмоторены 2 и 3 тележки, стоящие под самой длинной секцией (как и у ЛВС-97). А 1 и 4 под короткими секциями - безмоторные. Поэтому есть ещё такая фигня - вторая секция при движении "выдавливает" лёгкую первую с рельсов.
А у 3076 - наоборот, моторные тележки крайние. Но у него и конструктив другой.
(2007-02-22 18:46:29)
| ЛМ-92: | Виктор, тогда как же объяснить то, что когда я сидел в вагоне колёса последней тележки просто прокручивались на рельсах, и с такой силой, что вся задняя секция дрожала? (2007-03-13 22:11:00)
| Родионов С. В.: | Экспонат?!?! Он только неделю назад ходил по 18-му! Он, что, теперь по линиям ездить не будет? Кстати, испытывался он на 47-м. (2008-01-27 05:55:02)
| В. Демянченко: | А он действительно 3-секционный? Или так кажется? (2008-01-27 05:55:02)
| Родионов С. В.: | 3-секционный. Все бы такими были! Довольные пассажиры, недовольные автомобилисты. (2008-01-27 05:55:02)
| Родионов С. В. : | > А вообще их было три, ещё 3077 и 3078. Помню, сам ездил, как раз на 53-м маршруте. Хорошо, хоть этому повезло, в музей попал. Никто не знает, что с остальными?
Да ладно? Не знал про ещё 2. 3077, 3078 - ЛМ-86 теперь.
Не 97, а 95! Теперь он ходит по 18-му.
(2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Трамвай МС-2135, музей в трамвайном парке №2 (им.Леонова), 23.XII.2006 DSh
Костян: | "Сцепку ровно подставьте!" (2006-12-27 03:30:38)
| Аноним: | Сцепка правильно установлена! Сколько себя помню, в Ленинграде трамваи именно в таком положении нерабочую сцепку возили. Чтобы торчащей елдой не калечить пассажиров, обходящих трамвай спереди. (2006-12-27 11:55:41)
| Костян: | А мы, значит, специально крепим её штырём -и неправильно делаем? НЕ СОГЛАСЕН!!! (2006-12-27 23:21:50)
|
|
| Электровоз ЭКА-01, электродепо "Автово", 2007 г AlexB
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛАЗ-699Р, улица Марата, 2.I.2007 Соколов Сергей
вообще неизвестно кто: | 2008 год (2008-04-02 15:05:53)
|
|
| Проект "Петербургская классика". Музейный ЛМ-49 на площади Тургенева, 5.I.2007 Дмитрий Ша
Дмитрий Ша: | Опять, как в годы золотые (2008-02-27 11:50:02)
| Дядя Миша: | [С транслита] А прицепной вагон по пути отвалился... (2008-05-13 00:12:12)
|
|
| Контактно-аккумуляторный метровагон-электровоз ЭК/А08, метродепо "Автово", 10.I.2007 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Контактно-аккумуляторный метровагон-электровоз ЭК/А08, метродепо "Автово", 10.I.2007 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса АМГу-9157 с 2-х осными платформами, метродепо "Автово", 10.I.2007 Lexeych
Тролль: | Вообще-то серия АГМу,видимо ошиблись при нанесении трафарета (2007-12-10 15:44:28)
| Дядя Миша: | [С транслита] Супер. (2008-05-13 02:03:34)
|
|
| Грузовой троллейбус ГТ 730, Музей электрического транспорта, 13.I.2007 Кирилл Бахметьев
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Василеостровский трамвайный парк, 13.I.2007 Кирилл Бахметьев
Кирилл Бахметьев: | Старейший трамвайный парк Петербурга за два дня до закрытия. (2007-12-23 20:26:19)
| Дядя Миша: | [С транслита] Вообщето самый первый трамвайный парк находится в московском районе. (2008-05-12 16:44:35)
| Кирилл Бахметьев: | То, что Московский трамвайный парк по современной нумерации имеет № 1, это ещё не значит, что он самый первый по времени создания. Василеостровский трамвайный парк был открыт раньше Московского, хотя и имеет № 2. (2008-05-16 09:03:53)
|
|
| Метропоезд 81-540-2 на станции Ладожская, 23.I.2007 DjFonar`
Михаил Степанов: | Это состав из вагонов 81-540.8 и 81-541.8 ,
головные вагоны которого 10282 и 10283 имеют угловатые кабины с синими пластиковыми вставками.
На какой линии он работает сейчас, Правобережной или Фрунзенско-Приморской ? (2009-07-21 11:22:19)
| Куня: | Такое ощущение что взяли вагоны старого дизайна, сваркой отрубили кабины и приварили новые, более уродливые, на мой взгляд (2009-07-28 04:23:40)
| Станислав: | Куня, это точно... Руки оторвать за такое уродство, в Питере видимо тоже есть своя "алтайская" (2009-07-28 20:20:17)
| DjFonar`: | Извиняюсь за качество,это скан! (2009-09-23 20:11:50)
| m138: | > Это состав из вагонов 81-540.8 и 81-541.8 ,
головные вагоны которого 10282 и 10283 имеют угловатые кабины с синими пластиковыми вставками.
На какой линии он работает сейчас, Правобережной или Фрунзенско-Приморской ?
На Правобережной
(2011-01-08 19:48:10)
|
|
| Трамвай ЛМ-99К (71-134К) №1301, Московский проспект, 27.I.2007 Бекиров И.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛМ-68М №1571, Московский пр., 27.I.2007 Бекиров И.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|