Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 11:55 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Челябинская обл.

1-25 26-50 ... 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 ... 801-825 826-833

Трамвай 71-605 №39-Т на подходе к депо, г. Златоуст, 16.IV.2009
Стриж

Dena:+4, очень хороший снимок. Желаю победы ;) (2010-03-18 16:08:09)

Транспортировка троллейбуса ВЗТМ-5280 № 609 (ранее работал в Кургане). Автотрасса М5 "Урал", окрестности г. Усть-Катава, 19.IV.2009
Яков

Яков:Скорее всего, машины перегоняют в Нижний Новгород (2009-04-21 18:33:44)
Dionysyi:Да. (2009-04-23 09:13:04)

Троллейбус ВЗТМ-5280 № 609, ранее работавший в г. Кургане. Автотрасса М5 "Урал", окрестности г. Усть-Катава, 19.IV.2009
Яков

Яков:Скорее всего, РАТовскую машину перевозят в Нижний Новгород (2009-04-25 14:03:53)
Wsegda:А вдали виден грузовик с еще одним троллейбусом? (2009-04-30 19:57:48)
ВЗТМ-5280:Прямо с рекламой и с знаками РАТа... (2009-05-09 16:56:36)

Трамвай КТМ 71-605 №3113 на ул. 9 Мая, Магнитогорск, 19.IV.2009
Maxtor

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ритуальное забивание костыля перед трамваем праздничной колонны 71-605 №22-Т, ул. Доватора, Празднование юбилея ЗТУ, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

Ерастов Алексей:А чего это его забивать, хоть и символично? Вот построили бы новую линию! (2009-04-21 22:39:04)
Денис М.:Может вся ритуальность в том, что это делается перед каждым трамваем, дабы не допустить схода? Этим бы еще сам вагон подрихтовать... (2015-04-01 19:20:57)

Трамвай МТВ-82 №РТ-3-Т, пр-т Мира, Празднование юбилея ЗТУ, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

ктм:ПРофиль пути по всему городу крут. (2009-04-21 22:19:45)
Ерастов Алексей:Слов нет, здорово! Удачное место, с любым вагоном бы хорошо смотрелось. (2009-04-21 22:37:04)
Спиларрен Каддона:А что-то 22-го с оркестром даже не видно... так сильно оторвался? Неужто РТ-3 тут решил скорость показать? (2009-04-23 09:00:07)
Кречетов Дмитрий:Что-то не походит на 50 мм. Сильное кадрирование? Жаль, МТВ-82 не пассажирский. (2009-04-28 08:52:38)

Трамвай 71-605А №3-Т, пр-т Мира, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

Otto:Обожжаю эти драматические цвета ваших фотографий=) Ну и по композиции как всегда на высоте. (2009-04-24 00:41:36)

Трамвай 71-605А №26-Т пришёл с ходовых испытаний на линии, трамвайное депо, г. Златоуст, 20.IV.2009
Спиларрен Каддона

ктм2:Вагон оборудован для перевозки инвалидов?Или неправдивая информация на маршрутном указателе? (2009-08-20 18:24:16)
Спиларрен Каддона:Вагон был переделан из рельсошлифовальщика ВТК-06 в пассажирский вагон с пониженным уровнем пола и выдвижным трапом на задней площадке в 2000 году. Поначалу эта система функционировала как полагается, но года три назад стала неактуальной и её демонтировали. Остался только пониженный уровень пола на задней площадке и сиденья в один ряд по обе стороны вагона. (2009-08-20 19:58:16)
Серко:Нет, все оборудование на месте (2009-08-21 21:34:01)
Спиларрен Каддона:Даже если на месте, от этого не тепло и не холодно. Ведь его не используют. (2009-08-21 21:36:44)

Водитель трамвая МТВ-82 №РТ-3-Т, трамвайное депо, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

Эдуард, Рига:Давно интересовало действие этого "руля-тормоза". На старых РВЗ-ках такие стояли во вторых вагонах посреди салона! (2009-04-25 18:38:15)
Ерастов Алексей:Обычный ручник, на локомотивах такие. А вот то что такой был посреди салона - уже интересно! Чтобы пассажиры тормозить могли что ли? И почему только во втором вагоне? Первый ведь не отличался от второго. По снимку: да, суроваый трамвай. У него хоть изначально был какой-то пульт? (2009-04-25 23:28:05)
Спиларрен Каддона:Пультов у МТВ-82 в принципе не было. Перед водителем имелась лишь небольшая панель с амперметром и манометрами. В данном вагоне панельки нет, остался лишь манометр. (2010-03-06 02:31:48)
Volodymyr:Не посреди салона стояли, а у задней двери, возле сиденья кондуктора! Предполагалось, очевидно, что оный будет им и управлять в случае необходимости... (2010-03-25 12:26:18)

Трамвай праздничной колонны 71-619А №32-Т, Празднование Юбилея ЗТУ, пр-т Мира, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

Стриж:Надо было видеть лица пассажиров, когда мимо остановки один за одним проезжало 4 трамвая без остановки Первый - "кабриолет" МТВ-82, затем увешанный шарами Утюг с оркестром, далее КТМ8 с поздравительной надписью на весь борт и, наконец, асинхронник (2009-04-24 12:23:18)
Эдуард, Рига:Очень симпатичный трамвайчик, но этот "руль-пропеллер" на крыше на новой модели ??? Неужели вместо него нельзя поставить простую антенку с усилителем сигнала? (2009-04-25 18:32:12)
Ерастов Алексей:Да, 71-619А - отличный вагон. А вот электронное табло могли бы и включить, хотя бы по случаю праздника. (2009-04-25 23:12:23)
Стриж.:Ага, на 31-м вагоне даже включили На остальных настраивать нужно. А с рулём на крыше по-моему прикольнее (2009-04-26 16:54:18)

Трамвай МТВ-82 №РТ-3-Т, День Трамвая, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

Ерастов Алексей:Не могу налюбоваться! Ещё бы плакатом закрыли КТМовский верх, было бы совсем как в сказке. А так только на четвёпку с плюсом снимок тянет. (2009-06-03 21:41:17)
doctor_zlo:походу юбилей этого самого трамвая (что на фотке) (2009-06-04 01:22:39)
Стриж.:Нет, МТВ-82 - это не первые трмваи Златоуста На платформе приварены театральные кресла, на которых по идее должен был ехать оркестр, но оркестр ехал в следующем КТМ5, в закрытом. (2009-06-04 23:01:24)
nn:Оно конечно красиво,но снимок явно заражен гепатитом.Краски дело хорошее,но малость утомляет глаз. (2009-06-05 02:29:49)
Стриж.:А что? Свежевыкрашенный кузов - первый раз на линии после покраски. (2009-06-05 16:16:00)
Виктор Коваль:А переварить кузов, выровнять все ровные линии - не судьба??? Какого х.я красить, не подготовив кузов к покраске, не убрав дурацкий прожектор и т.д. Несколько дней акуратного труда. Это же исторический трамвай! Я без пафоса, но за эту работу руки надо по самые... ну вы сами знаете что... (2009-06-05 17:20:23)
Стриж:Во-первых, прожектор очень неплохо идёт имхо, во-вторых - чё говорят, то и красим, в-третьих, красил не я, в-четвёртых, ему салон отрезали не для того, чтобы потом лелеять - это понятно, и наконец, транс-фанатов в Златоусте, а тем более в депо раз два, и обчёлся, а начальству - всё равно [] - И это понятно. Приходите и правьте кузов, но за свой счёт только. (2009-06-05 22:45:07)
Виктор Коваль: Приходите и правьте кузов, но за свой счёт только. -- Стриж , вчера, 22:45----- На нашем с Вами отношении к истории, в частности техники, воспитываются наши собственные дети. Значит подготовить к покраске авто после ДТП-это обязательно, потому, что МОЕ! А трамвай можно и не готовить, потому что ОБЩЕСТВЕННЫЙ(НИЧЕЙ)![](%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC) (2009-06-06 07:20:52)
Виктор Коваль:>транс-фанатов в Златоусте, а тем более в депо раз два, и обчёлся, а начальству - всё равно -- Стриж , вчера, 22:45-------- Дело не в том, что нет в Златоусте транс-фанатов, а в том проблема, что люди к настоящей эстетики и красоте БЕЗРАЗЛИЧНЫ. И все это помножено на транснациональную лень... (2009-06-06 08:03:31)
Стриж:Проблема эта общероссийская. Кто виноват - это интересно (можно обвинять всех, начиная от директора депо и кончая Лениным или на хк Ельцыным, который "страну развалил"). Но вот что с этим делать - вот вопрос поинтереснее. У нас если где-то и поддерживается порядок, это основано на энтузиазме кого-то, и пассивно тормозится незамороченными гражданами [] (2009-06-06 21:06:42)
Виктор Коваль:Остается сожалеть. А снимок Ваш своей поучительностью ОЧЕНЬ понравился... (2009-06-06 22:40:23)
Владимир:МТВ-82 на пантогрофе это круто и дань вагону (2009-06-13 21:59:01)

Трамвай МТВ-82 №РТ-3-Т, трамвайное депо, г. Златоуст, 20.IV.2009
Стриж

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ожидание начала парада вагонов. Юбилей ЗТУ 20 апреля 2009 г. Вагоны МТВ-82 №РТ-3-Т и 71-605 №22-Т, подъездные пути трамвайного депо, г. Златоуст, 20.IV.2009
Спиларрен Каддона

Филипп Железнодорожный:Красиво! (2009-08-26 13:02:49)

Трамвай 71-619А №32-Т, ул. Карла Маркса, г. Златоуст, 20.IV.2009
Спиларрен Каддона

doctor_zlo:РУЛЬный трамвай)) (2009-06-23 01:37:44)
Виктор Коваль:Руль срочно покрасить в желтый цвет! (2009-06-24 20:43:29)
Эдуард, Рига:Вот объясните мне. вроде новый, красивый трамвай, а такую "хрень" на крыше прикрепляют ! Неужели нельзя поставить простую антенну с усилителем или что-то вроде этого, что-бы вид не портила! (2009-06-25 18:43:37)
Стриж:Так красиво. есть куда лишний флажок привязать (2009-06-27 20:18:19)

Трамвай 71-605 №50-Т, ул. Чугуновская, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

Ирина:Какая экспрессия! (2009-10-02 14:12:36)
ктм2:На пол века назад. (2009-10-02 18:23:28)
tallart:Отлично! (2009-10-02 19:44:55)
Ерастов Алексей:Подсветка кварцевой лампой? (2009-10-02 22:31:43)
МУП "ЗТУ" МО ЗГО:Нет черезчурная обработка фотошопом (2009-10-08 16:30:38)
sergius-221:Непонятно это день, или ночь. (2025-06-09 09:33:37)

"Залепило...". Трамвай 71-605 №77-Т, ул. Чугуновская, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

Стриж:Анна Каренина (2009-06-06 20:56:25)
ктм:Умная,не бросилась.Или ждёт следующего. (2009-06-07 23:00:37)
Виктор Коваль:Увидала позади себя мужика с фотокамерой, от страха позабыла, зачем пришла. (2009-06-08 01:10:18)

Трамвай 71-605 №101-Т, ул. Доватора, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

ктм:Небо-видно,что промышленность работает. (2009-04-22 23:38:43)
Стриж.:Неее, Тучии - это мощные снеговые облака, а трубы в кадре - это котельные. Промышленность за моей спиной и слева за кадром. (2009-04-23 06:33:02)
Dionysyi:В Мск такие тучи в последнюю неделю часто ходили. С 11-го этажа они выглядят асболютно такими же (2009-04-23 09:11:37)

Трамвай 71-605 №35-Т, ул. Доватора, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай 71-619КТ №30-Т, ул. Доватора, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

И.К.:На превью впечетление, что трамвай едет по тайге. (2009-04-24 08:27:47)

Трамвай 71-605 №35-Т, ул. Доватора, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

Dionysyi:Так-то лучше (2009-05-23 10:09:49)
Ерастов Алексей:Сам красил? Отличная схема! (2009-05-24 23:11:05)
Стриж.:Неее, это ещё до меня покрасили. Я думаю, самый красивый трям в Златоусте. (2009-05-25 16:09:52)
Виктор Коваль:Ляпота!!! (2009-05-25 20:26:25)

Трамвай 71-605 №42-Т, ул. Доватора, г. Златоуст, 21.IV.2009
Стриж

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай 71-623, погруженный на платформу, во время испытаний на соударение. Подъездные пути УКВЗ, г. Усть-Катав, 24.IV.2009
Яков

Яков:Отгрузка данного вагона в Нижний Новгород запланирована на 28 или 29 апреля. (2009-04-25 20:31:18)
Карданный вал:Так Нижегородец пошел. Значит МВК закончилась. (2009-04-26 07:48:15)
Начальника:И чей же низкопольник лучше? Узнаем в Нижнем Новгороде... (2009-04-26 09:24:38)
дмитрий из нн:В нижнем уже есть лм2008. Он тоже низкопольный частично. (2009-04-26 11:25:32)
grigory:А московский уже отгружен? (2009-04-26 11:39:53)
Shpalolaz:Увидев превью, хотел всё бросить и сейчас же поехать на Угрешку. (2009-04-26 17:11:29)
Стриж:Лучший низкопольник - это Златоустовский КТМ5А №26-Т (2009-04-27 17:30:14)
Серко:А в Москву уже отправили??? (2009-04-30 17:39:30)
Мария Гаранина:[С транслита] А мой папа водитель этого самого трамвая! (2009-07-11 01:20:31)

Троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 №1164, Челябинск, 3.V.2009
АндрейRE

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Троллейбус ЗиУ-682В-012 [В0А] №2459, Челябинск, 3.V.2009
АндрейRE

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай КТМ 71-605 СМЕ №№1105-1106 на к/ст "РИС", Магнитогорск, 4.V.2009
Maxtor

Максимус777:А рядом что за чудище? (2009-06-07 09:22:25)
Эдуард, Рига:Отличный кадр! Флажок России очень кстати (2009-06-07 09:49:39)
Стриж.:Это не чудище, а почётный долгожитель ППЖТ ММК - Промышленный Электровоз постоянного тока IVКП-28! КТМ5 рядом с ним молодой и современный Кстати, довелось покататься на обоих этих машинах. (2009-06-07 18:46:41)
Владимир:Два труженника один в городе другой в карьере (2009-06-13 21:51:45)

1-25 26-50 ... 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 ... 801-825 826-833


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·