Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 10:39 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Санкт-Петербург

1-25 26-50 ... 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 3026-3034

Трамвай ЛВС86-3088, Новочеркасский пр., 27.III.2007
Стрункин Александр

Аноним:Умирающий город, мертвый трамвай. Болото не помилует. (2007-04-18 04:05:45)
Alex:> Умирающий город, мертвый трамвай. Болото не помилует.
Наш город как и трамвай не собирается пока умирать (2007-04-18 11:26:35)
Артамонов Денис:Как сейчас дела обстоят с вашем трамваем?А проспект назван в честь города Новочеркасска или нет? (2007-04-18 15:17:53)
Павел из Питера:Три года работал в здании ровно напротив этой остановки на 2 этаже в ЦКБМе (слева, с 15-этажной стеклянной скворешней во дворе). До ремонта проспекта на данном участке, невозможно было по телефону говорить - настолько сильны были удары от колес по кривым рельсам. Но к сожалению, трамваи ходили чаще троллейбусов и приходилось на такой вот черепашей скорости добираться до метры "Новочеркасская". (2007-04-18 22:09:29)
Вовчик ТТ:Я тоже живу на этом проспекте в метрах 100 от места сьемки......и трамвай у нас умирать не собирается (2007-05-01 20:09:32)
Побемунович Ж. :Трамвай умирать не собирается, трамвай умерщвляет тётя Валя. Да и город такими темпами будет одной ногой на том свете - болото, разруха, пофигизм властей плюс неудачная планировка изначальной застройки - равно жуткие пробки и т.п... (2008-01-27 05:55:02)
NN:Газофаллос важнее трамвая (( (2008-12-18 22:50:21)

Метровагон-электровоз ЭК/А08 на аккумуляторном ходу, метродепо "Автово", 30.III.2007
Lexeych

Владмар:Не везде можно найти вагоны типа А! (2007-12-09 18:25:33)
алексей451:> Не везде можно найти вагоны типа А!
Не знаю на счёт "А", но этот сделан на базе "Д". (2007-12-09 20:47:45)
Дядя Миша:Окрас под старину - это хорошо, а то меня уже бесит эта однообразная белая полоса на голубом фоне и дверной рисунок в форме V. (2008-05-13 02:08:29)
doctor_zlo:а поворотись ка избушка ко мне автосцепкой СА-3))) если серьезно, то поновее серию не могли взять в качестве базы, Е например. (2009-11-05 08:45:32)

Метровагон-электровоз ЭК/А-08, электродепо Автово, 30.III.2007
Lexeych

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС-86К №3470, Уткин пр., 30.III.2007
Стрункин Александр

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай СГП-40, Среднеохтинский пр., 4.IV.2007
Стрункин Александр

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Еще свеж накат...". Отрезанный трамвайный путь на Лиговском проспекте, 6.IV.2007
ASR82

Женя:Вопрос - почему в то время когда трамвай развивается с громадной скоростью в Западной Европе и США, на территории бывшего СССР он умирает? И заминяется таким фуфлом как "маршрутки"?? (2007-04-09 06:52:02)
Аноним:> Вопрос - почему в то время когда трамвай развивается с громадной скоростью в Западной Европе и США, на территории бывшего СССР он умирает? И заминяется таким фуфлом как "маршрутки"??
ответ прямо на фотке: посчитай "газели"," броневики" и "мигалки" справа, которым трамвай "мешает"!! (2007-04-09 10:03:26)
Аноним:Трамвай развивается не только в Европе - даже в Турции и то, строят новые системы. Например в Анталии его не было, а десять лет назад турки построили там трамвайную линию и очень этим гордятся. (2007-04-09 15:07:13)
ASR82:У нас снимают даже пути, которые 2-3 года назад уложили по новым технологиям! Это все проплачено! (2007-04-09 23:00:27)
Александр Романов:Просто никто не думает об экологии и экономии ден.средств - "они" эти самые ден.средства себе в карманчик кладут. Потому и будут ездить на бензине пока за взятки расстрельную статью не введут. (2007-04-10 00:20:11)
Зильбергерц Печокин:Предлагаю этот ужас обсудить здесь: [] (2007-04-10 02:01:34)
Юрик Голованофф:"я бы вместе с хозяевами "маршруток-убийц" и "членовозов" собственно ручно запихнул под трамвайный вагон!!!" Лучше под трамвай! У нас в соседнем городе Иванове тоже хотят убрать трамвай, мы выступаем в защиту трамвая. Вот это мой сайт [] (2007-04-10 16:27:52)
Владмар:Трамвай лучше заменить троллейбусами, а маршрутки надо через задницу пропустить! (2007-12-05 15:33:18)
Krishkis:Между прочим, троллейбусная КС на снимке видимо к настоящему моменту уже тоже демонтирована, поскольку 42 троллейбус отменен навсегда. (2007-12-05 15:40:35)
--:Вперед в каменный век! (2007-12-06 00:59:30)
Зильбергерц Печокин:В Париже только что восстановили трамвай, который ликвидировали 50 лет назад. Так на сколько мы отстаёим от ВСЕГО (!!!) цивилизованного мира? А эту @@@@@ я бы вместе с хозяевами "маршруток-убийц" и "членовозов" собственно ручно запихнул под трамвайный вагон!!! (2008-01-27 05:55:14)

Снятие трамвайных путей на Лиговском проспекте, 6.IV.2007
ASR82

Ту2-167:В центре трамвай не нужен))) (2007-04-09 19:46:12)
Аноним:На щите с рекламой сверху очень в тему надпись: "No comments". =( (2007-04-09 22:48:53)
Зильбергерц Печокин:Это реконструкция или... ВСЁ?! (2008-01-27 05:55:14)
Зильбергерц Печокин:Вопрос снят, всё и так понятно! (2008-01-27 05:55:14)
Dionysyi:Судя по кирпичикам там недавно была реконструкция. как всегда. (2008-01-27 05:55:14)

Трамвай ЛВС86-1076 свернул в Кузнечный переулок, 6.IV.2007
ASR82

Рига:Ужассс...Как динозавр в среди белых людей.. Монстр прям какой. Неудивляюсь, что Питерская администрацыя так недолюбывает свой трамвай. Уродует весь город. И только. (2007-04-12 20:25:44)
Стрункин Александр:Не нравиться, ну и нечего смотреть! (2007-04-13 00:09:58)
Александр Романов:Трамвай - это символ города ! А у вас, господа, дух железнодорожника должен любить этот вид самого замечательного городского транспорта. (2007-04-17 01:12:37)
Владимир:Был в Риге в 1991 г., поездил на татрах - сиденья жесткие с маленькой пластиковой спинкой, болтает нещадно. Да троллейбусный пантограф слетает всю дорогу, порой даже на ровных местах без стрелок. офигеть как круто! Хотя от вокзала мне повезло в 6 утра пришёл трамвайчик с мягкими седухами, как в старых ЗИУ-троллейбусах. Да и вообще всяк кулик своё болото хвалит. Я за ПТМЗ! (2007-04-17 13:02:11)

Трамвай ЛВС86Т-3261, ул. Жукова, 6.IV.2007
Стрункин Александр

777:еще одна бомжевозка. (2007-05-11 18:46:10)
Дмитро зі Львова:А ззовні виглядає ще і не так погано (маю на увазі стан), а дизайн, звісно, не дуже привабливий (2007-05-12 06:04:12)
Антон Малышев:> еще одна бомжевозка.
А ты, наверное, таксомоторным транспортом пользуешься? Урод... (2007-12-07 02:43:26)

Автобус "Икарус-256", Левашовский проспект, 7.IV.2007
Олег C.

Гольбрайхт М.:Ох, как просел! (2008-02-01 14:46:26)
Sklep:подняли его сзади... зачем-то... (2008-02-01 17:37:50)
Дядя Миша:[С транслита] Будущее за ЛИАЗами. (2008-05-13 00:56:26)

Парад Трамваев. Трамвай МC-2, пл. Белинского, 14.IV.2007
Соколов Сергей

Кирилл Бахметьев:А что значит М-54? Первый раз слышу о такой марке трамваев. На фотографии трамвай МС4, производства Путиловского завода. (2007-12-21 08:50:50)
DSh:Название фотографии "Трамвай М-54" - это, конечно, полная ерунда, но и Вы, Кирилл, не правы. Этот вагон восстановлен как МС-2. Информация от Дм. Карпова, реставратора, хорошо известного в трамвайных кругах. (2007-12-21 11:38:28)
Кирилл Бахметьев:Может быть, я и неправ. Я не претендую на то, что моё мнение является истиной в последней инстанции. У меня создалось впечатление, что автор фотографии где-то прочитал марку трамвая, написанную транслитерацией "MS4", а потом в сознании автора латинская буква "S" каким-то образом превратилась в цифру "5", и появилась невиданная ранее серия трамвая М-54. (2007-12-21 11:54:20)

Трамвай МС1-1877, 14.IV.2007
DSh

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛМ33-4275. Трампарк №2 им. Леонова, музей Горэлектротранса, 14.IV.2007
Стрункин Александр

Шитов Дмитрий:Такой трамвай ходил ещё в начале 70 -х годов. Я сам часто ездил на нём (по 9 маршруту). Тогда он ходил с Науки в центр города. (2007-12-13 00:54:23)

Троллейбус ЯТБ-1 № 44, Музей электрического транспорта, 14.IV.2007
Кирилл Бахметьев

БУСИК:Что-то средгее между броневиком и тролейбусом (2009-03-03 16:07:42)

Трамвай ЛМ-57 №5422, 14.IV.2007
DSh

DSh:Трамвай находится на территории бывшего трампарка им. Леонова и принадлежит музею. Хочется надеется, что когда-нибудь будет восстановлен. (2007-04-22 03:00:17)
Аноним:Такие фотографий показать нельзя! Враги сражу показывают и говорят: в России вес ПС такой! (2007-04-22 04:10:55)
KiberNet:Запустили бедолагу, морды почти нет. Работникам трампарка за это надо морды понабивать. (2007-04-23 05:31:14)
*:Работникам трампарка надо спасибо сказать, что восстановили остальные вагоны. А морду надо набить таким, кто говорит такую хрень!!! (2007-12-08 14:42:35)

Трамвай МС4-2135 на Среднем пр. В.О., 14.IV.2007
Стрункин Александр

Стрункин Александр:15 апреля 1942 года, в блокадном Ленинграде, после 4-х месячного перерыва на линию вышли трамвайные поезда. (2007-04-29 03:00:06)
Кирилл Бахметьев:Вот здесь мой подробный рассказ об этом мероприятии: [] (2007-04-29 03:04:12)
BritishRail:> Было бы вообще классно, если бы машину не видно было и людей в одежду тех лет приодеть...
И билеты по 15 коп. продавать А вообще здорово, что они сохранились. Это каждый год такое устраивают? (2007-04-29 06:01:03)
Соколов Сергей:Сколько народу там было,со всех щелей повылезали! (2007-04-29 18:09:32)
Аноним:Нынче часто можно увидеть старые трамваи в таком окпужении [] [] (2007-04-29 23:00:11)
Анохин В.В.:Молодцы, столько вагонов сохранили и восстановили. Было бы вообще классно, если бы машину не видно было и людей в одежду тех лет приодеть, включая тётку на заднем плане. (2008-01-27 05:55:02)
Валерий (обр. 1978 г. ):Ценное мероприятие, такое точно помнить нужно. (2008-01-27 05:55:14)
Dionysyi:если бы еще маршруты не закрывали... (2008-01-27 05:55:14)

Трамвай ЛМ-ЛП33 №4275 + №4454, парад посвящённый 65-й годовщине пуска трамвая в Блокадном Ленинграде, 14.IV.2007
DSh

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛМ68М №3665, площадка порезки в бывшем трамвайном парке№2 "им.Леонова", 14.IV.2007
DSh

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛМ-99 №0419, пр. Науки, 14.IV.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамваи ЛВС86К №3027, ЛВС89 №3076 в депо трампарка Леонова, 14.IV.2007
Стрункин Александр

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС86К-3086, окрестности Ладожского вокзала, 15.IV.2007
Стрункин Александр

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС86К-3010 на фоне Ладожского вокзала, 15.IV.2007
Стрункин Александр

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС86М-3057 (бывший ТИСУ) прибывает на Ладожский вокзал, 15.IV.2007
Стрункин Александр

Стрункин Александр:Так! Вы мою вагоновожатую не трогайте! (2007-04-25 04:33:05)
Человек рассеянный:Нельзя ли у трамвала вокзай остановить? (2007-04-25 04:54:10)
Ирина:У Дачи Долгорукова можно. (2007-04-25 15:51:11)
SHOMAS4416:а что значит ТИСУ? (2007-04-27 12:55:52)
Митрич:кукла резиновая,а не тетя (2007-04-27 14:50:44)
Ластовка М.О.:Самое интересное в этом снимке-водитель трамвая! Хороша тетя! (2008-01-27 05:55:02)
Dionysyi:дааа.вагоновожатая, что надо (2008-01-27 05:55:14)
Валерий (обр. 1978 г. ):Отличное фото, а в депо ещё много таких вагоновожатых? Надо взять шефство. (2008-01-27 05:55:14)

Паром "Николай Каплунов", Ломоносовская гавань, 16.IV.2007
Кирилл Бахметьев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паром "Андрей Коробицын", Средняя гавань, Кронштадт, 16.IV.2007
Кирилл Бахметьев

Кирилл Бахметьев:Грузопассажирский паром, обслуживающий линию Кронштадт – Ломоносов (2007-11-29 03:00:19)
Коробицин А.В.:приятно узнать, что такой красавец-паром мой однофамилец) (2008-08-31 14:00:34)

1-25 26-50 ... 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 3026-3034


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·