| Автомобильная палуба парома "Андрей Коробицын", Средняя гавань, Кронштадт, 16.IV.2007
Кирилл Бахметьев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паром "Андрей Коробицын", Средняя гавань, Кронштадт, 16.IV.2007
Кирилл Бахметьев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паром "Андрей Коробицын", Ломоносовская гавань, 16.IV.2007
Кирилл Бахметьев
| Кирилл Бахметьев: | Грузопассажирский паром, обслуживающий линию Кронштадт – Ломоносов. (2007-12-01 03:04:07)
|
|
| Отрезанные трамвайные пути на Измайловском проспекте, 19.IV.2007
ASR82
| 123-88: | a kakije marshruti sdesh hodjat/ hodili? (2007-04-23 17:54:06)
| | ASR82: | Увы, здесь уже ничего не пойдет. А пути новые, им года два всего... Я здесь на физкультуру ездил в годы учебы в Военмехе... Очень жалко  А маршруты не помню, вроде 34-й сюда заворачивал. (2007-04-24 23:07:22)
| | Владимир_В_Е: | Эти пути уже демонтированы полностью, теперь по Измайловскому по 4 полосы в каждую сторону с разделительным барьером. А раньше тут делала кольцо двойка и мимо проходил 34 на Нарвскую и какой-то маршрут шёл налево по обводному (16?). (2007-12-06 11:35:18)
| | Зильбергерц Печокин: | О боже! Они убили трамвай! - Сволочи! (2008-01-27 05:55:14)
| | Чажуренко: | До 1992 г. налево по Обводному шел 15й, далее по Московскому, Бухарестской до м. "Купчино". В 2002 г. в связи с оптимизацией участка Лермонтовского пр. от Обводного канала до пр. Москвиной сюда направили 29й. (2009-09-26 00:12:50)
|
|
| Контактно-аккумуляторный электровоз ЭК/А-09, электродепо "Невское", 20.IV.2007
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пересечение трамвайной линии на Стрельну с подъездным путем ЛЭМЗ, 21.IV.2007
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Линия 36-го трамвая, Стрельна, 21.IV.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Владмар: | Выглядит как линия электропоезда. (2007-11-23 15:49:06)
|
|
| Линия 36-го трамвая, Стрельна, 21.IV.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Вадик Маюров: | Почему электрификация на линии 36-го трамвая сделана как на обычной ж/д? (2007-11-22 21:07:05)
|
|
| Линия 36-го трамвая, Стрельна, 21.IV.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Dionysyi: | И не скажешь, что это трамвайная линия... (2008-01-27 05:55:10)
|
|
| Трамвай ЛМ99К-8319, Стрельна, 21.IV.2007
Кравченко К., Артемий
| Стрункин Александр: | Круто! Теперь эти красавцы будут работать и на скоростной линии. Скорее бы увидеть на этом маршруте ЛВС2005. Кстати, это не ЛМ99К. Это же асинхронник - ЛМ99А. (2007-05-02 05:01:39)
| | Аноним: | Ну да я ошибся. Только это не ЛМ99АВ, типа воздушный.
И на самом деле, появление тут этих вагонов(ЛМ99К и АВ) ничего хорошего не значит. Потому что все ЛМы, 99-е и 68-е, сняты с отмененных 3 и 14 маршрутов в центре. Теперь на Садовой трамвая нет вообще, а здесь народ, привыкший к не таким красивым, зато вместительным ЛВСам, по утрам трамбуется в вагоны. Так что нечего одиночкам делать на Юго-Западе, только парники или сочленененные вагоны тут должны ходить. (2007-05-02 11:58:42)
| | Артемий: | Это был я. (2007-05-02 12:01:17)
| | Аноним: | КС не привычная для трамвая - да и пути больше на жд похоже. Расскажите, что это за ветка? (2007-05-02 13:43:27)
| | Дима Зиновьев: | 600 в? (2007-05-02 16:12:57)
| | Аноним: | А не подскажете, сколько по времени на трамвае в Стрельну ехать?  (2007-05-02 17:29:11)
| | К: | Во времена СССР 36-й ходил от пл.Тургенева до Стрельны где-то за 1-15... Сейчас маршрут сокращен (2007-05-02 20:19:56)
| | Путник: | От ст.м.Автово до Стрельна 35мин (2007-05-02 20:50:01)
| | ASR82: | Ура! НАконец-то фотка оттуда! А я тут слева стоял, и мне кажется, вожатая в мой фотик смотрела Почти такой же кадр, только на секунду позже и под немного другим углом. Артемий перед этим потушил сильно горевшую траву вдоль линии, между прочим! (2007-05-02 23:19:02)
| | Владимир: | Если 600В, зачем столько изоляторов на опоре КС? По приколу или как? (2007-05-03 16:08:06)
| | KiberNet: | Там не 600, а 550. (2007-05-03 20:03:07)
| | Владимир: | Все равно изоляторов многовато... (2007-05-07 20:31:40)
| | Плотников П.: | КС непривычная, а вот рельсы совершенно обычные, в Волгограде на Жилгородке вообще P65 на бетоне лежат. (2008-01-27 05:55:02)
| | ALAXE: | Здесь, кстати, 8-10 октября погибла в полном составе 124 ТБр.
Боьше сорока тяжёлых танков КВ-1 уничтожены вдоль этих путей...
Вышли живыми только три танкиста.
До сих пор листы брони в грунте находят...
А по первоначальным планам дореволюционным эта скоростная линия до Ораниенбаума через Петергоф должна была идти. Недостроили - уж не помню почему - из за первой мировой чтоль.
Так она до сих пор лишь до Стрельны и идёт.
Помните в Республике ШКИД они на трамвае на дачу за едут?вот на этом самом! (2009-02-18 13:41:36)
| | ALAXE: | А вот кто скажет - в фильме Раба Любви сцена с трамваем в тумане и одинокой революционеркой в нём... (Е.Соловей?) "-Господа, вы звери, ввы звери, госпоад..." - это здесь снято? (2009-02-18 13:43:23)
|
|
| Трамвайные пути на пл. Стачек, 21.IV.2007
ASR82
| YTI-Or: | Путь давно не действует? И почему не разобрали? (2007-04-28 03:23:33)
| | Аноним: | Это-же редчайшая стрелка с одним переводным остряком!! (2007-04-28 18:41:43)
| | ASR82: | > Это-же редчайшая стрелка с одним переводным остряком!!
Вы что, первый раз в жизни трамвайную стрелку увидели?
А почему не разобрали - потому что в первую очередь разбирают самые востребованные и недавно отремонтированные участки, как с Лиговкой например случилось.
(2007-04-29 00:48:48)
| | ASR82: | Ты что! Даже накат не просматривается! (2007-04-29 01:28:42)
| | Алексей: | Да...Похоже убивают питерский трамвай,медленно,но верно. (2007-04-29 03:29:51)
| | Кирилл Н. Кравченко: | Забавно, по несколько раз в неделю бываю на Нарвской, но вот запамятовал: а трамваи там сейчас ходят? На Старопетергофском по жизни автомобильные пробки, могут трамвай и снести! (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Трамвайные пути на пл. Стачек, тупик, 21.IV.2007
ASR82
| александр: | Похоже здесь давно не видели трамваев. (2007-04-28 12:46:59)
| | Митрич: | детские воспоминания связаны с этой площадью,ну и с трамваем на ней...эээх.Респект автору (2007-04-29 17:02:48)
| | Дима Зиновьев: | Смотрю, во многих городах России трамваи стали убирать. Невыгодно, дескать, и тесно.
Скоро за троллейбусы возьмутся!
(2007-05-02 00:00:40)
| | Владимир_В_Е: | К преогромному сожалению, трамваи, ходившие на Нарвскую последние лет 5, ходили сюда пустыми, т.к. постоянная пробка на Старопетергофском к Обводному убила весь пасспоток. Теперь все предпочитают ходить в сторону пл. Репина пешком или садяться уже за пробкой в автобусы. (2007-12-06 11:38:33)
| | SVR115: | Между прочим "апендикс" в сторону Кировской площади не действовал еще во времен моего раннего детства. И на транспортной карте 1979 года после пл.Стачек по проспекту трамвайного движения нет вплоть до поворота в 9-ый парк в Автово. А с тех пор уже 30 лет прошло... (2008-10-17 18:07:51)
|
|
| Трамвай ЛВС97-8108, линия в Стрельну, 21.IV.2007
ASR82
| Денис Михайлов: | Кто ж так мачту свернул? (2007-05-07 12:40:52)
| | Саня_1346: | Когда-то был 6105, ходил по 34, потом по 19? (2007-05-08 01:54:54)
| | ASR82: | Совместный поход с К. Кравченко и Артемием.
Как я понял, там в опору въехал грузовик задом, когда разворачивался - слева тупик дороги между дач. (2007-05-08 02:11:11)
| | Аноним: | - Шпалы и контсеть как на ЖД (2007-05-08 02:57:18)
| | Смирнов В.: | вот это глюк... минуту, не меньше, пытался понять, что это и как такое возможно ух, нет, пора перерывчики делать ) (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Линия 36-го трамвая, Стрельна, 21.IV.2007
Кирилл Н. Кравченко
| STATION: | А КС как на ЖД (2007-07-24 02:16:19)
| | Volodymyr: | Вот-вот. А высоковольтные изоляторы поставили "по приколу", или в этом какая-то необходимость есть? (2007-07-24 13:38:31)
| | Daniel Kaplan: | Для повышения скорости трамвая. (2007-07-24 14:09:31)
| | Соколов Сергей: | Ну так тут же раньше ж/д и проходила-первая электрифицированная.в 36 вроде бы. (2007-07-24 23:32:02)
| | Дядя Федор: | А почему бы было не поймать какой-нибудь трамвай на этой линии? Так сказать, наглядное доказательство. (2007-07-25 02:07:32)
| | Олег C.: | по теме:
[ ]
и [] (2008-01-27 05:55:02)
| | ASR82: | Блин, а я думал, что Оранэла - это фамилия (2008-01-27 05:55:14)
|
|
| Линия 36-го трамвая, Стрельна, 21.IV.2007
Кирилл Н. Кравченко
| гг: | Прямо как железная дорога!
Интересно, а по этим рельсам можно пускать ж/д подвижной состав? В смысле, совпадают ли ширина колеи? (2007-07-24 01:28:34)
| | doctor_zlo: | колея то совпадает, а вот ширина междупутия... (2007-07-24 01:46:26)
| | Pifon: | Скажите а там ремонт уже закончен? 36-ой ходит до Стрельны? (2007-07-24 07:17:26)
| | Volodymyr: | А по рельсам с "губой" может ж/д подвижной состав проезжать? (2007-07-24 13:37:17)
| | Daniel Kaplan: | Может! Более того, на сети петербургского трамвая и используют железнодорожную ремонтную технику. Гейт- в т/п имени Коняшина из грузового двора бывшего Варшавского вокзала. (2007-07-24 14:15:31)
| | ASR82: | Не совсем. У трамвая между внутр. поверхностями колес 1470, на жд 1440, в желобах для ж/д реборд места м.б. хватит, но не в кривых, как мне кажется. У той ВПРС колеса переточены по-трамвайному. (2008-01-27 05:55:14)
|
|
| Вагон-тягач ССП-1 для путевой машины ВПРС, пр. Косыгина, 22.IV.2007
Стрункин Александр
| Виталий: | А сзади это платформа для эвакуации? (2007-11-25 10:42:02)
|
|
| Путевая машина ВПРС-500 ССП-3 на ремонте трамвайных путей, пр. Косыгина, 22.IV.2007
Стрункин Александр
| Ф.Ф.Уляницкий: | А как её туда загнали? (2008-09-05 13:54:20)
|
|
| Вагон-тягач и путевая машина ВПРС-500 на платформе, 2-й Муринский проспект, 22.IV.2007
Олег C.
| Аноним: | Это что за .......... (2007-05-01 03:08:39)
| | ASR82: | А аналоги есть, способные ездить по трамвайным кривым? (2007-05-01 03:20:18)
| | ПДБ-ПЧ5: | как говорится воль на выдомку (2007-05-01 03:38:55)
| | Аноним: | жжжесть (2007-05-01 16:57:53)
| | Аноним: | A ведь ловко придумали, перебрасывать путейскую технику по городу!!! (2007-05-01 19:56:42)
| | Аноним: | Понятно. Но в любом случае трамвайщики молодцы, что придумали такой способ транспортировки! (2007-05-02 00:04:15)
| | алексей: | каждый день эту картину наблюдаю (2007-05-02 01:20:46)
| | DDnepr: | А кривые участки трамвайных путей при таком подходе к делу, обрабатывают в рукопашную? (2007-05-04 18:56:33)
| | Болельщик ЛОКО: | ЖЕСТЬ! Чё специально для трамвайных путей нормальную ВПРСку придумать не могли? (2007-12-09 13:55:18)
| | Хофбауэр А.: | Да, по улицам ВПРС возили, на работы... Транспортер интересный. (2008-01-27 05:55:02)
| | Dopefish: | ее не перебрасывают, эта ВПРС обслуживает трамвайные пути (2008-01-27 05:55:02)
| | Дядя Миша: | [С транслита] Отдаю честь рабочему классу. (2008-05-13 01:00:09)
|
|
| Вагон-тягач для перевозки путевой машины ВПРС-500, 2-й Муринский проспект, 22.IV.2007
Олег C.
| Аноним: | > Именно "тягач"? А не буксир?..Интересно было бы поближе рассмотреть, как сцеплены
Как обычные вагоны (2007-05-22 20:35:56)
| | Shpalolaz: | Сцеплены классической питерской "трубой". Однако, прицеп имеет моторную тележку, поэтому тут уже получается трамвайная СМЕ. (2007-05-22 21:35:40)
| | Костян: | Именно "тягач"? А не буксир?..Интересно было бы поближе рассмотреть, как сцеплены (2008-01-27 05:55:02)
| | Костян: | "Система", в общем (2008-01-27 05:55:02)
| | Дядя Миша: | [С транслита] Хоть где-то пути Ремонтируют а не Демонтируют. (2008-05-13 00:58:30)
|
|
| Вагон-тягач ССП-1 для путевой машины ВПРС, пр. Косыгина, 22.IV.2007
Стрункин Александр
| Егор: | Занятный пеплац! (2007-06-01 03:40:37)
| | Егор: | Занятный пепелац! (2007-06-01 03:40:37)
| | KiberNet: | Народный универсам на втором плане=) (2007-06-01 08:21:57)
| | Владимир: | Одного только не пойму - трамвайная путевая техника в Питере - ну суперсовременней трудно придумать, а состояние путей (судя по фоткам) - бр-ррр... Почему? (Без злопыхательства, мне действительно интересно)... (2007-06-01 15:14:56)
| | Стрункин Александр: | Таких машин (ВПРС) в городе две, а путей у нас, хренова туча, по всему городу. Не успевают следить, да и деньги только сейчас начали выделять. (2007-06-01 18:06:09)
|
|
| Салон модернизированного вагона Ем501 на станции "Проспект Ветеранов", 23.IV.2007
AlDF
| Саша Кишинёвский: | Какая красота! Вот так и надо делать, а то в московском метрополитене уходят целые эпохи составов, уходят навсегда. А почему бы не модернизировать хотя бы как часть истории, несколько штук всех моделей начиная с 35 года и пусть ездят. Мы видим старые фотографии поездов Д и Г и ностальгия обуревает, а что мешает реконструировать и пустить состав по одной из веток, чтобы желающие шли не в музей смотреть на историю метро, а на соседнюю ветку, увидеть, прикоснуться, прокатиться в конце концов! (2009-10-23 15:53:42)
| | Саша Кишинёвский: | А то понасували этих "Русичей"да "Яуз" -"Верхъ эволюции метровагоностроения" (2009-10-23 15:55:28)
| | AlDF: | Яуза и Русичи, в отличии от свежевыпущенных "Юбилейных", хотя бы не ломаются с такой кратчайшей периодичностью. На "Юбилейном" уже раза 3 вышла из строя система управления дверьми. Немецкая, между прочим. И вот тут в очередной раз убеждаешься, что пневматика на старых вагонах - рулит. (2016-12-12 11:36:36)
| | grp2: | а как вам такой сорт дерьма? [] (2016-12-12 12:05:10)
|
|
| Трамвай ЛМ-68М №7585, проспект Обуховской Обороны, 28.IV.2007
ASR82
| Артамонов Денис: | И много еще таких в Питере ходит? (2007-05-03 04:46:18)
| | KiberNet: | Довольнотаки, но лет через 5 их много не будет, счас активно списываются. На данный момент самой распростанённой моделью в Питере является ЛВС86. (2007-05-03 04:51:11)
| | Артамонов Денис: | А как дела обстоят с закрытием линии.Продолжают зверствовать или попритихли? (2007-05-03 04:58:59)
| | KiberNet: | Зверствуют ещё как! Из центра половина рельс убрали, и убирают, да и не только в центре, причём исчезают нужные маршруты. (2007-05-03 20:00:24)
|
|
| Трамвайный путепровод над станцией Автово, 1.V.2007
AlDF
| ASR82: | Ходил там 21-го апреля, в обе стороны. Трамов невероятно много едет. Интересно, "наземный экспресс" также будет выглядеть?.. (2007-05-03 22:50:28)
|
|
| Автобус "Скания ОмниЛинк" №3288, боковой проезд Ивановской ул., выезд к Белевскому пр, 6.V.2007
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус-280" №1315, Ивановский путепровод, 6.V.2007
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
