| Троллейбус ЗиУ-682 КР Иваново №112 на перекрёстке Мира/Первомайская, г. Екатеринбург, 8.IV.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Очередное "возвращение зимы"... (2009-05-13 22:35:19)
|
|
| "Вот такая весна..." Троллейбус ЗиУ-682Г №195 и трамвай "Татра" T3SU №541+№542 на ул. Малышева, г. Екатеринбург, 8.IV.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | №541 работает по СМЕ с №542. На заднем плане справа виден "хвост" №080. (2009-04-08 22:43:51)
| | Картошка: | Ну и погодка в Апреле у вас там. (2009-04-11 20:39:03)
| | IAGSoft: | > Ну и погодка в Апреле у вас там.
Вмарте лучше была: [ ] (2009-04-11 21:54:05)
|
|
| "Такси на рельсовом ходу". Трамвай "Татра" T6B5 (T3M) №734, ост. Первомайская, Екатеринбург, 9.IV.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Вот такая реклама... (2009-04-09 22:14:57)
| | Ирина: | Прикольно  (2009-04-10 15:03:04)
| | tallart: | Interesno (2009-04-10 20:09:57)
| | ктм: | Подобное фото недавно было из Днепропетровска. (2009-04-10 21:04:09)
| | SEmix: | Трамвай - самое лучшее таки )))))) (2009-04-13 02:17:18)
|
|
| "В очередь! В очередь!" Трамваи "Татра" на ул. Луначарского, г. Екатеринбург, 16.IV.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Вечная беда - пробка на кольце Ленина / Луначарского. (2009-10-09 20:24:16)
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682Г №79 на привокзальной площади, г. Каменск-Уральский, 18.IV.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Спектр" 71-403 №825 на конечной остановке "Шарташ", г. Екатеринбург, 19.IV.2009
станция Шарташ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682В №959 "Учебный", перекрёсток Студенческая / Академическая, г. Екатеринбург, 25.IV.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Учебный троллейбус Орджоникидзевского троллейбусного депо. (2009-04-26 16:13:39)
|
|
| "Вечерний троллейбус". Троллейбус ВМЗ-5298.00 №048 на ост. УГТУ-УПИ, г. Екатеринбург, 28.IV.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбусы ЗиУ-682В-012 №488, ЗиУ-682В-012 №496(?) и ЗиУ-682Г-014 №324 отстаиваются на конечной остановке "Академическая", г. Екатеринбург, 29.IV.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Первомай". Трамвай "Татра" T3SU №256+№257, маршрут №13, к/ст "Семь ключей", Екатеринбург, 1.V.2009
SeRGB
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 №449 на ул. Советская, г. Екатеринбург, 3.V.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №578 перегоняется по ул. Фрунзе, г. Екатеринбург, 5.V.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Второй вагон сплотки перегоняется из одних ворот Южного трамвайного депо в другие ворота. (2009-11-01 19:17:34)
|
|
| "Трамвай только для мужчин". Трамвай "Татра" T3SU №552+№553, ул. Малышева, г. Екатеринбург, 6.V.2009
IAGSoft
| Ерастов Алексей: | Спасибо, долго смеялся! (2009-05-09 23:30:44)
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682Г-012 №095 на перекрёстке Мира / Малышева, г. Екатеринбург, 6.V.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №167, маршрут №16, улица Уральская, Екатеринбург, 6.V.2009
SeRGB
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Екатеринбуржские зарисовки". Трамваи Татра T3SU №631 и №341+342, на путепроводе - о.п. Первомайская, г. Екатеринбург, 7.V.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Обращает на себя внимание нагло вперившаяся между трамваями военная Волга... (2009-05-12 21:10:37)
| | Стриж.: | Эскорт И кто свернул первый - волга или автор? (2009-05-13 11:11:33)
| | IAGSoft: | Автор стоял у бортика подземного перехода. См. вид на этот же перекрёсток с Первомайской:
[] (2009-05-13 17:03:26)
| | -: | IAGSoft klasno podpisal svoju fotku (2009-05-13 18:29:07)
| | Ерастов Алексей: | Зачем было делать такое растояние между путями? (2009-05-13 22:23:54)
| | IAGSoft: | За моей спиной пути расходятся и идут по разные стороны сквера. См. фото по ссылке в моём предыдущем комментарии. (2009-05-13 22:40:11)
|
|
| Трамвай "Татра" T6B5 (Т3М) №363 и другие на проспекте Ленина, г. Екатеринбург, 7.V.2009
IAGSoft
| Sanek: | С верху о.п. Первомайский (2009-11-16 14:02:46)
| | IAGSoft: | площадка Первомайская (2009-11-16 14:18:53)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №541+№542 на ул. Малышева, г. Екатеринбург, 7.V.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Практически в том же месте [] , но в другом направлении. (2009-11-05 19:51:32)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №343+№344 и трамвай "Спектр" 71-402 №801 на путепроводе ул. Малышева, г. Екатеринбург, 15.V.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | В обиходе: "Малышевский мост". (2009-05-27 11:35:14)
| | Ерастов Алексей: | Красивая у вас реклама, совсем вид не портит. (2009-05-28 23:07:36)
| | IAGSoft: | Это точно, реклама на транспорте у нас в большинстве случаев на уровне. (2009-05-29 16:22:23)
| | Виктор Коваль: | А где "стрелочный ломик"? В тесной кабине? ЧКД Прага ведь придумали оптимальное место для него - в нише, справа от сцепки. Что, ВОРУЮТ-С? (2009-06-01 08:46:27)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №339+№340 на путепроводе ул. Малышева, г. Екатеринбург, 15.V.2009
IAGSoft
| ктм: | А где табличка-вагон ведёт стажёр. (2009-05-29 19:44:07)
| | IAGSoft: | Сам удивляюсь. Возможно заложена за правую часть ветрового и отсюда не видна... (2009-05-29 20:02:10)
| | Ерастов Алексей: | Это же не учебный трамвай. Управляет опытный водитель, подтверждает квалификацию. (2009-05-29 23:55:38)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №535+№536 на путепроводе ул. Малышева, г. Екатеринбург, 15.V.2009
IAGSoft
| Ирина: | Едет в своем кабинете - это просто! (2009-11-13 23:34:23)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №137+№138 поднимается на путепровод ул. Малышева, г. Екатеринбург, 15.V.2009
IAGSoft
| Виктор Коваль: | Двери не родные и пантограф че то высоко над крышей закреплен. (2009-06-02 07:16:56)
| | Ъ.Ы.Ь.: | > Двери не родные и пантограф че то высоко над крышей закреплен.
Так, сугубо ради интереса: Вы трамваи Екб., помимо запечатлённого на сабже, видели когда-нибудь? ;) (Сие, собственно не так уж и трудно,что здесь,что на www.transphoto.ru)
P.S. Пардоньте за ёрничество, просто зацепившие внимание детали едва ли не на КАЖДОМ (!) трамв.вагоне города присутствуют (если ещё по поводу дверей могут возникнуть какие-то сомнения, то уж по поводу повсеместно приподнятых пантографов − никак нет) (2009-06-02 10:12:48)
| | с Урала: | Афтар любит фотошоп! (2009-06-02 10:18:49)
| | IAGSoft: | А что с дверями не так? (2009-06-02 10:54:20)
| | IAGSoft: | > Афтар любит фотошоп!
Фотошопа тут нет. (2009-06-02 11:26:25)
| | Виктор Коваль: | А что с дверями не так? -- IAGSoft , сегодня, 10:54
У них пропорции "троллейбусные", посравнивайте с другими "Т3", а пантограф если родной, то его основа сильно приподнята над крышей. У Вас в Екб случайно "Даблдекеров" нет? (2009-06-02 13:19:36)
| | Ъ.Ы.Ь.: | Н-да, видно зря я понадеялся, что на транспортных сайтах случайных людей нет! Приподнятые пантографы впервые явили себя Екатеринбургу на стыке 1995-96 годов. Не сказать конечно, что они совсем уж не вызывают справедливого удивления иногородних (кстати говоря, вразумительного ответа на вопрос «а зачем оно так» до сей поры так и не получено), однако тема настолько уже «измусолена»… А уж обвинять автора фото в фотошопе, скромно ознаменавав себя: «с Урала»… Нонсенс, одним словом! (2009-06-02 20:05:14)
| | с Урала: | Пользователь на Ы опустил всех! (2009-06-02 20:10:11)
| | IAGSoft: | Господин Ять, Вы, действительно, что-то тогось... Если кто-то не знает (как я, напрнимер), это не значит, что человек такой весь из себя случайный. Если знаешь - объясни. (2009-06-02 21:21:16)
| | Виктор Коваль: | Н-да, видно зря я понадеялся, что на транспортных сайтах случайных людей нет! -- Ъ.Ы.Ь. , сегодня, 20:05
Много чего знаю про Волгоградский трамвай, собираю материал для книжки, спрашивайте, отвечу без пафоса... Про надоевший пантограф: припоминаю, некогда читал про планируемый подъем КС в одном из городов России (не помню в каком) из за планов покупки городом 2этажных автобусов. Хотел выяснить, о каком городе была речь (2009-06-03 00:05:19)
| | Ъ.Ы.Ь.: | > …Если знаешь - объясни.
Так в том-то всё и дело, что не знаю тоже! Как-то в очередной раз, когда на СТТС зашла речь о «взмывших пантографах» ;) и один из иногородних участников дискуссии напрочь отмёл утверждение о приподнятой «конташке» в Екб. (дескать, не «болтайте ерундой» − все такие вещи строго нормированы на общегосударственном уровне и т.д. и т.п.) вопрос взялся прояснить некто Николай Николаевич (Майбуров, представитель Оджон. тролл. депо на СТТС). К сожалению, насколько… (2009-06-03 09:54:18)
| | Ъ.Ы.Ь.: | …я знаю, до дела, однако, тогда не дошло. А начиная где-то с марта с.г. на СТТС из Майбуровых появляется только мл., то есть, Дмитрий. Кстати, для меня это ещё одна загадка. Тем паче, что вослед за исчезнувшим Ник. Ник. Майбуровым с ресурса исчезли и все его ВЕСЬМА нетривиальные фото.  (2009-06-03 09:58:18)
| | Dionysyi: | Зачем столько пафоса, если можно просто сказать, что я и сам не знаю, но наверное потому и потому. А то неуважение к остальным получается. (2009-06-03 13:28:12)
| | Ъ.Ы.Ь.: | > Зачем столько пафоса, если можно просто сказать, что я и сам не знаю, но наверное потому и потому. А то неуважение к остальным получается.
Какой пафос? Какое неуважение? Простота хороша, но в меру! Да, ТОЧНОГО ответа я не знаю, но «двигать» версию за версией на избитую уже довольно тему не тороплюсь. Если под «пафосом» подразумевался мой вопрос о судьбе Майбурова-ст. на сайте СТТС и его фото, отличных от вырезок газеты «Электропуть», то звиняйте, всякому своё − если можно… (2009-06-03 15:38:42)
| | Ъ.Ы.Ь.: | …воспользовавшись оказией, что называется, «удочки закинуть», к тому же, и в «профильной среде» (где весьма велика вероятность того, что кто-нибудь да в курсе «причин, повлекших»), отчего бы не воспользоваться?
(2009-06-03 15:42:17)
| | Ъ.Ы.Ь.: | P.S. Просто Н.Н. вспал мне на ум из-за того, что очень хотелось найти комментарии к той достаточно горячей «пантографной» дискуссии (вот и строй после такого версии, это так, к слову)однако, когда я запустил поиск на СТТС’е, то обнаружил, что наряду с исчезнувшими снимками обсуждаемого автора, исчезли ещё и ВСЕ (!) – ну просто все до единого его комментария, а человек, в своё время, вёл очень активную жизнь на сайте. Вот я и решил поразузнать, пока снова из головы не вылетело… (2009-06-03 15:59:15)
| | IAGSoft: | > Н-да, видно зря я понадеялся, что на транспортных сайтах случайных людей нет!
Господин Ять, не надо писать про случайных и неслучайных и всё будет нормально.
>
Так-таки не вижу ничего особенного в дверях этого Т3, здесь: [] тоже "неправильные" двери? (2009-06-03 16:12:10)
| | Dionysyi: | Dionysyi (16:45:51 3/06/2009)
Кстати, ты не в курсе, куда с сттс Майбуров старший пропал?
FlasH (16:45:57 3/06/2009)
В курсе
FlasH (16:46:09 3/06/2009)
Его забанили в местном троллдепо...
Dionysyi (16:46:17 3/06/2009)
это как?
FlasH (16:46:28 3/06/2009)
Начальство дало строгий в****н за выкладку фото... (2009-06-03 16:47:43)
| | Виктор Коваль: | Так-таки не вижу ничего особенного в дверях этого Т3, здесь: [] тоже "неправильные" двери? -- IAGSoft , сегодня, 16:12
Уважаемый IAGSoft, кто я такой, что бы делить двери на "правильные" и "неправильные"? Просто у нас в Влг есть Т3 №5827. После тяжелой аварии в подземке на нем "живых мест" мало осталось. На нем установлены "троллейбусные двери" (сфотаю - выложу). Но по нескольким фото из Екб я вижу, что у ряда ваших Т3 крепкие "родные" двери заменены на "троллейбусные". Не в курсе, почему? (2009-06-03 17:04:51)
| | IAGSoft: | Ну не понимаю я, что за такие троллейбусные двери? Можно привести примеры? Типа на этих фото двери "троллейбусные", на этих "трамвайные". (2009-06-03 17:12:49)
| | IAGSoft: | >
Начальство дало строгий в****н за выкладку фото...
Это фото типа "полупокрашенный троллейбус на канаве в депо"?
(2009-06-03 17:14:33)
| | Dionysyi: | Да. У него чуть ли не пошагово был запечатлен процесс КВР многих троллейбусов. Показаны узлы перед заменой и после. Всё сопровождалось подробными комментариями. (2009-06-03 17:33:39)
| | IAGSoft: | > Да. У него чуть ли не пошагово был запечатлен процесс
На тот сайт захожу очень редко, но эти фото - запомнились. ("Вот уроды!" (Те, кто на него наехал.))
(2009-06-03 17:40:13)
| | Виктор Коваль: | [] Вот тут - трамвайные. В дверях 8 "стекляшек". Их высота одинакова, что у верхних, что у нижних. У стекляшек с Вашего фото размеры так же одинаковы, но высота каждой из них МЕНЬШЕ! И дверь смотрится иначе. Откройте обе фоты на экране и увидьте разницу... (2009-06-03 17:52:44)
| | IAGSoft: | Действительно, двери разные. Но какие стояли изнгачально - вот вопрос. М.б. в Волгограде меняли, а м.б. у нас. (2009-06-03 18:15:44)
| | IAGSoft: | Смотрю сюда [] Похоже изначально были всё-таки "трамвайные" двери... (2009-06-03 18:18:30)
| | Виктор Коваль: | [] Вот фото из Волгограда 1974 г. Вагону 3 года. Его двери идеинтичны дверям нынешних скоростных и прочих "Татр", т.е. они "родные". (2009-06-03 18:41:57)
|
|
| Трамвай "Татра" T3SU №665 на путепроводе ул. Малышева, г. Екатеринбург, 15.V.2009
IAGSoft
| LL: | Место где высоко подвешен контактный провод. Трамвай тянется к току. (2009-11-14 18:57:45)
|
|
| Троллейбус ВМЗ-5298.00 №396, на путепроводе Шевченко/Советская, г. Екатеринбург, 19.V.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Знаменитый "мост" - путепровод над ул. Восточная и перегоном Транссиба Свердловск-Пассажирский - Шарташ, который еще в недостроенном состоянии обрушивался на пути и улицу. (2009-05-20 23:06:57)
| | Ирина: | Обратите внимание на рекламный щит (2009-05-22 07:35:47)
| | Ерастов Алексей: | Штангоуловители в городе не используются? У нас в Уфе зачем-то этим летом заставили ездить с ними. (2009-05-22 23:21:03)
|
|
| "Трамвай под управлением Windows Vista". Трамвай "Татра" T3SU №600, ул. Гагарина, г. Екатеринбург, 19.V.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
