Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 06:11 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Волгоградская обл.

1-25 26-50 ... 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2151-2175 2176-2194

"Самое начало бури." Трамвай "Татра" Т3SU №2670 (двухдверный) прибывает на остановку "Интернациональная", Волгоград, 3.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

СМЕ трамваев "Татра" Т3SU №№ 2685+2684 на конечной остановке маршрута №5 "Улица Радомская", Волгоград, 3.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

СМЕ трамваев "Татра" Т3R.PV №№5836+5837, остановка "ул. маршала Еременко", Волгоград, 6.VIII.2009
Виктор Коваль

mav1818:Извините, я не очень хорошо разбираюсь в трамваях, но по-моему это не "Татра" Т3SU (2009-10-16 20:08:31)
Dionysyi:Это "Татра" T3R.PV (2009-10-16 22:11:40)
Виктор Коваль:Правду говорят - поспешишь, людей насмешишь (2009-10-17 10:09:21)

Трамвай ЛВС-2009 (71-154) №5839, перегон "ТРК "Европа"-"ЦПКиО", проспект Ленина, Волгоград, 6.VIII.2009
Виктор Коваль

Саша Кишинёвский:Klass!!!! (2009-10-21 11:37:22)

СМЕ трамваев "Татра" Т3SU №№5813+5814 прибвыает на станцию СТ "ТРК Европа", проспект Ленина, Волгоград, 6.VIII.2009
Виктор Коваль

Volodymyr:Получается, наземный участок линии скоростного трамвая как следует не огражден? Т.е., любой пешеход может ее перейти где захочет? (2009-10-20 12:13:58)
Виктор Коваль:Volodymyr, "наезды" на неосторожных граждан случаются, хотя, что уж тут говорить, если и "мегавыделенные" метрополитены регулярно пополняют статистику летальных случаев (прыгуны). Подумайте, сколько "геморроя" доставляла городским властям киевская линия СТ своими вынужденными перетрасировками наземного транспорта, дорогущими развязками. В Волгограде линия РЕАЛЬНО БЫСТРА. Конечно хотелось бы на немногочисленных переездах иметь светофоры, закрывающие переезд при приближении трамвая. (2009-10-20 13:07:03)
Helgi:Линию СТ в Киеве можно сравнить с рекой, разделяющей правобережную часть города. На все протяжение СТ реально всего 4 путепровода три из которых сейчас сильно перегруженны. То же можно сказать и про открытую (наземную) линию метро. (2009-10-20 14:23:26)
Виктор Коваль:Уважаемый Helgi, киевский СТ - система продвинутая, и затратная. Река, как Вы выразились - настоящая напасть для желающих ее пересечь людей и машин. Особенно для последних нелегко "развернуться" при пробках. Уж лучше бы столица позволила бы себе "подземку". (2009-10-20 17:43:33)
Куня:Уважаемый Виктор Коваль!Не знаю как насчёт быстроты скоростного трамвая в Волгограде ( был там когда его только строили), но Киеве в своё время я умудрялся долететь с одной конечной до другой за 13 минут на Татре Т6В5. Это при 11 остановках и 10 км маршрута. Понимаете, елси к трамваю относиться по принципу "НЕ УБИЙ!", то они будут ездить быстро. И не надо при этом менять наземку на подземку. При том отношении к трамваю которое есть в Киеве подземка тоже не долго прожила бы (2009-10-21 09:09:39)
Volodymyr:Во - первых, линия СТ все-таки в разы дешевле от наземной линии метро, не говоря уже о подземной. Во-вторых, первый раз слышу, что строительство развязок по линии СТ в Киеве доставило городу "геморрой". Подумайте, что было бы сейчас, если бы не было развязок на Индустриальной, Лепсе, Гната Юры и т.д. В 80-е годы трамваи ездили реально быстро, затем - ездить по 20 лет не ремонтированному полотну - сами понимаете. Прыгуны же - это самоубийцы, их не остановят никакие заборы и ограждения, а вот (2009-10-21 12:02:30)
Volodymyr:предотвратить несчастный случай, обуздав "желания" любителей съэкономить минуту ценой своей жизни, было бы не лишним. Сравните статистику наездов на проспекте Победы до и после установки заграждения... (2009-10-21 12:06:33)
Volodymyr:предотвратить несчастный случай, обуздать "желания" любителей съэкономить минуту ценой своей жизни, было бы не лишним. Сравните статистику наездов на проспекте Победы до и после установки заграждения... (2009-10-21 12:08:57)
Виктор Коваль:Уважаемый Куня, Вы все верно говорите, указывая на уникальную выделенность киевского СТ и на рекордную скорость на маршруте. Только вот в современном столичнопробочном стоянии (думаю, Киев не много лучше Москвы), линия СТ "ака река", посреди реки автомобильной (на ряде участков)-ад для прочих участников движения. Уверен, если этот ад не наступил, то неприменно наступит в будущем. (2009-10-21 12:43:59)
Виктор Коваль:И еще. Уверен, что мэрия Киева не тратит на развитие "развязочной" инфраструктуры должные объемы средств, в сравнении с мэрией Лужковской в Москве. А машин много и тут и там! То есть, чудо артерия в советском Киеве рискует стать (если уже не стала) в ряде мест труднопреодолимой преградой. Если реконструкция все же завершится... (2009-10-21 12:52:06)
Volodymyr:Ув. Виктор, не совсем понял, в чем заключается "ад"? В том, что линия СТ ограждена? Или может быть, в самом существовании оной? На линии построено 5 развязок. Можете назвать остальные "разрезанные пополам" перекрестки, где имеется интенсивное движение и линия СТ ему серьезно мешает? Я вспоминаю только один - на пересечении с ул. Гарматной, и то - рядом есть развязка. А теперь лавайте немного пофантазируем - убрали ограждение СТ и развязки заодно. Вот это будет действительно АД! Во-первых, из-за (2009-10-22 12:13:05)
Volodymyr:неуемного количества пешеходов, желающих пересечь трассу где попало и как попало, во-вторых, то же будут пытаться делать и машины (учитывая нынешнюю "дисциплину" водителей), в-третьих, по всей трассе будут установлены светофоры (к чему это приведет в пробкоопасный период, думаю, объяснять не надо) и т.д. А убрать линию СТ вообще - ну появится по одной дополнительной полосе на дороге, но ведь пассажиропоток останется - и вместо одного трамвайного поезда из 3 вагонов на дороге появится 10-15 (2009-10-22 12:18:22)
Volodymyr:маршруток, "ловко" лавирующих в потоке машин и снующих туда-попало пешеходов... Опять-таки, к чему это приведет? Надеюсь, комментарии тоже излишни... (2009-10-22 12:22:09)

Трамвай "Татра" Т3SU №2483 (двухдверный), ул. Грушевская, Волгоград, 7.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС-2009 (71-154) №5839 следует из депо на линию СТ, ул. Кузнецова, Волгоград, 7.VIII.2009
Виктор Коваль

Дмитрий Дедякин:Ух какой аппарат Смотрится. (2009-10-06 04:23:18)

Трамвай "Татра" Т3SU №2600 (двухдверный), ул. Баррикадная, Волгоград, 7.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" Т6В5 (Т3М) №2851 на фоне "Желтого дома", ул. Краснознаменская, Волгоград, 7.VIII.2009
Виктор Коваль

Виктор Коваль:"Желтый дом" - простонародное название местного управления УФСБ. При съемке этого кадра увидел стоявшего на другой стороне дороги гибддшника. Вдруг он живо направился на в мою сторону, подумал я, будет высказывать о неприемлемости съемки режимного объекта. Но в следующее мгновение прозвучал свисток, мелькнуло в воздухе "орудие труда" и выяснилась причина взрыва активности гибддшника - убитая "шаха" с кавказцами на борту. (2009-10-07 09:33:00)

Трамвай "Татра" Т3SU №103, маршрут 2а, "угол" улиц Карбышева и Энгельса, г. Волжский, 9.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

СМЕ трамваев "Татра" Т3SU №5772+5771, делает поворот с ул. Кузнецова на просп. Металлургов, Волгоград, 9.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС-2009 (71-154) №5839, станция СТ "Больница Ильича", проспект Ленина, Волгоград, 9.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

СМЕ трамваев "Татра" Т3SU №№5761+5762, станция СТ "Водоотстой", Волгоград, 9.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС-2009 №5839, к/ст."пл.Чекистов", г.Волгоград, 9.VIII.2009
СОЛОВЕЙ

Дмитрий Дедякин:Очень красивый аппарат. (2009-11-28 07:00:00)
Саша Кишинёвский:Он ходит как метротрам или как обычный трамвай (2009-11-28 14:54:16)
Dionysyi:Он только для СТ и разрабатывался. (2009-11-28 15:15:01)

СМЕ трамваев "Татра" Т3SU №№5789+5790, перегон "Водоотстой-Больница Ильича", Волгоград, 9.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" Т3SU №№118, ул. Энгельса, г.Волжский, 9.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай ЛВС-2009 (71-154) №5839 Трамвайное Депо №5, г. Волгоград, 10.VIII.2009
СОЛОВЕЙ

Зинькевич Ю.:Киев купил один такой (2009-08-21 20:12:43)
андрей:эффектная машине!умеем делать когда захотим. (2009-08-22 13:02:31)
Бабан:В техническом отношении вагон очень сырой"". Нужно много работать. (2010-01-17 22:06:46)
Саша Кишинёвский:Классно! Их два в Волгограде? я пока видел только 5838 и 5839. Или я не все видел? (2010-02-27 20:17:03)
Toha:В Киеве не такой, в Киеве 71-154М. В Киеве однокабинный и на одну сторону выходы, также он сине-белый. С Мая примерно расклеен в рекламу "ЕВРО 2012" (2010-09-21 00:34:22)

Троллейбусы ЗиУ-682 КР ВЗТМ №1146 и ЗиУ-620501 №4578, г. Волгоград, 10.VIII.2009
СОЛОВЕЙ

Сергей:Регион поправьте (2010-05-12 00:18:42)

Разворотное кольцо маршрута №5 "Улица Радомская", Волгоград, 12.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" Т3U №2704, ул. Циолковского, Волгоград, 14.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Грузовой вагон №55 на базе трамвая "Татра" Т3SU, на запасных путях завода по ремонту трамваев и троллейбусов (ВЭТА), "угол" улиц КИМ и Пугачевской, Волгоград, 14.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трамвай "Татра" Т3SU №3033 (двухдверный) и нефтеналивной танкер класса "река-море" "Волгонефть-101", мост через Волго-Донской судоходный канал им. Ленина, Волгоград, 18.VIII.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид на станцию метротрама "Пионерская" и трамвайную эстакаду над поймой реки Царица, Волгоград., 24.VIII.2009
Виктор Коваль

Виктор Коваль:Это мое юбилейное, 100е фото на этом замечательном сайте. Огромное спасибо модераторам и всем тем, кто кликал по моим превьюшкам!!! (2009-10-09 10:24:35)

Трамваи "Татра" Т3SU СМЕ №5763+5764, станция СТ "Площадь Возрождения", Волгоград, 1.X.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Гостеприимный КТМ". Трамвай 71-605 №145, пересечение улиц Карбышева, Свердлова, Пушкина, г. Волжский, 10.X.2009
Виктор Коваль

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2151-2175 2176-2194


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista ·