| Троллейбус ПТЗ-5283 №4964, пр. Ветеранов, 23.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус" 250, пр. Ветеранов, 23.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛВС-86 №8148, путепровод Автово, 23.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛМ-68М (маршрут №41), пр. Стачек, 23.I.2008 Lexeych
Божольме: | Ничего что окна забиты (2008-01-25 10:23:13)
| Дядя Миша: | Нигде не вижу чтоб окна были забиты, токо закрашены кой-где и все. (2008-05-13 02:25:03)
|
|
| Троллейбус ПТЗ-5283 (маршрут №20), пр. Ветеранов, 23.I.2008 Lexeych
Аноним: | Хм, а еще больше дверей слабо было приделать? (2008-01-24 07:07:24)
| Аноним: | Передняя дверь - только для водителя. (2008-01-24 16:32:08)
| Борат Согдиев: | А турникеты в них есть? Вообще в Питере?
И ширина не хилая ;-) Вообщем как УКВЗ (2008-01-25 10:20:15)
| Аноним: | В этом турникетов нет.
Вроде собирались на одном из маршрутов поставить турникеты как эксперимент. (2008-01-26 19:16:02)
| Дядя Миша: | Кондуктор уходит в прошлое. (2008-05-13 02:26:05)
|
|
| Трамвай ЛВС-86 №8172, ул. Лётчика Пилютова, 25.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Буксировка неисправного трамвая ЛВС-86К №1056, маршрут 43, улица Салова, Санкт-Петербург, 26.I.2008 Рожков Андрей
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682, пр. Ветеранов, 27.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682, пр. Ветеранов, 27.I.2008 Lexeych
Голя Лёников: | На фоне любимого Александрино! (2008-01-30 23:21:40)
| Дядя Миша: | Самая тупая окраска (2008-05-13 02:27:08)
|
|
| Автобус "Икарус-280", пр. Ветеранов, 27.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус"-280, пр. Ветеранов, 27.I.2008 Lexeych
Юра: | Ветеран на пр. Ветеранов (2008-02-09 21:03:11)
| Дядя Миша: | Икарусы еще не такие уж и ветераны / особенно 280-й /. (2008-05-13 02:28:33)
| шлонг: | этот - ветеран (2008-09-17 21:34:25)
| Игорь Белов: | > этот - ветеран
Выпуска 1996 года... (2012-09-26 22:58:46)
|
|
| Троллейбус ТролЗа-62052.02, пл. Александра Невского, 28.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метропоезд 81-717/714, электродепо "Московское", 29.I.2008 Lexeych
Саша Кишинёвский: | Красавчик!!!! (2009-10-05 19:33:32)
|
|
| Электродепо "Автово", 29.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Контактно-аккумуляторный метровагон-электровоз ЭКА, электродепо "Автово", 29.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В Лондоне их называют "master road", 29.I.2008 Антон П.
Walter Sharp: | Actually - Routemaster, not 'master road'.
You can translate Routemaster to Russian as [Marshrutnyj Master]. (2008-02-01 01:32:40)
| Шкрябин: | Эта модель - не рутмастер. (2014-08-22 10:21:02)
|
|
| "Мастер дороги" возле БКЗ "Октябрский", 29.I.2008 Антон П.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Мастер дороги" возле БКЗ "Октябрский", 29.I.2008 Антон П.
Уткин Михаил: | В Алма-Ате такой же, только гораздо более ухоженный, постоянно участвует в розыгрышах призов от сигарет "Sovereign". Вместе с ним – ещё и высокая чёрная машина лондонского такси. (2008-01-31 04:41:21)
| Жиленков Владислав: | double-deker - мощно=) (2008-01-31 06:24:45)
| SOLODIN: | Это "Лейланд" (2008-01-31 09:44:11)
| Бахмутов Т. Н.: | У нас тоже одни такой были и тоже "Sovereign" рекламировал. (2008-01-31 14:29:46)
| Stas: | Высокая чёрная машина лондонского такси - это Metrocab на базе Форд-Транзит. (2008-01-31 14:55:26)
| Клоков А.Н.: | SOLODIN, вы правы, это "Лейланд", а модель автобуса так и называется - "Роудмастер" (может быть транслитерировал неправильно, в оригинале пишется "Routemaster"). (2008-01-31 16:43:28)
| SOLODIN: | Клоков А. Вы знаете, если в оригинале "Routemaster", тогда получается не "Роудмастер" а "Рутмастер", Road - дорога, Route - маршрут. Хотя сути это особо не меняет, мастер дороги - мастер маршрута
(2008-02-01 04:39:45)
| Стас (ШЧ-1 киев): | в киеве тоже есть лондонсикй автобус)) (2008-02-02 15:29:34)
| Dionysyi: | В киеве такой возле консерватории стоит. Знаем. КОгда в консу ходил - постоянно видел. (2008-02-09 21:41:52)
|
|
| Шильдик с "мастера", теперь автобус обитает на автостоянке на Блюхера, 29.I.2008 Антон П.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛВС-86К №8192 Стрельнинская скоростная линия, 31.I.2008 СОЛОВЕЙ
СОЛОВЕЙ: | Перед тем как сделать такой кадр пришлось забратся на столб,но а когда проехал трамвай рядом со мной то кондуктор который ехал в этом вагоне чуть голову не свернул.... (2009-02-04 20:06:22)
| Стриж: | Хорошее место. Наверное, если бы жил не в Златоусте, сам бы лазил по столбам))) Но тут, по-моему, рановато кадр сделан. Пропустить бы трам поближе, или скадрировать по-другому... (2009-02-06 16:19:58)
|
|
| Трамвай ЛВС-86К №8177 Стрельнинская скоростная линия, 31.I.2008 СОЛОВЕЙ
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ЛВС-86К №8017 К/ст "Стрельна", 31.I.2008 СОЛОВЕЙ
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метровагоны "Д" в виде сараев, электродепо "Невское", 31.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метровагон "Д" в виде сарая, электродепо "Невское", 31.I.2008 Lexeych
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метровагоны "Д" в виде сараев, электродепо "Невское", 31.I.2008 Lexeych
Владимир_В_Е: | А вот один хотя-бы надо спасти для музея (2008-02-01 10:08:33)
| алексей451: | Для музея больше подойдут "Д-эшки" из депо "Московского":[ ]
(2008-02-01 20:42:31)
| Vladislav Prudnikov: | Мне недавно приснилось что я в этом сарай-поезде из Д ехал... (2008-02-06 00:16:05)
| алексей451: | > Мне недавно приснилось что я в этом сарай-поезде из Д ехал... 
Надеюсь, это был не страшный сон? (2008-02-07 18:58:10)
| Дядя Миша: | Люди и время творят чудеса. (2008-05-13 02:30:08)
| grp2: | А что с ними будет? разрежут? (2008-10-29 16:21:59)
| Саша Кишинёвский: | Подарите несколько вагонов городу Бендеры в Молдавии, там есть коллекционер, собирающий Д и Г (2009-10-23 16:51:40)
|
|