| Автобус "Московит-6222" №08600 (маршрут 236), Аминьевское шоссе, IV.2007
Илья У
| Владимир_В_Е: | А это не модернизация 495-го "Икаруса"? (2007-12-20 17:05:24)
| | Илья У: | Это "Икарус"-435, доработанный на ТМЗ. (2007-12-20 19:08:27)
|
|
| Троллейбус ЗиУ-682ГМ №8388 (маршрут 72), к/ст "проезд Карамзина", IV.2007
Илья У
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус МАЗ-107 №14173 (маршрут 272), метро "Юго-Западная", IV.2007
Илья У
| Sklep: | 272-й (2007-12-20 14:22:36)
|
|
| Автобус ЯАЗ-5267 №05156 (маршрут 58), Мичуринский проспект, IV.2007
Илья У
| Алексей: | Не знал что в Москве остались такие с горизонтальным расположением фар (2008-01-31 00:50:11)
| | КОСВА: | лиаз (2009-03-07 09:42:53)
|
|
| Автобус "Икарус-280", Дмитровское шоссе, IV.2007
ХанСоло
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус-283" №08573 (маршрут 688к), Аминьевское шоссе, IV.2007
Илья У
| Тимми: | В основном автобусный парк Москвы представлен вот такими старыми и разваливающимися Икарусами. Хороших автобусов (ЛиАзов и МАЗов) значительно меньше. (2007-11-29 21:31:48)
| | Ховринский маньяк: | > Ну не скажите. Икарусы в Москве собирали до 2000 года. Сборка была от начала и до конца. Так что не такие уже и старые...
До 2002 года (2007-11-30 22:00:17)
| | Аноним: | Этот точно здесь не собирали. 283- ваще редкий зверь За этим уже полгода гоняюсь. ФАТПовский вроде. (2007-12-01 00:57:17)
| | Илья У: | Это мне тогда повезло сильно. 260 и 283 в один день и час! на 260 прокатился остановочку даже. Ради интереса. (2007-12-01 09:42:17)
| | Куликофф: | До 2001 собирали в тушино 280!!! (2008-01-04 13:41:43)
| | Dionysyi: | Ну не скажите. Икарусы в Москве собирали до 2000 года. Сборка была от начала и до конца. Так что не такие уже и старые... (2008-01-27 05:55:10)
|
|
| Автобус "Икарус-260" №08664 (маршрут 77), Аминьевское шоссе, IV.2007
Илья У
| Аноним: | "Кастрат" (2007-11-29 13:23:43)
| | Илья У: | Чё, неужели обрезанный 280?!  (2007-11-29 21:02:25)
| | Тимми: | Хвост у ящерки отвалился, не в силах уже таскать! (2007-11-29 21:32:28)
| | Побемунович Ж. : | Какой обрезаный, вы чего, три двери в автобусе, а у обрубков две! (2008-01-27 05:55:02)
| | Тихий: | Ну рассмешили - "а у обрубков две". С чего это Вы взяли?. С двумя дверьми могут быть только обрубки, предназначенные для техпомощи. И то, везде по разному. (2008-02-28 21:21:55)
|
|
| Автобус ЛиАЗ-6212 №18111 (маршрут 144), улица 26 Бакинских комиссаров, IV.2007
Илья У
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд 81-717.5М, ст. "Университет", 1.IV.2007
Бурундук
| Клоков: | Уважаемый автор, это не Ем. Это 81-717.5М (головные) и 81-714.5М (промежуточные). (2007-11-22 15:20:08)
| | Бурундук: | Постоянно в них до Юго-Западной еду, а название модели так и не запомнил... спасибо, будет исправлено. (2007-11-22 22:48:27)
|
|
| Станция метро "Студенческая", 2.IV.2007
Ветродар
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобусы №№ 04617, 04629, 10122, 10576, 10193 на конечной "Кожухово", 3.IV.2007
TimychKTR
| TimychKTR: | А что горизонт? ОРП, кстати, действительно располагается на уклоне. (2007-12-09 02:43:53)
| | Дмитрий А.: | автобусы 4 и 10 автобусного парка...
787 идет до Перово, 808 до пл.Косино, 726 через ст.Люберцы в Некрасовку... (2008-01-27 05:55:02)
| | Dionysyi: | Эх, если бы еще и горизонт исправить... (2008-01-27 05:55:10)
|
|
| "ТролЗа" 6206-3670 "Мегаполис", Гоголевский бульвар, 3.IV.2007
Ховринский маньяк
| Эдуард, Рига: | И все-таки, у них есть бампер? (2008-01-27 05:55:14)
|
|
| Автобус "Икарус-280" №14412, Ленинский проспект, 4.IV.2007
Илья У
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В кабине машиниста метропоезда, музей метро, 4.IV.2007
lav-modelist
| Саша: | а где этот музей?) (2007-12-09 16:09:18)
| | Саша Партизан: | Наземный вестибюль ст.метро "Спортивная" , на ул.Хамовнеческий вал(выход к "Лужникам").Вход через Милицию , вход с улицы обычно закрыт. (2007-12-09 22:50:33)
| | Саша: | и скока вход стоит?? (2007-12-10 21:53:24)
| | AvAst: | Бесплатно (2007-12-22 08:42:34)
|
|
| Метровагоны серии 81-717, электродепо "Печатники", 5.IV.2007
Shpalolaz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай КТМ19, м. "ВДНХ", 8.IV.2007
Бурундук
| Артём Светлов: | 71-619К №2046 (2007-11-25 18:23:22)
|
|
| "В ожидании поезда...", станция "Международная", Филёвская линия, Московский метрополитен , 9.IV.2007
Папараццо
| Папараццо: | Станция "Международная" является конечной на участке "Киевская - Международная". Она была открыта 30 августа 2006 года и является 172-й станцией Московского метрополитена. Участок "Киевская" - "Международная" Филёвской линии, известный под названием "мини-метро" отделяется от главных путей Филёвской линии за станцией "Киевская", в районе расположения ПТО. Поезда прибывают на один путь и с этого пути отправляются в обратную сторону. Автор фотографии на станции "Международная" побывал впервые. (2007-12-06 20:23:57)
| | Stas: | Самая узкая из московских станций, наверное. И третья кривая. (2007-12-09 22:55:52)
|
|
| Трамвай Татра Т3SU СМЕ № 3802+3830 на Волоколамском шоссе, 10.IV.2007
Конов А.
| Ivan/S: | А что там так дымит? (2007-11-27 15:56:49)
| | Vladislav Prudnikov: | Саш, а как тип ПС называется, а? (2007-11-28 16:14:40)
| | руслан: | И до сих пор никто не изменил описание снимка... Всем пофиг. (2014-11-07 23:03:32)
|
|
| Ярославский вагон КТМ-5 №4 перед капитальным ремонтом, трамвайно-ремонтный завод, 14.IV.2007
Vladislav Prudnikov
| Vivan755: | Снова хочу заметить - это КТМ-5М3, первый КТМ-5 был круглым (2007-09-12 15:26:35)
| | Vladislav Prudnikov: | А если это КТМ-5А? А если не знаешь точного разделения в рамках номерного ряда городов на 5М3 и 5А? А есть ещё 5У - в Ростове и б/у в Краснодаре. (2007-12-05 18:31:40)
| | Артём Светлов: | Тогда смотришь на [ ] %) (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Ярославский вагон КТМ-5 проходит капитальный ремонт, участок сборки, трамвайно-ремонтный завод, 14.IV.2007
Vladislav Prudnikov
| Артамонов Денис: | И сколько же такой ремонт обшелся трамвайному предприятию Ярославля? (2007-09-12 18:50:56)
| | Vladislav Prudnikov: | Где-то 3.5 млн рублей за вагон. Новые КТМ-19КТ обошлись по ~8 млн за вагон. (2007-09-13 00:06:53)
| | Vladislav Prudnikov: | Номера КВРов: 4, 6, 12, 14. На снимке либо 12, либо 14 - к сожалению, не знаю точно. Все 4 вагона уже работают в Ярославле. (2007-09-13 00:09:24)
| | Lelik: | Если не показалось, вроде бы уже видел в Ярославле вагон в такой окраске. (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Трамваи КТМ8М-5230 и КТМ19К-2041 на к/ст "Метро "Улица Подбельского", 16.IV.2007
Олег C.
| Костян: | Да, здесь вообще трамвайное царство! Но водители эту конечную станцию не любят - в диспетчерскую приходится через дорогу бегать (2007-10-30 10:25:49)
| | Максимов Юрий: | Казалось бы, чего проще: далеко ездить не надо, вышел из метро, сфотографировал трамваи. Но здесь очень хорошо получилось: и трамваи, и дома, и люди. (2007-10-30 19:17:57)
| | Олег C.: | тут предыстория интереснее: прилетел из Калининграда, а поезд до Питера вечером - сел на трамвай и поехал кататься по Москве... (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Трамвай КТМ19К-2041, ул. Подбельского, 16.IV.2007
Олег C.
| Советский десантник: | Некорректно писать КТМ19К-2041, т. к. 2041 - это номер машины В ДЕПО, причем цифра 2 (как и в троллейбусах и автобусах города Москвы) означает номер парка. Т. е. в данном случае трамвай принадлежит депо №2 - депо им. Баумана. На остановке Ул. Подбельского встречаются трамваи с номером на 5. Они, следовательно, из депо №5, или депо им. Русакова. Автобусные и троллейбусные парки названий не имеют, имеют только номер. (2007-05-07 18:35:49)
| | Сергей Холодилов: | > Некорректно писать КТМ19К-2041, т. к. 2041 - это номер машины В ДЕПО... Автобусные и троллейбусные парки названий не имеют, имеют только номер.
Ну так чтоб заводской номер вагона узнать, нужно внутрь залезть, а на входе турникет стоит, однако Кстати, последнее утверждение не совсем верно: 4-й троллейбусный парк носит имя П.А. Щепетильникова. (2007-05-08 02:25:01)
| | Макс: | Красавец-трамвай (2007-05-19 13:53:30)
|
|
| Салон трамвая "Татра" Т3, оборудованного турникетом, 16.IV.2007
Олег C.
| Алексей Волов: | трамвай 7-очка вези в Сокольники меня... из МИИТа (2007-05-10 03:56:36)
| | Митрич: | в скором времени и в Питере такое начнет внедряться (2007-05-10 11:01:57)
| | 27293: | А вот у нас в Риге очень часто в автобусе водитель билеты продает и очень неплохо это делает и ловко, так что никто не задерживается и транспорт ходит по расписанию (2007-05-10 11:23:48)
| | IAGSoft: | А турникета-то и не видно... (2007-05-10 11:38:17)
| | Митрич: | > А вот у нас в Риге очень часто в автобусе водитель билеты продает и очень неплохо это делает и ловко, так что никто не задерживается и транспорт ходит по расписанию
в Риге,к счастью, жителей меньше...а в Москве их гораздо больше,+ гости столицы,потому и толкотня (2007-05-10 11:48:43)
| | Сергей Холодилов: | > А турникета-то и не видно...
А вон, у кабины водителя такая тройная рогатка под черным ящиком, - вот оно и есть. (2007-05-10 12:40:23)
| | Александр Романов: | > А вот у нас в Риге очень часто в автобусе водитель билеты продает и очень неплохо это делает и ловко, так что никто не задерживается и транспорт ходит по расписанию
Тут надо набираться опыта у водителей маршруток. Они и деньги за проезд берут, и сдачу тут же дают, все время говоря по мобильнику, и с пассажирами спорит при этом ведя свой тарантас и останавливаясь по требованию. Уже представляю страшный сон - водил маршруток пересадят на муниципальный транспорт.....жесть..... (2007-05-10 12:52:57)
| | IAGSoft: | А-а-а...! Слона-то я и не... Т.е. от внутри, а не в дверях. Так этим же площадь довольно заметная отъедается... (2007-05-10 13:00:26)
| | Воднев: | Да где там площадь отъедается? Как зайцев возить перестали, места хоть отбавляй! (2007-05-10 13:35:51)
| | Сергей Холодилов: | Площади отъедается, на самом деле, немного, но проход замедляется. Причем не только из-за того, что вход по одному (хотя во многом поэтому), но и из-за того, что "толковые" граждане начинают доставать билет лишь возле самого турникета, гости столицы никак не сообразят, какой стороной его пихать, бабушки-старушки "тормозят" и т.п. (2007-05-10 14:43:39)
| | Максимов Юрий: | > Да где там площадь отъедается? Как зайцев возить перестали, места хоть отбавляй!
Многие граждане просачиваются в трамвай под турникетом или через двери, предназначенные только для выхода. Так что и зайцы ездят, и собаки бездомные. Я недавно сфотографировал большую дворнягу, занимающую сразу два кресла, но, к сожалению не могу сюда прислать, поскольку снимал не в трамвае, а в троллейбусе.
(2007-05-10 15:48:41)
| | MiXa: | [С транслита] И ес4о в Риге компостери в трамвайах пойавилис. А вот двух сиденйев повйорнутих назад возле второй двери у нас нет (2007-05-10 17:31:21)
| | Сергей Холодилов: | > [С транслита] И ес4о в Риге компостери в трамвайах пойавилис. А вот двух сиденйев повйорнутих назад возле второй двери у нас нет
Сиденья не во всех вагонах так расставлены, по-разному бывает. А компостеры у нас, наоборот, ушли в прошлое. (2007-05-10 19:27:50)
| | Соколов Сергей: | Насчет турникетов - у нас в автобусах все больше и больше вижу водителей-кондукторов - выход без турникета через переднюю дверь.
А сегодня прокатился с "веселым" водителем по маршруту №49 - вместо трамваев по Садовой улице - 2 остановки он просто проехал и остновился "по крику" пассажиров,до одной не доехал,высадив пассажиров,а на остановке другие увидели только его проплывающий борт. - (2007-05-10 20:10:24)
| | Аноним: | Инфернальный Валидатор жрёт билеты пассажиров! Знают все, что во вселенной нет опаснее машины!!!
Еб..чие власти придумали херь, дружелюбному Валидатору не верь!! (2007-05-10 23:28:07)
| | MiXa: | Komposteri estj! Tolko elektronnije, ti tuda biletik sujosh, a na njom vremja, data i nomer vagona pe4ataetsja! (2007-05-11 20:42:23)
| | Иван: | Безбилетников меньше не стало, просто выживают самые умные безбилетники - по Дарвину. Сколько не борись с безбилетниками - у них возникнут новые приспособительные метаморфозы.
Трамваи редко бывают пустыми. В основном набитые ничуть не хуже, чем раньше.
Турникеты - это говно. Но, с другой стороны, лучше агрессивных московских контролеров-мафиози. (2007-05-12 00:27:44)
| | Дмитро зі Львова: | Дівчино, а дівчино, де Ваша посмішка? (2007-05-12 06:16:02)
| | Гавриил: | Спасибо Кацу и ЕдРу! (2007-12-06 17:37:59)
| | Родионов С. В.: | А теперь скажите, почему я должен из-за борьбы с безбилетниками на работу опаздывать!? Метро, электричка - ладно, но трамвай, автобус, троллейбус... У нас в Питере на 17 троллейбусе такая система ради эксперимента была, потом её убрали. Надеюсь, такого разврата больше нигде не будет. Разве что кассы на каждой остановке сооружать. У нас на трамвае №100, в принципе, можно... (2008-01-27 05:55:02)
| | Олег C.: | Прикол для тех, кто не в курсе: проезд при покупке карточки у водителя - 25 руб. (Некисло живут!) Представте себе толпу людей на остановке, ломящихся в одну дверь с криками "понаехали тут, не пройти!" и т.п. в связи с тем, что люди покупают у водителя, задерживая проход. Гениальная система... (2008-01-27 05:55:02)
| | маш КЖДЭ НАЛИВАЙКО О. М. : | 5 тыс у.е. стоит валидатор.Так что Лужков отмоет деньги пассажиров.Сейчас полно палёных билетов.ими подторговывают водилы. (2008-01-27 05:55:02)
| | маш КЖДЭ НАЛИВАЙКО О. М. : | Ездийте на собственном авто тогда.Валидатор это кормушка ещё та.Кто будет оплачивать затраты на покупку техники и новых валидаторов Мосгортранса?Горожане конечно! (2008-01-27 05:55:02)
| | Dionysyi: | Валидаторы собираются переносить вглубь салона, чтоб на накопительной площадке человек 15 смогли уместиться. Вот. (2008-01-27 05:55:10)
|
|
| Вагоны типа А и "Русич" в электродепо "Красная пресня", 17.IV.2007
andzis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус "Икарус-280" №01144 (маршрут 781), ост "Проезд Карамзина", 18.IV.2007
Илья У
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
