| Сплетение трамвайных путей, туннель-путепровод под ж.д., ст. Москва-Пасс.-Курская, 24.V.2007 Саша Партизан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Последний вагон типа Е в Москве, ст. "Крылатское", Филёвская линия, 27.V.2007 Vladislav Prudnikov
Владмар: | А Русич, что ли поймать не удалось7 (2007-12-04 17:14:05)
| Аноним: | Их там не захочешь - поймаешь. На ФЛ уже больше половины - срусичи. (2007-12-05 19:01:34)
| Аноним: | Еще линкруст? Ето тот, который в музей передали? (2007-12-09 11:22:27)
|
|
| Троллейбус ТролЗа-5275.05 "Оптима" №4511 (маршрут 18), улица Пресненский Вал, 28.V.2007 Илья У
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. "Партизанская", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Метровагон Е №3605 в составе поезда Еж/Ем, ст. "Студенческая", Филёвская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Эксплуатация вагонов типа Е в Москве завершилась было около 10-12.04.2007. Но с 27.05.2007 определённый для музея вагон Е №3605 вновь вышел на линию в качестве резервно-подменного и с тех пор относительно регулярно работает на Филёвской линии. (2007-12-07 19:48:49)
| Макс GrUser: | Нынче уже не зработает с пассажирами. За судьбу 3605 есть некоторые опасения... (2008-01-05 02:59:08)
| Vladislav Prudnikov: | С 21.02.2008 возобновлена его эксплуатация на АПЛ (депо Фили). (2008-02-23 14:47:12)
|
|
| Иван Васин фотографирует метропоезд Еж/Ем на ст. Студенческая, Филёвская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строительство ст. "Славянский бульвар", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Вид в сторону Парка Победы. К началу лета была подготовлена монолитная плита - основание станции. На данный момент (12.2007) станция полностью покрыта псевдосводчатым перекрытием, ведётся подготовка к пуску транзитного движения поездов (предположительно, с 07.01.2008). (2007-12-05 23:37:09)
|
|
| Строительство ст. "Славянский бульвар", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Вид в сторону Парка Победы. Посерёдке будет платформа, по бокам - пути. Металлические трубы, упирающиеся в стены котлована называются "расстрелами". (2007-12-05 23:38:23)
| Саша: | интересно, как они собираются строгино в этом году открывать если тут ещё путей нет)))) (2007-12-07 17:00:23)
| Vladislav Prudnikov: | Обратите внимание на дату снимка. Сейчас станция полностью готова в конструкциях и там ведётся укладка пути. 07.01.2008 всё будет тип-топ! (2007-12-07 17:12:14)
|
|
| Торжества по случаю запуска метропоезда "Акварель", ст. "Партизанская", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | На правую платформу пассажиров не пускали. Поезда из центра шли на средний путь и высаживали пассажиров на левую платформу, т.е. станция работала в режиме "Полежаевской" (2007-12-05 23:40:43)
|
|
| Вагон-лаборатория Еж-5564 в составе служебного поезда, справа - метропоезд "Акварель", ст. "Партизанская", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Служебный поезд - 5564л-5667-806п-5672-5824 — состав с лабораторией автоматики и радиосвязи службы СЦБ и путеизмерителем на базе вагона типа УМ5 (прототип Д). Справа ведутся подготовительные работы к торжествам по случаю пуска метропоезда "Акварель". (2007-12-05 23:43:43)
| Vladislav Prudnikov: | Я ошибся: не 806п, а 7374п. УМ5 в депо стоит. (2007-12-07 17:14:43)
|
|
| Вагон-путеизмеритель 7374 в составе служебного поезда, справа - метропоезд "Акварель", ст. "Партизанская", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Служебный поезд - 5564л-5667-7374п-5672-5824 — состав с лабораторией автоматики и радиосвязи службы СЦБ и путеизмерителем на базе номерного. Справа ведутся подготовительные работы к торжествам по случаю пуска метропоезда "Акварель". (2007-12-05 23:45:46)
|
|
| Торжества по случаю запуска в эксплуатацию метропоезда "Акварель", ст. "Партизанская", Арбатско-Покровская линия, 1.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Платформа справа была огорожена и там стоит "Акварель". Платформа слева использовалась пассажирами обоих направлений. Все поезда из центра шли по среднему пути и открывали двери только слева. (2007-12-05 23:48:32)
|
|
| Северный выход со ст. "Маяковская", Замоскворецкая линия, 2.VI.2007 Vladislav Prudnikov
Vladislav Prudnikov: | Для того чтобы выйти в город нужно сначала спуститься по эскалатору вниз, пройти несколькими коридорами и затем на большом эскалаторе подниматься вверх. (2008-01-12 22:11:05)
| Vladislav Prudnikov: | Плохие гидрогеологические условия. Подземный дождь стеной лил... (2008-01-16 11:43:31)
| Кожуховский А.: | и зачем такой маразм придумали? (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Картинная галерея в поезде метро, 2.VI.2007 Stas
Саша: | странно что вандалы там ничего не портят (2007-12-07 16:52:20)
| Ховринский маньяк: | Там охрана сидит (2007-12-07 21:03:03)
|
|
| Метропоезд "Акварель", ст. "Парк Победы", 2.VI.2007 Stas
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамваи 71-608К №5148 и 71-619К №4275, к/ст "Новогиреево", 2.VI.2007 Alexander495.
Alexander495.: | В соавторстве с Илюхой (aka Малдер), который при съёмке аналогичной фотографии имел достаточно неприятное общение с милицией, которая фотку заставила удалить (2007-06-04 03:00:39)
| Малдер: | Я слишком поздно заметил патрульную машину. И у меня сразу же спросили зачем я фотографирую. Я сказал, что красиво, поэтому и фотографирую. Меня сразу же заставили удалить фото (может я теракт хочу устроить), и велели сказать папе, за которого они приняли Шурика, чтобы он тоже удалил фото. Абсурдная ситуация, учитывая, что мы с ним ровестники. (2007-06-04 03:07:41)
| Эйнар: | Мда, кошмар. А фотография хорошая, красивая. Вым ребята больше не попадться так и удачи!!! =) (2007-06-04 06:09:18)
| Аноним: | Менты - это позор нации. У меня была с ними стычка на одном вокзале Москвы (не называю по понятным причинам). Стою, фотографирую, приятель пошел за пивом, подходят двое, причем в штатском, протягивают особистские корочки. Ну, думаю, попал, сейчас шпионаж в пользу моей страны гражданства пришьют (у меня нет двойного российского). Нет, смотрю деньги качают, камеру присвоить хотят. Если бы мой приятель не понял, что происходит и не сделал как Штирлиц Холтоффа то мало бы не было. Бежали быстро (2007-06-04 07:03:00)
| Максимов Юрий: | А точное место съемки милиция тоже запретила указывать? И она же, видимо, попросила стереть номер трамвая, который слева - ну, чтобы никто не догадался, что это конечная станция Новогиреево. (2007-06-04 13:36:53)
| Alexander495.: | Эйнар - да, терь будем аккуратней
Максимов Юрий - не знал как назвать фотку, потому что не знаю моделей трмвая и как точно называется место, поэтому назвал просто. Впредь буду называть чтоб было понятно
Вадим - стекло подвело, тока када домой пришёл понял это (2007-06-04 14:46:39)
| Vladislav Prudnikov: | Названия такие: вагоны КТМ-8К 5148 и КТМ-19К 4275 ([]). Место съёмки - "Новогиреево". Не платформа, а просто "Новогиреево". (2007-06-04 15:03:34)
| Alexander495.: | Я и не платформе побывал потом (2007-06-04 15:21:12)
| Максимов Юрий: | Про стертый номер шучу я, тем более, что маршрут трамвая, который справа, мы знаем. Отсюда вывод - это Новогиреево. Надо точное место съемки указывать. (2007-06-04 21:37:48)
| Dерзкий Santa: | хахаххахаха..ну вы,ребята, даете.... (2007-06-04 22:37:52)
| Ирина: | Ну не знаю... Я на Белорусском вокзале снимала поезда, забравшись прямо на мраморный парапет. Милиционер подошел, спросил, моя ли сумка в стороне стоит, и сказал, не бросайте сумку без присмотра. Я ему: сейчас, доснимаю, а вы пока присмотрите И всё! У женщин-железнодорожных фотографов явные преимущества (2007-06-05 12:49:24)
| Шурик: | да уж..у женщин преимущество - у меня подруга снимает на казанке - хоть бы кто чё сказал....Ирина, на Белорусском и я снимал - там бригады неплохие, снимешь, счастливого пути пожалаешь - а они сигналют и благодарят! (2007-06-05 21:05:47)
| Анохин В. В. : | Там просто стекло бликует, выпуклое оно. (2008-01-27 05:55:02)
| Анохин В. В. : | Согласен. По своей жене знаю - она в депо как-то зашла и там обснимала всё. Все над ней прикалывались, но никто не запретил снимать. А после моего попадания в ЛОВД боится и снимать железку отказывается. (2008-01-27 05:55:02)
| Кожуховский А.: | Это еще что, я както раз с другом залез в метродепо Парнас...естественно нарвались на охрану,но до этого успели очень много наснимать всего! Просидели в обезъяннике станции метро Парнас 40 минут, причем как оказалось мы стали там первыми посетителями, хорошо флэшку успел поменять в фотоапарате на другую, где были всякие памятники архитектуры отсняты)) (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Лужнецкий метромост, 5.VI.2007 Alexander495.
молот: | Могли бы назвать и "Лужковский метромост" (2007-11-22 23:51:16)
|
|
| Синий вагон метропоезда "Русич-Акварель", 5.VI.2007 @MIGO
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Cиний вагон метропоезда "Русич-Акварель", 5.VI.2007 @MIGO
Roman: | по какой лини такой ходит? тоже хочу прокатиться (2008-08-03 13:58:14)
| Иван Ч.: | впечатляет.. (2008-08-03 22:23:39)
|
|
| Cиний вагон метропоезда "Русич-Акварель", 5.VI.2007 @MIGO
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Серый вагон метропоезда "Русич-Акварель", 5.VI.2007 @MIGO
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Красный вагон метропоезда "Русич-Акварель", 5.VI.2007 @MIGO
ANTA: | [С транслита] Оригинално.А в свйази с чем ето такуйу``Картиннуйу галерейу´´органисовали? (2007-11-26 00:41:12)
|
|
| Красный вагон "Русич" "Акварель", 5.VI.2007 @MIGO
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон метро "Русич-Акварель" (коричневый вагон), 5.VI.2007 @MIGO
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамваи 71-608КМ СМЕ №5202+5214, проспект Буденного, 6.VI.2007 Shpalolaz
Shpalolaz: | Снято на родной остановке "Буденного, 49", в процессе ожидания трамвая в сторону метро Шоссе Энтузиастов. Система привлекла внимание лишь разноцветной окраской вагонов. До сих пор немного стыдно, что забыл выключить вспышку и ослепил водителя - такую оплошность допустил впервые. (2007-06-14 03:00:56)
| Shpalolaz: | Ловлю регулярно, но в качестве пассажира. Они периодически работают на 34 маршруте. То сцепят, то расцепят. Эта система, видимо, совсем недавно появилась. Еще по вечерам можно встретить на 8 или 50 системы. (2007-06-14 23:39:51)
| Shpalolaz: | Вот, кстати, нашел у себя прошлогоднюю фотографию другой системы: [] (2007-06-14 23:42:20)
| Dionysyi: | Важно не то,что эта система с вагонами разных цветов, а то, что вы вообще систему "поймали". для этой модели КТМов это большая редкость изза некоторых конструкционных особенностей. (2008-01-27 05:55:14)
|
|