| Фуникулёр ЛВРЗ-1 (ВФ-1) на участке "Бахрам-Гур" - "Нагорный парк", Баку, 196? СТЕРХ (coll.)
СТЕРХ: | Фото из семейного архива. Автор - Валерий Руднев (2023-10-30 21:21:30)
|
|
| Фуникулёр ЛВРЗ-1 (ВФ-2) на участке "Бахрам-Гур" - "Нагорный парк", Баку, 196? СТЕРХ (coll.)
СТЕРХ: | Фото из семейного архива. Автор - Валерий Руднев (2023-10-30 21:22:24)
|
|
| Трамвай РВЗ-6М2 (71-17) №509, перекрёсток ул. Гаджибейли и ул. Мир-Касимов, Баку, 6.IX.1999 38
Русский: | боже как на этом люди ездят то???? это с Российской свалки подобрили наверное (2007-06-09 10:04:38)
| Виталий: | Он чё в сцепке с КТМ5ым едет? (2007-12-04 10:30:09)
| Павел Никитин: | <пиииии> какой! IMHO! А что окон-то так мало? (2008-03-06 20:06:15)
| Stjärna: | Я не понял, кто с кем и куда едет, но надпись "Рынок в Баку" говорит о многом. ;) (2008-08-19 22:08:22)
| hyhywww: | У них там в Азербайджане вообще с техникой обращаться не умеют, что ли? (2009-01-14 13:47:48)
|
|
| Трамвай РВЗ ТР-2 (71-281) №557, трамвайное депо, Баку, 7.IX.1999 38
Аноним: | [С транслита] Поздравляю с открытием новой фотогалереи! И трамвайчик класний! (2007-11-22 00:03:22)
| IAGSoft: | Непривычно. Выглядит как гибрид автобуса с метровагоном... (2007-11-22 00:03:22)
| Helgi: | Точно, верное сравнение. Дывери как у Икаруса-280, да и стекла боковые похожи. (2007-11-22 00:03:22)
| Аноним: | [С транслита] В Риге ездил РВЗ ТР-1, он был трыохзвенний. (2007-11-28 11:25:41)
| Эдуард, Рига: | Этот трамвай когда-то курсировал у нас в Риге по 2-му маршруту на испытании. Помню первое впечатление от моей поездки было хорошее, но до того момента как включился компрессор... наверное конструкции 50-х годов . Недаром наши местные власти отказались покупать родную продукцию и решили модернизировать чешские татры! (2008-01-27 05:55:14)
| Passenger: | Смешно, неправда ли - отказываться от целого современного трамвая из-за какого-то компрессора, который заменить на современный и тихий (но от этого не более дешевый, а очень даже наоборот - дорогой). Скажите просто - денег не было и жалко было искать деньги чтобы купить эти трамваи. Сейчас бы уже ездили на современных трамваях... (2008-03-03 17:15:34)
| Гольбрайхт М.: | Чудище! (2008-04-18 12:57:08)
| пупс: | на икарус реально похож. (2008-06-21 01:19:42)
| Stjärna: | А мне нравится. Жалко, что мне уже не удастся на таком прокатиться. В Риге только Татры остались. (2008-08-19 21:57:17)
| sashkec: | Красавец !!! (2008-12-14 00:51:26)
| Сергей из Испании: | Это современный трамвай? Ну тогда и конку тоже можно назвать современным транспортом. Впрочем, если кататься на КТМ-ах, то, может, это и современное? (2008-12-31 17:19:08)
| Jura2102: | Как мне рассказывали, у них были проблемы с электрооборудованием. (2009-02-17 16:17:01)
| Андрюха: | Проблемы с электрикой (точнее с ТИСУ) были у ТР1, у ТР2 этих недостатков небыло. В серию не пошёл изза экономической ситуаии тогда в Латвии. Данный вагон №557 (902- В Риге) как мне известно сгорел в Баку... Но увы на сей день такому трамваю место в музее а не на линии. (2009-02-22 02:05:36)
| Passenger: | Это ТР2-01, т.к. ТР2-02 из Риги до Баку так и не доехал, застряв в Москве в 1998 году. (2009-05-31 22:50:23)
| Дима: | > Это ТР2-01, т.к. ТР2-02 из Риги до Баку так и не доехал, застряв в Москве в 1998 году.
ТР2-02 застрял в Москве на МЛРЗ с августа 2000 г.
(2009-07-10 09:12:22)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 (71-605) №59, трамвайное депо, Сумгаит, 7.IX.1999 38
Жека: | Это скорее не депо, а пункт приема металолома. Вот и трамвай бомжи притащили, по дороги потеряв нежножко от него. (2006-12-20 20:45:27)
| Vladislav Prudnikov: | Самое удивительное, что на момент съёмки вагон находился во вполне работоспособном состоянии. (2007-02-15 03:01:44)
| Жека: | Интересно, а сиденья у этого КТМки родные или нет? (2007-04-19 20:38:49)
| Павел Никитин: | По моему, сиденьев-то вообще там нет!!! (2008-03-06 20:07:24)
| Гольбрайхт М.: | Ужас! (2008-04-18 12:57:46)
| пупс: | бедный трамвайчик. его очень жалко! (2008-06-21 01:20:45)
| Stjärna: | О ужас! До чего можно технику довести! У меня в голове не укладывается, что вот это в Сумгаите и в Мозыре практически одно и то же. (2008-08-19 21:59:56)
| sashkec: | Жаль трамвайчика За что с ним так? (2008-12-14 00:47:51)
| Дима: | А трамвай в Сумгаите еще проработал аж до 2003 года! На последнем издыхании наверное... (2009-01-03 00:23:45)
| hyhywww: | Ничего себе, груда металлолома. В такой трамвай садиться опасно для жизни.
А в Даугавпилсе такая техника (КТМ-5) выглядит так, словно вчера только с конвейера. (2009-01-14 13:46:17)
| Антоний: | Интересно,какого он года выпуска? (2009-01-18 19:50:32)
|
|
| Автобус ЛАЗ-695Н сообщением Али-Байрамлы - Сальяны, 26.III.2008 Euster
Pablo: | Уставший автобус.) (2008-11-20 10:43:04)
|
|
| Станция "Бакмил" Бакинского метро и электродепо. Вид с пешеходного моста к югу от станции, 3.IV.2010 bsd
bsd: | Справа - собственно станция (единственная её платформа), за ней тракционные пути депо. (2010-05-02 17:20:34)
| bsd: | Последняя фотография...
Практически сразу же после того, как её сделал, на мост вбежал человек в форме, незаметно следивший за мной снизу. Дальше 8 дней заключения в азербайджанских застенках []
Фотография восстановлена после удаления. (2010-05-03 10:23:25)
| Ирина: | Ну и порядки. Даже и представить не могла, что такое может происходить в Азербайджане. Удачи Вам, Сергей!
(2010-05-05 18:08:50)
| Дмитрий Дедякин: | Мда. Дурдом. Хотя 8 дней, это, конечно, не полгода в течении года в общей сложности в непонятно в каких целях (кроме как ликвидации потенциальной возможности конкуренции и "проигрывании истории Новодворской из-за Ющенко из Недригайлова", трудно чем-нибудь объяснить) в своей же стране Зато проблем со СБ теперь никаких (2010-05-05 21:26:17)
| Дмитрий Дедякин: | Присоединяюсь! (2010-05-05 21:29:56)
| bsd: | Книга «КАВКАЗСКИЙ ПЛЕННИК (ЗАКЛЮЧЕНИЕ
«АРМЯНСКОГО ШПИОНА» В АЗЕРБАЙДЖАНСКИХ ТЮРЬМАХ)» [] (2012-03-13 14:50:07)
|
|
| Нижняя станция фуникулера. Город Баку, 13.XI.2018 ВЧДЗР-5
ВЧДЗР-5: | Соединяет проспект Нефтяников и Нагорный парк. (2018-12-06 15:26:14)
|
|
| Вагон серии Г на станции "Ичеришехер" Бакинского метрополитена, 31.XII.2019 Jean
Jean: | Понимаю, что фото низкого качества, снимал на сотовый телефон, мимоходом. так сказать, но прошу опубликовать, вне конкурса, в "просветительских" целях, так как и регион малоосвещенный, и подвижной состав раритетный; кроме того, в Бакинском метрополитене обычно запрещена видео- и фотосъемка. Это - краткосрочная выставка отреставрированной исторической техники, явление новое и редкое и вызвавшее в городе огней большой ажиотаж. (2020-01-05 19:49:28)
| SERЖ: | Спасибо. (2020-01-11 12:02:49)
| Папараццо: | Название станции напишите в кавычках: "Ичеришехер". (2024-01-26 01:05:43)
|
|