| Трамвай "Татра-ЮГ" T6B5 №2002, г. Николаев, 20.VI.2004 Алексей Воробьёв
Яро: | А где делся вагон №2000, давно не видно????? (2009-12-15 16:55:25)
| Buromax: | Да никогда небыло вагона под № 2000!!! У нас только 3 вагона "Татра-Юг" под № 2001, 2002, 1915. (2010-03-16 16:37:46)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3-1067, Николаев, 3.IX.2005 Евгений Гура
Евгений Гура: | Рынок жжот! (2006-11-18 03:00:13)
| Vivan755: | Это не КТМ5, а КТМ-5М3... КТМ-5 был круглый и с лампами дневного света (2006-11-18 03:19:47)
| Plazkart: | Хм... ХАрактерная черта николаевских трамваев кстати: Из 2-х рядов ламп внутреннего освещения вывернута с корнем и забита фанеркой, а второй ряд люминесцентный заменен на обычные "лампочки". Плафоны правда, сохранили... вопрос: ЗАЧЕМ ТАКОЕ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ??? Или в Николаеве не хватает энергии? (2006-12-24 01:53:08)
| Алексей Воробьёв: | Для такого старья сгодится 2-3 лампочки на салон, иначе если поставить все - их просто растащут. Энергия тут ни при чем. (2006-12-30 04:51:57)
|
|
| Трамвай К1 на платформе, Николаев, 16.IX.2006 Алексей Воробьёв
Алексей Воробьёв: | Вагон прибыл и готов к разгрузке. (2006-11-11 23:10:07)
| Xenos: | Кто его делает? (2006-11-11 23:10:07)
| Nevskij express: | Кто его делает? -- Денис
11.XI.2006, 02:39 Napominaet kakujutu tatru. Skoree vsego Cehija. (2006-11-11 23:10:07)
| Алексей Воробьёв: | > Кто его делает?
СП "Татра-Юг", завод ЮМЗ, г. Днепропетровск.
(2006-11-11 23:10:07)
| Алексей Воробьёв: | Подробный репораж читайте здесь [] (2006-11-11 23:10:07)
| Аноним: | Стекла то не клееные - негламурно нынче (2006-11-11 23:10:07)
| A: | > Стекла то не клееные - негламурно нынче
Зато менять легко (2006-11-11 23:10:07)
| Василий Петров: | А допустимо ли транспортировать трамваи с пантографом? Мне казалось, что их демонтировать надо. (2006-11-13 16:59:31)
| Алексей Воробьёв: | Зачем же? Поставили вагон под сеть, "разбинтовали" пантограф, включили питание - и поехали в депо. Всё просто (2006-11-13 20:13:20)
| Плотников П.: | Клееные стекла, ставят ен из-за гламура, они сильно увеличивают жесткость кузова, что полезно сказывается на живучести кузова и т.д и т.п (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Получение трамвая К1, Николаев, 16.IX.2006 Алексей Воробьёв
Аноним: | Кадр тоже со своей атмосферикой. Отметил. (2006-11-18 05:35:59)
| serg33: | Я так понимаю, что его будут ставить на соседний путь. А что это за путь? Куда он ведёт? (2006-11-18 10:50:48)
| babai: | Я понял где это место!!!! Это конечная трамвая 1 и 7. Ну кстати оригинальное место для выгрузки. Товарищ Алексей Воробьев, А как вы там везде успеваете. (2006-12-02 01:39:28)
| Алексей Воробьёв: | Просто вы еще не читали все подробности получения К1 здесь [] Из Херсона в Николаев на маршрутке ехать 50 минут + до этого места минут 10. (2006-12-02 16:58:23)
| babai: | Класс мне понравилось!!! (2006-12-04 04:52:53)
| Майк Подорожник: | неправильно понял... его ставят на временную перемычку между жд и трамвайными путями, вон её кусочек справа за мужиком в синей майке виден... а трактора, которым его тащили до трамвайной конташки, в кадре нету... (2008-01-27 05:55:02)
|
|
| Получение трамвая К1, Николаев, 16.IX.2006 Алексей Воробьёв
Алексей Воробьёв: | Еще минута - и новый вагон коснется трамвайной сети Николаева. (2006-11-18 03:00:13)
| Аноним: | минута до косания, а сколько до того, как тронется? (2006-11-18 05:36:52)
| Аноним: | interesno,krasku silno potsarapali? (2006-11-20 14:04:54)
| Алексей Воробьёв: | Нисколечко! Все работы выполнялись бережно и аккуратно! (2006-11-21 01:04:50)
|
|
| Трамвай К1 №2006, Николаев, 1.X.2006 Алексей Воробьёв
гость: | А киевский К1 от него отличается (2007-01-08 03:15:31)
| X3MAL!TY: | На превьюхе я подумал именно про это... (2007-01-08 04:22:14)
| Алексей Воробьёв: | Еще несколько фото в момент получения этого же трамвая [] [] [] (2007-01-08 15:07:57)
| ВЛ80: | Очень похож на Татру Т6 (2007-01-08 19:51:31)
| Seg: | А зачем ему табличка если у него электронное табло? (2007-01-08 20:01:48)
| Hottabych: | а хто б им пользовался, табло то? табличка надежнее (2007-01-09 00:20:05)
| Shpalolaz: | Неестественно как-то эта "морда" на 6-й Татре смотриться. Напоминает человека в маске. Новый трамвай "по-нашенски"... (2007-01-09 01:13:48)
| Май: | Красиво! Спасибо вам Алексей за фотографию! Наверно внутри получше смотрится, чем ободранные вагоны старшего поколения. (2007-01-09 14:47:43)
| Алексей Янковский: | > А киевский К1 от него отличается
Нет уже никакого киевского К1, город его так и не оплатил, отправили год назад обратно на завод-изготовитель
(2007-01-09 22:45:48)
| Аноним: | реально - это Т3М (Т6). Дефлекторы охлаждения ТЭД на месте, да и "Горб" остался.
[] (2007-01-10 00:55:13)
| Алексей (Фионов): | Такое ощущение что по земле ползет а не по рельсам (2008-01-27 05:55:14)
|
|
| Трамвай К1 №2003, Николаев, 1.X.2006 Алексей Воробьёв
RWR-Group: | Да, есть что-то от Татры, но зная где он произведён, это не удивительно и это только + красивый (2007-01-20 03:13:01)
| Цокур Владимир: | А почему К1? Он ни ЛТ случайно? (2007-01-20 13:48:39)
| Денис Артамонов: | Нет,ЛТ раньше делал лугансктепловоз.А "ТАТРУ"К-1 делает днепропетровский завод. (2007-01-20 13:56:08)
| Студент -89: | Один К1 купили а 100 КТМ загубили, нет кашторис на зап.части для КТМ-трудяги. Посмотрим как он проработает 20-30 лет а тогда сравним с бывалым КТМ! (2009-01-04 22:16:21)
|
|
| Трамвай КТМ-5М3 №1083, г.Николаев, 1.X.2006 Алексей Воробьёв
Денис Артамонов: | Сколько в городе трамвайных маршрутов,сколько вагонов на балансе в депо и каких марок?
(2007-02-12 03:45:12)
| Алексей Воробьёв: | В Николаеве 5 трамвайных маршрутов (1,3,6,7,11) обслуживаемых 2 трампарками. На балансе вагоны КТМ-5М3, КТМ-8, Татра-Юг Т6Б5, К1. Точное число сказать сложно, ежедневный выпуск около 40-50 машин. (2007-02-12 04:13:25)
| Денис Артамонов: | Неплохо,это я про выпуск.А в связи с закрытыми маршрутами,сильно пострадала трамвайная система?Про К-1 я слышал,что у вас их два вагона,поступили совсем недавно.
(2007-02-12 04:44:42)
| Алексей Воробьёв: | 2 вагона К1, откройте галерею [] там их увидите. В связи с закрытием система не пострадала вообще. Все рельсы на месте. (2007-02-12 06:11:06)
| Игорь aka ТЭ3: | Несмотря на то,что снимок хороший,возник вопрос:какая связь между трамваем и железной дорогой?Мне кажется,что это разные по духу вещи.Трамваи никогда не вызывали тех эмоций,которые вызывает железнодорожный транспорт. (2007-02-12 11:03:20)
| Vivan755: | > Трамваи никогда не вызывали тех эмоций,которые вызывает железнодорожный транспорт
Это у кого как! Трамвай - городская железная дорога, понимаете, к чему я? (2007-02-12 14:07:27)
| KiberNet: | КТМ мне больше нравится, чем Татра. (2007-02-12 20:31:50)
| Алексей Воробьёв: | > Трамваи никогда не вызывали тех эмоций,которые вызывает железнодорожный транспорт.
Любителям ж.д. транспорта грех не разбираться в городском электротранспорте и наоборот. Трамвай и троллейбус также могут вызывать эмоции, несравнимые с железной дорогой. (2007-02-13 11:20:34)
| водитель 1-го депо: | В Николаеве в 1-м депо выпуск 13 вагонов,во 2-м 17, тех.состояние ужасное(кроме К1 и татр) (2007-10-28 04:51:55)
| Плотников П.: | Интересные города, там где эксплуатируюет КТМ и Татры одновременно! Гемороя много... (2008-01-27 05:55:02)
| Машубеков А.: | Таких городов было очень много на территории СССР. (2008-07-24 14:24:08)
| Быв.нач.депо: | Было время 1991- 2001г. выпуск с депо№1 был 45 ед., из них 20 спарок и в резерве до 10 ед. А всего числилось 64 вагона. А теперь 10 и это называется УРА!-приехали...
С ув.быв.нач.депо (2009-01-04 21:25:18)
|
|
| Трамвай К1 №2007, г.Николаев, 28.IX.2008 LIS
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай "Татра-ЮГ" T6B5 №2001, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
Otto: | Класная фотка, обожжаю Т-шестые) (2009-01-25 14:24:09)
|
|
| Трамвай "Татра-ЮГ" T6B5 №2001, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Троллейбус ЛАЗ-Е183 №3002 на мосту через р. Ингул, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай "Татра-ЮГ" T6B5 №1915, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
LIS: | Номер вагона символичный – год открытия трамвайного движения в городе. (2008-10-13 00:02:49)
| Dream: | Интересное совпадение... (2008-10-13 04:53:19)
| LIS: | А это не совпадение. Просто когда в 1-е депо пришел первый новый вагон (он и сейчас единственный), решили дать такой номер. (2008-10-13 17:31:51)
|
|
| Трамвай К1 №2004, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| «Одинокий вагон». Трамвай КТМ 71-605 №1051, г.Николаев, 28.IX.2008 LIS
Май: | Вроде ничего не изменилось... Если не ошибаюсь это трамвай маршрута № 6 И улица Продольная??? (2008-10-07 20:17:59)
| $emili$tnik: | Район Водопой рулит! (2008-11-07 01:02:45)
|
|
| Трамвай КТМ 71-605 №1051, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
vankop: | Как то мыльно! (2008-11-06 07:36:19)
| Евгений: | Очень даже ничего! (2008-11-06 17:31:02)
|
|
| Троллейбус ЛАЗ-Е183 №3001, г. Николаев, 28.IX.2008 LIS
ANDREs162: | Прям Испания (2008-11-06 12:16:05)
|
|
| Снегоочиститель ВТК-01 №206 за работой, Октябрьский проспект, Николаев, 29.I.2009 vth
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай K1 №2007, район рынка "Колос", Николаев, 8.IV.2009 vth
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай К1 №1107, район ЮТЗ, Николаев, 21.IV.2009 vth
vth: | Сегодня встретил и 1108. Выходит этот - не последний. (2009-04-27 14:37:24)
|
|
| Трамвай "Татра-Юг" №2001, рынок "Колос", 5.V.2009 vth
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| "Невезучий". Трамвай К1 №2003 получил мятый бок в ДТП. Николаев, ул. Строителей., 8.V.2009 vth
vth: | Вмятина от форда небольшая, но видно, что не первая - подбитое стекло слева тоже "след". (2009-05-08 21:03:03)
| Ерастов Алексей: | Был бы пятый КТМ - в депо и не заметили бы аварии. (2009-05-09 23:28:36)
| vth: | Это пока единственный битый К1. Но как-то часто, может дело в цвете? (2009-05-10 00:46:18)
|
|
| Трамвай К1 №1108 пересекает пр-т Мира, Николаев, 13.V.2009 vth
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай К1 №2003, ул. Космонавтов, Николаев, 25.V.2009 vth
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Трамвай К1 №2003 поворачивает на ул. Строителей, 6.VI.2009 vth
Бурундук: | Где производят К1? (2009-06-10 16:02:47)
| Виктор Коваль: | Более "сдержанный" рестайлинг Татры смотрелся бы уместнее, чем эта "китайская" физиономия. За синими кусочками самоклеющейся пленки "прячутся" наверное разбитые фрагменты лобового стекла. (2009-06-10 18:09:26)
| Бурундук: | Ой, да, че-то с первого взгляда не обратил внимание на двери. Сослепу подумал, что новый, свежеиспеченный. (2009-06-10 18:50:18)
| vth: | Так и есть, это побитый в морду К1. Но всё же где их делают то? (2009-06-10 19:04:05)
| Andress: | Делают на ЮМЗ в Днепропетровске [] (2009-06-11 01:07:27)
|
|