| Трамвайные пути, пр. Гедимино [Георгиевский пр.], Вильнюс [Вильна], 190?
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| BritishRail: | Замечательная старинная открытка (2006-02-20 00:45:43)
|
|
| Трамвайные пути, пр. Гедимино [Георгиевский пр.], Вильнюс [Вильна], 190?
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвайные пути, Кафедральный собор Святого Станислава, Вильнюс [Вильна], 190?
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| BritishRail: | Видел только это: [ ], сайт по-литовски, но разобрать что к чему можно. Проект, как я слышал, до стадии реализации еще не дошел. (2006-02-21 00:23:17)
| | В. В. : | А в Вильнюсе,вроде как надумали пустить трамвай? У кого-то есть инфа поэтому? (2008-01-27 05:53:45)
| | Edgar Stagorski: | Нет. Сменился мэр города и передумали. Теперь идея "фикс" - метро (2008-05-29 05:18:20)
| | Edgar Stagorski: | Развилка. Направо линия на Ужупис (от туда вагон следует), налево на Антакальнис. (2008-05-29 05:21:48)
|
|
| Конка, ул. Пилимо [ул. Завальная], Вильнюс [Вильна], 190?
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Конный трамвай, Каунас, 192?
Erazmas (колл.)
| Erazmas: | Скан (2008-11-09 15:00:02)
| | ВАП: | Лошадка дохлая - аж ребра видны... (2008-11-11 17:52:30)
|
|
| Трамвай, около маяка, Клайпеда [Memel], 192?
Архив открыток
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛАЗ-695, ул. Университето, Вильнюс, 196?
Ал (колл.)
| Ал: | Скан из книги 1966 г.
На заднем плане - Центральный дворец Вильнюсского университета. (2007-12-15 17:15:16)
|
|
| Автобус ЛАЗ-695, ул. Университето, Вильнюс, 196?
Ал (колл.)
| Ал: | Скан из книги 1966 г.
На заднем плане - Центральный дворец Вильнюсского университета.
В середине 70-ых началось вытеснение городского транспорта из старого города. Это продолжается и в наши дни. (2007-12-15 17:19:29)
|
|
| Городской транспорт, ул. В. Кудиркос, Вильнюс, 197?
Ал (колл.)
| вильнюсец: | Это никакой не 197?, а конец 80-х годов !!! (2008-01-23 12:15:49)
| | Аноним: | Да, да... в 197? телебашня еще в проекте была. (2008-01-23 14:15:00)
| | Ал: | Середина 80-ых. А на телебашню не обрптил внимания. Действительно ее в 70-ых еще не было. (2008-01-24 12:59:42)
| | Гольбрайхт М.: | А что за троль 9Тр? (2008-01-27 05:55:02)
| | Малиновский А.: | Телебашня строилась в десятой пятилетке (1976-1980гг) (2008-01-27 05:55:02)
| | Саша Кишинёвский: | Какие классные эти Икарусы 280, помню в Кишиневе такие ходили, целая эпоха прошла. Сейчас тоже есть, но уже очень мало, доживают свой век так сказать и цвет у них бело-голубой. (2009-11-01 11:42:29)
|
|
| Билет фуникулёра Жалякалнис, Каунас, 197?
Зиновьев Д. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобус ЛАЗ-695 и троллейбус "Шкода 9Тр" пр. Гедиминаса [пр. Ленина], Вильнюс, 198?
Ал (колл.)
| Ал: | Скан из книги или журала - точно не помню. (2007-12-13 13:57:20)
|
|
| Городской транспорт, Зелёный мост [мост Черняховского], Вильнюс, 198?
Ал (колл.)
| Ал: | Скан из книги или журала - точно не помню.
До Второй мировой и сейчас - Зеленый мост.
Правда, мост построен после войны на месте разрушенного моста. Мосты на этом месте строились с XVII в. (2007-12-13 14:13:56)
|
|
| Троллейбусы "Шкода 9Тр", конечная остановка "Жирмунай", Вильнюс, 198?
Ал (колл.)
| Ал: | Скан из книги или журнала - точно не помню. (2007-12-13 14:18:21)
|
|
| Конка, Пречистенский кафедральный собор, Вильнюс [Вильна], 19??
Архив "Паровоза ИС"
| Малиновский А.: | "Бензиновый" трамвай, 1925-1926гг. (2008-03-06 22:27:22)
| | Brachka: | Даже неловко как-то замечание такое писать... Не было в Вильне ни электро, ни бензиновых трамваев. Посмотрите, пожалуйста, внимательно. Неужели не видно две лошадиные головы? (2008-03-14 04:06:25)
| | Зиновьев Д.: | Как это не было бензиновых трамваев? (2008-03-14 04:06:44)
| | Brachka: | Чуть переборщил я, в 20-ых годах, наверное, был. Но фотография-то времён Первой мировой, если не раньше, а тогда точно не было.
PS: В 20-30 г.г. название города писали Wilno, а на открытке как-то по-немецки - Vilna. (2008-03-15 03:27:15)
| | Зиновьев Д.: | Где Вы увидели лошадей на фотографии? Сколько ни всматриваюсь - не вижу. (2008-03-15 03:28:25)
| | В. Турченко: | Лошадиный затылок явно виден над цифрой 9. (2008-03-15 07:24:12)
| | Brachka: | Оказывается, это даже перед войной, потому как по-немецки на открытках писали Wilna, а Vilna - это аж по-французски (при царе так было модно). Так что открытка никак не позже 1914-1915 года. (2008-03-16 16:49:12)
| | Sycorsky: | Есть там 2 лошадки. Открытка супер. Вот она настоящая история... (2008-05-16 08:45:01)
| | Дима: | Да, скорее всего это до войны, т.к. при немцах конка не работала. (2008-05-16 21:20:15)
|
|
| Конка, Вильнюс [Вильна], 19??
Архив "Паровоза ИС"
| IAGSoft: | Может быть правильнее "Вильно"? (2007-12-24 13:15:30)
| | Ирина: | В те времена город так назывался - Вильно. (2007-12-26 17:31:12)
| | Brachka: | В Российской Империи был город Вильна и Виленский уезд. В начале 20-го века широко ходил французский топоним Vilna, а так же польский Wilno. С началом Первой мировой войны и занятием города немцами, употреблялось практически только немецкое написание Wilna. В 20-30-ых годах употреблялось только польское написание Wilno.
Если пишется по-русски Вильно, то имеется ввиду исключительно период пока город и округ был в составе Польши в 20-30-ых годах. (2008-03-16 17:06:08)
|
|
| Конка, Вильнюс [Вильна], 19??
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Клайпедский трамвай, 19??
Udrius (колл.)
| Эймантас: | 55.7101/21.1314 (2010-03-16 02:42:52)
|
|
| Трамвай, около маяка, Клайпеда [Memel], 19??
Udrius (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай в Мемеле, 1905 г
Udrius (колл.)
| udens: | Мемель в 1905 году - это не Литва , а Германия. (2008-05-23 22:35:44)
|
|
| Конка, ул. Пилимо [ул. Завальная], Вильнюс [Вильна], 1909 г
Архив "Паровоза ИС"
| Малиновский А.: | Только не 1939г. Скорее всего 1909г. (...до 1916г.) А если это открытка издания 1939г, то на ней недолжно быть русского текста. Только польский (2008-03-06 22:26:52)
|
|
| Трамвайные пути, Кафедральная площадь, Вильнюс [Вильна], 1939 г
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Марка фуникулёр Алексотас, Каунас, 2004 г
Udrius (колл.)
| IAGSoft: | При всём моем уважении: а марки принимаются? (2008-05-15 14:28:13)
| | Зиновьев Д.: | Эта картинка перенесена сюда из узкоколейной галереи, куда она попала со странички функулёра. А вообще - нет, не принимаются. (2008-05-15 19:43:12)
|
|
| Марка фуникулёр Жалякалнис, Каунас, 2004 г
Udrius (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Троллейбус "Шкода 9Тр" №1357, транспортный узел Антакальнис, Вильнюс, 28.V.2004
Ал
| Жильвинас: | Несколько лет назад, я провел весь день, пробуя снять этот двухдверный "Шкода"... (2007-11-30 11:51:57)
| | Ее: | Его номер 1357. (2008-06-21 13:47:02)
| | Ее: | Последний двухдверный. Работал до конца 2004 г. Последние Шкоды 9 Тр сняты с работы в начале февраля 2006 г. (2010-01-23 11:31:14)
|
|
| Автобус "Кароса B732" переделанный в междугородный, автовокзал, Алитус, 11.IX.2004
Ал
| Wow: | [С транслита] Страч кокой.. (2008-06-06 16:40:08)
| | Костунов Михаил: | А каким он был? (2012-03-17 03:35:57)
|
|
