| Электрический перевоз через Неву, 189?
Дмитрий Н. (колл.)
| Дмитрий Н.: | открытка 1890х годов (2012-12-22 08:09:18)
|
|
| Паровой трамвай Лесной линии.Санкт-Петербург, 190?
Дмитрий Н. (колл.)
| Игорь Петров: | Остановка "Болотная улица". Вдали видна беседка на Круглом пруду, который находился на пересечении 2-го Муринского с Институтским. (2008-12-23 16:30:02)
| | ALAXE: | меня , единственно, немного рельеф смущает...
точно не от Орбели? (2009-02-18 12:17:11)
| | Игорь Петров: | Точно от Болотной - это по теням ясно. (2009-04-02 20:53:37)
|
|
| Паровой трамвай Лесной линии. Санкт-Петербург, 190?
Дмитрий Н. (колл.)
| Юрий Ильин: | Сейчас Старо-Парголовский проспект называется пр. Мориса Тореза. Трамвая по нему нет, только троллейбус № 13. (2008-11-15 16:50:27)
| | ALAXE: | он и тогда только Шёл по II Муринскому,сворачивал от перекрёстка Спасских на Старопарголовский, и почти сразу - направо, по нынешним задворкам "Пентагона" уходил в направлении Политеха. (2009-02-18 12:21:15)
|
|
| Паровой трамвай Невской линии, 190?
Дмитрий Н. (колл.)
| Дмитрий Н.: | открытка (2010-12-11 18:39:51)
| | Микшин Дмитрий: | Классно...  (2010-12-12 17:41:59)
| | Igo-Shev: | Интересное фото конечно. (2010-12-12 21:12:14)
| | Юрий: | Такой подвижной состав ходил пр нынешнему проспекту Обуховской Обороны вплоть до конца 20-х годов XX века,пока по распоряжению С. М. Кирова данная линия была электрифицирована. (2010-12-18 21:33:54)
| | Шкрябин: | Паровоз с грузовыми платформами. (2010-12-23 23:37:21)
| | Тимур: | На крыше вроде теплообменники? Он конденсаторный, похоже?
(2017-12-12 13:14:18)
|
|
| Паровой трамвай Лесной линии.Санкт-Петербург, 190?
Дмитрий Н. (колл.)
| Филипп Железнодорожный: | Ценная серия фотографий! Жаль, что так мало голосов  ( (2008-11-13 19:49:51)
| | Антон П.: | А вот так это место выглядит из космоса сейчас [ ] (2008-11-14 17:17:00)
| | Ксения: | Здравствуйте, Дмитрий!
Очень заинтересовала данная фотография. Подскажите, пожалуйста, кто является автором или ее правообладателем?
Ответ можете прислать на ящик zaga87@mail.ru
Заранее благодарю
С уважением, Ксения
(2009-07-28 17:11:44)
|
|
| Паровой трамвай Лесной линии. Санкт-Петербург, 191?
Дмитрий Н. (колл.)
| Стриж: | Вот это вещь! Такие хоть в виде памятников сохранились где-нибудь? (2008-11-12 12:58:02)
| | Helgi: | Контактная сеть уже висит! (2008-11-12 13:43:12)
| | Филипп Железнодорожный: | Супер!!! (2008-11-13 19:47:41)
| | Юрий Ильин: | Снято около Политехнического института не ранее 1907 г. Здание на заднем плане сохранилось - это жилой дом для преподавателей института.Трамвайная линия эксплуатируется до сих пор. Паровых трамваев в России и СНГ не сохранилось. На западе есть музейные образцы таких локомотивов. (2008-11-15 16:44:21)
| | Игорь Петров: | Зима 1913-1914 годов, т.к. трамвайная сеть уже подготовлена, но еще ходит паровик. Снято на Политехнической улице возле 1-го профессорского корпуса. (2008-12-23 16:24:27)
| | ALAXE: | Заметьте, кроме рельсов - проезжих частей просто нет... (2009-02-18 12:25:30)
|
|
| Паровой трамвай Невской линии, 191?
Дмитрий Н. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Танк на трамвайных путях (автор Д. Трахтенберг), 194?
Ал (колл.)
| DSh: | Судя по всему, фотографии из книги "Подвиг Ленинграда". Все фотографии Давида Трахтенберга можно посмотреть здесь [] (2007-12-23 16:56:07)
| | Edgar Stagorski: | Вот он какой Т34 типа 1941г. (2008-06-06 21:02:49)
| | ALAXE: | Насчёт 34-ки - сплошная ретушь, очень грубая.
Рельсы на изгибе - с дополнительной направляющей для реборд? (2009-02-18 12:56:44)
|
|
| Скоро день (автор Д. Трахтенберг), 194?
Ал (колл.)
| ALAXE: | Московское шоссе у Электросилы?
А отчего тюбинги валяются, интересно... (2009-02-18 12:54:25)
|
|
| Умершие троллейбусы ЯТБ (автор Д. Трахтенберг), 194?
Ал (колл.)
| ALAXE: | ...на Староневском у Лавры... (2009-02-18 12:57:33)
|
|
| Наземный вестибюль станции "Площадь Восстания", 195?
tallart (колл.)
| tallart: | Открытка изд-ва ИЗОГИЗ, 1959 г. Фото М. Величко (2014-04-12 12:45:15)
| | Антон П.: | было [] (2014-04-17 21:23:43)
|
|
| Городской транспорт на мосту с конями Клодта (автор Д. Трахтенберг), 196?
Ал (колл.)
| DSh: | Сей мост называтся "Аничков". Судя по всему, фотографии из книги "Подвиг Ленинграда". Все фотографии Давида Трахтенберга можно посмотреть здесь [] (2007-12-23 16:55:14)
| | Grosereplon: | Привет за проделаную работу +5, есть правда одно но, замечен был Троян на главной странице
]">alking [] (2008-12-25 06:40:05)
|
|
| Городской транспорт на Невском пр. (автор Д. Трахтенберг), 196?
Ал (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автобусы в Ленинграде, 197?
Александр GM (колл.)
| Dionysyi: | Да... Широкая география распространения у ЛАЗов.. (2008-01-27 05:55:10)
| | Иван Григоров (Trucker): | Надо же, а трамвайных путей ещё нет. Получается, их потом проложили? (2008-09-20 17:56:43)
| | ктм: | Ну ЛИАЗы в мелких городах вытеснили ЛАЗы. (2008-10-03 23:54:02)
| | ALAXE: | пути могут быть просто неразборчивы.
Но каков Трёхколенный когда был проезжим! (2009-02-18 13:00:33)
|
|
| Автобусы, Кировский мост, 197?
Саша Партизан (колл.)
| Саша Партизан: | скан с открытки (2007-12-08 17:43:44)
| | Алексей Остапенко: | Да, тогда на Кировском мосту ещё и трамваи были... (2007-12-09 17:27:33)
| | Stjärna: | Так они и сейчас там ходят. (2009-01-30 03:15:05)
|
|
| Автобусы и троллейбусы, Невский проспект, 197?
Саша Партизан (колл.)
| Саша Партизан: | скан с открытки (2007-12-08 17:46:36)
|
|
| Троллейбусы ЗиУ-9 (ЗиУ-682), Невский проспект, 197?
Dena
| Серый_Лис: | Офф-топный вопрос. А что за автобус такой? Интересует и марка и возможный маршрут. (2009-05-03 17:06:16)
| | Dena: | Автобус Сканиа. Я думаю туристический. Маршрут к сожалению не знаю ( (2009-05-03 17:25:45)
| | Andress: | Скания конечно. (2009-05-03 21:55:58)
| | ANTA: | [С транслита] Маршрут Финляндия-Питер,чего-ж тут непонятного. (2009-05-04 17:28:51)
|
|
| Билеты на общественный транспорт Ленинграда 1980-х годов и жетон Санкт-Петербургского метрополитена, 198?
Казимирчик И.
| SVR115: | Слева - на "Метеор" в Кронштадт? Судя по годам - трамвайный еще за 3, а троллейбусный за 4 копейки. (2009-06-08 12:10:31)
| | Казимирчик И.: | Билеты были куплены в 1985 году, цен не помню, сорее всего именно так -3,4,5 коп. СЗРП - просто прогулка по Неве. В Кронштадт гораздо дороже, по крайней мере с экскурсией - что то ли 10, то 25 рублей, помню, что в наши лимиты не укладывалась такая поездка. Жетон естественно позднее - начало 90-х (2009-06-08 18:13:13)
| | SVR115: | В Кронштадт ходил рейсовый паром (может "Метеор", а может что по-проще) из Ораниенбаума, я про него спрашивал. Тариф 5 копеек был введен 1 декабря 1985 года. А первые такие жетоны (были еще старые, ленинградские начала 60-х) появились еще в 1992 году - стоили 50 копеек. (2009-06-08 21:42:05)
| | Казимирчик И.: | Я по московским ценам сужу: 3 -трамвай, 4 - троллейбус, 5 - автобус, думаю, в Питере так же было. В Ораниенбауме не были, катались по Неве. Рядом с Медным всадником на набережной был транспарантик "Экскурсии в Кронштадт", но было мало денег и времени. (2009-06-09 00:18:41)
| | А.М.: | > В Кронштадт ходил рейсовый паром (может "Метеор", а может что по-проще) из Ораниенбаума, я про него спрашивал.
Между Кронштадтом и Ораниенбаумом курсировал как круглогодичный ежегодный паром с перевозкой автотранспорта и пассажиров (их было два на линии), так и обычный катер типа ОМ (в летний период).
(2019-09-27 03:52:55)
| | А.М.: | > В Кронштадт ходил рейсовый паром (может "Метеор", а может что по-проще) из Ораниенбаума, я про него спрашивал.
Между Кронштадтом и Ораниенбаумом курсировали как круглогодичные паромы-ледоколы с перевозкой автотранспорта и пассажиров (их было два на линии), так и обычный теплоход типа ОМ (в летний период).
(2019-09-27 03:56:07)
|
|
| Контактно-аккумуляторный электровоз, метродепо "Московское", 199?
145
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трамвай ГМ №Г-33, г. Ленинград, 19??
Денис Урусов (колл.)
| Денис Урусов: | Недавно перепала ко мне подписка на журнал modell eisenbahner (DDR) от моего соседа,
выписывавшего его в те годы, и, листая её, обнаружил это фото в №8 за 1980год.
(2009-01-08 00:19:21)
| | Dionysyi: | Трамвай ГМ (2009-01-09 12:06:09)
| | SVR115: | Да-а-а. Когда-то в другой жизни трамваи по Дворцовому мосту ходили. (2009-01-09 19:34:32)
|
|
| Трамвай МС-1 №М-3, г. Ленинград, 19??
Денис Урусов (колл.)
| Денис Урусов: | Недавно перепала ко мне подписка на журнал modell eisenbahner (DDR) от моего соседа,
выписывавшего его в те годы, и, листая её, обнаружил это фото в №8 за 1980год.
(2009-01-08 00:26:20)
| | Dionysyi: | Трамвай МС-1 (2009-01-09 12:08:43)
|
|
| Трамвай ГМ-63 №Г-77, г.Ленинград, 19??
Денис Урусов (колл.)
| Денис Урусов: | Недавно перепала ко мне подписка на журнал modell eisenbahner (DDR) от моего соседа,
выписывавшего его в те годы, и, листая её, обнаружил это фото в №8 за 1980год.
(2009-01-08 00:30:04)
| | Dionysyi: | Трамвай ГМ-63 (2009-01-09 12:07:17)
|
|
| Трамвай ЛМ-57 №5503 34-го маршрута на Кировском проспекте г.Ленинграда, 19??
Денис Урусов (колл.)
| Денис Урусов: | Недавно перепала ко мне подписка на журнал modell eisenbahner (DDR) от моего соседа,
выписывавшего его в те годы, и, листая её, обнаружил это фото в №8 за 1980год.
(2009-01-08 00:33:44)
| | Денис Михайлов: | Не ЛМ-57? (2009-01-08 13:14:30)
| | SVR115: | Он самый. Маршрут №34 Пл.Стачек - Приморский парк Победы. А снято на тогда Кировском - ныне опять Троицком мосту. (2009-01-08 18:52:12)
| | Dionysyi: | Трамвай ЛМ-57 (2009-01-08 19:12:04)
|
|
| Мотовоз МК2.6-3709, метродепо "Автово", 200?
Lexeych
| Механик: | А откуда взят тип? С виду это МК2/15. (2007-12-15 22:34:42)
| | Дядя Миша: | [С транслита] Отличное фото, Алексей. (2008-05-13 01:47:05)
| | fotokoot: | Опечатка! это МК 2/15 на маневровой работе в Питерском метро. (2008-07-20 09:39:33)
| | fotokoot: | Вот список мотовозов в питерском метро: МК2/15-1085, МК2/15-3709, МК2/15-3865, МК2/15-4014. (2008-07-20 09:52:35)
|
|
| Трамвай на р. Нева (фото из книги «Этот новый старый трамвай»), 1895 г
КНИГА
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
