Комментарии (время МСК): | 9.V.2008
- Ev remotorised train at Budapest metro line 2. -- 2M62У
,
00:34 10.V.2008
- НЯЗ, токосъём у них сверху рельса в отличие от СССР! Или я не прав? -- Зильбергерц Печокин
,
10:18
- похоже на то, потому что лапы очень уж провисшие как для токосъема снизу
-- Стас (ШЧ-1 киев) ,
18:53
- Везёт же, с "бегущей строкой" бегают... -- lav-modelist
,
19:07
- > похоже на то, потому что лапы очень уж провисшие как для токосъема снизу
 И не только, справа внизу за тупиковой призмой виден изолятор, на котором закреплен КР.
-- Helgi ,
21:27 12.V.2008
- да электронная строка прикольно и стильно на ежике смотрится!как будто так и должна была быть с самого началы!во всех городах на головных сцепках Экк сняты тока у нас в "распрекрасной" Москве они стоят!водой на мойке заливают,что потом приводит к потере управления или ещё чему нибудь нехорошему. -- андрей
,
05:44 15.V.2008
- ага и сигнализация бортовая(причем вертикальная) и новые буферные огни - 3 штуки. да и повезло тем кто работает на Ечс(еж-3). -- Игорь(ТЧ-8, ММ)
,
00:51 20.IX.2009
- На Ев не похоже, по аппаратм не похоже, не вижу автомата АВ-8, выключателя батарей, выкл. аварийного освещения, освещения кабины, печки. -- Потрясов Саня
,
21:42 23.X.2009
- А кто вам сказал, что строка бежит? Может просто надпись? -- Саша Кишинёвский
,
17:06 |
|