| EXIF | Image Size | 1024x768 | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 23.X.2009
- Какая красота! Вот так и надо делать, а то в московском метрополитене уходят целые эпохи составов, уходят навсегда. А почему бы не модернизировать хотя бы как часть истории, несколько штук всех моделей начиная с 35 года и пусть ездят. Мы видим старые фотографии поездов Д и Г и ностальгия обуревает, а что мешает реконструировать и пустить состав по одной из веток, чтобы желающие шли не в музей смотреть на историю метро, а на соседнюю ветку, увидеть, прикоснуться, прокатиться в конце концов! -- Саша Кишинёвский ,
15:53
- А то понасували этих "Русичей"да "Яуз" -"Верхъ эволюции метровагоностроения" -- Саша Кишинёвский ,
15:55
12.XII.2016
- Яуза и Русичи, в отличии от свежевыпущенных "Юбилейных", хотя бы не ломаются с такой кратчайшей периодичностью. На "Юбилейном" уже раза 3 вышла из строя система управления дверьми. Немецкая, между прочим. И вот тут в очередной раз убеждаешься, что пневматика на старых вагонах - рулит. -- AlDF ,
11:36
- а как вам такой сорт дерьма? [] -- grp2 ,
12:05
|
|
|