 Comments (MSK): |
21.II.2006
- Двухкабинный, с пантографом от Татры! -- Шурик (вообще неизвестно, кто, unverified)
 ,
11:47
- По 19 маршруту ходили МТВ-82, переделанные в двухсторонние, а это - КТМ-1. Его переделали в двухсторонний только для работы в качестве буксира. -- Шурик (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
22:48
22.II.2006
- Такой маленький! как украли. -- СС (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
01:30
- Точно МТВ ходили! Вот это было ретро. Пока не сделали кольцо и пустили простую Татру...
 -- СБИ (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
18:07 6.XII.2007
- Никакого перерыва не было, Татры пошли в том же 1989 г.
Третьим вагоном был не 905, а 930.
До МТВ по 19-му ходили опять переделанные в двухкабинные, "пульманы". -- OMF (Галегекин К., unverified) ,
02:10
27.I.2008
- Их было два.Ходили по 19 маршруту до середины 90ых, на Дачу Ковалевского в Одессе.Разъезд был на улице Амундсена. -- Чернятинский Н. (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
05:55
- Интересно, а где сейчас это чудо-расчудесное? Порезали уже небось, а жаль! Такая прелесть, просто глаз радует! -- К. Маркс (вообще неизвестно, кто, unverified) ,
05:55
- По 19 маршруту ходили МТВ с двумя кабинами не до середины девяностых,а гораздо раньше сошли с маршрута--до 1989 года. Это были машины 935
и 942, ранее 905. Затем был большой перерыв в связи с ремонтом моста возле 16 станции Б. Фонтана рядом с конечной остановкой. И только действительно с середины девяностых пошли "Татры". -- Петро Чорномор (ПЭТРО) (Сечепинян Б., unverified) ,
05:55
4.III.2008
- > Никакого перерыва не было, Татры пошли в том же 1989 г.
Третьим вагоном был не 905, а 930.
До МТВ по 19-му ходили опять переделанные в двухкабинные, "пульманы".
Может быть нумерация и была нестабильной (905--930), но перерыв, хоть и небольшой, всё равно был. Ещё не научились трамваи преодолевать демонтированный (на ремонт) пролёт моста по воздуху.
-- Петро Чорномор ,
18:19 |
|
: 53
