 Комментарии (время МСК): |
4.IX.2008
- Михаил, огромное спасибо за интересные фото из Павлодара! -- Гость (Зишачонян Н., не авторизован(а))
 ,
08:25
- Пожалуйста, мне картинков для всех вас не жалко... -- Уткин Михаил ,
13:57
- Михаил, отправляйте в конкурс фотографии хотя бы тут. Очень Вас прошу, пожалуйста. Тут контингент совсем другой (сам не знаю по какому принципу голосование ведется )
 -- Dionysyi ,
17:07
- Уважаемый Денис! Мне больше нечего сюда ставить! Я не трамвайный фанат, но искренне чтя светлую память Константина Гладышева и уважая усилия Макса Гольбрайхта и Амира Нургалиева, продолжающих его нелёгкое дело по интернет-систематизированию достаточно скудного городского электротранспорта нашей страны, помогаю им, как могу... -- Уткин Михаил ,
17:47
- В родимой Алма-Ате я за трамваями и троллейбусами не бегаю, но в более отдалённых местах Казахстана я специально провожу лишний часок-другой на травайных и троллейбусных остановках. Что именно нужно снимать, я не знаю, поэтому шлёпаю всё подряд – а ЗНАЮЩИЙ народ из числа фанатов ГЭТа потом разберётся, что к чему. Я даже правильных марок этих трамваев не знал – искреннее спасибо модераторам, дописали. Поэтому и не ставлю ничего в конкурс. -- Уткин Михаил ,
17:51
- В Астане, где я сейчас волею судьбы вынужден находиться, основной транспорт – автобусы. Причём, на редкость разномастные – мне больше такое разнообразие видов ни в одном городе не попадалось! Я попытался сделать серию из почти полусотни фоток этих автобусов – народу, исходя из полученных этой серией фоток оценок, не понравилось. -- Уткин Михаил ,
17:56
- Я надписи и исправлял (так и понял, что не особо в моделях понимаете). А вот касаемо Макса Гольбрайхта - он много шлет снимков, но почему то упорно не хочет выравнивать хотя бы горизонт... К сожалению много его снимков приходится не пропускать... Хотелось бы, что вы ему помогли чтоль как-то со снимками работать А то он регионы интересные присылает, но, увы, правила есть правила... -- Dionysyi ,
18:02
- Позже, когда в эту галерею автобусы принимать перестали, я сюда несколько месяцев и не заглядывал. Но попав в город с достаточно хорошо развитой трамвайной сетью, поснимал, что получилось. И, разумеется, приметил ещё несколько мест, куда, как снова появится такая возможность, пойду и поснимаю ещё. Но удивляет другое: неужели в таком достаточно большом городе, как Павлодар, до сих пор нет своих трамвайных фанатов... -- Уткин Михаил ,
18:02
- Максу может помочь Амир Нургалиев – совершенно классный фотограф – они же, в конце концов в одном городе находятся, Алма-Ате. -- Уткин Михаил ,
18:05
- Вопрос думаю надо не так ставить. Есть ли в Павлодаре нормальный интернет? Если нет, то трамфаны могут общаться иными методами, а не посредством сайтов и форумов. -- Dionysyi ,
18:06
- Нормальный безлимитный доступ в инет "Казахтелеком" сейчас предоставляет практически на любом стационарном номере телефона, даже в деревнях. Там с этим прогресс. А по поводу Павлодара хочу добавить, что, во-первых, номера трамваев с 2005 года явно перебиты, видимо в целях ликвидации пробелов в нумерации, а во-вторых – ну есть они там, два вагона типа КТМ-19, но мне ни один за два дня не попался. -- Уткин Михаил ,
18:44
- Я там в 2005 году не помню ни одного КТМ-8 с двухзначным номером, все такие были сто-какие-то. А сейчас появились. -- Уткин Михаил ,
18:47
- Да это деповские номера. Наверное была переинвентаризация ПС и номера выдали по иным параметрам. -- Dionysyi ,
20:19
3.I.2009
- На фоне моего вагончика развели тут дискуссию!!! *35 -- ghv2 ,
07:50
|
|
: 0
