 Комментарии (время МСК): |
29.V.2006
- Этот "чех" гораздо красивее Т3М и больше похож по духу на оригинальный Т3. Только вот фары сделаны странновато. К дизайну долгоживущей техники нужно подходить более класически, автомобильный дизайн обновляется каждый год, нельзя использовать автомобильные наработки для трамваев. -- А (Умаренко М., не авторизован(а))
 ,
03:20
- красавец! -- Алексей Калашников ,
03:21
- > Этот "чех" гораздо красивее Т3М и больше похож по духу на оригинальный Т3. Только вот фары сделаны странновато. К дизайну долгоживущей техники нужно подходить более класически, автомобильный дизайн обновляется каждый год, нельзя использовать автомобильные наработки для трамваев.
даа, Neoplan Centroliner в 1998 году многих
заразил супермодным решением на ту пору, распологать под углом светотехниу малого диаметра, некоторые до сих пор этим не переболеют -- (Моцугинович Б., не авторизован(а)) ,
04:03 30.V.2006
- Это - не совсем "Чех" и не совсем "Татра-Юг". Это - "Киев-1" - рестайлинг Т-3М (Т6В5) -- Шурик (Мулошоренко З., не авторизован(а)) ,
02:50
- Pohoz na tatru t 4 ... Tolko morda drugaja... -- RVR (Мепупевьев К., не авторизован(а)) ,
04:39
5.VI.2006
- Я братцы не понял, это кап-ремонт или якобы "новая модель" с старыч частей? В Киеве такой дикобраз ходит? -- Роман (Мокекин Н., не авторизован(а)) ,
10:15
18.X.2006
- Это новый трамвай, не КВР. Производит "Татра-Юг" в Днепропетровске на "Южмаше". Подробнее о вагонах K1 [
 ] .
В Киеве К1 нет, вернули назад на завод, после того, как мэр Киева отказался платить за него -- Янковский Алексей ,
18:24 27.I.2008
- > Этот "чех" гораздо красивее Т3М
"Чех" Днепропетровского разлива  -- DM_Vlg ,
05:55
- Ну так это же Татра-Юг. Как бы по лицензии Татры в Днепропетровске делают -- Стемпковский С. ,
05:55
- Ни фига себе! Я такого у нас не видел -- С. Машненко (Чипозин Ж., не авторизован(а)) ,
05:55
|
|
: 45
