 Комментарии (время МСК): |
30.VII.2006
- А это что за трам такой на первом плане?? Вроде на РВЗшку очень похож, но не РВЗ-6, 6М2, или РВЗ-50...И притом с пантографом...Насколько я знаю, РВЗшки в основном с бугелями ходили...
Облез малость, подкрасили бы что ли, а то на памятник надгробный смахивает... -- Кисолог НН (Зишакин Г., не авторизован(а))
 ,
03:32
- Tatra T2 -- Happiness (Утевунюк Ж., не авторизован(а)) ,
03:57
- щас маршрута 24 уже) покрайней мере Серпуховский вал - Владимировский (???) -- (Пезоцерия М., не авторизован(а)) ,
06:40
- У нас в Е-бурге такие же ходили когда-то, и также стоят сейчас (по вагончику от каждой марки) за забором Южного трамвайного депо - кинутые, заброшенные, никому не доступные. Может хоть на День города (19 августа) выкатят на всеобщее обозрение... -- Эдвард ,
07:10
- А где это в Москве? -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) ,
15:56
- Туда можно добраться на 43 и 45 трамваях, 125 и 730 автобусах. Остановка названа в честь завода. Это не далеко от метро Площадь Ильича или Римская.
к п. 3 Вобщем-то, 24 совсем недалеко от этого места проходит. Серпуховский вал он сменил на Курский вкз. А вот насчет Владимирского поселка не знаю - либо это и есть конечная в Новогиреево (современная или старая, на ул. Молостовых), либо кольцо на 3-й Владимирской ул. При желании можно узнать время эксплуатации вагона, найти схему маршрутов того периода и уже точно определить, на сколько современный 24 отличается от тогдаш -- Shpalolaz ,
18:16
- Только завод не Трамвайный, а Трамвайно-ремонтный. -- Shpalolaz ,
18:18
- > При желании можно узнать время эксплуатации вагона, найти схему маршрутов того периода и уже точно определить, на сколько современный 24 отличается от тогдашнего
В принципе, про маршруты уже давно известно: [ ]
-- Real Stealth ,
18:23
- Не учел этот раздел сайта Московский трамвай... -- Shpalolaz ,
19:49
24.VI.2009
- Туда можно просто пройти по фотографировать? -- DjFonar` ,
02:56
- Всё учли
 -- Dionysyi ,
12:21 30.VI.2009
- Жаль..............а хотелось бы. ;) -- DjFonar` ,
00:51
|
|
: 32
